เจ้าของรถทดลองขับ Model Y ใหม่ แล้วคิดว่าภายในรถเงียบเกินไป Tesla ได้สังเกตเหตุการณ์นี้แล้ว
Kevin WongFeb 24, 2025, 11:52 AM
【PCauto】 เมื่อเร็วๆ นี้ Model Y ใหม่ได้จัดกิจกรรมทดสอบขับขี่ แต่ระหว่างการทดสอบมีบางคนมองว่ารถเงียบเกินไป อาจทำให้ผู้ขับขี่มองข้ามสถานการณ์อันตรายนอกตัวรถ
ความเงียบภายใน Model Y ใหม่ถึงขนาดที่บางคนรู้สึกไม่สบายตัว ผู้ขับขี่บางรายกังวลว่าความเงียบเกินไปอาจส่งผลกระทบต่อการรับรู้เสียงภายนอก โดยเฉพาะเสียงสัญญาณเตือนจากรถพยาบาลหรือรถตำรวจ ซึ่งการได้ยินเสียงเหล่านี้อย่างทันท่วงทีมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยในการขับขี่ หากพลาดการได้ยินเสียงสัญญาณเตือนจากรถฉุกเฉินเพราะความเงียบในรถ อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุที่ร้ายแรงได้

ในขั้นตอนการพัฒนา Tesla ได้ให้ความสำคัญกับความเงียบภายในห้องโดยสารของ Model Y เป็นอย่างมาก โดยเริ่มจากการใช้กระจกกันเสียงซึ่งผ่านเทคโนโลยีวิศวกรรมพิเศษช่วยลดการแทรกซึมของเสียงจากภายนอกได้อย่างมาก นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงแถบซีลของประตูและกระจกให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น อุปกรณ์ซีลที่ได้รับการเสริมประสิทธิภาพเหล่านี้ช่วยกันเสียงรบกวนจากภายนอกได้อย่างแน่นหนา การผสมผสานทั้งสองอย่างนี้ช่วยลดเสียงรบกวนจากถนนที่เข้าสู่ห้องโดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพ

Tesla ได้ตอบสนองต่อความคิดเห็นและความกังวลของผู้ขับขี่ทดสอบ โดย Lars Moravy รองประธานฝ่ายวิศวกรรมยานยนต์ระบุว่า บริษัทรับทราบปัญหานี้แล้ว และกำลังพิจารณาเพิ่มฟีเจอร์ใหม่เพื่อแก้ไขความเงียบที่มากเกินไป
ทางหนึ่ง Tesla อาจจะทำการปรับปรุงฟีเจอร์ "Joe Mode" ที่มีอยู่แล้ว โดยฟีเจอร์นี้เดิมใช้ในการลดเสียงแจ้งเตือนและคำเตือนที่ไม่สำคัญเพื่อลดการรบกวนผู้โดยสารในรถ ในอนาคต Tesla วางแผนที่จะใช้กล้องภายนอกรถเพื่อทำงานร่วมกับ "Joe Mode" เมื่อกล้องตรวจจับได้ว่ามีรถฉุกเฉินเข้ามาใกล้ ระบบจะส่งการแจ้งเตือนทันทีไปยังผู้ขับขี่ เพื่อช่วยเสริมการรับรู้เสียงที่อาจจะไม่เพียงพอจากความเงียบภายในรถ
อีกทางหนึ่ง Tesla กำลังพิจารณาเพิ่มฟังก์ชันเสียงสีขาว ผู้ขับขี่สามารถเลือกเปิดเสียงสีขาวเพื่อชดเชยเสียงที่ไม่จำเป็นในรถ เช่น เสียงหอนของมอเตอร์ โดยไม่กระทบต่อการรับรู้เสียงสำคัญจากภายนอก ซึ่งจะช่วยให้ยังคงรักษาความเงียบภายในรถได้ในระดับหนึ่ง และสามารถแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นจากความเงียบเกินไปที่อาจส่งผลต่อการรับรู้เสียงภายนอก

ทีมวิศวกรของ Tesla ได้พัฒนาอัลกอริธึมการรับรู้เสียงพลศาสตร์โดยอ้างอิงจากข้อมูลการขับขี่ของ Model Y กว่า 1 ล้านคันทั่วโลก ซึ่งช่วยให้สามารถรักษาความเงียบในห้องโดยสารพร้อมกับการตรวจจับและขยายเสียงสำคัญจากภายนอก เช่น เสียงไซเรนจากรถพยาบาลหรือเสียงเตือนจากคนเดินถนน เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ โหมดนี้ยังมาพร้อมกับฟังก์ชันกรองเสียงด้วย AI ที่สามารถแยกแยะระหว่างเสียงรบกวนและเสียงเตือนสำคัญได้แบบเรียลไทม์ โดยจะขยายเสียงสัญญาณอันตรายโดยอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังรองรับการปรับระดับการลดเสียงแบบกำหนดเอง 3 ระดับ ได้แก่ "ดื่มด่ำ/สมดุล/โปร่งใส" เพื่อให้เหมาะสมกับสถานการณ์ต่างๆ และเมื่อมีคนเดินเข้ามาใกล้ ระบบจะกระตุ้นการแจ้งเตือนภายในห้องโดยสาร เพื่อเสริมสร้างการโต้ตอบกับสิ่งแวดล้อมภายนอกและเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

