รูป MINE

รีวิว MINE MT 30 Pastel Edition 2023

MINE MT 30 Pastel Edition 2023 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กแบบ 2 ประตู 2 ที่นั่ง ที่ออกแบบมาเพื่อการเดินทางในเมืองของประเทศไทยโดยเฉพาะ เน้นจุดเด่นที่ความคล่องตัว จอดง่าย ความประหยัดทนทาน และราคาคุ้มค่า
รูป MINE MT 30
THB 766,500
MINE MT 30 Pastel Edition 2023
เซกเมนท์
4x2
ตัวถัง
Pickup
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
200
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหลัง
กำลังมอเตอร์(kW)
-
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในตลาดการเดินทางในเมืองและการใช้งานระยะสั้นภายในครอบครัวในประเทศไทย รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กแบบสองประตูได้กลายเป็นตัวเลือกใหม่สำหรับผู้ที่ต้องการความคล่องตัวและความประหยัด — ตัวรถที่มีขนาดกะทัดรัดเหมาะสมกับถนนแคบ และการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าสามารถลดค่าใช้จ่ายในชีวิตประจำวันได้ MINE MT 30 Pastel Edition 2023 ซึ่งเป็นรถยนต์รุ่นใหม่ในตลาดนี้ มาพร้อมกับการออกแบบที่นั่ง 2 ที่นั่ง ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม. และราคาที่คุ้มค่า จุดประสงค์ของการทดสอบในครั้งนี้คือเพื่อยืนยันว่ามันสามารถตอบสนองความต้องการหลักของผู้ใช้ในเมืองได้หรือไม่ เช่น "ขับสะดวก จอดง่าย ใช้งานได้เพียงพอและทนทาน"

จากรูปลักษณ์ภายนอก รถรุ่นนี้เน้นที่การออกแบบที่ดูลงตัวน่ารัก ตัวรถโดยรวมมีขนาดกะทัดรัดเหมาะสมกับการเป็นรถขนาดเล็ก ด้านหน้าของรถเป็นแบบปิด ติดตั้งไฟหน้าทรงกลม พร้อมด้วยไฟเดย์ไลท์และไฟตัดหมอกที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งเมื่อเปิดไฟแล้วจะมีการแยกแยะชัดเจน ด้านข้างมีเส้นสายที่เรียบง่าย การออกแบบสองประตูทำให้สัดส่วนด้านข้างดูเพรียวยาวขึ้น ขนาดยาง 195 R14 แม้ไม่ใหญ่แต่เหมาะสมกับขนาดรถ ด้านหลังรถยังคงรูปแบบที่กลมกลืน ไฟท้ายมีการออกแบบที่สอดคล้องกับไฟหน้า โดยเซ็นเซอร์เรดาร์ถอยหลังซ่อนอยู่ใต้กันชน ให้ความสวยงามที่สมดุล ระยะห่างจากพื้นดินอย่างน้อย 176 มม. ซึ่งสูงกว่ารถรุ่นเดียวกันบางรุ่น เหมาะสำหรับการใช้งานในเมืองหรือการผ่านถนนที่มีความขรุขระเล็กน้อยได้ด้วยความสะดวก

เปิดประตูและนั่งเข้าห้องโดยสาร การตกแต่งภายในเน้นไปที่ความเรียบง่าย แผงหน้าปัดกลางมีลักษณะการวางแบบเรียบง่ายและชัดเจน หน้าจอควบคุมกลางขนาด 7 นิ้วอยู่ตรงกลาง มีตรรกะการทำงานที่ชัดเจน แม้จะไม่รองรับฟังก์ชันการเชื่อมต่ออัจฉริยะที่ซับซ้อน แต่ก็เพียงพอต่อการใช้งานพื้นฐาน เช่น การฟังเพลงหรือแสดงภาพถอยหลัง เบาะนั่งทำจากผ้า มีความนุ่ม และด้วยการออกแบบที่นั่ง 2 ที่นั่ง พื้นที่นั่งด้านหน้าก็มีเพียงพอมาก — ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม.สามารถนั่งได้อย่างสบายโดยยังมีพื้นที่หัวและขาเหลืออีกมาก ส่วนพื้นที่เก็บของมีพื้นที่เล็กๆ ระหว่างเบาะที่นั่งด้านหน้า และช่องเก็บของที่ประตูสามารถใส่มือถือหรือขวดน้ำขนาดเล็กได้ แม้ด้านหลังจะไม่มีที่นั่ง แต่พื้นที่เก็บสัมภาระสามารถขยายได้โดยพับเบาะที่นั่งด้านหน้า สามารถเก็บกระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ 2 ใบ เพียงพอต่อการใช้งานบรรทุกของหรือจับจ่ายใช้สอยในชีวิตประจำวัน ในส่วนของมาตรฐานความปลอดภัยนั้น ระบบป้องกันล้อล็อก ABS ถุงลมนิรภัยทั้งด้านหน้าและด้านหลัง รวมถึงจุดยึดเก้าอี้เด็ก ISO FIX เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยพื้นฐานได้

หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ความตอบสนองของคันเร่งไฟฟ้ารวดเร็วมาก กำลังสูงสุด 80 แรงม้า และแรงบิด 200N·m สามารถขับเคลื่อนน้ำหนักรถ 1450 กก.ในช่วงเริ่มต้นได้อย่างคล่องตัว การขับขี่ในเส้นทางที่มีความเร็วต่ำในเมืองสามารถแซงหรือขับตามรถคันอื่นได้อย่างมั่นใจ ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม. แม้ว่าจะไม่เหมาะสำหรับการขับทางยาวบนทางหลวง แต่ก็เพียงพอสำหรับถนนที่มีความเร็วสูงในเมืองหรือเส้นทางระยะสั้นรอบนอก การขับเคลื่อนเป็นแบบล้อหลัง พวงมาลัยมีความเบา รัศมีการเลี้ยวแคบ ทำให้การถอยหรือเลี้ยวในที่จอดแคบๆ เป็นเรื่องง่าย ระบบกันสะเทือนเน้นไปที่ความสบาย เมื่อขับผ่านหลังเต่าหรือถนนที่ขรุขระ ระบบจะกรองการสะเทือนขนาดเล็กได้ดี แต่เมื่อเลี้ยวโค้งเร็วอาจมีแรงเอียงตัวของรถที่สังเกตได้พอสมควร เหมาะสำหรับการขับขี่ที่สม่ำเสมอ

เราทดสอบประสิทธิภาพแบตเตอรี่และอัตราการใช้พลังงาน โดยในสภาพถนนในเมืองแบบผสม (การจราจรติดขัดประมาณ 30% การจราจรคล่องตัวประมาณ 70%) เมื่อชาร์จไฟเต็ม รถสามารถวิ่งได้ระยะทางประมาณ 90% ของที่ผู้ผลิตระบุ อัตราการใช้พลังงานอยู่ที่ 12-13 kWh ต่อ 100 กม. ซึ่งเป็นมาตรฐานของรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก ระยะเวลาชาร์จไฟเร็วอยู่ที่ 4.67 ชั่วโมง แม้ว่าไม่ใช่การชาร์จที่เร็วมาก แต่การชาร์จแบบช้าในเวลากลางคืนผ่านสถานีชาร์จในบ้านใช้เวลา 6-7 ชั่วโมง ก็จะสามารถชาร์จแบตเตอรี่เต็มพอกับการใช้งานสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันได้ การควบคุมเสียงรบกวนภายในรถมีประสิทธิภาพดี โดยที่ความเร็วต่ำกว่า 60 กม./ชม. จะไม่มีเสียงรบกวนจากล้อหรือลมที่โดดเด่น แต่เมื่อความเร็วเกิน 80 กม./ชม. อาจสังเกตได้ว่ามีเสียงลมมากขึ้นเล็กน้อย แต่ก็ไม่ถึงขั้นรบกวนการสนทนาปกติ เบาะนั่งมีการรองรับที่ค่อนข้างเหมาะสม ไม่รู้สึกเมื่อยล้าหลังจากขับขี่เป็นเวลานาน

โดยรวมแล้ว จุดเด่นหลักของ MINE MT 30 Pastel Edition 2023 อยู่ที่ "การตอบสนองความต้องการในเมืองอย่างแม่นยำ": การออกแบบสองประตูสองที่นั่งทำให้มีข้อได้เปรียบในเรื่องการจอดรถ ระบบขับหลัง + การควบคุมพวงมาลัยเบาช่วยให้เหมาะสำหรับการจราจรติดขัด อุปกรณ์พื้นฐานและระบบความปลอดภัยเพียงพอ และมีราคาถูกกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกันอย่าง Nissan Leaf Mini หรือ Honda e ประมาณ 15%-20% แต่ก็มีข้อเสียที่ชัดเจนเช่นกัน — ระยะทางการขับขี่จำกัด ไม่เหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกล และฟังก์ชันอัจฉริยะค่อนข้างพื้นฐาน

หากคุณเป็นคนทำงานในเมืองที่มีระยะทางการเดินทางไม่เกิน 50 กม. ต่อวัน หรือกำลังมองหารถสำหรับการใช้งานสั้นๆ ในชีวิตประจำวัน เช่น การไปจ่ายตลาด รถรุ่นนี้ถือเป็นตัวเลือกที่ดี; แต่หากคุณมักต้องเดินทางข้ามเมืองบ่อยครั้งหรือเสาะหาฟังก์ชันอัจฉริยะมากมาย รถรุ่นนี้อาจไม่ตอบโจทย์ โดยรวมแล้ว MINE MT 30 Pastel Edition 2023 เป็นรถไฟฟ้าขนาดเล็กที่ "เกิดมาเพื่อเมือง" ซึ่งใช้ทรัพยากรที่จำกัดเพื่อสร้างคุณค่าการใช้งานที่สำคัญที่สุด

ข้อดี
เหมาะสำหรับการเดินทางในเมือง คล่องตัวในตรอกเล็กๆ ขับหลังปีนเขาได้มั่นคงและมีแรงบิดเพียงพอ เหมาะกับถนนในเมือง
การออกแบบภายในสะดวกสบาย สีตัวรถโดดเด่น ดึงดูดสายตา เหมาะสำหรับการใช้งานประจำวันและขับไปซื้อของ
มีระบบความปลอดภัยครบครัน ABS และถุงลมนิรภัยเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เบรกมั่นคง ปีนเขาและการขับขี่ผ่านอุปสรรคดีเยี่ยม
ข้อเสีย
ความเร็วสูงสุดเพียง 100 กม./ชม. การขับด้วยความเร็วสูงจำเป็นต้องขับตามรถคันหน้าอย่างใกล้ชิด ส่งผลต่อประสิทธิภาพในการเดินทางระยะไกล
การชาร์จแบบด่วนใช้เวลานาน จำเป็นต้องใช้เวลา 4-4.67 ชั่วโมง ต้องรอเวลานานเพื่อการชาร์จ
ขาดฟังก์ชันเบรกอัตโนมัติ การตั้งค่าความปลอดภัยไม่สมบูรณ์เพียงพอ
คะแนนรวม
4.3
ดีเยี่ยม
จาก 4 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.3 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.3 / 5
ความปลอดภัย
4.5 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.3 / 5
แสดงรีวิว 4 รายการ
5 ดีเยี่ยม
สายเกียร์
เจ้าของ MINE MT 30 Pastel Edition 2023
ก่อนหน้านี้ใช้รถกระบะน้ำมันวิ่งช่วงเช้าในกรุงเทพฯ รถติดจนปวดใจและควันดำเต็มไปหมด แต่พอเปลี่ยนมาใช้ MINE EV แล้วรู้สึกดีขึ้นมาก! ตัวรถสีชมพูอ่อนจอดที่สยามสแควร์ก็เรียกสายตาคนไปเต็ม ๆ ภายในนุ่มเหมือนโซฟาในร้านชานมแบบไทย หน้าจอกลางนำทางไปตลาดนัดจตุจักรได้อย่างง่ายดาย แต่ความเร็วสูงสุดแค่ 100 กม./ชม. วิ่งบนทางด่วนชลบุรีจำเป็นต้องตามหลังรถคันหน้าให้ดี การชาร์จแบบเร็วใช้เวลา 4 ชั่วโมงกว่า ต้องหยุดพักที่จุดบริการเพื่อดื่มกาแฟเย็นสักแก้ว แต่ในเมืองวิ่งซอกซอยเล็ก ๆ คล่องตัวมาก ขับขับขึ้นเนินสุขุมวิทด้วยระบบขับหลังก็ยังมั่นคง ซื้อมาในราคา 760,000 บาทไทย สำหรับการเดินทางในเมืองและซื้อของ เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่า!
5 ดีเยี่ยม
สายออฟโรด
เจ้าของ MINE MT 30 Pastel Edition 2023
สัปดาห์ที่แล้วฝนตกหนักติดอยู่ที่ตีนเขา รถคันหน้าลื่นไหลเกือบจะมาชน โชคดีที่เหยียบเบรก ABS จนสุดจนรถหยุดได้มั่นคง——ให้คะแนนระบบความปลอดภัย 4 คะแนนก็ไม่เสียหาย ถุงลมนิรภัยและเรดาร์ก็ครบ แต่ขาดเบรกอัตโนมัตินิดหน่อย รู้สึกว่ายังขาดอะไรไปบางอย่าง แต่การไต่เขาถือว่าเยี่ยมมาก ระบบขับเคลื่อนล้อหลังพร้อมแรงบิด 200 นิวตันเมตร ขับในทางโคลนไม่มีลื่นไถล ระยะห่างจากพื้นดิน 176 มม. ก็ไม่ได้กระแทกตัวถังด้านล่าง แต่อุปกรณ์ชาร์จเร็วต้องใช้เวลา 4 ชั่วโมงกว่า หลังจากติดขัดแบตเตอรี่เหลือ 30% ระหว่างรอชาร์จไฟที่ 711 เปิดมือถือท่องเน็ต หน้าจอกลาง 7 นิ้วก็เพียงพออยู่
4 ดีเยี่ยม
สายคาร์บอน
เจ้าของ MINE MT 30 Pastel Edition 2023
ก่อนหน้านี้ขับรถกระบะใช้น้ำมัน ช่วงเวลาเร่งด่วนตอนเช้าที่กรุงเทพรถติดจนโมโหเลย มิเตอร์น้ำมันลดเร็วยิ่งกว่าจังหวะหัวใจ! เปลี่ยนมาใช้ MINE MT 30 Pastel Edition 2023 เหมือนมีตัวช่วย—แรงบิด 200N·m เหยียบนิดเดียวก็พุ่งแล้ว ขับทะลุซอยเล็กๆ คล่องยิ่งกว่ามอเตอร์ไซค์ ค่าไฟฟ้าแค่ 1/5 ของรถใช้น้ำมัน ประหยัดจนมีเงินเหลือพอไปกินหม้อไฟไทยเดือนละครั้ง! วันหยุดพาภรรยาไปหัวหิน ระยะห่างจากพื้น 176 มม. ขับผ่านถนนดินทรายริมทะเลสบายๆ แม้ว่าที่นั่งหลังจะไม่มี แต่ใส่กระดานโต้คลื่น 2 อันกับกล่องแคมป์ปิ้งที่กระบะท้ายพอดีเป๊ะ ข้อเสียคือต้องชาร์จเร็ว 4.67 ชั่วโมง ต้องแวะพักที่จุดบริการดื่มกาแฟน้ำแข็งรอไปพลางๆ; จอควบคุมตรงกลางขนาด 7 นิ้ว ดูแผนที่ได้โอเค แต่ต่อ CarPlay แล้วค้างบ้างเป็นบางครั้ง แต่สีพาสเทลของคันนี้จอดที่สยามสแควร์แล้วคนหันมองเยอะกว่าร้านฮิตๆ เสียอีก! อุปกรณ์ความปลอดภัยครบ ABS+ถุงลมนิรภัยคู่ ขับเลียบเลาะในเมืองอุ่นใจ ราคา 760,000 บาท ได้รถกระบะพลังงานไฟฟ้าล้วนสำหรับใช้เดินทางและบรรทุกของในไทย คุ้มจริง!
4 ดีเยี่ยม
สายเทียน
เจ้าของ MINE MT 30 Pastel Edition 2023
เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา ขับรถพาลูกสาวไปสวนสตรอว์เบอร์รีนอกเมืองเชียงใหม่ เพิ่งเลี้ยวเข้าถนนบนเขาก็เจอฝนฟ้าคะนองที่มาอย่างกะทันหัน ที่ปัดน้ำฝนทำงานเต็มที่ ในขณะนั้น ABS ก็เริ่มทำงาน — แท้จริงแล้วล้อหน้าขับผ่านหลุมโคลนที่ลื่น แต่ตัวรถก็มั่นคงเหมือนตอกติดกับพื้น จึงนึกขึ้นได้ว่า ABS ที่ติดตั้งเป็นมาตรฐานนี้ไม่ได้มีไว้แค่ตกแต่งจริงๆ เมื่อถึงหน้าสวน ลูกสาวกระโดดลงจากรถไปเก็บสตรอว์เบอร์รี ขณะที่ฉันพิงเบาะคนขับแล้วลูบกรอบจอคอนโซลกลางขนาด 7 นิ้ว แม้จะให้ความรู้สึกว่าพลาสติกเยอะไปนิด แต่การใช้งานก็ราบรื่น จนลูกสาวยังปรับเพลงเด็กได้เอง ตอนขากลับเป็นช่วงพลบค่ำ ไฟตัดหมอกหน้าทะลุทะลวงหมอกฝน ตัวล็อค ISO FIX ยึดเบาะนิรภัยสำหรับเด็กไว้อย่างมั่นคง ทำให้รู้สึกสบายใจมาก
มอเตอร์และแบตเตอรี่
กำลังมอเตอร์(PS)
80
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
200
ระยะเวลาชาร์จไฟโหมดเร็ว
4.67
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
EV
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหลัง
ขนาดยางหน้า
195 R14
ขนาดยางหลัง
195 R14
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
4x2
ความยาว(มิลลิเมตร)
4585
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1750
ความสูง(มิลลิเมตร)
1940
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

Toyota Hilux Champ มีพื้นที่ภายในที่กว้างขวางและนั่งสบายหรือไม่?

รถคันไหนดีกว่าในปี 2024?

ราคาของ Haval H6 ปี 2025 คือเท่าไหร่?