รูป Nissan

รีวิว Nissan Navara

Nissan Navara King Cab Calibre 2.3 SL 7AT 2025 เป็นรถกระบะที่ตอบโจทย์ทั้งการขนส่งและการโดยสาร ด้วยพลังงานดีเซลที่ทรงพลัง พื้นที่ใช้งานที่เป็นประโยชน์ และราคาที่เข้าถึงได้ กลายเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับเจ้าของธุรกิจขนาดเล็กและครอบครัวในเขตชานเมือง
รูป Nissan Navara
รูป Nissan Navara
รูป Nissan Navara
รูป Nissan Navara
รูป Nissan Navara
THB 605,000-1,175,000
Nissan Navara
เซกเมนท์
4x2,4x4
ตัวถัง
Pickup
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.3
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
160,190
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
403,450
ระบบเกียร์
MT,AT
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในตลาดรถกระบะ รุ่นที่สามารถตอบโจทย์ทั้งการขนส่งและความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารได้ในเวลาเดียวกัน ถือเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับเจ้าของธุรกิจขนาดเล็กและครอบครัวขนาดใหญ่ และ Nissan Navara King Cab Calibre 2.3 SL 7AT 2025 ก็เป็นรถที่เจาะกลุ่มเป้าหมายนี้โดยเฉพาะ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูงและเกียร์ 7AT ในราคาเพียง 758,000 บาท เรียกได้ว่าคุ้มค่าคุ้มราคามาก ในการทดสอบครั้งนี้ เรามุ่งเน้นดูความเหมาะสมของการใช้งานในชีวิตประจำวัน สมรรถนะการขับเคลื่อน และประสบการณ์ในการขับขี่ว่าเพียงพอต่อความต้องการของกลุ่มเป้าหมายหรือไม่

ในส่วนของรูปลักษณ์ภายนอก รถรุ่นนี้ยังคงสไตล์ที่ดูแข็งแกร่งของ Navara เอาไว้ เส้นสายโดยรวมดูเรียบง่ายแต่ทรงพลัง กระจังหน้าใช้แถบโครเมียมตกแต่งพร้อมกับไฟหน้าแบบฮาโลเจน ซึ่งมีเอกลักษณ์อยู่พอสมควรแต่ไม่ได้โดดเด่นมากนัก ด้านข้างตัวรถมีความยาวถึง 5,260 มม. ระยะฐานล้อ 3,150 มม. ซึ่งช่วยเพิ่มพื้นที่ในกระบะและห้องโดยสาร ด้านท้ายออกแบบตามแบบฉบับทั่วไป โดยมีไฟท้ายทรงสี่เหลี่ยมที่เข้ากับสไตล์ของรถทั้งคัน ล้อขนาด 17 นิ้ว พร้อมยางขนาด 255/65 R17 และล้ออัลลอยสีเงิน ช่วยเสริมความดุดันในสไตล์รถกระบะ และยังรองรับการขับขี่ในเส้นทางสมบุกสมบันแบบเบาๆ ได้

เมื่อเปิดประตูและก้าวเข้าสู่ห้องโดยสาร การตกแต่งภายในใช้พลาสติกสีเข้มและวัสดุผ้าซึ่งเหมาะสมกับระดับราคานี้ คอนโซลกลางได้รับการออกแบบอย่างชัดเจน พร้อมหน้าจอกลางขนาด 7 นิ้วที่ติดตั้งในตำแหน่งพอเหมาะ สามารถใช้งานได้ไม่ซับซ้อน พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามารถควบคุมระบบครูซคอนโทรลและเครื่องเสียงได้ ใช้งานในชีวิตประจำวันได้สะดวก เบาะนั่งวัสดุผ้ามีความยืดหยุ่นในการรองรับดี ขับขี่ระยะไกลได้โดยไม่รู้สึกเมื่อยล้า เบาะหลังแบบ King Cab ออกแบบให้มีครึ่งแถว นั่งผู้ใหญ่สองคนสำหรับการเดินทางระยะสั้นได้ไม่มีปัญหา พื้นที่วางขาไม่ถือว่าแคบเกินไป อีกทั้งยังมีช่องลมแอร์สำหรับเบาะหลังเป็นมาตรฐาน ซึ่งเป็นจุดที่ใส่ใจความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง ด้านพื้นที่จัดเก็บของ ช่องเก็บของที่แผงประตู กล่องคอนโซลกลาง และที่วางแก้วเพียงพอต่อการใช้งานประจำวัน โดยรวมถือว่าทำได้ดี

เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบคู่ขนาด 2.3 ลิตร มีเสียงการทำงานที่ไม่ดังมาก และแรงสั่นสะเทือนขณะรอบเดินเบาถูกควบคุมได้อย่างดี เครื่องยนต์รุ่นนี้ให้กำลังถึง 190 แรงม้า และแรงบิดสูงถึง 450 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเกียร์ 7AT ในการออกตัวการตอบสนองของเครื่องยนต์ทำได้ดี เพียงเหยียบคันเร่งเบาๆ ก็สามารถสัมผัสถึงแรงดึงได้ในทันที ในการขับขี่ในเมือง การเปลี่ยนเกียร์ทำได้ราบรื่น แทบไม่มีการกระตุก ในขณะที่ขับขี่บนทางหลวงและต้องการเร่งแซง เพียงออกแรงกดคันเร่งเพิ่มเติม เกียร์จะลดจังหวะอย่างรวดเร็ว และแรงขับเคลื่อนเพียงพอ การแซงสามารถทำได้อย่างง่ายดาย การตอบสนองของพวงมาลัยอยู่ในระดับพอเหมาะ มีความแม่นยำและไม่รู้สึกหนักจนเกินไป ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระและกันสะเทือนหลังแบบแหนบหลายชั้น สามารถกรองแรงสั่นสะเทือนขนาดเล็กบนถนนลาดยางได้เป็นอย่างดี แต่หากเจอหลุมหรือผิวขรุขระขนาดใหญ่ ระบบกันสะเทือนหลังอาจกระด้างเล็กน้อย ซึ่งเป็นลักษณะทั่วไปของแหนบ ความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถ 225 มม. ช่วยเพิ่มความสามารถในการรองรับเส้นทางลูกรังหรือเส้นทางธรรมชาติระดับเบา โดยไม่ต้องกังวลว่าใต้ท้องรถจะกระแทกกับพื้นถนน

ในเรื่องอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน เราทำการทดสอบการขับขี่ในเส้นทางเมืองและทางหลวงผสมกัน พบว่าอัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ประมาณ 8.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งเมื่อพิจารณาจากน้ำหนักรถและสมรรถนะแล้ว ตัวเลขนี้ถือว่าค่อนข้างสมเหตุสมผล ความจุถังน้ำมันอยู่ที่ 80 ลิตร เมื่อเติมน้ำมันเต็มถังสามารถวิ่งได้ไกลกว่า 900 กิโลเมตร ทำให้สามารถเดินทางระยะไกลได้โดยไม่ต้องเติมน้ำมันบ่อย เรื่องการควบคุมเสียงรบกวน เมื่อขับขี่บนทางหลวง เสียงลมและเสียงจากยางค่อนข้างชัดเจน แต่ยังถือว่าอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ เสียงจากเครื่องยนต์ดีเซลในห้องโดยสารไม่ดังรบกวนมากนัก

เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น King Cab ระดับเดียวกัน เช่น Navara King Cab Calibre 2.3 E 7AT รุ่นปี 2024 รุ่น SL ใหม่ถึงแม้จะไม่มีไฟหน้า LED และไฟหน้าที่เปิด-ปิดอัตโนมัติ แต่ราคาถูกกว่าถึง 67,000 บาทไทย และยังคงรักษาระบบขับเคลื่อนหลักและอุปกรณ์ใช้งานที่จำเป็นไว้ ทำให้คุ้มค่าที่สุด ถ้าเปรียบเทียบกับคู่แข่งแล้ว พารามิเตอร์ด้านกำลังและอุปกรณ์ของรุ่นนี้มีข้อได้เปรียบในช่วงราคานี้เช่นกัน

เมื่อพิจารณาโดยรวมแล้ว จุดเด่นหลักของ Nissan Navara King Cab Calibre 2.3 SL 7AT ปี 2025 คือ พลังขับเคลื่อนที่แข็งแกร่ง พื้นที่ที่ใช้งานได้จริง และราคาที่ทุกคนเอื้อมถึง เหมาะสำหรับพ่อค้าแม่ค้าที่ต้องการขนของบ่อย ๆ และบางครั้งก็ใช้ขนส่งผู้โดยสาร หรือครอบครัวที่อาศัยอยู่ชานเมืองและต้องเผชิญกับสถานการณ์ถนนที่ซับซ้อน แม้ว่ารถรุ่นนี้จะไม่มีอุปกรณ์ที่หรูหราเกินจำเป็น แต่เน้นใช้งบประมาณได้อย่างมีประสิทธิภาพ เป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือ ถ้าคุณต้องการรถกระบะที่พร้อมทำงานหนักแถมยังใช้เป็นรถครอบครัวได้ คันนี้เป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา

ข้อดี
动力แรง, รุ่นดีเซลแรงบิดต่ำเพียงพอ, ปีนเขาและเส้นทางเลนโคลนผ่านได้ดี, การขับขี่บนทางหลวงมีความมั่นคง
ควบคุมคล่องตัว, ระบบเกียร์ธรรมดาเปลี่ยนเกียร์ได้ราบรื่นและฉับไว, รถช่วงล่างสั้นเลี้ยวกลับตัวได้คล่องตัว, พวงมาลัยจับถนัดมือ
ประหยัดน้ำมัน, รุ่นดีเซลมีการใช้น้ำมันเฉลี่ย 6.5-8.3 ลิตร ต่ำกว่ารุ่นในระดับเดียวกัน
ข้อเสีย
พื้นที่ด้านหลังไม่เพียงพอ ที่นั่งสองแถวด้านหลังแคบ King Cab การขึ้นลงที่นั่งด้านหลังไม่สะดวก ที่นั่งแถวเดียวสามารถนั่งได้เพียงสองคน
ภายในให้ความรู้สึกเหมือนพลาสติก รถบางรุ่นมีวัสดุพลาสติกบนคอนโซลกลางมาก ขาดความประณีต
รายละเอียดภายนอกมีข้อบกพร่อง ด้านหน้าตรง ดูเทอะทะเมื่อมีโคลนติดที่หน้า รถมีสีบางง่ายต่อการเกิดรอยขีดข่วน
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 20 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.5 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.5 / 5
ความปลอดภัย
4.4 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.4 / 5
แสดงรีวิว 20 รายการ
5 ดีเยี่ยม
สายแรง
เจ้าของ 2020 Nissan Navara Single Cab 2.5 SWB 6MT
สัปดาห์ที่แล้วฝนตกหนักจนทำให้ถนนลูกรังที่เชิงเขาถูกน้ำพัดพัง ผมขับ Navara ไปในตัวเมืองเพื่อนำวัสดุก่อสร้างมา รถแบบตอนเดียวมีตัวถังสั้น ทำให้กลับรถในโคลนได้คล่องกว่ารถกระบะสี่ประตูของเพื่อนบ้าน ระยะจากพื้นถึงตัวรถ 185 มม. พอดี ไม่ได้ครูดกับใต้ท้องรถ แต่ว่าด้านหน้าที่เป็นทรงสี่เหลี่ยมของรถเมื่อเลอะโคลนก็ดูทึบไปหน่อย ขาดความหรูหราอยู่บ้าง (หักคะแนน 1 คะแนนสำหรับภายนอก) แต่พอเข้าไปนั่งในห้องโดยสารก็รู้สึกสบาย เบาะผ้าปรับความนุ่มแข็งได้พอดี คันเกียร์ 6MT จับได้กระชับ เปลี่ยนเกียร์ได้ลื่นไหล ขับชั่วโมงหนึ่งก็ไม่รู้สึกเหนื่อย ภายในห้องโดยสารให้คะแนนเต็มไม่เสียดายเลย
4 ดีเยี่ยม
สายช่วงล่าง
เจ้าของ 2021 Nissan Navara King Cab 2.3 Calibre E 6MT
รถนาวาร่าดีเซลเกียร์ธรรมดาคันนี้ทนทานจริง ๆ! ตอนรถติดในกรุงเทพขาจะแข็งตอนเปลี่ยนเกียร์ก็ยังโอเค บรรทุกของขนเครื่องมือไม่มีปัญหาเลย เพียงแค่เบาะหลังนั่งได้แค่สองคน บางครั้งอยากพาเพื่อนเพิ่มต้องนั่งเบียดหน่อย อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 6.9 ก็ถือว่าประหยัดดี ระบบความปลอดภัยก็ไว้วางใจได้
4 ดีเยี่ยม
สายเทรล
เจ้าของ 2021 Nissan Navara Double Cab 2.3 Calibre V 6MT
ก่อนหน้านี้ใช้รถกระบะเก่าที่ขับขึ้นเนินได้ช้าเหมือนหอยทาก แต่เปลี่ยนมาใช้ Navara 2.3 ดีเซลแล้วรู้สึกเหมือนบินได้! ช่วงชั่วโมงเร่งด่วนในตอนเช้าที่กรุงเทพที่รถติดหนักเหมือนลานจอดรถ เกียร์ธรรมดากดคันเร่งก็วิ่งได้แล้ว กินน้ำมันแค่ 6.5 ลิตรประหยัดกว่าของเพื่อนที่ใช้ Hilux เยอะ วันหยุดพาครอบครัวไปหัวหิน ขับบนทางหลวงที่ความเร็ว 120 กม./ชม. ก็ยังนิ่งมาก เด็กหลังรถหลับสบายเรื่องที่นั่ง ด้านนอกสาวไทยเห็นแล้วยังชมว่าหล่อ เส้นสายกล้ามเนื้อดูแข็งแกร่งกว่าของ Ranger เสียอีก ในแง่ความปลอดภัยมีถุงลมนิรภัย 6 จุด + ESP และครั้งก่อนที่ฝนตกหนักรถเกือบลื่น ESP ก็ช่วยชีวิตไว้ได้ สิ่งที่ขอติติงเล็กน้อยคือแอร์หลังเบาไปหน่อย ตอนฤดูร้อนในไทยนั่งนานๆ รู้สึกอ้าวไปนิด แต่ในราคา 910,000 บาทไทยแล้วได้ 4x4 แบบดับเบิ้ลแค็บ ยังจะเอาจักรยานอีกทำไม?
