"Kia ประกาศรายละเอียดทั้งหมดของ PV5 ที่สุดท้ายสามารถขับขี่ได้ถึง 400 กิโลเมตร"
พงศธรMar 11, 2025, 12:43 PM
【PCauto】 ค่ายเกียได้เปิดเผยรายละเอียดทั้งหมดของ KIA PV5 ซึ่งเป็นรถตู้เชิงพาณิชย์ขนาดกลาง (CDV) ที่พัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม “E-GMP.S” ที่เกียออกแบบเอง แพลตฟอร์มนี้ถือเป็นหัวใจสำคัญของกลยุทธ์ PBV (Platform Beyond Vehicle) ของกลุ่มฮุนได มอเตอร์ โดยผสานระบบชิ้นส่วนมาตรฐานเข้ากับโครงสร้างแบบสเก็ตบอร์ดเพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นในการพัฒนา

ชิ้นส่วนมาตรฐานช่วยควบคุมต้นทุนตั้งแต่ต้นทาง สร้างรากฐานสำหรับการผลิตขนาดใหญ่และการขยายตลาด ขณะที่โครงสร้างสเก็ตบอร์ดเพิ่มความยืดหยุ่นให้กับตัวรถ สามารถปรับเปลี่ยนตามการใช้งานและสถานการณ์ต่างๆ ได้อย่างรวดเร็ว บนพื้นฐานนี้ PV5 จึงเปิดตัวสามรุ่นหลัก ได้แก่ รุ่นโดยสาร รุ่นบรรทุกสินค้า และรุ่นแชสซีพร้อมห้องโดยสาร

รุ่นผู้โดยสาร PV5 ออกแบบภายในที่มีความยืดหยุ่นสูง เบาะนั่งทั้งสามแถวจัดเรียงอย่างเป็นระเบียบ สามารถปรับเปลี่ยนที่นั่งได้อย่างชาญฉลาด เช่น รูปแบบ 2 - 3 - 0 และ 1 - 2 - 3 ที่ตอบสนองความต้องการใช้งานต่างๆ ในรูปแบบ 2 - 3 - 0 ส่วนท้ายของรถสามารถปรับเป็นห้องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ โดยมีพื้นที่เก็บของทั้งใต้เบาะและข้างตัวรถที่ออกแบบมาอย่างดี ในรูปแบบ 1 - 2 - 3 จะมีพื้นที่เก็บของพิเศษข้างที่นั่งคนขับ ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางในครอบครัวหรือบริการขนส่งผู้โดยสาร ก็สามารถจัดการสัมภาระได้อย่างง่ายดาย

รุ่นขนส่ง PV5 ถูกออกแบบมาเฉพาะสำหรับการขนส่งสินค้า มีหลายรูปแบบให้เลือก เช่น มาตรฐาน ฐานล้อยาว และหลังคาสูง รุ่นหลังคาสูงยังมีการออกแบบโครงสร้างแบบเชื่อมต่อ ที่สามารถขยายความจุการขนส่งได้สูงสุดถึง 5.1 ลูกบาศก์เมตร สามารถบรรทุกพาเลทมาตรฐานยุโรป 2 ชิ้นได้ พื้นที่บรรทุกได้รับการออกแบบให้สะดวกสบาย ด้วยความสูงพื้นเพียง 419 มม. การขนถ่ายสินค้าจึงสะดวกและประหยัดแรง ระบบราง L แบบติดตั้งสามารถยึดสินค้าตามความต้องการเพื่อให้การขนส่งมั่นคง ฟังก์ชั่น V2L ช่วยให้พลังงานไฟฟ้าภายในรถใช้งานได้อย่างต่อเนื่อง รองรับการขนส่งสินค้าที่ต้องการพลังงาน เช่น การขนส่งโซ่เย็น โดยตอบโจทย์การเติบโตของการขนส่งในเมืองภายใต้การพัฒนาอีคอมเมิร์ซในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

รุ่นห้องขับเคลื่อนฐานล่าง PV5 เปรียบเสมือนกระดาษเปล่า โดยเหลือเพียงฐานล่างและห้องขับเคลื่อนส่วนหน้า พื้นที่ด้านหลังเปิดโล่งเรียบ สอดรับด้วยการป้องกันแบตเตอรี่และขาเก็บสินค้า เปิดโอกาสสำหรับการดัดแปลงเป็นรถบรรทุก, รถเย็น และการใช้งานเฉพาะทางอื่นๆ ได้สะดวก ตอบสนองความต้องการเฉพาะทางของอุตสาหกรรมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้อย่างลึกซึ้ง
ในด้านเทคนิค PV5 รองรับการเลือกใช้แบตเตอรี่หลายรูปแบบ รวมทั้งแบตเตอรี่ NCM ขนาด 51.5kWh และ 71.2kWh และสำหรับรุ่นขนส่งยังมีตัวเลือกแบตเตอรี่ LFP ขนาด 43.3kWh รุ่นขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ 120kW ที่ติดตั้งด้านหน้า แรงบิดสูงสุด 250Nm ชาร์จ 30 นาทีจาก 10% ถึง 80% สำหรับรุ่นผู้โดยสารที่ใช้แบตเตอรี่ขนาด 71.2kWh มีระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 400 กม. ตอบโจทย์การเดินทางในเมืองของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้อย่างสบาย

ภายในรถมาพร้อมกับหน้าจอแสดงผลขนาด 7 นิ้วและหน้าจอนำทางขนาด 12.9 นิ้ว ระบบสาระบันเทิงที่สร้างบน Android Automotive OS พร้อมตลาดแอปพลิเคชันสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ ทำให้สามารถขยายการใช้งานได้สะดวก การอัปเกรดผ่าน OTA ช่วยให้ซอฟต์แวร์ของรถทันสมัยอยู่เสมอ และเทคโนโลยี Digital Key 2.0 เพิ่มความสะดวกในการใช้งาน

การพิจารณาความหมายของ KIA PV5 สำหรับตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ภายใต้บริบทของการขยายตัวของเมืองและการเติบโตทางเศรษฐกิจ รุ่นต่างๆ ของ PV5 ได้รับการออกแบบมาอย่างแม่นยำเพื่อตอบสนองความต้องการในหลากหลายภาคส่วน
ด้านการเดินทางโดยสารด้วยรถยนต์ เมื่อระดับชีวิตดีขึ้นและรูปแบบการเดินทางมีการพัฒนา รุ่น PV5 รุ่นโดยสารตอบสนองความต้องการของการเดินทางสำหรับครอบครัวและการเดินทางร่วมกันด้วยการขับขี่ที่สะดวกสบาย พื้นที่ภายในที่ยืดหยุ่นและพลังงานที่สะอาดช่วยยกระดับคุณภาพการเดินทาง ในด้านการขนส่งสินค้า การเติบโตของอีคอมเมิร์ซทำให้ความต้องการการจัดส่งเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว รุ่น PV5 รุ่นขนส่งสินค้ามีความจุสูง ประสิทธิภาพดี และความสามารถในการปรับตัวสูงเติมเต็มช่องว่างในตลาดรถขนส่งสินค้า ส่งเสริมการลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพในห่วงโซ่อุปทาน ส่วนในด้านการปรับแต่งอุตสาหกรรม รุ่นรถตู้แชสซีส์และศักยภาพในการปรับแต่งช่วยจัดหายานพาหนะที่เหมาะสมสำหรับอุตสาหกรรมเกษตร ป่าไม้ การประมง และการขนส่งแบบห่วงโซ่เย็น ส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรม
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

MG 4Xเปิดตัว มาพร้อมแบตเตอรี่กึ่งแข็งตัว ระยะทางขับขี่สูงสุด 510 กิโลเมตร
MG เพิ่งยื่นเรื่องกับกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) เพื่อเปิดตัว SUV ไฟฟ้า MG 4X รุ่นใหม่ ซึ่งเป็นสมาชิกใหม่ของตระกูล MG 4 สิ่งที่น่าสนใจที่สุดสำหรับ SUV ขนาดกะทัดรัดนี้ไม่ใช่การออกแบบ แต่เป็นเทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบกึ่งแข็ง (Semi-solid-state battery) พร้อมช่วงระยะทาง 510 กิโลเมตรภายใต้มาตรฐาน CLTC

ซื้อ Toyota Yaris Ativ ก่อน คุณจำเป็นต้องรู้ 3 ข้อเสีย
สำหรับผู้ซื้อส่วนใหญ่ที่กำลังมองหาเครื่องมือเดินทาง Yaris Ativ เป็นตัวเลือกที่ไม่ต้องสงสัยใด ๆ อย่างไรก็ตาม ด้วยการพัฒนาที่ก้าวกระโดดของเทคโนโลยีด้านพลังงานในรถรุ่นเดียวกัน รถ Eco Car รุ่นนี้ที่โดดเด่นในเรื่องความน่าเชื่อถือ ก็ไม่ได้สมบูรณ์แบบทั้งหมด

ต้องรู้ 5 สิ่งนี้ก่อนซื้อ TANK 300
ในช่วงเวลายาวนานที่ผ่านมา ตลาดรถออฟโรดแบบแข็งแกร่งแทบจะถูกครอบครองโดย PPV (รถ SUV ที่พัฒนาบนโครงรถกระบะ) แบบดั้งเดิม อย่างไรก็ตาม การปรากฏตัวของ GWM TANK 300 ได้ทำลายรูปแบบเดิมนี้ ด้วยการออกแบบกล่องทรงเหลี่ยมแนววินเทจ ภายในหรูหราทันสมัย และอุปกรณ์ออฟโรดที่ทรงพลัง ทำให้กลายเป็นจุดสนใจของตลาดอย่างรวดเร็ว

รถยนต์ Honda Civic รุ่นที่ 12 ถูกพบเห็นขณะกำลังทดสอบขับ โดยมีดีไซน์ภายนอกที่แบนราบกว่าเดิม
ในฐานะมาตรฐานของตลาดรถยนต์นั่งขนาดกะทัดรัด Honda Civic รุ่นปัจจุบัน (FE) หลังจากเปิดตัวมาหลายปี ตอนนี้กำลังเข้าสู่ช่วงปลายของอายุการใช้งานรุ่นนี้ เมื่อปี 2026 มาถึง ข่าวเกี่ยวกับ Civic รุ่นถัดไปก็ไม่ได้หยุดอยู่เพียงแค่ข่าวลืออีกต่อไป เมื่อไม่นานมานี้ ได้มีการจับภาพต้นแบบที่ถูกพรางตัวอย่างลึกซึ้งหลายชุดบนสนามแข่งและถนนสาธารณะ ซึ่งเป็นสัญญาณว่า Civic กำลังจะเข้าสู่การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในรุ่นถัดไป

Toyota ทั่วโลกเรียกคืนรถยนต์มากกว่า 3 ล้านคัน รวมถึงรุ่น Camry, Land Cruiser และ Lexus
ตามข่าวล่าสุด Toyota ได้เปิดตัวการเรียกคืนรถยนต์ครั้งใหญ่ทั่วโลกที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ประมาณ 3.3 ล้านคัน สาเหตุคือข้อบกพร่องของซอฟต์แวร์ระบบช่วยเหลือการถอยหลัง ซึ่งอาจทำให้ภาพค้างในช่วงเวลาสำคัญ
รถยอดนิยม
รุ่นปีรถยนต์
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ

