Hyundai Elexio EO รถ SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่ เปิดตัว 16 ต.ค. วิ่งได้ไกลถึง 722 กม

พงศธรOct 29, 2025, 05:51 PM

Hyundai พร้อมเปิดตัว Elexio EO SUV ไฟฟ้ารุ่นแรกจากการร่วมทุนในจีน วันที่ 16 ตุลาคมนี้ มาพร้อมเทคโนโลยีชิป Snapdragon SA8295P ระยะทางวิ่งสูงสุด 722 กม. และดีไซน์ล้ำสมัยที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรหัสมอร์ส “H”

Hyundai Elexio EO เปิดตัว 16 ต.ค.นี้ SUV ไฟฟ้าระยะทางไกล 722 กม. พร้อมชิป Snapdragon

Hyundai เดินหน้าเต็มกำลังในตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ล่าสุดเตรียมเปิดตัว Hyundai Elexio EO SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในจีน วันที่ 16 ตุลาคม 2025 ซึ่งเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกจากความร่วมมือระหว่าง Beijing-Hyundai ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม E-GMP (Electric Global Modular Platform) ของแบรนด์

จุดเด่นของ Elexio EO คือระยะทางวิ่งไกลสูงสุด 722 กิโลเมตร ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (ตามมาตรฐาน CLTC) และใช้ชิป Qualcomm Snapdragon SA8295P ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับยานยนต์ไฟฟ้ายุคใหม่ ช่วยให้รถคันนี้ก้าวล้ำทั้งด้านเทคโนโลยีและประสิทธิภาพ

Hyundai Elexio EO ดีไซน์ล้ำสมัย แรงบันดาลใจจากรหัสมอร์ส “H”

Hyundai เลือกใช้แนวคิด “Morse Code H” เป็นแรงบันดาลใจในการออกแบบ Elexio EO โดยรหัส “H” ในมอร์สประกอบด้วยจุดสี่จุด ซึ่งถูกตีความมาเป็นไฟหน้าแบบสี่เหลี่ยม 152 ดวง ให้แสงสว่างและลวดลายเฉพาะตัว

ด้านหน้าโดดเด่นด้วยเส้นไฟแบบ through-type เชื่อมต่อทั้งชุดไฟหน้า เพิ่มความล้ำสมัย ส่วนด้านข้างมีการออกแบบเส้นหลังคาลาดลงจากเสา B-pillar ดูสปอร์ตและเพรียว พร้อมมือจับประตูแบบซ่อน (Hidden Door Handle) ที่ช่วยลดแรงเสียดทานของลม

ด้านหลังใช้ดีไซน์แบบ wraparound โดยมีแถบสีตัดบริเวณหลังคาและเสา D เชื่อมต่อกับไฟท้ายให้ความรู้สึกโอบล้อม ในขณะที่ไฟเบรกแบบแยกส่วนและกล้องมองหลังถูกฝังไว้ในบริเวณหลังคาอย่างแนบเนียน

มิติตัวถัง:

●     ยาว 4,615 มม.

●     กว้าง 1,875 มม.

●     สูง 1,675 มม.

●     ฐานล้อ 2,750 มม.

สีตัวถังให้เลือก 7 สี: ม่วง, เงิน, ขาวมุก, น้ำเงิน, ขาวด้าน, ดำ และเทา

Hyundai Elexio EO สมรรถนะและระบบขับเคลื่อน เลือกได้ทั้ง FWD และ AWD

มอเตอร์ไฟฟ้าและกำลังสูงสุด

Hyundai Elexio EO มีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) และขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD)

●     รุ่น FWD: ใช้มอเตอร์หน้าให้กำลังสูงสุด 160 kW (215 แรงม้า)

●     รุ่น AWD: เสริมมอเตอร์หลังอีกหนึ่งตัว กำลัง 73 kW (98 แรงม้า)

แบตเตอรี่และระยะทางต่อการชาร์จ

Elexio EO ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 2 ความจุหลัก ได้แก่

●     64.2 kWh

●     88.1 kWh

ระยะทางต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (ตามมาตรฐาน CLTC) มีหลายรุ่นย่อย ได้แก่ 518, 540, 590, 692 และสูงสุด 722 กิโลเมตร

การชาร์จแบบเร็ว (Fast Charging) สามารถเพิ่มพลังงานจาก 30% เป็น 80% ภายใน 27 นาที ซึ่งถือว่าเร็วและตอบโจทย์การเดินทางระยะไกลได้ดี

