"Kia ประกาศรายละเอียดทั้งหมดของ PV5 ที่สุดท้ายสามารถขับขี่ได้ถึง 400 กิโลเมตร"
พงศธรMar 11, 2025, 12:43 PM
【PCauto】 ค่ายเกียได้เปิดเผยรายละเอียดทั้งหมดของ KIA PV5 ซึ่งเป็นรถตู้เชิงพาณิชย์ขนาดกลาง (CDV) ที่พัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม “E-GMP.S” ที่เกียออกแบบเอง แพลตฟอร์มนี้ถือเป็นหัวใจสำคัญของกลยุทธ์ PBV (Platform Beyond Vehicle) ของกลุ่มฮุนได มอเตอร์ โดยผสานระบบชิ้นส่วนมาตรฐานเข้ากับโครงสร้างแบบสเก็ตบอร์ดเพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นในการพัฒนา

ชิ้นส่วนมาตรฐานช่วยควบคุมต้นทุนตั้งแต่ต้นทาง สร้างรากฐานสำหรับการผลิตขนาดใหญ่และการขยายตลาด ขณะที่โครงสร้างสเก็ตบอร์ดเพิ่มความยืดหยุ่นให้กับตัวรถ สามารถปรับเปลี่ยนตามการใช้งานและสถานการณ์ต่างๆ ได้อย่างรวดเร็ว บนพื้นฐานนี้ PV5 จึงเปิดตัวสามรุ่นหลัก ได้แก่ รุ่นโดยสาร รุ่นบรรทุกสินค้า และรุ่นแชสซีพร้อมห้องโดยสาร

รุ่นผู้โดยสาร PV5 ออกแบบภายในที่มีความยืดหยุ่นสูง เบาะนั่งทั้งสามแถวจัดเรียงอย่างเป็นระเบียบ สามารถปรับเปลี่ยนที่นั่งได้อย่างชาญฉลาด เช่น รูปแบบ 2 - 3 - 0 และ 1 - 2 - 3 ที่ตอบสนองความต้องการใช้งานต่างๆ ในรูปแบบ 2 - 3 - 0 ส่วนท้ายของรถสามารถปรับเป็นห้องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ โดยมีพื้นที่เก็บของทั้งใต้เบาะและข้างตัวรถที่ออกแบบมาอย่างดี ในรูปแบบ 1 - 2 - 3 จะมีพื้นที่เก็บของพิเศษข้างที่นั่งคนขับ ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางในครอบครัวหรือบริการขนส่งผู้โดยสาร ก็สามารถจัดการสัมภาระได้อย่างง่ายดาย

รุ่นขนส่ง PV5 ถูกออกแบบมาเฉพาะสำหรับการขนส่งสินค้า มีหลายรูปแบบให้เลือก เช่น มาตรฐาน ฐานล้อยาว และหลังคาสูง รุ่นหลังคาสูงยังมีการออกแบบโครงสร้างแบบเชื่อมต่อ ที่สามารถขยายความจุการขนส่งได้สูงสุดถึง 5.1 ลูกบาศก์เมตร สามารถบรรทุกพาเลทมาตรฐานยุโรป 2 ชิ้นได้ พื้นที่บรรทุกได้รับการออกแบบให้สะดวกสบาย ด้วยความสูงพื้นเพียง 419 มม. การขนถ่ายสินค้าจึงสะดวกและประหยัดแรง ระบบราง L แบบติดตั้งสามารถยึดสินค้าตามความต้องการเพื่อให้การขนส่งมั่นคง ฟังก์ชั่น V2L ช่วยให้พลังงานไฟฟ้าภายในรถใช้งานได้อย่างต่อเนื่อง รองรับการขนส่งสินค้าที่ต้องการพลังงาน เช่น การขนส่งโซ่เย็น โดยตอบโจทย์การเติบโตของการขนส่งในเมืองภายใต้การพัฒนาอีคอมเมิร์ซในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

รุ่นห้องขับเคลื่อนฐานล่าง PV5 เปรียบเสมือนกระดาษเปล่า โดยเหลือเพียงฐานล่างและห้องขับเคลื่อนส่วนหน้า พื้นที่ด้านหลังเปิดโล่งเรียบ สอดรับด้วยการป้องกันแบตเตอรี่และขาเก็บสินค้า เปิดโอกาสสำหรับการดัดแปลงเป็นรถบรรทุก, รถเย็น และการใช้งานเฉพาะทางอื่นๆ ได้สะดวก ตอบสนองความต้องการเฉพาะทางของอุตสาหกรรมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้อย่างลึกซึ้ง
ในด้านเทคนิค PV5 รองรับการเลือกใช้แบตเตอรี่หลายรูปแบบ รวมทั้งแบตเตอรี่ NCM ขนาด 51.5kWh และ 71.2kWh และสำหรับรุ่นขนส่งยังมีตัวเลือกแบตเตอรี่ LFP ขนาด 43.3kWh รุ่นขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ 120kW ที่ติดตั้งด้านหน้า แรงบิดสูงสุด 250Nm ชาร์จ 30 นาทีจาก 10% ถึง 80% สำหรับรุ่นผู้โดยสารที่ใช้แบตเตอรี่ขนาด 71.2kWh มีระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 400 กม. ตอบโจทย์การเดินทางในเมืองของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้อย่างสบาย

ภายในรถมาพร้อมกับหน้าจอแสดงผลขนาด 7 นิ้วและหน้าจอนำทางขนาด 12.9 นิ้ว ระบบสาระบันเทิงที่สร้างบน Android Automotive OS พร้อมตลาดแอปพลิเคชันสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ ทำให้สามารถขยายการใช้งานได้สะดวก การอัปเกรดผ่าน OTA ช่วยให้ซอฟต์แวร์ของรถทันสมัยอยู่เสมอ และเทคโนโลยี Digital Key 2.0 เพิ่มความสะดวกในการใช้งาน

