การเผยแพร่รุ่นถัดไปของ Ford F-150 ถูกเลื่อนไปจนถึงปี 2028
สุรเดชFeb 20, 2025, 02:52 PM
【PCauto】ตามรายงานระบุว่า F-150 รุ่นที่ 15 (รหัส P736) ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวในปี 2027 จะถูกเลื่อนการผลิตไปจนถึงกลางปี 2028 ความล่าช้านี้ไม่เพียงอาจกระทบต่อความสามารถในการแข่งขันของ Ford แต่ยังสะท้อนถึงความท้าทายที่ซับซ้อนในช่วงการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเฉพาะในระหว่างการพัฒนารุ่นใหม่ของ F-150 Ford ต้องเผชิญกับปัญหาอะไรบ้าง เราสามารถพูดคุยต่อไปได้
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Ford ได้ทุ่มงบประมาณจำนวนมากในการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า แต่กลยุทธ์นี้กลับต้องเผชิญกับแรงกดดันด้านการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี รวมถึงการควบคุมต้นทุน ยอดขายของ Ford F-150 Lightning รุ่นไฟฟ้าไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง โดยในปี 2024 แผนกยานยนต์ไฟฟ้า (Model e) ของ Ford ขาดทุนถึง 5.1 พันล้านดอลลาร์ แม้ว่าในปี 2023 Lightning จะสามารถคว้าตำแหน่งรถกระบะไฟฟ้ายอดขายสูงสุดในสหรัฐฯ ด้วยยอดขาย 24,165 คัน แต่ในปี 2024 ความต้องการในตลาดชะลอตัวลง ทำให้ Ford ต้องหยุดการผลิตและลดกำลังการผลิตลง 35% เพื่อลดต้นทุน
Jim Farley ซีอีโอของ Ford เคยกล่าวไว้ว่า น้ำหนักของรถกระบะไฟฟ้าขนาดใหญ่และต้นทุนแบตเตอรี่ที่สูงเป็น "ความท้าทายที่ไม่สามารถแก้ไขได้" โดยเฉพาะข้อจำกัดในเรื่องของความสามารถในการลากจูง เพื่อรับมือกับปัญหานี้ Ford จึงปรับกลยุทธ์ในการพัฒนารถกระบะไฟฟ้า โดยการเลื่อนการเปิดตัวรุ่น P800 รุ่นต่อไปออกไป และหันมาพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าแบบมีเครื่องยนต์เพิ่มระยะทาง (EREV) และรถกระบะไฟฟ้าขนาดกลาง (เช่น Ranger EV) เพื่อลดต้นทุนแบตเตอรี่และตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย
ความกดดันด้านต้นทุนจากการพัฒนาระบบแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์น้ำมันและรถยนต์ไฟฟ้าในเวลาเดียวกัน ทำให้การจัดการห่วงโซ่อุปทานมีความซับซ้อนมากขึ้น Ford กำหนดให้ผู้จัดหาสินค้าประหยัดต้นทุนได้ 2%-4% ต่อปีในช่วงระยะเวลาของโครงการ และขยายระยะเวลาการผลิต F-150 รุ่นปัจจุบัน (เปิดตัวในปี 2021 และปรับปรุงในปี 2024) ไปจนถึงปี 2028 เพื่อรักษาความเสถียรของห่วงโซ่อุปทาน อย่างไรก็ตาม การเลื่อนเปิดตัวรถใหม่ทำให้ผู้จัดหาสินค้าสูญเสียโอกาสในการเจรจาใหม่ ซึ่งส่งผลให้พื้นที่ในการทำกำไรลดลงอีก
การส่งมอบคำสั่งซื้อ F-150 รุ่นปี 2024 ถูกขัดขวางจากปัญหาขาดแคลนชิ้นส่วน (เช่น จอแสดงผลหัวเก๋งและชิ้นส่วนเครื่องยนต์) และความล่าช้าในการผลิต ทำให้คำสั่งซื้อบางรายการต้องรอคิวนานกว่า 1 ปี ปฏิกิริยาลูกโซ่นี้อาจส่งผลกระทบต่อจังหวะการพัฒนารุ่นถัดไปของรถยนต์รุ่นใหม่ด้วย
ในปี 2024 ยอดขาย F-150 ลดลง 5% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และสูญเสียตำแหน่งรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในสหรัฐฯ คู่แข่งอย่าง Chevrolet และ Ram กำลังเร่งเปิดตัวรุ่นใหม่ หาก Ford ไม่สามารถอัปเดตสายผลิตภัณฑ์ได้ทันเวลา อาจเผชิญกับความเสี่ยงในการสูญเสียส่วนแบ่งตลาดเพิ่มเติม
การเลื่อนการเปิดตัว F-150 เป็นภาพสะท้อนของการตอบสนองของ Ford ต่อการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรม ภายใต้ความกดดันจากต้นทุนสูงในการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้า ความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทานที่ไม่เพียงพอ และการแข่งขันที่รุนแรง กลยุทธ์ของ Ford จึงเปลี่ยนจากการปรับตัวอย่างรวดเร็วไปเป็นการปรับตัวอย่างช้า ๆ อย่างไรก็ตาม การปรับกลยุทธ์นี้จะสามารถรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของตลาดในอีก 4 ปีข้างหน้าได้หรือไม่ยังต้องติดตามดูผลสำเร็จจากการพัฒนาทางเทคโนโลยีและการควบคุมต้นทุน สำหรับผู้บริโภค การรอคอยในระยะยาวอาจหมายถึงผลิตภัณฑ์ที่มีความสมบูรณ์มากขึ้น แต่สำหรับ Ford นี่คือการแข่งขันกับเวลาและคู่แข่ง
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
Jeacoo J7 เปิดตัวรุ่น PHEV ใน Motor Expo 2024 สามารถขับขี่โดยใช้แบตเตอรี่ได้ 80 กิโลเมตร
หลังจาก Jaecoo J7 วางจำหน่ายในประเทศแถบเซียนใต้ Chery ที่พึงพอใจกับผลการขายดังนั้นในงานรถยนต์ที่ประเทศไทยที่จะมาถึงนี้ แพลนที่จะวางจำหน่าย Jaecoo J7 เวอร์ชัน PHEV ที่ประเทศไทยที่เหมาะกับ Jaecoo J7 PHEV สำหรับมาเลเซียครั้งนี้ Chery ที่เตรียมวางจำหน่าย Jaecoo J7 PHEV ที่ประเทศไทยสนับสนุนระยะทางการเดินทางด้วยแบตเตอรี่เต็ม 80 กม. (WLTP) นั่นหมายความว่าถ้าคุณขับ J7 ไป-กลับที่ทำงานราคาน้ำมันจะต่ำมากJaecoo J7 PHEV ที่จะใช้เครื่องยนต์ 1.5T มีแรงม้า 156Ps และมอเตอร์ไฟฟ้ามีแรงม้า 204Ps แรงม้ารวม 360Ps แรง
มีข่าวลือว่า Sensteed Hi-Tech จะเข้าควบคุม NETA โดยจะเสร็จสิ้นการถ่ายโอนในเดือนตุลาคมและเริ่มการผลิตอีกครั้ง
มีรายงานว่า Sensteed Hi-Tech วางแผนที่จะเข้าควบคุมบริษัทแม่ของ NETA คือ HOZON อย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ตุลาคม 2025 โดยจะเสร็จสิ้นการโอนย้ายสินทรัพย์และทีมผู้บริหารทั้งหมด หลังจากนั้น NETA จะเริ่มการผลิตอีกครั้ง
ในประเทศไทย เลือกรถยนต์ซันรูฟ: ซันรูฟพาโนรามาหรือซันรูฟเดี่ยว? อ่านจบไม่พลาด
ในประเทศไทย ซันรูฟของรถยนต์ไม่เพียงแค่ช่วยเพิ่มบรรยากาศที่ดีเท่านั้น แต่ยังต้องปรับให้เข้ากับสภาพอากาศเขตร้อน สภาพการจราจรที่คับคั่ง และการใช้งานในชีวิตประจำวันอีกด้วย — เพราะอุณหภูมิสูง 28-35℃ ตลอดทั้งปี ฝนตกบ่อยในช่วงฤดูฝน และการเดินทางในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น อย่างกรุงเทพฯ มีผลต่อการใช้งานของซันรูฟโดยตรง
Suzuki Fronx เปรียบเทียบกับToyota Yaris Cross รุ่นไหนคุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ?
รถ SUV ขนาดเล็กกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากความคล่องตัวและความประหยัดน้ำมัน ดังนั้น Suzuki Fronx จึงเข้าร่วมแข่งขันในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ ซึ่งดึงดูดความสนใจจากผู้คนจำนวนมาก
รุ่นที่สองของ JAECOO 5 EV จะเริ่มส่งมอบในเดือนกันยายน โดยนับตั้งแต่วางจำหน่ายจนถึงปัจจุบันได้ส่งมอบแล้วทั้งหมด 3,000 คัน
JAECOO 5 EV ล็อตที่สองจำนวน 1,000 คัน ถูกส่งจากประเทศจีนมาถึงประเทศไทยแล้ว นับเป็นการส่งมอบครั้งใหญ่ครั้งที่สองของแบรนด์นี้ในตลาดไทย หลังจากการส่งมอบล็อตแรกจำนวน 300 คันเมื่อปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ด้วยการมาถึงของล็อตที่สอง การส่งมอบ JAECOO 5 EV ในประเทศไทยจะเริ่มเข้าสู่ช่วงเร่งความเร็ว
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน
รุ่นปีรถยนต์
รุ่นรถยนต์