Mercedes - Benz กำลังพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเริ่มต้นในตระกูล G-Class โดยจะใช้ชื่อว่า "g"
LienApr 15, 2025, 11:42 AM
【PCauto】Mercedes – Benz กำลังเร่งขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้า โดยมีแผนเปิดตัวรุ่น G-Class ไฟฟ้าระดับเริ่มต้นในปี 2027 ภายใต้ชื่อ "Little G"
รถรุ่นนี้ไม่เพียงสืบทอดความเป็นเอกลักษณ์ที่โดดเด่นของตระกูล G-Class แต่ยังนำเสนอเทคโนโลยีใหม่ๆ ในราคาที่เข้าถึงง่ายยิ่งขึ้น ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญของแบรนด์ในการเจาะตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์
“Little G” ถูกพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์มไฟฟ้า MB:EA ใหม่ของ Benz ซึ่งใช้โครงสร้างตัวถังแบบโมโนค็อก พร้อมสถาปัตยกรรมไฟฟ้าแรงสูง 800V และเทคโนโลยีแบตเตอรี่เจเนอเรชั่นที่ห้า โดยสามารถวิ่งได้ระยะทางเกินกว่า 700 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
ในด้านระบบขับเคลื่อน รุ่นมาตรฐานจะติดตั้งมอเตอร์ eATS 2.0 ที่มีกำลังรวมถึง 482 แรงม้า พร้อมด้วยเกียร์สองจังหวะเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพพลังงาน ส่วนรุ่นสมรรถนะสูง AMG มีกำหนดเปิดตัวในปี 2028 โดยจะใช้มอเตอร์แบบ Axial Flux ซึ่งพัฒนาจากเทคโนโลยี F1 ทำให้สมรรถนะยิ่งโดดเด่นกว่าเดิม
ในด้านสมรรถนะในเส้นทางออฟโรด “Little G” ยังคงรักษา DNA สายลุยของตระกูล G-Class ไว้อย่างเหนียวแน่น โดยมาพร้อมโหมดออฟโรดเฉพาะตัว ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมปรับได้ และช่วงล่างแบบปีกนกคู่ที่ด้านหน้าผสานกับช่วงล่างมัลติลิงค์ที่ด้านหลังเหมือนกับ GLC ซึ่งทั้งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่บนถนนเรียบ และเพิ่มประสิทธิภาพการผ่านเส้นทางที่ยากลำบากได้อย่างยอดเยี่ยม
ในด้านการออกแบบภายนอก “Little G” ยังคงรักษาเอกลักษณ์คลาสสิกของ G-Class เอาไว้ เช่น ไฟเลี้ยวทรงเหลี่ยม ซุ้มล้อขนาดใหญ่ และการประดับยางสำรองที่ประตูหลัง แต่ได้เพิ่มความโดดเด่นของความเป็นรถยนต์ไฟฟ้าผ่านสัญลักษณ์ตัว “g” ตัวเล็ก และการปรับปรุงค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (ต่ำกว่า 0.44) ให้ดียิ่งขึ้น
การปรับขนาดตัวถังรถให้เล็กลงช่วยให้เหมาะกับสภาพถนนในเมืองของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มากขึ้น ในขณะที่ยังคงรักษาความเป็นรถยนต์ออฟโรดที่มีเอกลักษณ์และโดดเด่น
ในแง่ของการวางตำแหน่งทางการตลาดและกลยุทธ์ราคา “Little G” จะเป็นสมาชิกใหม่ในตระกูล G-Class โดยตั้งเป้าหมายเป็นรุ่นระดับเริ่มต้นและมีเฉพาะเวอร์ชันไฟฟ้าเท่านั้น คาดว่าราคาเริ่มต้นจะอยู่ที่ประมาณ 3,094,980 บาท หลังการเปิดตัว Little G จะใช้ประโยชน์จากแพลตฟอร์มที่ใช้ร่วมกับ G-Class เพื่อสืบทอดภาพลักษณ์รถออฟโรดคลาสสิกของแบรนด์ พร้อมดึงดูดผู้ที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์ G-Class ในราคาที่เข้าถึงได้มากขึ้น
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ
【PCauto】Nissan X-Trail ใหม่ (หรือ Rogue ในตลาดอเมริกาเหนือ) กำลังจะเปิดตัวโฉมใหม่ปลายปี 2025 นี้ พร้อมบทบาทสำคัญในการกู้วิกฤตของแบรนด์ ท่ามกลางแรงกดดันจากการลดกำลังการผลิตและผลประกอบการขาดทุน แม้จะยังพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-CD เดิม แต่รุ่นใหม่นี้มาพร้อมดีไซน์และระบบขับเคลื่อนที่เปลี่ยนใหม่หมด ใช้แนวทางออกแบบ “Nissan NEXT” ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถไฟฟ้า Ariya ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้า V-Motion ที่เล็กลง พร้อมไฟหน้าเลเซอร์แบบ Matrix ในรุ่นสูงสุด และไฟ DRL ทรงหกเหลี่ยมห้าชิ้นสุดเฉียบ ด้านข้างเน้นเส้น
เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross
【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั
นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า
【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น
Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V
【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว
หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน
【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน