GEELY EX5 ออกสู่ตลาด ราคาเริ่มต้นที่ 859,000 บาท เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า BYD Atto 3

ถึงแม้ว่าในปีนี้อุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยจะซบเซาลง แต่หากไม่นับรวม BYD Dolphin อันดับยอดขายของ BYD Atto 3 ก็ไม่ตกลงเลย

อีกทั้งในปี 2023 BYD Atto 3 เคยครองตำแหน่งยอดขายอันดับหนึ่งติดต่อกันถึง 8 เดือน โดยมียอดขายรวมในช่วง 9 เดือนแรกแตะ 15,924 คัน สถานการณ์เช่นนี้จึงไม่อาจหลีกเลี่ยงสายตาของบริษัทรถยนต์จีนอื่น ๆ อย่าง GAC Aion Y Plus และ NETA X

ท่ามกลางภาวะตลาดที่หดตัวและการแข่งขันที่ยิ่งเข้มข้นขึ้น ยอดขายรวมของ Atto 3 ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2024 ลดลงถึง 57.3% เหลือเพียง 6,797 คัน ขณะเดียวกัน Atto 3 ยังต้องเผชิญกับคู่แข่งรายใหม่ที่แข็งแกร่งอย่าง GEELY EX5 อีกด้วย

ในงาน Motor EXPO 2024 GEELY EX5 เปิดตัวอย่างเป็นทางการ พร้อม 2 รุ่นให้เลือก ได้แก่

• •GEELY EX5 Pro ราคา 859,000 บาท
• •GEELY EX5 Max ราคา 949,000 บาท

เมื่อดูจากราคาจำหน่ายของ EX5 ในประเทศไทยแล้ว อาจจะไม่ได้เปรียบกว่าคู่แข่งอย่าง Atto 3 มากนัก แต่หากมองไปที่ Proton eMAS 7 ซึ่งเปิดตัวพร้อมกันในมาเลเซีย กลับมีราคาต่ำกว่า Atto 3 อย่างชัดเจน

แต่นั่นไม่ได้ลดทอนความได้เปรียบของ EX5 ที่มีเหนือกว่า Atto 3 ในประเทศไทยเลย อย่างแรกคือ ตัวรถของ EX5 มีขนาดใหญ่กว่า Atto 3 อย่างชัดเจน

ไม่ว่าจะเป็นระยะฐานล้อหรือความยาวตัวถัง EX5 ต่างก็เหนือกว่า Atto 3 ทั้งสิ้น อย่างไรก็ตาม ถึงแม้ตัวถังจะใหญ่กว่า EX5 ยังมอบระบบขับเคลื่อนที่ทรงพลังยิ่งกว่า Atto 3 อีกด้วย

มอเตอร์ไฟฟ้าของ EX5 มีกำลังถึง 214Ps ในขณะที่ Atto 3 มีกำลัง 204Ps ดังนั้นความสามารถในการเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ของ EX5 ใช้เวลาเพียง 6.9 วินาที ซึ่งเร็วกกว่า Atto 3 ถึง 1 วินาที

ในฐานะรถยนต์ไฟฟ้า ความสามารถในการวิ่งระยะทางไกลถือเป็นสิ่งสำคัญที่สุด ซึ่ง EX5 มีข้อได้เปรียบเหนือกว่า Atto 3 อย่างชัดเจน แม้ว่า EX5 รุ่น Pro และ Max จะมาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 60.22kWh โดยมีระยะทางวิ่งได้ประมาณ 490 กิโลเมตร แต่ GEELY ได้ติดตั้งมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าใน EX5 ทำให้ระยะทางการวิ่งต่อการชาร์จหนึ่งครั้งยาวกว่า Atto 3 รุ่นสูงสุดซึ่งวิ่งได้ 480 กิโลเมตรอีกด้วย

ภายในของ EX5 ยังมีการติดตั้งอุปกรณ์ที่หลากหลาย ซึ่งเหนือกว่า Atto 3 อย่างเห็นได้ชัด หลายคนเคยบ่นว่าแผงหน้าปัดของ Atto 3 มีขนาดเล็กเกินไป แม้ว่าหน้าจอขนาด 5 นิ้วจะเพียงพอสำหรับการแสดงข้อมูล แต่จากประสบการณ์การขับรถยนต์น้ำมันแบบดั้งเดิม ผู้คนคุ้นเคยกับแผงหน้าปัดขนาดใหญ่