4 ดีเยี่ยม
สายออฟโรด
เจ้าของ 2020 Nissan Navara Double Cab 2.5 Calibre EL 7AT Black Edition
เมื่อสัปดาห์ที่แล้วพาครอบครัวไปสวนผลไม้บนภูเขาชานเมืองเชียงใหม่ พอพ้นช่วงรถติดในเมืองก็เจอฝนตกหนัก ตอนขึ้นทางลาดโคลนระบบ 4x4 ทำงานได้อย่างมั่นคง เกียร์ 7AT เปลี่ยนเกียร์ได้ราบรื่นไม่มีสะดุด แต่ตอนเบรกกะทันหัน ABS ทำงานช้ากว่าเล็กน้อย เด็กๆ ที่เบาะหลังกระเทือนนิดหน่อย — ฟีเจอร์ความปลอดภัยพอสำหรับชีวิตประจำวัน แต่ให้ความรู้สึกไม่มั่นใจมากนัก เครื่องยนต์ 2.5L มีกำลังพอสำหรับการขึ้นเขา อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 8.3 ใกล้เคียงกับที่แจ้งไว้ แค่สีรถบางไปหน่อย กิ่งไม้ขูดแล้วเป็นรอยทันที
5 ดีเยี่ยม
สายแดร็ก
เจ้าของ 2021 Nissan Navara King Cab 2.3 Calibre E 6MT
รถกระบะคันนี้หน้าตาสวยจริง ๆ ! แต่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด เวลารถติดในเมืองเหยียบคลัตช์จนปวดเท้า…
1
2
3
4
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
2.3
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
2298
ชนิดเครื่องยนต์
เครื่องอัดอากาศแบบเทอร์โบ
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
160,190
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
403,450
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
3750
แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
1500-2500
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันดีเซล
ภาพรวม
อัตราสิ้นเปลือง
7.6,7.8
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
MT,AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหลัง,ขับเคลื่อนทุกล้อ
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
อิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง,ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
อิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง
ขนาดยางหน้า
205 R16C,255/65R17,255/65 R17,255/60 R18
ขนาดยางหลัง
205 R16C,255/65R17,255/65 R17,255/60 R18
เบรกมือ
คู่มือ
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
4x2,4x4
ความยาว(มิลลิเมตร)
5235,5220,5260
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1790,1850,1875
ความสูง(มิลลิเมตร)
1750,1775,1785,1825,1830,1835,1840
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
3150
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

ราคา Nissan Navara 2021 ในมาเลเซียเท่าไหร่?

เครื่องยนต์ที่อยู่ใน Nissan Navara ปี 2025 คืออะไร?

อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันของ Nissan Navara 2025 เป็นเท่าไหร่?