Hyundai Elexio EO ภายในห้องโดยสาร ยุคใหม่ของเทคโนโลยี EV

💡 จอแสดงผลและระบบควบคุม

ภายในของ Elexio EO นำเสนอแนวคิด “Digital Minimalism” ตัดปุ่มกดออกจากคอนโซลกลางทั้งหมด ใช้ระบบควบคุมแบบสัมผัสเต็มรูปแบบ

จุดเด่นคือ หน้าจอ Integrated Display ขนาด 27 นิ้ว รวมจอควบคุมหลักและจอผู้โดยสารด้านหน้า (Co-pilot Screen) ความละเอียดระดับ 4K และความสว่างสูงถึง 1,000 cd/m² ทำให้แสดงผลชัดเจนแม้ในที่แสงจ้า

นอกจากนี้ยังมี Head-Up Display (HUD) แสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกหน้า เพิ่มความปลอดภัยและลดการละสายตาจากถนน

🧳 ความสะดวกสบายและพื้นที่ใช้สอย

ภายในห้องโดยสารมีช่องเก็บของมากถึง 29 ตำแหน่ง รองรับการใช้งานทุกมุม รวมถึงระบบ AI Voice Command ที่ช่วยสั่งงานด้วยเสียง เช่น การปรับอุณหภูมิ หรือควบคุมระบบ Infotainment

โทนห้องโดยสารมาในสไตล์เรียบหรู เน้นวัสดุสัมผัสนุ่ม พร้อมแสง Ambient Light ที่ให้บรรยากาศทันสมัยแบบรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียม

กลยุทธ์ “In China, for China, and to the World”

Elexio EO ถือเป็นโมเดลแรกในกลยุทธ์ “In China, for China, and to the World” ของ Hyundai ที่มุ่งพัฒนา EV สำหรับตลาดจีนโดยเฉพาะ ก่อนจะขยายสู่ตลาดโลกในอนาคต

Beijing-Hyundai ยังประกาศแผนเปิดตัวรถพลังงานใหม่ (NEV) อีก 2–3 รุ่นต่อปีในช่วง 4 ปีข้างหน้า ครอบคลุมทั้ง BEV (แบตเตอรี่ไฟฟ้า), PHEV (ปลั๊กอินไฮบริด) และ EREV (ขยายระยะทางด้วยเครื่องยนต์)

ในเดือนกันยายน 2025 ยอดขายของ Beijing-Hyundai อยู่ที่ 17,871 คัน เพิ่มขึ้น 8% เมื่อเทียบปีก่อน และ 19% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ซึ่งสะท้อนถึงความนิยมที่เติบโตอย่างต่อเนื่องในตลาดจีน

ความหมายต่ออนาคต EV ของ Hyundai และตลาดไทย

แม้ Elexio EO จะเปิดตัวเฉพาะในจีน แต่ก็แสดงให้เห็นถึงทิศทางใหม่ของ Hyundai ที่ให้ความสำคัญกับการพัฒนา เทคโนโลยี EV เฉพาะตลาด

หากในอนาคต Hyundai ตัดสินใจนำแพลตฟอร์ม E-GMP รุ่นใหม่นี้เข้าสู่ตลาดไทย ก็มีแนวโน้มที่จะเป็นคู่แข่งโดยตรงของแบรนด์ EV จีน เช่น BYD, XPeng, และ Leapmotor

ด้วยจุดเด่นอย่าง ระยะทางวิ่งไกลกว่า 700 กม., ระบบขับเคลื่อนล้ำสมัย, และ การออกแบบที่แตกต่าง ทำให้ Hyundai Elexio EO เป็นอีกหนึ่งโมเดลที่น่าจับตาในเวทีรถยนต์ไฟฟ้าโลก

จุดเริ่มต้นของยุคใหม่ในตลาด EV SUV

Hyundai Elexio EO ไม่ได้เป็นเพียง SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่ แต่คือ สัญลักษณ์ของทิศทางอนาคตรถยนต์พลังงานสะอาดของ Hyundai ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง ชิป Snapdragon SA8295P และระยะทางสูงสุด 722 กม. ต่อการชาร์จ Hyundai แสดงให้เห็นถึงความพร้อมในการแข่งขันในตลาด EV ที่กำลังร้อนแรงที่สุดในโลก

ใครที่กำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าแนวคิดใหม่ หรืออยากติดตามเทคโนโลยี EV ระดับโลก — Elexio EO คือรุ่นที่ไม่ควรพลาดบนเรดาร์ของคุณ

# ข้อมูลรถใหม่

คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

ติดตามเรา

You Tube Facebook Google News

ข้อมูลยอดนิยม

มีข่าวลือว่า Sensteed Hi-Tech จะเข้าควบคุม NETA โดยจะเสร็จสิ้นการถ่ายโอนในเดือนตุลาคมและเริ่มการผลิตอีกครั้ง

