Ferrariเปิดตัว 296 Speciale ซูเปอร์คาร์ปลั๊กอินไฮบริด อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลาเพียง 2.8 วิ

【PCauto】เมื่อเร็ว ๆ นี้ Ferrari ได้เปิดตัว 296 Speciale และรุ่นเปิดประทุนอย่างเป็นทางการ โดยทั้งสองรุ่นพัฒนาต่อยอดจาก Ferrari 296 ที่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2021 การเปิดตัวครั้งนี้ถือเป็นการอัปเกรดครั้งสำคัญของสายผลิตภัณฑ์ปลั๊กอินไฮบริด ก่อนที่ Ferrari จะก้าวเข้าสู่ยุคไฟฟ้าเต็มรูปแบบ

ตามคำกล่าวของนาย Enrico Galliera ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาดและพาณิชย์ของ Ferrari ระบุว่า 296 Speciale ได้รับการปรับปรุงทั้งด้านน้ำหนัก สมรรถนะของเครื่องยนต์ รวมถึงอากาศพลศาสตร์ เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่และความสนุกในการควบคุมที่เหนือยิ่งขึ้น

เขายังกล่าวเพิ่มเติมว่า: “นี่ไม่ใช่รถที่ออกแบบมาเพื่อเจาะกลุ่มตลาดทั่วไป และเราก็ไม่ได้ตั้งใจใช้รุ่นนี้เพื่อขยายฐานลูกค้า แต่มันถูกสร้างขึ้นมาโดยเฉพาะสำหรับลูกค้าผู้ภักดีที่คุ้นเคยกับแบรนด์ Ferrari และหลงใหลในสุดยอดประสบการณ์การขับขี่”

ในด้านการออกแบบภายนอก 296 Speciale มาพร้อมกับด้านหน้ารถที่เตี้ยและกว้าง เสริมด้วยชุดแอโรไดนามิกใหม่ทั้งหมด ที่ด้านหน้าทั้งสองฝั่งมีการติดตั้งครีบคาร์บอนไฟเบอร์ใหม่ ช่วยเพิ่มความดุดันและความเป็นรถสายสนามอย่างชัดเจน

ชุดไฟหน้ายังคงใช้ดีไซน์เดียวกับรุ่นมาตรฐานของ 296 ส่วนด้านล่างของกันชนหน้ามีช่องดักลมแนวนอนขนาดใหญ่แบบเต็มความกว้างของตัวรถ เพิ่มความดุดันและช่วยระบายอากาศได้ดีขึ้น บนฝากระโปรงหน้ามีการเพิ่มลวดลายแถบคู่สีขาวแบบรถแข่ง พร้อมช่องระบายอากาศ ซึ่งช่วยในเรื่องการระบายความร้อนของระบบเครื่องยนต์ รถรุ่นใหม่นี้ยังมาพร้อมสปริงไทเทเนียมแบบแข็งพิเศษ และโช้กอัปแบบ Multimatic พร้อมปรับลดความสูงของช่วงล่างลง 5 มิลลิเมตร

ที่ด้านข้างตัวรถ บริเวณใต้ประตูมีช่องรีดอากาศแบบใหม่ พร้อมเปลี่ยนเป็นล้ออัลลอยด์หลายก้านดีไซน์ใหม่ โดยยังคงติดตั้งจานเบรกขนาดใหญ่ภายในเหมือนเดิม

ส่วนท้ายของรถยังคงใช้ท่อไอเสียในตำแหน่งกลาง แต่ได้ปรับแต่งรูปทรง ที่เหนือไฟท้ายมีเสาอากาศสองชิ้น ที่ด้านล่างเป็นเท่ห์อันปราดเปรื่องขนาดใหญ่ที่กว้างขวาง

สำหรับภายใน แดชบอร์ดของ 296 Speciale หันไปทางด้านคนขับหน่อย ไม่เหมือนกับบางคันในปัจจุบันที่ใช้พลังงานงานใหม่ แต่ใช้ชุดหน้าปัดดิจิทัลเต็มรูปแบบควบคู่กับหน้าจอสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า

เบาะนั่งเป็นบัคเก็ตซีทคาร์บอนไฟเบอร์สไตล์รถแข่ง มาคู่กับเข็มขัดนิรภัยแบบ 4 จุด พนักพิงด้านข้างยกสูง ให้การพยุงแรงด้านข้างได้อย่างเพียงพอ ตอบโจทย์การขับขี่แบบดุดัน

ในด้านขุมพลัง 296 Speciale ยังคงใช้ระบบปลั๊กอินไฮบริดที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ผสานมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ได้รับการปรับจูนให้มีสมรรถนะสูงขึ้น ตัวเครื่องยนต์ V6 ใช้ก้านสูบไทเทเนียม ข้อเหวี่ยงและชุดเทอร์โบมีน้ำหนักเบาลง ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้าก็ได้รับการอัปเกรดเช่นกัน ส่งผลให้พละกำลังรวมเพิ่มขึ้นเป็น 880 แรงม้า

ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่แบบเปียก 8 สปีด สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาเพียง 2.8 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 335 กม./ชม.

ในด้านอากาศพลศาสตร์ รถรุ่นใหม่นี้ได้นำเทคโนโลยี “แอร์โรแดมเปอร์” มาใช้ โดยออกแบบให้กระแสลมไหลจากด้านหน้าลงใต้ท้องรถ แล้วพุ่งขึ้นผ่านฝากระโปรงและเหนือกระจกบังลมหน้า ช่วยเพิ่มความเสถียรของรถในขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง

บริเวณด้านหน้ามีช่องระบายแรงดันอากาศ ขณะที่ด้านท้ายติดตั้งโครงสร้างรูปทรงคล้ายปีกค้างคาว ซึ่งช่วยจัดการการไหลเวียนของอากาศบริเวณล้อหลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยทั้งหมดนี้ทำงานร่วมกับระบบสปอยเลอร์แบบแอคทีฟ เพื่อเสริมสมรรถนะด้านแอร์โรไดนามิกให้สูงที่สุด

เพื่อการลดน้ำหนักอย่างมีประสิทธิภาพ 296 Speciale ได้เลือกใช้วัสดุน้ำหนักเบาหลายรายการ ไม่ว่าจะเป็นล้อคาร์บอนไฟเบอร์ กันชน และฝากระโปรงหน้าที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ รวมถึงสปริงช่วงล่างและระบบไอเสียที่ผลิตจากไทเทเนียม นอกจากนี้ยังมีการลดน้ำหนักของเสื้อสูบเครื่องยนต์และห้องข้อเหวี่ยง พร้อมทั้งลดน้ำหนักของชุดเทอร์โบลงอีก 1.2 กิโลกรัม ส่งผลให้ตัวรถมีน้ำหนักรวมเพียง 1,410 กิโลกรัมเท่านั้น

ในด้านการส่งมอบ Ferrari 296 Speciale รุ่นหลังคาแข็งมีกำหนดเริ่มส่งมอบในช่วงไตรมาสแรกของปี 2026 ส่วนรุ่นเปิดประทุนจะเริ่มวางจำหน่ายในช่วงไตรมาสที่สองของปีเดียวกัน

สำหรับราคาจำหน่ายในตลาดอิตาลี 296 Speciale รุ่นหลังคาแข็งมีราคาอยู่ที่ 407,000 ยูโร (ประมาณ 15,420,184 บาท) ขณะที่รุ่นเปิดประทุนมีราคาสูงขึ้นเป็น 462,000 ยูโร (ประมาณ 17,515,344 บาท) ซึ่งอยู่ในช่วงระดับราคากลางถึงสูงของไลน์อัป Ferrari