รุ่นใหม่ IM LS6/IM6 เปิดตัวพรีออเดอร์ในจีน ระบบขยายระยะทางวิ่งได้ถึง 1500 กม.

【PCauto】LS6 เจเนอเรชันใหม่ (ที่เรียกว่า IM6 ในประเทศไทย) เปิดพรีออร์เดอร์ในจีนเมื่อวันที่ 15 สิงหาคมที่ผ่านมา โดยมีช่วงราคาตั้งแต่ 20.99-27.99 ล้านบาท (952,000THB-1,270,000THB) พร้อมจำหน่ายใน 4 รุ่น ได้แก่ BEV Pro, Super REEV 52 Pro, Super REEV 66 Max และ BEV Ultra

IM LS6 เจเนอเรชันใหม่มียอดจองมากกว่า 10,000 คันภายในเวลาเพียง 30 นาทีหลังจากเปิดพรีออร์เดอร์ สร้างสถิติใหม่ของแบรนด์ จากข้อมูลของทางการ รถรุ่นนี้จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 10 กันยายนและเริ่มส่งมอบ โดยในตอนนี้สามารถทดลองชมรถจริงได้ในโชว์รูมทั่วเมืองใหญ่

จุดเด่นของ IM LS6 เจเนอเรชันใหม่คือระบบเพิ่มระยะทางที่จะทำให้มีระยะทางรวมถึง 1,500 กม.

ระบบเพิ่มระยะทางของ IM LS6 ใช้แบตเตอรี่ที่พัฒนาร่วมกับ CATL ซึ่งเป็นแบตเตอรี่เฉพาะขนาด 66kWh ที่มีความหนาแน่นของพลังงานสูงและระบบจัดการแบตเตอรี่ที่ทันสมัย โดยมีระยะทางการวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน CLTC ที่ 450 กม. ซึ่งเหนือกว่ารถรุ่นอื่นในระดับเดียวกัน

เมื่ออยู่ในสภาพที่มีน้ำมันเต็มถังและพลังงานไฟฟ้าเต็ม ระยะทางรวมสามารถถึง 1,500 กม. ช่วยแก้ปัญหาความกังวลระยะทางสำหรับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า ในส่วนของการชาร์จไฟ ด้วยสถาปัตยกรรมแพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V รองรับกำลังไฟฟ้าสูงสุดที่ 268kW ทำให้สามารถชาร์จไฟเพื่อเพิ่มระยะทาง 310 กม. ในเวลาเพียง 15 นาที ขณะที่ในสภาพพลังงานไฟฟ้าหมด การใช้น้ำมันจะอยู่ที่ 5.32 ลิตรต่อ 100 กม.

ระบบเพิ่มระยะทางติดตั้งเครื่องยนต์ Zephyr 1.5T ที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษ ใช้เทคโนโลยีเทอร์โบแปรผัน VGT และการออกแบบวงจรมิลเลอร์ระดับลึก โดยมีประสิทธิภาพความร้อนที่เป็นผู้นำในอุตสาหกรรม

เครื่องยนต์ทำหน้าที่หลักในการเป็นตัวเพิ่มระยะทางเพื่อจ่ายพลังงานให้กับชุดแบตเตอรี่โดยไม่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการขับเคลื่อน เพื่อให้แน่ใจว่ารถยนต์ยังคงมีประสบการณ์การขับขี่ที่เรียบง่ายเหมือนรถยนต์ไฟฟ้า

เพื่อให้เสียงรบกวนจากเครื่องยนต์ลดลง IM LS6 ใช้เทคโนโลยีลดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ ERNC ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ซึ่งสามารถควบคุมการเพิ่มเสียงรบกวนในระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์ให้ต่ำกว่า 0.5dB และในสถานะเดินเบาระดับเสียงภายในรถต่ำกว่า 36 เดซิเบล ซึ่งเทียบเท่ากับมาตรฐานความเงียบระดับห้องสมุด

IM LS6 รุ่นใหม่ติดตั้งระบบแชสซีดิจิทัล Lingxi 2.0 ขั้นสูง

แชสซีรวมฟังก์ชันพวงมาลัยล้อคู่แบบหมุน 18° ทำให้รถ SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ที่มีความยาว 4937 มม. และฐานล้อยาว 2960 มม. สามารถหมุนกลับในรัศมีวงเลี้ยวเล็กสุดเพียง 4.79 ม. ความคล่องตัวเทียบเท่ารถยนต์ขนาดเล็ก

ระบบยังมีฟังก์ชันควบคุมความเสถียรเมื่อยางระเบิดที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ซึ่งสามารถสร้างความเสถียรให้กับตัวรถได้อย่างรวดเร็วภายใน 200 มิลลิวินาที รวมถึงเทคโนโลยีป้องกันการพลิกตัวแบบแอคทีฟ 2.0 ที่สามารถลดความเสี่ยงการพลิกตัวลงได้ถึง 45% ผ่านการตรวจสอบสถานะและสภาพถนนแบบเรียลไทม์

ระบบควบคุมตัวรถแบบกันสั่นไหวช่วยลดการเอียงในการเลี้ยวโค้งด้วยความเร็วสูง เพิ่มเสถียรภาพในการควบคุม

