Ford Focus จะหยุดการผลิตในปี 2025 โดยปรับกลยุทธ์ไปสู่การพัฒนาและขยายตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเป็นหลัก
วิรุฬห์Mar 10, 2025, 03:24 PM
【PCauto】เมื่อวันที่ 7 มีนาคม 2025 Ford ประกาศว่า รถเก๋งขนาดกะทัดรัดรุ่นคลาสสิก Focus จะยุติการผลิตอย่างเป็นทางการในเดือนพฤศจิกายน โดยในเวลานั้น สายการผลิตที่โรงงานซาร์ลุยส์ในเยอรมนี ซึ่งเป็นฐานการผลิตของ Focus มาหลายปี จะถูกปิดลง นับเป็นอีกก้าวของ Ford ในการเปลี่ยนผ่านไปสู่ตลาดรถยนต์ออฟโรดและรถยนต์ไฟฟ้าที่มีอัตรากำไรสูงขึ้น

โรงงานซาร์ลุยส์ในเยอรมนีเปิดดำเนินการมาตั้งแต่ปี 1970 และเป็นหนึ่งในฐานการผลิตที่สำคัญของ Ford ในยุโรป โดยเคยผลิตรถยนต์หลายรุ่น รวมถึง Fiesta นับตั้งแต่ Focus รุ่นแรกเปิดตัวในปี 1998 โรงงานแห่งนี้ได้กลายเป็นศูนย์กลางการผลิตหลักของ Focus มาโดยตลอด ตลอดระยะเวลากว่า 20 ปี โรงงานแห่งนี้ได้ผลิตและส่งมอบ Focus สู่ตลาดโลกอย่างต่อเนื่อง
Ford Focus เปิดตัวครั้งแรกในปี 1998 และสามารถสร้างชื่อเสียงในตลาดรถเก๋งขนาดกะทัดรัดระดับโลกได้อย่างรวดเร็ว ในฐานะรถรุ่นสำคัญของกลยุทธ์ระดับโลกของ Ford Focus ได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางจากผู้บริโภค ด้วยดีไซน์ที่สปอร์ต สมรรถนะการควบคุมที่ยอดเยี่ยม และการตั้งราคาที่สมเหตุสมผล ในตลาดยุโรป Focus ครองตำแหน่งแชมป์ยอดขายในกลุ่มรถเก๋งขนาดกะทัดรัดมาอย่างยาวนาน พบเห็นได้ทั่วไปบนท้องถนน และเป็นตัวเลือกยอดนิยมของครอบครัว ในปี 2010 Focus เจเนอเรชันที่สองทำยอดขายทั่วโลกทะลุ 1 ล้านคันต่อปี ถือเป็นช่วงที่รถรุ่นนี้ประสบความสำเร็จสูงสุดและแสดงให้เห็นถึงอิทธิพลอันแข็งแกร่งในตลาดรถยนต์ทั่วโลก

ในประวัติศาสตร์การผลิตของโรงงานซาร์ลุยส์ในเยอรมนี Focus ถือเป็นรถยนต์รุ่นที่โดดเด่นและเป็นตัวแทนของโรงงานมากที่สุด ตลอดหลายปีที่ผ่านมา โรงงานได้มีการอัปเกรดเทคโนโลยีและเพิ่มประสิทธิภาพกำลังการผลิตอย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบสนองความต้องการที่แข็งแกร่งของตลาดโลกต่อ Focus ด้วยกระบวนการผลิตที่ทันสมัยและมาตรฐานการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด ทำให้ Focus ทุกคันที่ออกจากสายการผลิตมีคุณภาพสูง และช่วยเสริมสร้างภาพลักษณ์ที่ดีให้กับแบรนด์ Ford นอกจากนี้ การผลิต Focus ยังสร้างงานที่มั่นคงจำนวนมากให้กับชุมชนท้องถิ่น ตั้งแต่พนักงานสายการผลิต วิศวกรพัฒนาเทคโนโลยี ไปจนถึงแรงงานในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง ซึ่งมีความเชื่อมโยงโดยตรงกับการผลิตรถรุ่นนี้ ส่งผลให้ Focus มีอิทธิพลต่อเศรษฐกิจท้องถิ่นในเชิงลึกและยั่งยืน
ณ ปัจจุบัน ตลาดรถยนต์ทั่วโลกกำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ โดยความต้องการของผู้บริโภคในกลุ่ม SUV รถออฟโรด และรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว แนวโน้มการเลือกซื้อรถของผู้บริโภคค่อยๆ เปลี่ยนจากรถเก๋งแบบดั้งเดิมไปสู่รถที่มีความสามารถในการขับขี่ที่หลากหลาย พื้นที่ภายในกว้างขวาง และตอบโจทย์แนวคิดด้านสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
ในขณะเดียวกัน การเติบโตของรถยนต์พลังงานใหม่ทำให้ผู้บริโภคจำนวนมากหันมาให้ความสนใจกับรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประหยัดพลังงานมากขึ้น แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าน้องใหม่อย่าง Tesla สามารถครองส่วนแบ่งตลาดได้อย่างรวดเร็ว ด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ล้ำสมัย ระบบขับขี่อัจฉริยะ และการออกแบบที่ล้ำยุค
การเปลี่ยนแปลงอย่างมหาศาลในความต้องการของตลาดนี้ ส่งผลให้กลุ่มรถเก๋งขนาดกะทัดรัดแบบดั้งเดิมได้รับแรงกดดันอย่างหนัก และ Focus ซึ่งเป็นรถเก๋งขนาดกะทัดรัดที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ย่อมได้รับผลกระทบจากแนวโน้มตลาดนี้อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

เพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของตลาด Ford ได้ปรับกลยุทธ์และเร่งเดินหน้าสู่ยุคของรถยนต์ไฟฟ้า โดยได้เปิดตัว Mustang Mach-E และ F-150 Lightning ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นสำคัญที่ช่วยให้ Ford แข่งขันในตลาดรถยนต์พลังงาน Mustang Mach-E เป็น SUV ไฟฟ้าที่สืบทอดดีเอ็นเอความสปอร์ตของตระกูล Mustang ส่วน F-150 Lightning เป็นความพยายามครั้งสำคัญของ Ford ในตลาดรถกระบะไฟฟ้า

การยุติการผลิต Ford Focus ถือเป็นการสิ้นสุดของยุคหนึ่งของ Ford อย่างไม่ต้องสงสัย ตลอดเวลากว่า 20 ปีที่ผ่านมา รถเก๋งขนาดกะทัดรัดรุ่นนี้เป็นที่รู้จักในด้านสมรรถนะและความสามารถในการแข่งขันในตลาด อย่างไรก็ตาม ด้วยแนวโน้มของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เปลี่ยนแปลงไปสู่ SUV และรถยนต์ไฟฟ้าอย่างชัดเจน รวมถึงความสามารถในการแข่งขันของ Focus ที่ลดลง ทำให้ Ford จำเป็นต้องตัดสินใจยุติการผลิต แม้ว่าจะเป็นการตัดสินใจที่ยากลำบากก็ตาม
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

มีข่าวลือว่า Sensteed Hi-Tech จะเข้าควบคุม NETA โดยจะเสร็จสิ้นการถ่ายโอนในเดือนตุลาคมและเริ่มการผลิตอีกครั้ง
มีรายงานว่า Sensteed Hi-Tech วางแผนที่จะเข้าควบคุมบริษัทแม่ของ NETA คือ HOZON อย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ตุลาคม 2025 โดยจะเสร็จสิ้นการโอนย้ายสินทรัพย์และทีมผู้บริหารทั้งหมด หลังจากนั้น NETA จะเริ่มการผลิตอีกครั้ง

รุ่นที่สองของ JAECOO 5 EV จะเริ่มส่งมอบในเดือนกันยายน โดยนับตั้งแต่วางจำหน่ายจนถึงปัจจุบันได้ส่งมอบแล้วทั้งหมด 3,000 คัน
JAECOO 5 EV ล็อตที่สองจำนวน 1,000 คัน ถูกส่งจากประเทศจีนมาถึงประเทศไทยแล้ว นับเป็นการส่งมอบครั้งใหญ่ครั้งที่สองของแบรนด์นี้ในตลาดไทย หลังจากการส่งมอบล็อตแรกจำนวน 300 คันเมื่อปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ด้วยการมาถึงของล็อตที่สอง การส่งมอบ JAECOO 5 EV ในประเทศไทยจะเริ่มเข้าสู่ช่วงเร่งความเร็ว

Suzuki Fronx เปรียบเทียบกับToyota Yaris Cross รุ่นไหนคุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ?
รถ SUV ขนาดเล็กกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากความคล่องตัวและความประหยัดน้ำมัน ดังนั้น Suzuki Fronx จึงเข้าร่วมแข่งขันในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ ซึ่งดึงดูดความสนใจจากผู้คนจำนวนมาก

ในประเทศไทย เลือกรถยนต์ซันรูฟ: ซันรูฟพาโนรามาหรือซันรูฟเดี่ยว? อ่านจบไม่พลาด
ในประเทศไทย ซันรูฟของรถยนต์ไม่เพียงแค่ช่วยเพิ่มบรรยากาศที่ดีเท่านั้น แต่ยังต้องปรับให้เข้ากับสภาพอากาศเขตร้อน สภาพการจราจรที่คับคั่ง และการใช้งานในชีวิตประจำวันอีกด้วย — เพราะอุณหภูมิสูง 28-35℃ ตลอดทั้งปี ฝนตกบ่อยในช่วงฤดูฝน และการเดินทางในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น อย่างกรุงเทพฯ มีผลต่อการใช้งานของซันรูฟโดยตรง

Omoda & Jaecoo ล็อต 2 เข้าไทยเพิ่ม 14 กันยายนนี้! เตรียมส่งมอบกว่า 1,000 คัน
หลังสร้างกระแสแรงจากการเปิดตัวในช่วงปลายเดือนสิงหาคม 2568 ที่ผ่านมา ล่าสุด Omoda & Jaecoo เตรียมเดินหน้าส่งมอบรถล็อต 2 โดยมีกำหนดเดินทางจากจีนมาถึงประเทศไทยในวันที่ 14 กันยายน 2568 ก่อนจะทำการตรวจสอบคุณภาพและทยอยส่งมอบกว่า 1,000 คัน
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน
รุ่นปีรถยนต์
รุ่นรถยนต์

