รูป Mercedes-Benz

รีวิว Mercedes-Benz AMG CLE

2024 Mercedes-Benz AMG CLE 53 4MATIC+ เป็นรถคูเป้สองประตูที่ผสานประสิทธิภาพความเร็ว 0-100 กม./ชม. ใน 4.2 วินาทีและความหรูหรา เหมาะสำหรับผู้ที่มองหาความสนุกในการขับขี่และความสะดวกสบายในชีวิตประจำวัน
รูป Mercedes-Benz AMG CLE
รูป Mercedes-Benz AMG CLE
รูป Mercedes-Benz AMG CLE
รูป Mercedes-Benz AMG CLE
รูป Mercedes-Benz AMG CLE
THB 5,250,000
Mercedes-Benz AMG CLE
เซกเมนท์
E-Segment
ตัวถัง
Coupe
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
3.0
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
449
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
560
ระบบเกียร์
AT
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในตลาดรถคูเป้สองประตูระดับหรู ตำแหน่งของ E-Class Coupe ได้รับการครอบครองโดย BBA มาโดยตลอด แต่ด้วยความต้องการที่เพิ่มขึ้นของตลาดที่ต้องการสมดุลระหว่างสมรรถนะและความหรูหรา การมาถึงของ Mercedes-Benz AMG CLE 53 4MATIC+ รุ่นปี 2024 นำเสนอตัวเลือกใหม่ให้แก่ตลาดเฉพาะนี้ ในฐานะรุ่นระดับกลางของครอบครัว AMG รถรุ่นนี้ยังคงรักษาความหรูหราของ Mercedes-Benz เอาไว้ และยังเสริมด้วยพลังการขับเคลื่อนแบบปลั๊กอินไฮบริด 3.0T ที่มีกำลัง 449 แรงม้า พร้อมกับสมรรถนะการเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.2 วินาที ตามข้อมูลจากโรงงาน ซึ่งมาตราฐานนี้มุ่งตรงไปที่กลุ่มตลาดรถยนต์สมรรถนะที่โดดเด่น เป้าหมายสำคัญของการทดลองขับครั้งนี้คือการทดสอบว่ารถรุ่นนี้สามารถตอบสนองการขับขี่ในชีวิตประจำวันและความต้องการในเรื่องสมรรถนะได้อย่างลงตัวหรือไม่

เมื่อได้พบกับตัวรถครั้งแรก การออกแบบภายนอกของ CLE 53 โดดเด่นแตกต่างจากรุ่นคูเป้ธรรมดา เส้นสายโดยรวมดูมีความกล้ามากขึ้น ด้านหน้าใช้กระจังหน้าทรงแนวตั้งซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของ AMG ประกอบกับไฟหน้า LED ที่มุมคมชัดภายในโคมมีโครงสร้างไฟแบบ Multi-beam geometry ซึ่งสามารถปรับระยะส่องสว่างได้ตามสภาพถนน ด้านข้างตัวรถ เส้นสายข้างตัวถังทอดจากซุ้มล้อหน้าจนถึงท้ายรถ ล้อแม็กขนาด 20 นิ้วแบบหลายก้านพร้อมยางหน้า 265/35 R20 และยางหลัง 295/30 R20 ยิ่งเสริมท่าทางที่ดูกีฬา ส่วนปลายรถดีไซน์ค่อนข้างเรียบง่าย แต่ไฟท้ายแบบ LED ที่พาดผ่านทำให้มองเห็นเด่นได้ชัดเมื่อเปิดไฟ และปลายท่อไอเสียคู่สองออกสี่ทางที่ด้านล่างเป็นการประกาศตัวตนว่าเป็นรถสมรรถนะสูงอย่างชัดเจน

เมื่อเปิดประตูเข้ามา ภายในห้องโดยสารยังคงแสดงถึงความหรูหราในแบบฉบับ Mercedes-Benz คอนโซลกลางตกแต่งด้วยหนังหุ้มแบบนุ่มสีอ่อน พร้อมตกแต่งด้วยลายโลหะและแผงลายคาร์บอนไฟเบอร์ สัมผัสถึงความหรูหราสมกับตำแหน่งของรถคูเป้ที่หรูสุด หน้าจอกลางขนาด 12.3 นิ้วเชื่อมต่อกับหน้าปัดเรือนไมล์แบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ ระบบทำงานได้ลื่นไหล รองรับการควบคุมด้วยเสียงและการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน ด้านอุปกรณ์เสริมเช่น HUD แสดงผลบนกระจกหน้า ระบบเสียง Burmester® 3D (ลำโพง 17 ตัว) และหลังคากระจกแบบพาโนรามาที่สามารถเปิดได้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ที่นั่งด้านหน้ามีฟังก์ชั่นอุ่นและระบายอากาศซึ่งรองรับสรีระได้ดี ขับขี่นานๆ ก็ไม่รู้สึกเมื่อย ส่วนที่นั่งด้านหลังแม้ว่าจะเป็นจุดด้อยของรถคูเป้สองประตู แต่ด้วยฐานล้อที่ยาวถึง 2865 มม. ผู้โดยสารที่สูง 175 ซม. สามารถนั่งได้ โดยมีพื้นที่เล็กน้อยสำหรับขา การเดินทางระยะสั้นไม่มีปัญหา ความจุห้องเก็บสัมภาระ 420 ลิตรเพียงพอสำหรับการใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วสองใบ ซึ่งเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ระบบขับเคลื่อนคือจุดเด่นสำคัญของ CLE 53 มีเครื่องยนต์ 6 สูบ 3.0T พร้อมระบบเทอร์โบชาร์จและระบบไฮบริดไฟฟ้า 48V ให้พลังสูงสุดรวม 449 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 560 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Full-Time เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ต การตอบสนองของคันเร่งรวดเร็วมาก ในช่วงการออกตัวสามารถสัมผัสถึงแรงดันที่ผลักกับเบาะได้อย่างชัดเจน อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ตามข้อมูลจากโรงงานคือ 4.2 วินาที แต่จากการทดสอบจริงในโหมดสปอร์ต+ สามารถทำได้ต่ำกว่า 4 วินาที ในการขับขี่ประจำวันเมื่อเลือกใช้โหมดขับขี่แบบสบาย การตอบสนองของพลังงานจะนุ่มนวล เสียงเครื่องยนต์ก็เงียบจนแทบไม่ต่างจากรถยนต์หรูหราทั่วไป ในแง่ของการใช้เชื้อเพลิง อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยตามข้อมูลทางการอยู่ที่ 8.99 ลิตร/100 กม. ในการใช้งานจริงในเมืองอยู่ที่ประมาณ 10-12 ลิตร และในการขับที่ความเร็วคงที่บนทางหลวงอาจลดต่ำสุดถึงต่ำกว่า 8 ลิตร ซึ่งสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูงที่ใช้เครื่องยนต์ 3.0T แบบนี้ ถือว่าทำได้น่าประทับใจอยู่ทีเดียว

ในด้านประสบการณ์การขับขี่ CLE 53 มีการปรับแต่งแชสซีที่เน้นการขับขี่แบบสปอร์ต ระบบช่วงล่างแบบอิสระ Multi-link ทั้งหน้าและหลังมีความแข็งแรงขณะเข้าโค้ง การควบคุมการเอียงตัวของตัวถังรถทำได้ดีมาก พวงมาลัยมีความแม่นยำพร้อมอัตราการตอบสนองที่ดีเยี่ยม สามารถรับรู้ถึงการตอบสนองของพื้นถนนขณะเข้าโค้งอย่างชัดเจน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาให้ความเสถียรบนพื้นถนนเปียก แม้ในขณะเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วก็ไม่มีอาการลื่น ระบบเบรกใช้การออกแบบแบบดิสก์ระบายความร้อนด้านหน้าและดิสก์ด้านหลัง ระยะเบรกสั้นและตอบสนองอย่างเป็นธรรมชาติ มอบความมั่นใจสูงให้แก่ผู้ขับขี่ ในด้านการควบคุมเสียงรบกวน เมื่อขับด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. เสียงลมและเสียงจากยางไม่ค่อยดังมากนัก เมื่อเปิดเครื่องเสียง Burmester เสียงเหล่านี้จะถูกกลบจนหมด

โดยภาพรวมแล้ว Mercedes-Benz AMG CLE 53 4MATIC+ รุ่นปี 2024 มีจุดเด่นที่ชัดเจน: มีทั้ง DNA สมรรถนะของ AMG และยังคงความหรูหราของ Mercedes-Benz อุปกรณ์มีความครบครันมากกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกันอย่าง BMW M440i แต่มีราคาต่ำกว่า เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความสนุกสนานในการขับขี่แบบสมรรถนะสูง และยังต้องการความสะดวกสบายในการเดินทางประจำวัน เช่น คนชนชั้นกลางอายุ 30-45 ปี หรือคนหนุ่มสาวที่ชื่นชอบรถคูเป้สุดหรู หากคุณกำลังมองหารถคูเป้สองประตูที่สามารถใช้งานได้ทั้งในบ้านและตอบสนองความต้องการของสมรรถนะ CLE 53 เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าที่ควรพิจารณาอย่างแน่นอน

ข้อดี
เครื่องยนต์ทรงพลังและราบรื่น, ระบบ 3.0T+48V ไฮบริดเบา+เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด เร่งความเร็วได้รวดเร็วและเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวล
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อให้การยึดเกาะถนนดีเยี่ยม ขับขี่ได้มั่นคงบนถนนเปียกลื่นหรือในทางโค้ง
ระบบความปลอดภัยครบครัน ถุงลมนิรภัย 9 จุด + ระบบเบรกอัตโนมัติ และฟังก์ชั่นอื่นๆ ปกป้องความปลอดภัยในการเดินทาง
ข้อเสีย
20 นิ้วล้อยางบางทำให้เกิดการสั่นสะเทือนอย่างชัดเจนบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อและในเนินชะลอความเร็ว มีผลต่อความสะดวกสบาย
พื้นที่เบาะหลังแคบ พื้นที่ศีรษะไม่เพียงพอ ผู้โดยสารที่สูงเกิน 175 ซม. อาจชนศีรษะ
บางส่วนของอุปกรณ์มีข้อบกพร่อง เช่น ประสิทธิภาพการระบายอากาศของเบาะนั่งแย่ หน้าจอคอนโซลสะท้อนแสง
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 14 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.4 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.4 / 5
ความปลอดภัย
4.6 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.4 / 5
แสดงรีวิว 14 รายการ
5 ดีเยี่ยม
สายไทร์
เจ้าของ Mercedes-Benz AMG CLE 53 4MATIC+ 2024
ก่อนหน้านี้ขับซีรีส์ 3 พอเปลี่ยนมาเป็น AMG CLE53 ถึงรู้ว่าอะไรคือ "สุภาพบุรุษในชุดสูทที่ดุร้าย"! เช้าช่วงเร่งด่วนในกรุงเทพฯ ที่รถติดเหมือนลานจอดรถ ระบบไฮบริด 48V + เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดนั้นนุ่มนวลเหมือนผ้าไหม เครื่องยนต์ 3.0T หกสูบเพียงแค่แตะคันเร่งก็พุ่งทะยาน กลายเป็น "เทพแห่งการซอกแซก" ทันที วันหยุดขับไปพัทยาทางด่วน ความเร็วสูงสุด 270 กม./ชม. ยังไม่กล้าลอง แต่ขับที่ความเร็ว 120 กม./ชม. นั้นนิ่งเหมือนรถไฟฟ้าความเร็วสูง เปิดเสียงเพลงจากลำโพง Burmester ลมทะเลก็เหมือนเต้นไปตามจังหวะด้วย จุดเดียวที่ไม่ชอบ: ยางบาง 20 นิ้วกับถนนหลุมบ่อในกรุงเทพฯ อาจเด้งนิดหน่อย แต่เพื่อความสวยมันก็คุ้ม! ระบบความปลอดภัยครบครัน ถุงลมนิรภัย 9 จุด + ระบบเบรกอัตโนมัติ พาลูกออกไปเที่ยวก็อุ่นใจสุด ๆ ราคา 5.25 ล้านบาท ซื้อคือได้จิตวิญญาณของ AMG คุ้มค่า!
5 ดีเยี่ยม
สายน้ำมัน
เจ้าของ Mercedes-Benz AMG CLE 53 4MATIC+ 2024
วันนี้ตอนรถติด ลองสัมผัสลายไม้บนคอนโซลกลาง รู้สึกเนียนเหมือนสัมผัสโต๊ะอาหารไม้วอลนัทที่บ้าน อารมณ์ดีขึ้นมาทันที~
5 ดีเยี่ยม
สายล้อ
เจ้าของ Mercedes-Benz AMG CLE 53 4MATIC+ 2024
ก่อนหน้านี้ใช้ซีรีส์ 3 ตัวถังสั้นบนทางด่วนในกรุงเทพฯ รู้สึกเหมือนขาดความ "ดุดัน" ไปหน่อย แต่พอเปลี่ยนมาใช้ CLE 53 4MATIC+ แล้วรู้สึกมันส์สุดๆ—รถติดตอนเช้าตั้งแถวสุขุมวิทเข้าสู่ทางด่วน มอเตอร์ไฟฟ้า 48V ผสมกับเครื่องยนต์ 3.0T 6 สูบ เหยียบไปทีเดียว แรงดึงกระชาก 0-100 กม./ชม. ใน 4.2 วินาที ชนิดที่กระบะข้างๆ กลายเป็นแค่เงา การยึดเกาะของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ บนถนนเปียกในวันที่ฝนตกก็มั่นใจได้สุดๆ ภายในหรูหรามากขึ้นกว่ารถ C63 Coupe ระบบเสียงของ Burmester แสนยอดเยี่ยม เปิดเพลงภาษาไทยแก้เบื่อยามรถติดได้ดีเยี่ยม แต่เบาะหลังที่ศีรษะติดเพดานกับล้อขนาด 20 นิ้วที่ยางบางทำให้เวลาเจอลูกระนาดแล้วปวดหลังจริงๆ วันหยุดพาเพื่อนๆ ไปหัวหิน ก็สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาดถือขึ้นเครื่องได้สองใบพอดี ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติช่วยให้ขาไม่เมื่อย แต่ค่าน้ำมันที่กินไป 9 ลิตร/100 กม. กับราคาน้ำมันในไทยก็แอบเจ็บใจเล็กๆ อย่างไรก็ตาม ในราคา 5.25 ล้านบ้านได้ซื้อความดุดันแบบ AMG และความหรูหราแบบ Mercedes ก็ถือว่าคุ้ม!
