เจ้าของรถทดลองขับ Model Y ใหม่ แล้วคิดว่าภายในรถเงียบเกินไป Tesla ได้สังเกตเหตุการณ์นี้แล้ว
Kevin WongFeb 24, 2025, 11:52 AM
【PCauto】 เมื่อเร็วๆ นี้ Model Y ใหม่ได้จัดกิจกรรมทดสอบขับขี่ แต่ระหว่างการทดสอบมีบางคนมองว่ารถเงียบเกินไป อาจทำให้ผู้ขับขี่มองข้ามสถานการณ์อันตรายนอกตัวรถ
ความเงียบภายใน Model Y ใหม่ถึงขนาดที่บางคนรู้สึกไม่สบายตัว ผู้ขับขี่บางรายกังวลว่าความเงียบเกินไปอาจส่งผลกระทบต่อการรับรู้เสียงภายนอก โดยเฉพาะเสียงสัญญาณเตือนจากรถพยาบาลหรือรถตำรวจ ซึ่งการได้ยินเสียงเหล่านี้อย่างทันท่วงทีมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยในการขับขี่ หากพลาดการได้ยินเสียงสัญญาณเตือนจากรถฉุกเฉินเพราะความเงียบในรถ อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุที่ร้ายแรงได้
ในขั้นตอนการพัฒนา Tesla ได้ให้ความสำคัญกับความเงียบภายในห้องโดยสารของ Model Y เป็นอย่างมาก โดยเริ่มจากการใช้กระจกกันเสียงซึ่งผ่านเทคโนโลยีวิศวกรรมพิเศษช่วยลดการแทรกซึมของเสียงจากภายนอกได้อย่างมาก นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงแถบซีลของประตูและกระจกให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น อุปกรณ์ซีลที่ได้รับการเสริมประสิทธิภาพเหล่านี้ช่วยกันเสียงรบกวนจากภายนอกได้อย่างแน่นหนา การผสมผสานทั้งสองอย่างนี้ช่วยลดเสียงรบกวนจากถนนที่เข้าสู่ห้องโดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพ
Tesla ได้ตอบสนองต่อความคิดเห็นและความกังวลของผู้ขับขี่ทดสอบ โดย Lars Moravy รองประธานฝ่ายวิศวกรรมยานยนต์ระบุว่า บริษัทรับทราบปัญหานี้แล้ว และกำลังพิจารณาเพิ่มฟีเจอร์ใหม่เพื่อแก้ไขความเงียบที่มากเกินไป
ทางหนึ่ง Tesla อาจจะทำการปรับปรุงฟีเจอร์ "Joe Mode" ที่มีอยู่แล้ว โดยฟีเจอร์นี้เดิมใช้ในการลดเสียงแจ้งเตือนและคำเตือนที่ไม่สำคัญเพื่อลดการรบกวนผู้โดยสารในรถ ในอนาคต Tesla วางแผนที่จะใช้กล้องภายนอกรถเพื่อทำงานร่วมกับ "Joe Mode" เมื่อกล้องตรวจจับได้ว่ามีรถฉุกเฉินเข้ามาใกล้ ระบบจะส่งการแจ้งเตือนทันทีไปยังผู้ขับขี่ เพื่อช่วยเสริมการรับรู้เสียงที่อาจจะไม่เพียงพอจากความเงียบภายในรถ
อีกทางหนึ่ง Tesla กำลังพิจารณาเพิ่มฟังก์ชันเสียงสีขาว ผู้ขับขี่สามารถเลือกเปิดเสียงสีขาวเพื่อชดเชยเสียงที่ไม่จำเป็นในรถ เช่น เสียงหอนของมอเตอร์ โดยไม่กระทบต่อการรับรู้เสียงสำคัญจากภายนอก ซึ่งจะช่วยให้ยังคงรักษาความเงียบภายในรถได้ในระดับหนึ่ง และสามารถแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นจากความเงียบเกินไปที่อาจส่งผลต่อการรับรู้เสียงภายนอก
ทีมวิศวกรของ Tesla ได้พัฒนาอัลกอริธึมการรับรู้เสียงพลศาสตร์โดยอ้างอิงจากข้อมูลการขับขี่ของ Model Y กว่า 1 ล้านคันทั่วโลก ซึ่งช่วยให้สามารถรักษาความเงียบในห้องโดยสารพร้อมกับการตรวจจับและขยายเสียงสำคัญจากภายนอก เช่น เสียงไซเรนจากรถพยาบาลหรือเสียงเตือนจากคนเดินถนน เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ โหมดนี้ยังมาพร้อมกับฟังก์ชันกรองเสียงด้วย AI ที่สามารถแยกแยะระหว่างเสียงรบกวนและเสียงเตือนสำคัญได้แบบเรียลไทม์ โดยจะขยายเสียงสัญญาณอันตรายโดยอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังรองรับการปรับระดับการลดเสียงแบบกำหนดเอง 3 ระดับ ได้แก่ "ดื่มด่ำ/สมดุล/โปร่งใส" เพื่อให้เหมาะสมกับสถานการณ์ต่างๆ และเมื่อมีคนเดินเข้ามาใกล้ ระบบจะกระตุ้นการแจ้งเตือนภายในห้องโดยสาร เพื่อเสริมสร้างการโต้ตอบกับสิ่งแวดล้อมภายนอกและเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross
【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั

Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V
【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว

BYD SEALION 8 ลุ้นขายไทย-ออสเตรเลียปีหน้า!
【PCauto】BYD SEALION 8 เตรียมบุกไทย-ออสซี่ปีหน้า! ใหญ่เทียบ Kluger พร้อมดีไซน์ล้ำยุคจาก Egger BYD SEALION 8 หรือ Tang L เวอร์ชันจีน เตรียมเปิดตัวไตรมาสแรกปี 2026 ในออสเตรเลีย และมีแผนรุกตลาดไทยพร้อมกัน จุดเด่นคือขนาดใหญ่กว่า Toyota Kluger ถึง 120 มม. กับตัวถังยาวกว่า 5 เมตร เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง พร้อมขุมพลัง PHEV สองรุ่นย่อย และดีไซน์ “Loong Face” นำโดย Wolfgang Egger ไฟหน้า LED แยกส่วน-โลโก้ BYD เรืองแสง เสริมความพรีเมียมด้วยประตูไร้กรอบ ไฟท้าย “ปีกฟีนิกซ์” และหลังคาพาโนรามา ครบเครื่องทั้งความหรู

Toyota bZ4X เปิดตัวแล้ว เมื่อเทียบกับ Xpeng G6 รุ่นใดคุ้มค่ากับการซื้อมากกว่ากัน
【PCauto】Toyota bZ4X เปิดให้สั่งจองทางออนไลน์ในประเทศไทยเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม และภายในสามวันแรกมียอดสั่งจองถึง 1,000 คันรุ่นย่อยและราคาของรถรุ่นนี้แบ่งเป็น:ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ราคา 1,599,000 บาทและขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ราคา 1,699,000 บาทในฐานะรถ SUV ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของ Toyota ที่ทำตลาดในประเทศไทย bZ4X นำเข้ามาขายโดยมาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 73.11 kWh ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน NEDC อยู่ที่ 600 กม. (FWD) และ 570 กม. (AWD)ในอีกฝั่งหนึ่ง XPeng G6 ก็ได้เปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่:รุ่น Long Range ราคา

Xpeng P7 ฮอตแรง! เปิดจองแค่ 7 นาที ยอดสั่งทะลุ 10,000 คัน
【PCauto】XPeng P7 ใหม่ เปิดพรีออเดอร์เพียง 6 นาที 37 วินาที ยอดจองทะลุ 10,000 คัน ทำลายสถิติเดิมของแบรนด์ มาพร้อมดีไซน์ XMART FACE ไฟหน้า-ไฟท้ายแบบ X Shape หลังคาลอย เสา A ซ่อน ขอบประตูไร้กรอบ และสปอยเลอร์ไฟฟ้าสร้างแรงกดสูงสุด 900 นิวตัน ค่าลากอากาศเพียง 0.198Cd ภายในล้ำสมัยด้วยจอ 3 ชุด และ AR-HUD ขนาด 87 นิ้ว คมชัดแม้แดดจ้า
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน
รุ่นปีรถยนต์
รุ่นรถยนต์