ในด้านการติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ IM LS6 รุ่นใหม่มาพร้อมกับระบบช่วยขับขั้นสูง IM AD 3.0 ซึ่งพัฒนาบนเทคโนโลยี Momenta NOA เมืองที่ไม่มีแผนที่ สนับสนุนฟังก์ชัน AI คนขับระยะไกลแบบคลิกเดียว

การติดตั้งเซนเซอร์ประกอบด้วย LiDAR ความละเอียดสูงพิเศษแบบ 520 เส้น, กล้องความคมชัดสูงหลายตัว และเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร พร้อมด้วยพลังการประมวลผลอันทรงพลังจากชิป NVIDIA Thor เพื่อรองรับการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB แบบทุกสถานการณ์ในอาณาเขตความเร็วสูง รวมถึงฟังก์ชัน RAEB ป้องกันการชนด้านหลัง

ระบบยังรองรับความสามารถในการหลีกเลี่ยงฉุกเฉินด้านแนวนอนและหลีกเลี่ยงอุปสรรคต่อเนื่อง ทำให้สามารถตัดสินใจที่ฉลาดยิ่งขึ้นภายใต้สภาพถนนที่ซับซ้อน

การออกแบบห้องโดยสารยังคงรักษามาตรฐานสูงของแบรนด์ IM

ด้วยความยาวตัวรถ 4937 มม. และระยะฐานล้อ 2960 มม. ทำให้ได้พื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างขวาง ภายในติดตั้งหน้าจอหลักขนาด 27.1 นิ้ว ความละเอียด 5K สำหรับผู้ขับ และหน้าจอบันเทิงผู้โดยสารขนาด 15.6 นิ้ว ความละเอียด 3K ซึ่งใช้เทคโนโลยีหน้าจอ MiniLED โดยรองรับโหมดกลางคืน Rainy Night 2.0 และใช้ AI ช่วยเสริมการมองเห็นจุดบอดในสภาพอากาศที่แย่เพิ่มขึ้นถึง 40%

เบาะผู้โดยสารด้านหน้ารองรับท่านั่งสามโหมด ส่วนเบาะหลังสามารถปรับเอนได้ด้วยระบบไฟฟ้าในช่วง 10-30 องศา พร้อมฟังก์ชันระบายอากาศ อุ่น และนวดเพื่อความสะดวกสบาย นอกจากนี้ ยังมีตู้เย็นรถยนต์แบบสองประตู ขนาด 11 ลิตร ที่สามารถควบคุมอุณหภูมิได้แม่นยำถึง 5℃ รองรับการจัดเก็บสิ่งของในชีวิตประจำวัน

โครงสร้างความปลอดภัยของตัวรถใช้เหล็กกำลังสูงถึง 77% ระบบแบตเตอรี่มีการออกแบบป้องกัน 7 ชั้น รวมถึงการตรวจสอบเรียลไทม์ระดับเซลล์ การแยกกันไฟระดับโมดูล และการป้องกันระดับ PACK ระดับ IP68 เพื่อความปลอดภัยแบบรอบด้าน ซึ่งมีความปลอดภัยสูงกว่ามาตรฐานแห่งชาติใหม่ที่จะใช้ในปี 2026

LS6พยายามเอาชนะคู่แข่งด้วยระยะทางที่ยาวกว่า

ในด้านการตลาด IM LS6 รุ่นใหม่ ได้มุ่งเป้าผู้ใช้งานรถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมอย่างชัดเจน เมื่อเทียบกับคู่แข่งสำคัญอย่าง Zeekr 7X และ Model Y ซึ่ง LS6 มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในด้านระยะการวิ่ง ความเร็วในการชาร์จ และเทคโนโลยีช่วงล่าง.

จากข้อมูลของ IM รถยนต์เป้าหมายในการพัฒนาเทคโนโลยีของรถคันนี้คือ "กำหนดมาตรฐานรถยนต์ขยายระยะทางด้วยมาตรฐานพลังไฟฟ้าล้วน" มุ่งแก้ไขปัญหาของรถยนต์ขยายระยะทางแบบดั้งเดิมในด้านความกังวลเรื่องระยะทาง การชาร์จที่มีประสิทธิภาพ และคุณภาพการขับขี่

ดูเหมือนว่า ระยะทางที่ยาวนานของ IM LS6 ได้รับการยอมรับจากตลาดแล้ว

จากการตอบรับของตลาด พบว่า IM LS6 รุ่นใหม่สร้างยอดขายร้อนแรงในช่วงเปิดจองล่วงหน้า ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความต้องการของผู้บริโภคต่อรถยนต์ขยายระยะทางที่มีความสามารถในการวิ่งระยะไกล

ระยะการวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน 450 กม. เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน ระยะทางรวม 1500 กม. ช่วยขจัดความกังวลเรื่องการเดินทางไกล และเทคโนโลยีชาร์จเร็วพิเศษ 800V ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเติมพลังงานได้อย่างมาก อีกทั้งยังมาพร้อมกับอุปกรณ์ความสบายและเทคโนโลยีอัจฉริยะที่เหนือชั้น ซึ่งล้วนเป็นปัจจัยสำคัญของผลิตภัณฑ์รุ่นนี้