การพิจารณาความหมายของ KIA PV5 สำหรับตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ภายใต้บริบทของการขยายตัวของเมืองและการเติบโตทางเศรษฐกิจ รุ่นต่างๆ ของ PV5 ได้รับการออกแบบมาอย่างแม่นยำเพื่อตอบสนองความต้องการในหลากหลายภาคส่วน
ด้านการเดินทางโดยสารด้วยรถยนต์ เมื่อระดับชีวิตดีขึ้นและรูปแบบการเดินทางมีการพัฒนา รุ่น PV5 รุ่นโดยสารตอบสนองความต้องการของการเดินทางสำหรับครอบครัวและการเดินทางร่วมกันด้วยการขับขี่ที่สะดวกสบาย พื้นที่ภายในที่ยืดหยุ่นและพลังงานที่สะอาดช่วยยกระดับคุณภาพการเดินทาง ในด้านการขนส่งสินค้า การเติบโตของอีคอมเมิร์ซทำให้ความต้องการการจัดส่งเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว รุ่น PV5 รุ่นขนส่งสินค้ามีความจุสูง ประสิทธิภาพดี และความสามารถในการปรับตัวสูงเติมเต็มช่องว่างในตลาดรถขนส่งสินค้า ส่งเสริมการลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพในห่วงโซ่อุปทาน ส่วนในด้านการปรับแต่งอุตสาหกรรม รุ่นรถตู้แชสซีส์และศักยภาพในการปรับแต่งช่วยจัดหายานพาหนะที่เหมาะสมสำหรับอุตสาหกรรมเกษตร ป่าไม้ การประมง และการขนส่งแบบห่วงโซ่เย็น ส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรม
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

ซื้อ Toyota Yaris Ativ ก่อน คุณจำเป็นต้องรู้ 3 ข้อเสีย
สำหรับผู้ซื้อส่วนใหญ่ที่กำลังมองหาเครื่องมือเดินทาง Yaris Ativ เป็นตัวเลือกที่ไม่ต้องสงสัยใด ๆ อย่างไรก็ตาม ด้วยการพัฒนาที่ก้าวกระโดดของเทคโนโลยีด้านพลังงานในรถรุ่นเดียวกัน รถ Eco Car รุ่นนี้ที่โดดเด่นในเรื่องความน่าเชื่อถือ ก็ไม่ได้สมบูรณ์แบบทั้งหมด

รถยนต์ Honda Civic รุ่นที่ 12 ถูกพบเห็นขณะกำลังทดสอบขับ โดยมีดีไซน์ภายนอกที่แบนราบกว่าเดิม
ในฐานะมาตรฐานของตลาดรถยนต์นั่งขนาดกะทัดรัด Honda Civic รุ่นปัจจุบัน (FE) หลังจากเปิดตัวมาหลายปี ตอนนี้กำลังเข้าสู่ช่วงปลายของอายุการใช้งานรุ่นนี้ เมื่อปี 2026 มาถึง ข่าวเกี่ยวกับ Civic รุ่นถัดไปก็ไม่ได้หยุดอยู่เพียงแค่ข่าวลืออีกต่อไป เมื่อไม่นานมานี้ ได้มีการจับภาพต้นแบบที่ถูกพรางตัวอย่างลึกซึ้งหลายชุดบนสนามแข่งและถนนสาธารณะ ซึ่งเป็นสัญญาณว่า Civic กำลังจะเข้าสู่การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในรุ่นถัดไป

Toyota ทั่วโลกเรียกคืนรถยนต์มากกว่า 3 ล้านคัน รวมถึงรุ่น Camry, Land Cruiser และ Lexus
ตามข่าวล่าสุด Toyota ได้เปิดตัวการเรียกคืนรถยนต์ครั้งใหญ่ทั่วโลกที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ประมาณ 3.3 ล้านคัน สาเหตุคือข้อบกพร่องของซอฟต์แวร์ระบบช่วยเหลือการถอยหลัง ซึ่งอาจทำให้ภาพค้างในช่วงเวลาสำคัญ

Tank 300 Hi4-T/Hi4-Z เผยโฉม, ระยะทางวิ่งไฟฟ้าล้วนสูงสุด 200 กิโลเมตร, มาพร้อมกับ LiDar
GWM SUV แบบแข็งแกร่งมาตรฐาน TANK 300 ปรับปรุงครั้งใหญ่ ในไฟล์กำกับดูแลฉบับล่าสุดของ กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) เผย PHEV สองรุ่นที่มีเทคโนโลยีต่างกัน: Hi4-T และ Hi4-Z

รถยนต์ Toyota Veloz มีปัญหาอะไรบ้าง? ควรทำความเข้าใจก่อนตัดสินใจซื้อ
นับตั้งแต่ Toyota Veloz มาแทนที่ Avanza ในฐานะเสาหลักของ Toyota ในตลาด MPV ขนาดเล็ก รถยนต์รุ่นนี้ซึ่งสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม DNGA ก็ได้รับความสนใจจากผู้คนอย่างต่อเนื่อง ถึงแม้ว่ามันจะมีตราสัญลักษณ์ของ Toyota แต่ในแก่นแท้กลับมีดีเอ็นเอของ Daihatsu ซึ่งก็ทำให้รถรุ่นนี้แม้จะมียอดขายสูง แต่ก็ต้องเผชิญกับความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากเจ้าของรถ
รถยอดนิยม
รุ่นปีรถยนต์
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ

