มิตซูบนเวทีงาน Bangkok International Motor Show 2024 ด้วยรถ Xpander และ Xpander Cross HEV
Kevin WongMar 15, 2024, 06:02 PM
งานแสดงรถยนต์ชั้นที่ 45 ในประเทศไทยจะจัดขึ้นในระหว่างวันที่ 27 มีนาคม - 7 เมษายน พ.ศ. 2567 ซึ่งในงานนี้ มิตซูบิชิจะนำเสนอรถ Xpander ที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อไม่นานมานี้ในประเทศไทย รวมถึงรุ่น Xpander Cross HEV ด้วย ดังนั้น เราสามารถทราบข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับรถสองรุ่นนี้ได้ดังนี้
Xpander คือรถ MPV ที่สามารถให้ความสบายและมีการใช้งานหลายๆ แบบ โดยมีการออกแบบให้เหมาะสมกับการใช้งานหลายๆ สถานการณ์ โดยมีการเปิดตัวครั้งแรกในตลาดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในปี 2017 และได้รับความนิยมในภูมิภาคอาเซียน ซึ่งยังเป็นอันดับสามในอันดับยอดขายของมิตซูบิชิ รถรุ่น Xpander และ Xpander Cross HEV ที่เปิดตัวในประเทศไทยไม่นานมานี้มีจุดเด่นดังนี้
- ลักษณะภายนอก
ทั้ง Xpander และ Xpander Cross HEV มีลักษณะทั่วไปที่เข้ากับรูปลักษณ์ของ MPV หลายใช้งาน แต่การออกแบบด้านหน้ามีลักษณะเส้นโค้งที่มีพลังและมีความมีการทะยาน รถ Xpander Cross HEV มีการเพิ่มแถบหลังคาสำหรับบรรจุสิ่งของและเพิ่มชิ้นส่วนพลาสติกบางส่วนเพื่อเพิ่มความเต็มไปด้วยบรรยากาศขับออกไปชนบท ขนาดรถทั้งหมดเข้ากับมาตรฐานของรถ MPV กลางคือ ยาวกว่ากว้าง 1750 มม. สูง 1750 มม.
2. ส่วนของภายใน
ส่วนในของรถมีความเรียบง่ายมากขึ้น ไม่เหมือนกับรถยนต์รุ่นใหม่ที่มีหน้าจอขนาดใหญ่เต็มไปด้วย แต่ก็มีปุ่มกดที่เป็นวัสดุที่มีประโยชน์มากขึ้น ในเรื่องของความสะดวกสบายในการใช้งาน และบรรยากาศภายในมีความหรูหรามากขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์รุ่นอื่น ๆ แม้ว่าความยาวของตัวรถจะไม่ยาวมาก แต่ระยะระหว่างล้อที่กว้างถึง 2775 มม. ทำให้พื้นที่ในตัวรถไม่คดเคี้ยวคุยมากเกินไป
3. ด้านการติดตั้ง
การติดตั้งในรถคันนี้ถือว่าค่อนข้างครบถ้วน โดยเน้นไปที่ความปลอดภัยโดยส่วนใหญ่ เช่น ระบบการแจกจ่ายกำลังเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) ระบบช่วยเบรก (BA) และตัวควบคุมการเลี้ยวแบบแอคทีฟ (AYC) ฯลฯ การติดตั้งสิ่งที่เชื่อมโยงกับเทคโนโลยีสมาร์ทมีน้อยมาก แต่ยังมีการติดตั้งฟังก์ชั่นออโต้แอปเปิ้ล (Apple CarPlay) และแอนดรอยด์ออโต้ (Android Auto) อยู่
4. ด้านการขับเคลื่อน
ระบบเครื่องผสมพลังงาน HEV ในรถคันนี้ที่มาจากระบบ PHEV ของ มิตซูบิชิ สามารถรับมือกับการขับขี่ประจำวันได้อย่างมีประสิทธิภาพและนำความสุขในการขับขี่มาได้อย่างเหมาะสมด้วย รถใช้เครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร ที่ใช้ระบบอะท์กินซ์เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการเผาเชื้อเพิ่มขึ้น พลังงานสูงสุดที่ 95 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดที่ 134 นิวตันเมตร ในขณะเดียวกัน มอเตอร์ไฟฟ้ามีกำลังสูงสุดที่ 116 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดที่ 255 นิวตันเมตร ด้วยการรวมพลังงานทั้งสองนี้ รถสามารถเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเวลา 9.7 วินาที แม้ว่าข้อมูลเหล่านี้จะไม่ได้เกี่ยวข้องโดยตรงกับความสนุกสนานและประสิทธิภาพของการขับขี่ แต่ก็เพียงพอสำหรับกลุ่มผู้บริโภคที่เป้าหมายของรถคันนี้ รวมทั้งรถยังมีการติดตั้งโหมดขับขี่ทั้งหมด 7 โหมด ได้แก่ EV PRIORITY, CHARGE, NORMAL, TARMAC, GRAVEL, MUD, WET ซึ่งช่วยทำให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกใช้ได้อย่างยืดหยุ่นและสะดวกสบายในการปรับปรุงการเคลื่อนไหวของรถ ซึ่งสามารถทำให้การเคลื่อนที่ของรถดีขึ้นตามเพื่อเสริมความเศร้าใจและการปรับที่สะดวกสบายสำหรับสภาพถนนที่เจออยู่
