รูป Mercedes-Benz

รีวิว Mercedes-Benz Sprinter 2019

Mercedes-Benz Sprinter 419 Passenger Van Standard 2019 เป็นรถตู้โดยสารเชิงพาณิชย์ที่รองรับจำนวนผู้โดยสารมาก พื้นที่ใช้งานที่สะดวกสบาย และการติดตั้งระบบความปลอดภัยที่ครบครัน เหมาะสำหรับการเดินทางเป็นกลุ่มที่บ่อยครั้ง
รูป Mercedes-Benz Sprinter
THB 3,790,000
Mercedes-Benz Sprinter 2019
ตัวถัง
Commercial
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
3.0
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหลัง
เซกเมนท์
-
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในตลาดขนส่งผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ รถรุ่นที่สามารถรองรับจำนวนผู้โดยสารได้มาก พร้อมทั้งมีฟังก์ชันใช้งานและระบบความปลอดภัยที่ดี เป็นความต้องการหลักของกลุ่มลูกค้าองค์กรและกลุ่มลูกค้าหมู่คณะ เนื่องจากต้องรับส่งผู้โดยสาร 10 ถึง 12 คนในแต่ละครั้ง ความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบายจึงเป็นสิ่งที่มองข้ามไม่ได้ Mercedes-Benz Sprinter 419 Passenger Van Standard 2019 เป็นตัวเลือกยอดนิยมในกลุ่มตลาดเฉพาะนี้ ไม่เพียงแต่สืบทอดความทนทานของรถเชิงพาณิชย์ของ Mercedes-Benz เท่านั้น แต่ยังยกระดับระบบความปลอดภัยให้อยู่ในแนวหน้าในระดับเดียวกัน ในครั้งนี้ เราจะมาดูประสบการณ์ทั้งด้านสถิติและการทดสอบขับเคลื่อน ว่ามันตอบสนองความต้องการในการเดินทางแบบหมู่คณะซ้ำๆ ได้ดีหรือไม่

เริ่มจากภายนอก Sprinter 419 Passenger Van Standard มีสไตล์โดยรวมที่เรียบง่ายและมั่นคง เนื่องจากเป็นรถที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งผู้โดยสาร ขนาดตัวรถคือ 5932mm×2345mm×2708mm ระยะฐานล้อ 3665mm ตัวรถยาวและหลังคาสูงทำให้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับการโดยสาร การออกแบบด้านหน้าดูเรียบง่าย โลโก้ดาวสามแฉกสัญลักษณ์ของ Mercedes ติดตั้งอยู่ตรงกลางกระจังหน้าอันกว้าง ขอบของกระจังประดับด้วยแถบโครเมียมให้ดูไม่ทึบจนเกินไป ด้านข้างของตัวรถออกแบบให้เป็นเส้นตรงเรียบ ไม่มีการออกแบบที่ซับซ้อนเกินไป ซึ่งช่วยให้ทำความสะอาดได้ง่ายในชีวิตประจำวันและลดแรงต้านลม ส่วนด้านหลังของรถ ชุดไฟท้ายแนวตั้งมีขนาดค่อนข้างใหญ่ มีเอกลักษณ์สูง และตำแหน่งของไฟท้ายอยู่ค่อนข้างสูง จึงสามารถเตือนรถด้านหลังให้ระวังความสูงของตัวรถได้ ระบบไฟมีไฟหน้าอัตโนมัติ ไฟเดย์ไทม์และไฟตัดหมอกหน้าเป็นมาตรฐาน เพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

เมื่อเข้าสู่ภายใน สไตล์การตกแต่งด้านในเน้นใช้งาน ไม่มีการออกแบบหรูหรามากนัก แต่วัสดุและการประกอบยังคงมาตรฐานของ Mercedes ได้ แผงควบคุมถูกจัดวางอย่างชัดเจน ปุ่มฟังก์ชันที่ใช้บ่อยจะรวมอยู่ใต้จอแสดงผลที่แผงควบคุม ทำให้ง่ายต่อการใช้งาน จอแสดงผลขนาด 10.25 นิ้วเป็นจุดเด่นของภายใน ติดตั้งระบบอัจฉริยะ MBUX ของ Mercedes รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และการสั่งงานด้วยเสียง แม้ว่าจะไม่มีฟังก์ชันความบันเทิงมากมายเหมือนรถยนต์นั่ง แต่สำหรับการใช้งานในบริบทการขนส่งผู้โดยสารแล้ว การนำทางและเล่นสื่อมัลติมีเดียก็เพียงพอแล้ว ในส่วนของเบาะนั่ง เบาะที่นั่งด้านหน้ามีการรองรับที่ดี ขับขี่เป็นเวลานานก็ไม่เหนื่อยเกินไป ส่วนด้านหลังมีการจัดเรียงเบาะ 3 แถว แต่ละแถวมีพนักพิงศีรษะและเข็มขัดนิรภัยแยกต่างหาก และยังมีมาตรฐาน ISO FIX สำหรับติดตั้งเบาะเด็ก ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในการเดินทางแบบครอบครัวหรือกลุ่มได้ เครื่องปรับอากาศด้านหลังเป็นสิ่งที่มาพร้อมกับมาตรฐาน ทุกที่นั่งมีช่องลมปรับอากาศส่วนตัว ซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารด้านหลังรู้สึกสบาย ด้านพื้นที่จัดเก็บ มีช่องเก็บของขนาดใหญ่ใต้แผงควบคุมหน้าและห้องข้างประตูสำหรับใส่ขวดน้ำและของชิ้นเล็ก ความสามารถในการเก็บของโดยรวมเหมาะสมกับตำแหน่งของรถเพื่อการพาณิชย์

ประสิทธิภาพของพื้นที่เป็นหนึ่งในจุดเด่นของ Sprinter 419 Passenger Van Standard ระยะฐานล้อ 3665mm มีความได้เปรียบอย่างชัดเจน พื้นที่วางขาด้านหลังมีความกว้างขวางมาก แม้กระทั่งผู้โดยสารที่สูง 180 ซม. ก็นั่งแถวสุดท้ายได้โดยที่เข่าไม่ชนกับเบาะแถวหน้า พื้นที่ศีรษะก็ยิ่งกว้างขวาง หลังคาที่สูงทำให้ผู้โดยสารด้านหลังไม่รู้สึกอึดอัด ด้านพื้นที่จัดเก็บ นอกจากช่องเก็บของด้านหน้าแล้ว ยังมีพื้นที่เก็บของซ่อนอยู่ใต้เบาะด้านหลัง ซึ่งสามารถเก็บกระเป๋าสัมภาระขนาดเล็กได้ หากต้องการบรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่ ก็สามารถปรับเบาะหลังได้ตามความต้องการ มีความยืดหยุ่นสูง

การทดสอบการขับขี่แบบไดนามิก เริ่มต้นที่พลังงาน Sprinter 419 Passenger Van Standard ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 3.0L มีกำลังสูงสุด 190 แรงม้า (4200rpm) และแรงบิดสูงสุด 440N·m (2400rpm) คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด และเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลัง การตอบสนองกำลังขณะเริ่มต้นค่อนข้างราบรื่น ไม่มีอาการกระตุกฉับพลัน การตั้งค่าประเภทนี้เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีผู้โดยสารเต็ม นอกจากนี้ระบบเกียร์ยังมีการเปลี่ยนเกียร์ที่ชัดเจนทั้งในการขับขี่ความเร็วต่ำและการเร่งแซงในความเร็วสูง เราทดสอบรถโดยมีผู้ใหญ่ 8 คน โดยขณะเร่งแซงบนทางด่วน เมื่อกดคันเร่งลึก เครื่องยนต์สามารถปล่อยกำลังได้อย่างรวดเร็ว ทำให้การแซงเป็นไปอย่างง่ายดาย

ในเรื่องของการควบคุม พวงมาลัยมีแรงต้านพอเหมาะ แม้ว่าตัวรถจะมีขนาดใหญ่ แต่การเปิดพวงมาลัยนั้นมีความแม่นยำ ไม่รู้สึกว่าขับยากในทุกวัน ระบบกันสะเทือนหลังใช้แหนบแผ่นเหล็กซึ่งตั้งค่าความแข็งไว้สูง เป็นลักษณะปกติของรถพาณิชย์ ที่ถูกออกแบบเพื่อรองรับน้ำหนักมากขึ้น เมื่อผ่านทางขรุขระ ระบบกันสะเทือนสามารถดูดซับการสั่นสะเทือนเล็กน้อยได้ดี แต่หากเจอหลุมลึกหรือทางที่ไม่เรียบเสมอ ผู้โดยสารด้านหลังจะยังคงรู้สึกได้ถึงการโยกกลับอย่างชัดเจน อย่างไรก็ตามเมื่อพิจารณาถึงการใช้งานที่เน้นการรับผู้โดยสาร การทำงานของระบบกันสะเทือนแบบนี้ก็เพียงพอต่อความต้องการในชีวิตประจำวัน