มีข่าวลือว่า Sensteed Hi-Tech จะเข้าควบคุม NETA โดยจะเสร็จสิ้นการถ่ายโอนในเดือนตุลาคมและเริ่มการผลิตอีกครั้ง

มีรายงานว่า Sensteed Hi-Tech วางแผนที่จะเข้าควบคุมบริษัทแม่ของ NETA คือ HOZON อย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ตุลาคม 2025 โดยจะเสร็จสิ้นการโอนย้ายสินทรัพย์และทีมผู้บริหารทั้งหมด หลังจากนั้น NETA จะเริ่มการผลิตอีกครั้ง

วิรุฬห์Sep 18, 2025
รุ่นที่สองของ JAECOO 5 EV จะเริ่มส่งมอบในเดือนกันยายน โดยนับตั้งแต่วางจำหน่ายจนถึงปัจจุบันได้ส่งมอบแล้วทั้งหมด 3,000 คัน

รุ่นที่สองของ JAECOO 5 EV จะเริ่มส่งมอบในเดือนกันยายน โดยนับตั้งแต่วางจำหน่ายจนถึงปัจจุบันได้ส่งมอบแล้วทั้งหมด 3,000 คัน

JAECOO 5 EV ล็อตที่สองจำนวน 1,000 คัน ถูกส่งจากประเทศจีนมาถึงประเทศไทยแล้ว นับเป็นการส่งมอบครั้งใหญ่ครั้งที่สองของแบรนด์นี้ในตลาดไทย หลังจากการส่งมอบล็อตแรกจำนวน 300 คันเมื่อปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ด้วยการมาถึงของล็อตที่สอง การส่งมอบ JAECOO 5 EV ในประเทศไทยจะเริ่มเข้าสู่ช่วงเร่งความเร็ว

LienSep 18, 2025
Omoda & Jaecoo ล็อต 2 เข้าไทยเพิ่ม 14 กันยายนนี้! เตรียมส่งมอบกว่า 1,000 คัน

Omoda & Jaecoo ล็อต 2 เข้าไทยเพิ่ม 14 กันยายนนี้! เตรียมส่งมอบกว่า 1,000 คัน

หลังสร้างกระแสแรงจากการเปิดตัวในช่วงปลายเดือนสิงหาคม 2568 ที่ผ่านมา ล่าสุด Omoda & Jaecoo เตรียมเดินหน้าส่งมอบรถล็อต 2 โดยมีกำหนดเดินทางจากจีนมาถึงประเทศไทยในวันที่ 14 กันยายน 2568 ก่อนจะทำการตรวจสอบคุณภาพและทยอยส่งมอบกว่า 1,000 คัน

ธนวัฒน์Sep 12, 2025
Suzuki Fronx เปรียบเทียบกับToyota Yaris Cross รุ่นไหนคุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ?

Suzuki Fronx เปรียบเทียบกับToyota Yaris Cross รุ่นไหนคุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ?

รถ SUV ขนาดเล็กกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากความคล่องตัวและความประหยัดน้ำมัน ดังนั้น Suzuki Fronx จึงเข้าร่วมแข่งขันในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ ซึ่งดึงดูดความสนใจจากผู้คนจำนวนมาก

LienOct 5, 2025
ในประเทศไทย เลือกรถยนต์ซันรูฟ: ซันรูฟพาโนรามาหรือซันรูฟเดี่ยว? อ่านจบไม่พลาด

ในประเทศไทย เลือกรถยนต์ซันรูฟ: ซันรูฟพาโนรามาหรือซันรูฟเดี่ยว? อ่านจบไม่พลาด

ในประเทศไทย ซันรูฟของรถยนต์ไม่เพียงแค่ช่วยเพิ่มบรรยากาศที่ดีเท่านั้น แต่ยังต้องปรับให้เข้ากับสภาพอากาศเขตร้อน สภาพการจราจรที่คับคั่ง และการใช้งานในชีวิตประจำวันอีกด้วย — เพราะอุณหภูมิสูง 28-35℃ ตลอดทั้งปี ฝนตกบ่อยในช่วงฤดูฝน และการเดินทางในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น อย่างกรุงเทพฯ มีผลต่อการใช้งานของซันรูฟโดยตรง

Kevin WongSep 12, 2025
ดูเพิ่มเติม
  • รถยอดนิยม

  • เปรียบเทียบรถยนต์

  • รูปภาพรถ

  • ภาพภายใน

  • รุ่นปีรถยนต์

  • รุ่นรถยนต์