4 ดีเยี่ยม
สายหม้อน้ำ
เจ้าของ Mercedes-Benz AMG CLE 53 4MATIC+ 2024
ไปคาเฟ่บนภูเขารอบๆ เชียงใหม่กับภรรยาเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา ออกนอกเมืองได้ไม่นานก็เจอฝนตกหนัก ยางขนาด 295/30 R20 มีอาการลื่นนิดหน่อยบนถนนที่มีน้ำขัง ทำเอาผมรีบเปลี่ยนเป็นโหมด Comfort ทันที ตอนขึ้นภูเขา แรงม้า 449 ตัวให้พลังเหลือเฟือ ขณะเข้าโค้ง ระบบ 4MATIC+ ยึดเกาะถนนได้ดี แต่ช่วงล่างแข็งมากจนภรรยาแสดงความไม่พอใจอย่างชัดเจน แต่พอจอดรถหน้าคาเฟ่ เส้นสายของรถแบบท้ายลาดประกอบกับแสงแดดหลังฝน คนรอบข้างต่างหันมามองเต็มร้อย กับเพลงภาษาไทยที่เปิดในลำโพง Burmester ทำให้ลืมความสะเทือนในช่วงก่อนหน้านี้ไปได้ชั่วขณะ
5 ดีเยี่ยม
สายแดร็ก
เจ้าของ Mercedes-Benz AMG CLE 53 4MATIC+ 2024
เมื่อสัปดาห์ที่แล้วพาครอบครัวไปเที่ยวตามเส้นทางในภูเขารอบๆ เชียงใหม่ เจอฝนตกหนักกลางทาง พื้นถนนลื่นเหมือนกับถูกเคลือบน้ำมัน เปลี่ยนโหมดเป็น Sport+ ระบบ 4MATIC+ ยึดเกาะถนนได้ยอดเยี่ยมมาก ตอนเข้าโค้งตัวรถแทบไม่มีการเอียงเลย แต่ดีไซน์แบบท้ายลาดที่ดูเท่ แม้กระนั้น ผู้สูงอายุที่นั่งด้านหลังต้องระวังหัวชนเวลาเข้าออก ได้คะแนนลดไป 1 ก็ไม่แปลกใจ ระบบเสียง Burmester เปิดเพลงภาษาไทย ฟังพร้อมเสียงฝนรู้สึกเยียวยาใจได้ดี แต่ลมแอร์ด้านหลังดูจะเบาไปหน่อย ด้านความปลอดภัยไม่มีที่ติ ระบบเตือนออกนอกเลนและเบรกอัตโนมัติช่วยฉันเบรกกระทันหันได้สองครั้งในเมืองที่มีรถติดในกรุงเทพ ถุงลมนิรภัย 9 ลูกทำให้มั่นใจได้
1
2
3
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
3.0
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
2999
ชนิดเครื่องยนต์
เครื่องอัดอากาศแบบเทอร์โบ
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
449
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
560
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
6100
แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
5000
จำนวนลูกสูบ
6
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน ไฮบริด
มอเตอร์และแบตเตอรี่
กำลังมอเตอร์(PS)
22
กำลังมอเตอร์(kW)
16
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
200
จำนวนมอเตอร์
1
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
4.2
อัตราสิ้นเปลือง
8.99
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนทุกล้อ
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์
ขนาดยางหน้า
265/35 R20
ขนาดยางหลัง
295/30 R20
เบรกมือ
เบรกมือไฟฟ้า
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
E-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4853
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1936
ความสูง(มิลลิเมตร)
1435
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2865
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
420
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

รถเมอร์เซเดส-เบนซ์ C-Class ประหยัดน้ำมันไหม?

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถ C-Class รุ่นปี 2024 มีขนาดเท่าไร?

Mercedes C Class 2024 ใช้น้ำมันกี่ไมล์ต่อแกลลอน?