ในแง่ของอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน ทางการระบุอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 8.3 ลิตร/100 กม. ในขณะที่เราทดลองขับในสภาพถนนเมืองและทางด่วนพร้อมผู้โดยสาร 6 คน อัตราสิ้นเปลืองจริงอยู่ที่ราวๆ 9.5 ลิตร/100 กม. ซึ่งถือว่าใช้งานน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพสำหรับรถขนาดนี้ ระบบความปลอดภัยเป็นจุดเด่นที่สำคัญของ Sprinter 419 Passenger Van Standard รถมาพร้อมถุงลมนิรภัย 9 ตำแหน่ง (รวมถึงตำแหน่งคนขับ, ผู้โดยสารหน้า, ถุงลมนิรภัยด้านข้างแถวหน้า, ด้านข้างด้านหลัง, ผ้าม่านด้านหน้า-หลัง และถุงลมนิรภัยเข่า) ระบบช่วยเปลี่ยนเลน, การเตือนออกนอกเลน, ระบบเบรกอัตโนมัติ/ระบบความปลอดภัยเชิงรุก, การเตือนการชนด้านหน้าและอื่นๆ ทั้งหมดนี้เป็นมาตรฐาน ทำให้รถรุ่นนี้แทบหาใครเทียบได้ยากในกลุ่มเดียวกัน

ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่ เบาะนั่งด้านหน้ามีการรองรับและโอบรับตัวดี ทำให้ขับรถในระยะเวลานานไม่รู้สึกเหนื่อยล้า ในส่วนของเบาะนั่งด้านหลังมีวัสดุที่นุ่มและให้ความสะดวกสบายมากกว่าในรถรุ่นเดียวกันบางรุ่น การควบคุมเสียงรบกวนค่อนข้างดี เสียงลมและเสียงล้อในขณะขับขี่บนทางด่วนยังอยู่ในระดับที่รับได้ และไม่รบกวนการสนทนาของผู้โดยสาร เมื่อติดตั้งหลังคาซันรูฟเดี่ยวที่เป็นมาตรฐาน จะช่วยเพิ่มแสงสว่างในรถได้เป็นอย่างดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางไกล ทำให้ผู้โดยสารลดความรู้สึกอึดอัด

สรุป Mercedes-Benz Sprinter 419 Passenger Van Standard 2019 มีจุดเด่นที่ชัดเจน: พื้นที่ที่กว้างขวาง ความปลอดภัยที่ครบถ้วน พลังงานที่มีเสถียรภาพ และความน่าเชื่อถือของแบรนด์ Mercedes-Benz เมื่อเปรียบเทียบกับ Ford Transit Passenger Van ในระดับเดียวกัน ระบบความปลอดภัยของมันมีความสมบูรณ์กว่า และหากเปรียบเทียบกับ Volkswagen Crafter Passenger Van ระบบอัจฉริยะ MBUX ของมันใช้งานได้สะดวกกว่า รถรุ่นนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับบริษัทที่ต้องการพนักงานขนส่งสำหรับองค์กร หรือผู้ประกอบการท่องเที่ยวสำหรับการจัดกลุ่มทัวร์ หรือครอบครัวใหญ่ที่ต้องการการเดินทางไกล—หากคุณกำลังมองหารถที่สามารถบรรทุกคนได้ 10 ถึง 12 คน มีความปลอดภัยสูง น่าเชื่อถือและสบาย Sprinter 419 Passenger Van Standard 2019 เป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา

โดยรวมแล้ว Sprinter 419 Passenger Van Standard 2019 เป็นรถยนต์พาณิชย์สำหรับการขนส่งผู้โดยสารที่ผสมผสานระหว่างการใช้งานที่สะดวก ความปลอดภัย และความสะดวกสบาย มันไม่มีการออกแบบที่หวือหวาเกินไป แต่ทุกฟังก์ชันสามารถตอบสนองความต้องการการเดินทางแบบกลุ่มได้อย่างแท้จริง หากคุณเป็นผู้ใช้ที่ต้องการเดินทางพร้อมกันหลายคนบ่อยครั้ง รถคันนี้จะไม่ทำให้คุณผิดหวัง

