จาก Jazz สู่ City Hatchback: การพลิกโฉมอย่างงดงามของ Honda Hatchback

เมื่อ Honda ประกาศว่า รุ่นที่ 4 ของ Honda Jazz จะไม่วางจําหน่ายในประเทศไทยอีกต่อไป แฟนหลายคนที่ชื่นชอบรุ่นนี้ที่เป็นรถแฮทช์แบคและมีหลังคาสูง ต่างก็รู้สึกผิดหวัง ผู้เขียนก็เป็นแฟนของJazz ด้วย เคยเฝ้ารอคอยการมาถึงของ Jazz (GR) รุ่นที่ 4 นี้ด้วยความคาดหวัง แต่สุดท้ายความปรารถนายังเป็นจริงไม่ได้

อย่างไรก็ตาม การจากไปของ Jazz ไม่ใช่ว่าไม่มี"การชดเชย" ฮอนด้าเปิดตัว ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบค เป็นรุ่นแทนแจ๊ส รถรุ่นใหม่นี้ไม่เพียงแต่เปิดตัวในตลาดประเทศไทยเท่านั้น แต่ยังได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางในภูมิภาคที่กําลังพัฒนาอื่นๆ เช่น มาเลเซีย อินโดนีเซีย และละตินอเมริกา แม้ว่าตอนแรกแฟน ๆของ Jazz จะไม่พอใจกับการเปลี่ยนแปลงนี้ แต่เสียงชื่นชมก็ค่อย ๆ ระงับความผิดหวัง เมื่อรถแฮทช์แบ็กรุ่นใหม่นี้เปิดตัวในไทยในปี 2020 ซึ่งเป็นการเปิดตัวครั้งแรกทั่วโลก

สภาพตลาดของ Honda City Hatchback

นับตั้งแต่เปิดตัวในเดือนธันวาคมปีนั้น จนถึงปี 2566 รุ่นนี้เป็นตัวการหลักในการสร้างยอดขายให้กับแบรนด์ฮอนด้าในไทยตลอดเวลา

สถานการณ์ปัจจุบันของ Honda Jazz ?

ในความเป็นจริง ประสิทธิภาพของแจ๊สในตลาดท้องถิ่นของญี่ปุ่นนั้นไม่ค่อยดีนัก แม้ว่ามันจะยังคงรูปลักษณ์หลังคาสูงที่คุ้นเคยในการออกแบบ และดูค่อนข้างล้ําสมัย แต่ยอดขายของแจ๊สล่าสุดในญี่ปุ่นถือว่าล้มเหลว ตามข้อมูลยอดขายของ JADA ปีที่แล้วรุ่นนี้อยู่ในอันดับที่ 15 ของยอดขายในญี่ปุ่นเท่านั้น ซึ่งตรงกันข้ามกับความสําเร็จของรุ่นนี้ในการทําลายสถิติยอดขายรวม 33 ปีของ Toyota Corolla

ความได้เปรียบของ Honda City Hatchback

ในทางตรงกันข้าม การตัดสินใจของ Honda ในตลาดไทย ซึ่งหมายความว่าแทน Jazz ด้วย City Hatchback ที่มีหลังคาต่ำกว่าและรูปแบบดั้งเดิมกว่า พิสูจน์ได้ว่าประสบความสําเร็จอย่างมาก City Hatchback ไม่เพียงแต่คงไว้เบาะนั่งแบบนวัตกรรม ULTRA ของ Jazz เท่านั้น หากยังให้พื้นที่วางขาด้านหลังที่กว้างขวางที่สุดในรุ่นที่เป็นระดับเดียวกันอีกด้วย

การยอมรับของตลาดและยอดขายจริง

ผู้บริโภคชาวไทยก็ค่อย ๆ ชื่นชอบ City Hatchback แม้ว่าแฟน ๆ บางคนยังคงชอบ Honda Jazz มากกว่า และมาเลเซียก็มีพ่อค้ารถมือสองที่นํา Honda Fit ของญี่ปุ่นมาสู่ท้องถิ่น แต่มีผู้ซื้อไม่กี่รายในมาเลเซียที่ยินดีจ่ายประมาณ 130,000 เหรียญมาเลเซียเพื่อซื้อหนึ่งคัน ต่างจาก Stepwgn หรือ N-Box Jazz ของญี่ปุ่นก็ไม่ประสบความสําเร็จในตลาดรถยนต์มือสองของมาเลเซียเช่นกัน

สามปีที่ผ่านมา City Hatchback มีเอกลักษณ์ในตลาดรถแฮทช์แบคระดับ B การเปลี่ยนการออกแบบหลังคาสูงที่ไม่เหมือนใครด้วยรูปลักษณ์แบบดั้งเดิมแต่สปอร์ตมากขึ้น ดูเหมือนจะเป็นการเคลื่อนไหวที่เสี่ยง แต่จากประสิทธิภาพของตลาด ทางเลือกนี้ประสบความสําเร็จอย่างไม่ต้องสงสัย City Hatchback เป็นรถแฮทช์แบ็กสุดเท่ที่เหมาะกับรสนิยมของผู้บริโภคชาวไทยอย่างแท้จริง ซึ่งตอบสนองความคาดหวังของผู้ใช้ท้องถิ่น ในแง่ของสไตล์ การใช้งานจริง ประสิทธิภาพและความคุ้มค่า

ตัวกำหนดค่าของ 2024 Honda City Hatchback

รถใหม่ได้รับการปรับปรุงเล็กน้อยในรูปลักษณ์ภายนอกและเพิ่มการอัพเกรดฟังก์ชั่นที่สําคัญบางอย่าง กันชนหน้าและกระจังหน้าได้รับการออกแบบใหม่ เพื่อรักษาความสดใหม่ รุ่น RS ได้ตัวกำหนดค่าแบบสปอร์ต และขณะนี้มีให้เลือกทั้งแบบเบนซินและไฮบริด

ระบบส่งกําลังยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ให้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.0 ลิตร (122PS/173Nm) หรือ 1.5 ลิตร ระบบส่งกําลัง e:HEV (เครื่องยนต์ 98 PS/127Nm มอเตอร์ไฟฟ้า 109 PS/253Nm) ระบบส่งกําลังสองระบบมาพร้อมกับกล่องเกียร์ CVT และ e-CVT ตามลําดับ

การยกระดับความปลอดภัย

2024 Honda City Hatchback ยกระดับความปลอดภัยครั้งใหญ่ด้วยระบบฮอนด้า SENSING มาตรฐานทุกรุ่น ADAS (ระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง) ชุดนี้ประกอบด้วย:

-ระบบเบรกบรรเทาการชน (CMBS)

-การเตือนการออกนอกเส้นทาง (LDW)

-การปราบปรามการออกนอกเส้นทาง (RDM)

-คําเตือนการชนด้านหน้า (FCW)

-ระบบช่วยรักษาเลน (LKAS)

-ไฟสูงอัตโนมัติ (AHB)

-ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (ACC)

-ระบบแจ้งเตือนการสตาร์ทรถด้านหน้า (LCDN)

นอกจากระบบความปลอดภัยเชิงรุกแล้ว ทุกรุ่นยังเพิ่มฟังก์ชั่นความปลอดภัยแบบพาสซีฟ รวมถึงถุงลมนิรภัย 6 ตําแหน่ง

ราคา

2024 Honda City Hatchback มีราคาจําหน่ายในไทยดังนี้:

- 1.0L Turbo S – THB 599,000

- 1.0L Turbo SV – THB 679,000

- 1.0L Turbo RS – THB 749,000

- 1.5L e:HEV SV – THB 729,000

- 1.5L e:HEV RS – THB 799,000

สรุปใด้ว่า แม้หลายคนคิดถึง Jazz แต่ Honda City Hatchback ได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็นรุ่นที่ประสบความสําเร็จในตลาดไทย รุ่นนี้ไม่เพียงแต่สืบทอดการใช้งานจริงและความยืดหยุ่นของ Jazz เท่านั้น หากยังได้รับการอัพเกรดอย่างครอบคลุม ทั้งในด้านสไตล์ ประสิทธิภาพ และความปลอดภัย ซึ่งได้รับความนิยมจากผู้บริโภคจํานวนมาก ในอนาคต City Hatchback จะยังคงนําความสําเร็จมาสู่Honda มากขึ้นในตลาดรถแฮทช์แบ็ก บี-คลาส ในไทย