ในส่วนของ EX5 ได้ติดตั้งแผงหน้าปัดแบบดิจิทัลขนาด 10.2 นิ้ว ซึ่งให้การแสดงผลที่ครบถ้วน เมื่อได้เห็นแผงหน้าปัดขนาดใหญ่นี้ ทำให้รู้สึกว่า EX5 มีความหรูหราเพียงพออย่างแท้จริง

แม้ว่าหน้าจอกลางของ EX5 จะมีขนาดเล็กกว่า Atto 3 เล็กน้อย แต่หน้าจอของ EX5 ให้สีสันที่คมชัดกว่า และภาพที่แสดงออกมามีความละเอียดและชัดเจนมากกว่าอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งเหนือกว่า Atto 3 อย่างมากในด้านนี้

แต่หน้าจอของ Atto 3 สามารถหมุนได้ 90° ซึ่งเป็นจุดเด่นที่ฉันชอบมาก เพราะการดูในแนวตั้งช่วยให้ฉันมองข้อมูลนำทางได้สะดวกขึ้น และไม่ต้องละสายตาจากถนนนานเกินไปขณะขับรถ

โดยรวมแล้ว GEELY EX5 เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความเหนือกว่า Atto 3 ในหลายด้าน รวมถึงความรู้สึกในการขับขี่ เมื่อเผชิญหน้ากับ BYD ซึ่งเป็นผู้เล่นที่เน้นการทำตลาดด้วยราคาที่ดุดัน เชื่อว่า GEELY ได้พยายามอย่างเต็มที่แล้ว

ทำไม GEELY EX5 ถึงมุ่งเป้าไปที่ BYD Atto 3 อย่างชัดเจนขนาดนี้?

อาจเป็นเพราะ Atto 3 เป็นรถที่ขายดีในประเทศไทย!

Atto 3 เป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมในหลายประเทศ

ในประเทศจีน Atto 3 มียอดขายเฉลี่ยประมาณ 25,000 คันต่อเดือน และในปีนี้มียอดขายสะสมถึง 276,606 คันแล้ว ในอิสราเอล Atto 3 เป็นแชมป์ยอดขายต่อเนื่องถึง 7 เดือน ในนิวซีแลนด์ Atto 3 ยังคว้าแชมป์ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์หลายครั้ง และในสหราชอาณาจักร ซึ่งเป็นประเทศที่อุตสาหกรรมยานยนต์ก้าวหน้า Atto 3 ยังได้รับรางวัลรถยนต์ไฟฟ้าแห่งปีอีกด้วย ปัจจุบัน Atto 3 ได้ขยายตลาดไปกว่า 54 ประเทศ รวมถึงญี่ปุ่น เยอรมนี ดูไบ และอีกหลายประเทศทั่วโลก

คู่แข่งที่แข็งแกร่งถือเป็นตัวอย่างที่ควรเรียนรู้ สำหรับ GEELY EX5 ซึ่งมีต้นแบบมาจาก GEELY Galaxy E5 ที่เปิดตัวในประเทศจีนเมื่อเดือนสิงหาคมปีนี้ และเพียงแค่เดือนพฤศจิกายนมียอดขายถึง 19,010 คัน โดยมียอดขายสะสมทั้งหมด 61,796 คันในระยะเวลาอันสั้น แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งและศักยภาพของ GEELY Galaxy E5 อย่างชัดเจน

ในมุมมองด้านการตลาด ความสำเร็จในการขายของ Atto 3 ชี้ให้เห็นว่าตลาดในกลุ่มย่อยนี้มีศักยภาพในการเติบโตอย่างมาก การที่ GEELY ติดตาม BYD ด้วยการเปิดตัว EX5 ถือเป็นกลยุทธ์ที่ปลอดภัยและรอบคอบ อันที่จริง GEELY อาจต้องขอบคุณ BYD ที่ช่วยปูทางและสำรวจตลาดล่วงหน้า ทำให้ทุกคนได้รู้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าประเภทใดที่ขายดีที่สุด

หากคุณกำลังพิจารณา Atto 3 อยู่ในช่วงนี้ ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ลองไปดูและทดสอบขับ GEELY EX5 ด้วยตัวเองก่อนตัดสินใจ อีกด้านหนึ่ง BYD อาจต้องปรับราคาลงอีกในอนาคตเพื่อรับมือกับคู่แข่งที่มากขึ้นและแข็งแกร่งขึ้น เมื่อถึงตอนนั้น คุณจะสามารถประเมินงบประมาณและความต้องการของตัวเองได้อีกครั้ง