Jeacoo J7 เปิดตัวรุ่น PHEV ใน Motor Expo 2024 สามารถขับขี่โดยใช้แบตเตอรี่ได้ 80 กิโลเมตร
หลังจาก Jaecoo J7 วางจำหน่ายในประเทศแถบเซียนใต้ Chery ที่พึงพอใจกับผลการขายดังนั้นในงานรถยนต์ที่ประเทศไทยที่จะมาถึงนี้ แพลนที่จะวางจำหน่าย Jaecoo J7 เวอร์ชัน PHEV ที่ประเทศไทยที่เหมาะกับ Jaecoo J7 PHEV สำหรับมาเลเซียครั้งนี้ Chery ที่เตรียมวางจำหน่าย Jaecoo J7 PHEV ที่ประเทศไทยสนับสนุนระยะทางการเดินทางด้วยแบตเตอรี่เต็ม 80 กม. (WLTP) นั่นหมายความว่าถ้าคุณขับ J7 ไป-กลับที่ทำงานราคาน้ำมันจะต่ำมากJaecoo J7 PHEV ที่จะใช้เครื่องยนต์ 1.5T มีแรงม้า 156Ps และมอเตอร์ไฟฟ้ามีแรงม้า 204Ps แรงม้ารวม 360Ps แรง

มีข่าวลือว่า Sensteed Hi-Tech จะเข้าควบคุม NETA โดยจะเสร็จสิ้นการถ่ายโอนในเดือนตุลาคมและเริ่มการผลิตอีกครั้ง
มีรายงานว่า Sensteed Hi-Tech วางแผนที่จะเข้าควบคุมบริษัทแม่ของ NETA คือ HOZON อย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ตุลาคม 2025 โดยจะเสร็จสิ้นการโอนย้ายสินทรัพย์และทีมผู้บริหารทั้งหมด หลังจากนั้น NETA จะเริ่มการผลิตอีกครั้ง

Suzuki Fronx เปรียบเทียบกับToyota Yaris Cross รุ่นไหนคุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ?
รถ SUV ขนาดเล็กกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากความคล่องตัวและความประหยัดน้ำมัน ดังนั้น Suzuki Fronx จึงเข้าร่วมแข่งขันในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ ซึ่งดึงดูดความสนใจจากผู้คนจำนวนมาก

ในประเทศไทย เลือกรถยนต์ซันรูฟ: ซันรูฟพาโนรามาหรือซันรูฟเดี่ยว? อ่านจบไม่พลาด
ในประเทศไทย ซันรูฟของรถยนต์ไม่เพียงแค่ช่วยเพิ่มบรรยากาศที่ดีเท่านั้น แต่ยังต้องปรับให้เข้ากับสภาพอากาศเขตร้อน สภาพการจราจรที่คับคั่ง และการใช้งานในชีวิตประจำวันอีกด้วย — เพราะอุณหภูมิสูง 28-35℃ ตลอดทั้งปี ฝนตกบ่อยในช่วงฤดูฝน และการเดินทางในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น อย่างกรุงเทพฯ มีผลต่อการใช้งานของซันรูฟโดยตรง

รุ่นที่สองของ JAECOO 5 EV จะเริ่มส่งมอบในเดือนกันยายน โดยนับตั้งแต่วางจำหน่ายจนถึงปัจจุบันได้ส่งมอบแล้วทั้งหมด 3,000 คัน
JAECOO 5 EV ล็อตที่สองจำนวน 1,000 คัน ถูกส่งจากประเทศจีนมาถึงประเทศไทยแล้ว นับเป็นการส่งมอบครั้งใหญ่ครั้งที่สองของแบรนด์นี้ในตลาดไทย หลังจากการส่งมอบล็อตแรกจำนวน 300 คันเมื่อปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ด้วยการมาถึงของล็อตที่สอง การส่งมอบ JAECOO 5 EV ในประเทศไทยจะเริ่มเข้าสู่ช่วงเร่งความเร็ว
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน
รุ่นปีรถยนต์
รุ่นรถยนต์