เรื่องระบบระงับสตรัท ถือเป็นระบบที่นำมาจากรถรุ่นเดียวกันมากมาย โดยใช้แมคเฟอร์สันด้านหน้าและตัวตีกลับด้านหลัง เป็นไปได้ว่ามีไว้สำหรับการทำงานในเส้นทางออฟโรด แต่เนื่องจากลักษณะของรถยนต์ไฮบริด (HEV) จะไม่มีเสียงเครื่องยนต์เมื่อขับรถด้วยความเร็วต่ำ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย ในระหว่างนี้ ระยะห่างจากพื้นก็สูงถึง 205 มม. ซึ่งสามารถควบคุมการเดินทางออกไปได้ในระดับหนึ่ง
เกี่ยวกับรถยนต์รุ่นนี้และข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับงานแสดงรถยนต์ในประเทศไทย กรุณาติดตามอย่างต่อเนื่อง!
Follow: BIMS 45th
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า
【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น
หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน
【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
Audi Q3 เจเนอเรชันใหม่เปิดตัวทั่วโลก 16 มิถุนายน 2025 มาพร้อมนวัตกรรมหลากหลายด้าน
【PCauto】แบรนด์ Audi ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่า Audi Q3 เจเนอเรชันใหม่ จะเปิดตัวครั้งแรกทั่วโลกในวันที่ 16 มิถุนายน 2025 โดยระบุว่า SUV รุ่นใหม่นี้จะเป็นการยกระดับมาตรฐานในหลายมิติ จากข้อมูลเบื้องต้น รถรุ่นใหม่นี้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจนในด้าน ภาษาในการออกแบบ, ห้องโดยสารแบบดิจิทัล และ ระบบขับเคลื่อน Q3 ถือเป็นหนึ่งในรุ่นขายดีที่สุดของ Audi โดยมียอดขายสะสมทั่วโลกทะลุ 2 ล้านคัน นับตั้งแต่เปิดตัวรุ่นแรก
NISSAN X-Trail e-POWER จะเปิดตัวในประเทศไทยภายในสิ้นปี 2025
【PCauto】Nissan เตรียมนำเข้า X-Trail e-POWER e-4ORCE รุ่นใหม่ล่าสุด (รหัสภายใน T33) จากประเทศญี่ปุ่นเข้าสู่ตลาดประเทศไทยช่วงปลายปี 2025 ในรูปแบบรถยนต์นำเข้าทั้งคัน สำหรับผู้บริโภคที่ให้ความสนใจกับรถรุ่นนี้ ราคาจำหน่ายถือเป็นปัจจัยสำคัญที่ได้รับความสนใจเป็นอันดับแรกอย่างไม่ต้องสงสัย
BYDเปิดตัว K-Car สำหรับตลาดญี่ปุ่น มุ่งมั่นจะทำลายแบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่น
【PCauto】มีภาพหลุดของรถ K-Car จาก BYD บนโลกออนไลน์ยืนยันการมีอยู่ของโครงการนี้แม้เป็นรถที่มีกำไรไม่สูงแต่เหตุใด BYD จึงตัดสินใจก้าวเข้าสู่ตลาดนี้อาจต้องเริ่มจากการสำรวจตลาดญี่ปุ่นของ BYD ก่อนสำหรับหลายประเทศ BYD มักเริ่มต้นด้วยการเปิดตัว ATTO 3 แล้วจึงปรับกลยุทธ์เมื่อ ATTO 3 เข้าสู่ตลาดญี่ปุ่นกลับไม่ประสบความสำเร็จนักญี่ปุ่นยังนิยมรถน้ำมันแม้ว่าในปี 2024 BYD มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้า BEV ในญี่ปุ่นที่ 2223 คันเพิ่มขึ้น 54 เปอร์เซ็นต์แซงหน้า Toyota ที่มียอดขาย 2038 คันแต่ในภาพรวมตลาดรถยนต์ญี่ปุ่นรถ BEV ม
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน