Honda e:n1 เตรียมประกาศอย่างเป็นทางการในงาน Motor Show 2025?
ณัฐวุฒิMar 20, 2025, 06:12 PM
【PCauto】เมื่อใกล้ถึงงาน Motor Show 2025 ของไทย บรรดาผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ต่างก็จับตาดูรถรุ่นใหม่จากหลากหลายแบรนด์อย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะ Honda e:n1 ที่มีข่าวลือเกี่ยวกับการเปิดตัวที่ทำให้หลายคนสนใจ รถรุ่นนี้เคยเริ่มผลิตในไทยมาตั้งแต่ปี 2023 และปรากฏบนเว็บไซต์ทางการของ Honda มานานกว่า 1 ปี ซึ่งเดิมทีวางแผนจะเปิดตัวในไทยช่วงไตรมาสแรกของปี 2024 แต่จนถึงปัจจุบันในปี 2025 รถรุ่นนี้ยังไม่ได้เข้าสู่ตลาดอย่างเป็นทางการ

การที่ Honda e:n1 ยังไม่ได้เปิดตัวสู่ตลาดสร้างความแตกต่างอย่างเห็นได้ชัดในตลาดรถยนต์ที่มีการแข่งขันสูงขึ้นเรื่อย ๆ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า ได้เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ประเทศไทยซึ่งมีอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่พัฒนามาอย่างดี ได้ก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำในภูมิภาค โดยในปี 2023 ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าล้วนเติบโตขึ้นถึง 684.4% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า รถยนต์ไฟฟ้าจากแบรนด์รถยนต์จีนยิ่งเป็นที่โดดเด่นอย่างมากในตลาดไทย โดยครองส่วนแบ่งถึง 80% ในขณะที่แบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่นมีส่วนแบ่งเพียง 1% เท่านั้น

เห็นได้ชัดว่าแบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่นประสบความล้มเหลวอีกครั้งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า หลังจากที่เคยพ่ายแพ้มาแล้วในจีน เดิมที Honda ตั้งเป้าว่าจะใช้ประโยชน์จากอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของจีนเพื่อทำให้ e:n1 กลายเป็นรถรุ่นสำคัญในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า แต่ในตลาดจีน ผลงานของ Honda e:n1 กลับไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง ตัวอย่างเช่น รถรุ่นพี่น้องอย่าง Dongfeng Honda e:NS1 มียอดขายเพียง 317 คันในเดือนธันวาคม 2024 ในประเทศที่มียอดขายรถยนต์รวมมากถึง 2 ล้านคันต่อเดือน ยอดขายของ Dongfeng Honda e:NS1 ถือว่าต่ำมาก อีกทั้งยอดขายรวมทั้งปี 2024 อยู่ที่เพียง 2,737 คัน ลดลง 74.09% เมื่อเทียบกับปี 2023

การที่ Honda e:n1 ประสบปัญหาในตลาดจีนสะท้อนให้เห็นถึงข้อจำกัดในแง่ความสามารถในการแข่งขันของตัวสินค้า เช่น ด้านราคา ระยะทางที่วิ่งได้ และอุปกรณ์ต่างๆ ที่อาจยังไม่สามารถตอบสนองความคาดหวังของผู้บริโภคได้อย่างเต็มที่
มีบางคนมองว่า Honda ไม่ได้ทุ่มเทมากพอในการออกแบบ e:n1 โดยหากย้อนกลับไปเมื่อสองปีที่แล้ว Honda e:n1 ก็ยังไม่สามารถดึงดูดผู้บริโภคได้มากนัก และในตลาดปัจจุบันก็ยิ่งยากขึ้นไปอีก ยิ่งไปกว่านั้น ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ส่วนใหญ่ถูกครองโดยแบรนด์รถยนต์จากจีนแล้ว

หาก Honda เลือกเปิดตัว Honda e:n1 ในงาน Motor Show 2025 โดยที่ยังไม่มีการปรับปรุงตัวรถให้ดียิ่งขึ้น ในกรณีนี้ อย่างน้อยก็ต้องชนะในด้านราคา โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเผชิญหน้ากับผลิตภัณฑ์ของแบรนด์จีนที่มีความคุ้มค่าสูง Honda e:n1 จึงจำเป็นต้องสร้างความก้าวหน้าในด้านการควบคุมต้นทุน ไม่ว่าจะเป็นการผลิตในปริมาณมากขึ้น หรือการปรับปรุงซัพพลายเชนให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น เพื่อให้ราคาสามารถแข่งขันได้ดียิ่งขึ้น

แน่นอนว่ามีความเป็นไปได้ที่ Honda อาจตัดสินใจยกเลิกแผนการเปิดตัวรถรุ่นนี้หลังจากพิจารณาอย่างรอบคอบ ซึ่งในประวัติศาสตร์อุตสาหกรรมยานยนต์มีตัวอย่างไม่น้อยที่โครงการพัฒนารถรุ่นต่าง ๆ ต้องยุติลงเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของตลาดหรือความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ที่ไม่เพียงพอ อย่างไรก็ตาม สำหรับ Honda การยกเลิกการเปิดตัว Honda e:n1 หมายความว่า ค่าใช้จ่ายในขั้นตอนการวิจัย พัฒนา และเตรียมการผลิตที่ลงทุนไว้ก่อนหน้านี้จะไม่สามารถนำกลับมาได้ นอกจากนี้ยังอาจกระทบต่อภาพลักษณ์ของแบรนด์ โดยเฉพาะในช่วงเวลาที่การเปลี่ยนแปลงสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้ากำลังเป็นสิ่งสำคัญ ซึ่งอาจทำให้ผู้บริโภคตั้งคำถามถึงกลยุทธ์ด้านรถยนต์ไฟฟ้าของ Honda
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

Jeacoo J7 เปิดตัวรุ่น PHEV ใน Motor Expo 2024 สามารถขับขี่โดยใช้แบตเตอรี่ได้ 80 กิโลเมตร
หลังจาก Jaecoo J7 วางจำหน่ายในประเทศแถบเซียนใต้ Chery ที่พึงพอใจกับผลการขายดังนั้นในงานรถยนต์ที่ประเทศไทยที่จะมาถึงนี้ แพลนที่จะวางจำหน่าย Jaecoo J7 เวอร์ชัน PHEV ที่ประเทศไทยที่เหมาะกับ Jaecoo J7 PHEV สำหรับมาเลเซียครั้งนี้ Chery ที่เตรียมวางจำหน่าย Jaecoo J7 PHEV ที่ประเทศไทยสนับสนุนระยะทางการเดินทางด้วยแบตเตอรี่เต็ม 80 กม. (WLTP) นั่นหมายความว่าถ้าคุณขับ J7 ไป-กลับที่ทำงานราคาน้ำมันจะต่ำมากJaecoo J7 PHEV ที่จะใช้เครื่องยนต์ 1.5T มีแรงม้า 156Ps และมอเตอร์ไฟฟ้ามีแรงม้า 204Ps แรงม้ารวม 360Ps แรง

Toyotaเปิดตัวรุ่น Sienta Juno ซึ่งคุณสามารถนอนหลับ ทำงาน หรือดื่มกาแฟในรถได้
【PCauto】ในตลาด MPV ขนาดกะทัดรัดของญี่ปุ่น Toyota Sienta ได้ครอบครองตำแหน่งสำคัญเสมอด้วยการจัดพื้นที่ใช้งานที่ยืดหยุ่นและการติดตั้งฟังก์ชันที่ใช้งานได้จริง ล่าสุด Toyota ได้ร่วมมือกับแบรนด์แต่งรถ Modellista เปิดตัว Sienta Juno รุ่นพิเศษ ที่ใช้การออกแบบโมดูลาร์ที่ล้ำสมัย เพื่อเปลี่ยนรถตู้ขนาดเล็กให้เป็นพื้นที่อยู่อาศัยที่สามารถปรับแต่งได้หลากหลายรูปแบบ

มีข่าวลือว่า Sensteed Hi-Tech จะเข้าควบคุม NETA โดยจะเสร็จสิ้นการถ่ายโอนในเดือนตุลาคมและเริ่มการผลิตอีกครั้ง
มีรายงานว่า Sensteed Hi-Tech วางแผนที่จะเข้าควบคุมบริษัทแม่ของ NETA คือ HOZON อย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ตุลาคม 2025 โดยจะเสร็จสิ้นการโอนย้ายสินทรัพย์และทีมผู้บริหารทั้งหมด หลังจากนั้น NETA จะเริ่มการผลิตอีกครั้ง

Suzuki Fronx เปรียบเทียบกับToyota Yaris Cross รุ่นไหนคุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ?
รถ SUV ขนาดเล็กกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากความคล่องตัวและความประหยัดน้ำมัน ดังนั้น Suzuki Fronx จึงเข้าร่วมแข่งขันในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ ซึ่งดึงดูดความสนใจจากผู้คนจำนวนมาก

รุ่นที่สองของ JAECOO 5 EV จะเริ่มส่งมอบในเดือนกันยายน โดยนับตั้งแต่วางจำหน่ายจนถึงปัจจุบันได้ส่งมอบแล้วทั้งหมด 3,000 คัน
JAECOO 5 EV ล็อตที่สองจำนวน 1,000 คัน ถูกส่งจากประเทศจีนมาถึงประเทศไทยแล้ว นับเป็นการส่งมอบครั้งใหญ่ครั้งที่สองของแบรนด์นี้ในตลาดไทย หลังจากการส่งมอบล็อตแรกจำนวน 300 คันเมื่อปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ด้วยการมาถึงของล็อตที่สอง การส่งมอบ JAECOO 5 EV ในประเทศไทยจะเริ่มเข้าสู่ช่วงเร่งความเร็ว
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน
รุ่นปีรถยนต์
รุ่นรถยนต์

