Ferrari รุ่นแข่งชั้นสูง 296 VS ซูเปอร์คาร์จะเดบิวต์ในวันที่ 29 เมษายน
LienApr 03, 2025, 12:32 PM
【PCauto】มีรายงานว่า Ferrari เตรียมเปิดตัว 296 VS (Versione Speciale) รถแข่งสมรรถนะสูงรุ่นใหม่อย่างเป็นทางการผ่านแอป MyFerrari ในวันที่ 29 เมษายน 2025
296 VS เป็นรุ่นพิเศษที่พัฒนาต่อยอดจาก 296 GTB โดยมุ่งเน้นสมรรถนะระดับสนามแข่ง มาพร้อมเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ ขนาด 2.9 ลิตร ที่ปรับจูนใหม่ ให้กำลังสูงสุด 819 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 740 นิวตันเมตร ใช้วัสดุน้ำหนักเบา เช่น คาร์บอนไฟเบอร์ เพื่อเพิ่มอัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักและยกระดับสมรรถนะในสนามแข่ง
ระบบขับเคลื่อนของ 296 VS ได้รับการปรับแต่งขั้นสูง ปรับปรุงระบบเทอร์โบชาร์จและการฉีดเชื้อเพลิงให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น โครงสร้างตัวถังน้ำหนักเบาลดลงประมาณ 50 กิโลกรัม พร้อมชุดแอโรไดนามิกที่อัปเกรด ส่งผลให้มีเสถียรภาพขณะเข้าโค้งและสมรรถนะการเร่งในทางตรงที่ดียิ่งขึ้น
แม้จะมีการคาดการณ์จากสื่อต่าง ๆ ว่าระบบไฮบริดของ 296 VS อาจมีกำลังรวมสูงถึง 900 แรงม้า แต่ Ferrari ยังไม่ได้ยืนยันตัวเลขดังกล่าว โดยรายละเอียดทั้งหมดจะถูกเปิดเผยในงานเปิดตัว
ดีไซน์ภายนอกของ 296 VS มาพร้อมกับกระจังหน้าทรงแบน ไฟหน้า LED แนวนอน และช่องดักอากาศขนาดใหญ่ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนและหลักอากาศพลศาสตร์ ด้านท้ายยังคงใช้ท่อไอเสียเดี่ยวแบบวางกลาง พร้อมดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่ขึ้นและสปอยเลอร์ปรับระดับได้ เพื่อเพิ่มแรงกดขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง
296 VS คาดว่าจะมาพร้อมระบบช่วยขับขี่รุ่นใหม่ล่าสุด โดยปรับปรุงการตอบสนองของพวงมาลัยและช่วงล่างผ่านการอัปเกรดซอฟต์แวร์ เพื่อมอบการควบคุมที่แม่นยำสำหรับการขับขี่ในสนามแข่ง
ความต้องการซูเปอร์คาร์สมรรถนะสูงในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะในกลุ่มลูกค้ามูลค่าสูงของไทยและมาเลเซีย ซึ่งทำให้โชว์รูม Ferrari ในกรุงเทพฯ และกัวลาลัมเปอร์กลายเป็นศูนย์กลางสำคัญของแบรนด์ในภูมิภาค
296 VS ได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับวัฒนธรรมมอเตอร์สปอร์ตที่เติบโตขึ้นในภูมิภาค สนามแข่งเซปังในมาเลเซียจัดการแข่งขันระดับมืออาชีพตลอดทั้งปี ระบบระบายความร้อนที่พัฒนาใหม่ เช่น ช่องดักอากาศที่ปรับปรุงแล้ว ช่วยให้รถสามารถทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพในสภาพอากาศร้อนชื้นของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ นอกจากนี้ Bangsaen Grand Prix ในไทยและรายการแข่งระดับประเทศอื่นๆ ดึงดูดผู้ชื่นชอบซูเปอร์คาร์จำนวนมาก การเปิดตัว 296 VS อาจเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยผลักดันเศรษฐกิจด้านประสบการณ์สนามแข่งในภูมิภาคให้เติบโตยิ่งขึ้น
296 VS มุ่งตรงแข่งขันกับ McLaren Artura และ Porsche 911 GT3 RS โดยมีระบบขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซินล้วน ซึ่งแตกต่างจากคู่แข่งที่ใช้เทคโนโลยีไฮบริด แม้ว่าจะมีข่าวลือเกี่ยวกับเวอร์ชั่นปลั๊กอินไฮบริดในช่วงแรก แต่ข้อมูลปัจจุบันมุ่งเน้นที่การปรับแต่งเครื่องยนต์เบนซินให้สมบูรณ์แบบ การกระทำนี้ของ Ferrari อาจเป็นการเสริมสร้างตำแหน่งเทคโนโลยีในตลาดซูเปอร์คาร์แบบดั้งเดิม และตอบสนองความต้องการของนักแข่งมืออาชีพที่ต้องการความบริสุทธิ์ทางกล
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross
【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั

Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V
【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว

BYD SEALION 8 ลุ้นขายไทย-ออสเตรเลียปีหน้า!
【PCauto】BYD SEALION 8 เตรียมบุกไทย-ออสซี่ปีหน้า! ใหญ่เทียบ Kluger พร้อมดีไซน์ล้ำยุคจาก Egger BYD SEALION 8 หรือ Tang L เวอร์ชันจีน เตรียมเปิดตัวไตรมาสแรกปี 2026 ในออสเตรเลีย และมีแผนรุกตลาดไทยพร้อมกัน จุดเด่นคือขนาดใหญ่กว่า Toyota Kluger ถึง 120 มม. กับตัวถังยาวกว่า 5 เมตร เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง พร้อมขุมพลัง PHEV สองรุ่นย่อย และดีไซน์ “Loong Face” นำโดย Wolfgang Egger ไฟหน้า LED แยกส่วน-โลโก้ BYD เรืองแสง เสริมความพรีเมียมด้วยประตูไร้กรอบ ไฟท้าย “ปีกฟีนิกซ์” และหลังคาพาโนรามา ครบเครื่องทั้งความหรู

Toyota bZ4X เปิดตัวแล้ว เมื่อเทียบกับ Xpeng G6 รุ่นใดคุ้มค่ากับการซื้อมากกว่ากัน
【PCauto】Toyota bZ4X เปิดให้สั่งจองทางออนไลน์ในประเทศไทยเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม และภายในสามวันแรกมียอดสั่งจองถึง 1,000 คันรุ่นย่อยและราคาของรถรุ่นนี้แบ่งเป็น:ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ราคา 1,599,000 บาทและขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ราคา 1,699,000 บาทในฐานะรถ SUV ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของ Toyota ที่ทำตลาดในประเทศไทย bZ4X นำเข้ามาขายโดยมาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 73.11 kWh ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน NEDC อยู่ที่ 600 กม. (FWD) และ 570 กม. (AWD)ในอีกฝั่งหนึ่ง XPeng G6 ก็ได้เปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่:รุ่น Long Range ราคา

Xpeng P7 ฮอตแรง! เปิดจองแค่ 7 นาที ยอดสั่งทะลุ 10,000 คัน
【PCauto】XPeng P7 ใหม่ เปิดพรีออเดอร์เพียง 6 นาที 37 วินาที ยอดจองทะลุ 10,000 คัน ทำลายสถิติเดิมของแบรนด์ มาพร้อมดีไซน์ XMART FACE ไฟหน้า-ไฟท้ายแบบ X Shape หลังคาลอย เสา A ซ่อน ขอบประตูไร้กรอบ และสปอยเลอร์ไฟฟ้าสร้างแรงกดสูงสุด 900 นิวตัน ค่าลากอากาศเพียง 0.198Cd ภายในล้ำสมัยด้วยจอ 3 ชุด และ AR-HUD ขนาด 87 นิ้ว คมชัดแม้แดดจ้า
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน
รุ่นปีรถยนต์
รุ่นรถยนต์