ข้อดี
ประสิทธิภาพการขับเคลื่อนดี เครื่องยนต์ดีเซล 3.0T+ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ออกตัวไม่อืด ขับขี่ราบรื่นในช่วงฤดูฝนและบนถนนที่มีการจราจรติดขัด
สมรรถนะการผ่านพื้นที่ดี ระยะห่างจากพื้น 220 มม. รับมือกับถนนโคลนในชนบทได้สบายๆ
ระบบความปลอดภัยครบครัน ถุงลมนิรภัย 9 จุด+ระบบเบรกอัตโนมัติ+การแจ้งเตือนออกนอกเลน เพิ่มความรู้สึกปลอดภัย
ข้อเสีย
ตัวรถยาว (5.9 เมตร) หาที่จอดรถในเขตตัวเมืองยาก มีโอกาสเสี่ยงที่จะเฉี่ยวชนรถจักรยานยนต์ริมถนนได้ง่าย
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 3 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.7 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.3 / 5
ความปลอดภัย
4.7 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.0 / 5
แสดงรีวิว 3 รายการ
4 ดีเยี่ยม
สายดาวน์
เจ้าของ Mercedes-Benz Sprinter 419 Passenger Van Standard 2019
ก่อนหน้านี้ที่ใช้ Toyota Hiace ขับทีมตลอด รู้สึกว่าภายในมันดูเป็นพลาสติกมากไป ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ Sprinter 419 รุ่นปี 2019 ดีงามจริงๆ! ช่วงหน้าฝนในไทยรถติดสุดๆในชั่วโมงเร่งด่วน แต่เครื่องยนต์ดีเซล 3.0T พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ออกตัวไม่อืด ไฟหน้าอัตโนมัติและระบบเตือนออกนอกเลนช่วยให้ไม่ต้องเหยียบเบรกกระทันหันหลายครั้ง วันหยุดพาพนักงานไปสัมมนาที่หัวหิน ระยะห่างจากพื้น 220 มม. ข้ามถนนลูกรังชนบทได้สบายมาก แอร์ด้านหลังเย็นเร็ว อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 8.3 ลิตรต่อ 100 กม. ประหยัดกว่ารถ Hiace เยอะ แต่ปัญหาเดียวเวลาหาที่จอดในกรุงเทพ รถยาว 5.9 เมตร กลัวไปเฉี่ยวมอเตอร์ไซค์ข้างทาง แต่ด้วยถุงลมนิรภัย 9 ลูก และระบบเบรกอัตโนมัติ ทำให้ขับขี่บนทางด่วนนิ่งใจได้เลย ราคาที่ 3.79 ล้านบาท ถือว่าคุ้มค่า!
5 ดีเยี่ยม
สายท่อ
เจ้าของ Mercedes-Benz Sprinter 419 Passenger Van Standard 2019
ตัวใหญ่วิ่งไปได้อย่างมั่นคง! ในวันฝนตกหนักวิ่งบนถนนภูเขาก็ไม่ลื่น ความปลอดภัยเต็มเปี่ยมทันที
5 ดีเยี่ยม
สายเกียร์
เจ้าของ Mercedes-Benz Sprinter 419 Passenger Van Standard 2019
การตกแต่งภายในนี่สุดยอดจริงๆ! นั่งเข้าไปแล้วเหมือนนั่งบนโซฟาตัวใหญ่ที่บ้านเลย ขับทางไกลมาหลังยังไม่เมื่อยเลย~
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
3.0
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
2987
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
4200
แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
2400
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันดีเซล
ภาพรวม
อัตราสิ้นเปลือง
8.3
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหลัง
ขนาดยางหน้า
215/85 R16
ขนาดยางหลัง
215/85 R16
ขนาดและความจุ
ความยาว(มิลลิเมตร)
5932
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
2345
ความสูง(มิลลิเมตร)
2708
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
3665
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

รถเมอร์เซเดส-เบนซ์ C-Class ประหยัดน้ำมันไหม?

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถ C-Class รุ่นปี 2024 มีขนาดเท่าไร?

Mercedes C Class 2024 ใช้น้ำมันกี่ไมล์ต่อแกลลอน?