รีวิว Ram 1500 Limited 5.7L 2023
แชร์
เซกเมนท์
ตัวถัง
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
ระบบเกียร์
ระบบขับเคลื่อน
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)ในปัจจุบัน ตลาดรถกระบะฟูลไซส์ในประเทศไทยมีการแข่งขันที่ดุเดือดขึ้น ผู้บริโภคไม่เพียงแต่ให้ความสำคัญกับพลังขับเคลื่อนที่แข็งแกร่งและความสามารถในการบรรทุก แต่ยังมีความคาดหวังที่สูงขึ้นในด้านอุปกรณ์หรูหราและประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบาย Ram 1500 Limited 5.7L 2023 เป็นตัวเลือกระดับไฮเอนด์ในเซกเมนต์นี้ ด้วยขุมพลัง V8 ขนาดใหญ่ อุปกรณ์หรูเหนือระดับ และพื้นที่ที่กว้างขวาง ทำให้ได้รับความสนใจอย่างมาก ครั้งนี้เราจะทำการทดลองขับจริงโดยมุ่งเน้นประสบการณ์ความแรง คุณภาพหรู และการใช้งานในชีวิตประจำวัน เพื่อดูว่ามันสามารถตอบสนองความคาดหวังของผู้บริโภคชาวไทยต่อรถกระบะระดับไฮเอนด์ได้หรือไม่
ในแง่ของรูปลักษณ์ Ram 1500 Limited มีการออกแบบที่คงความแข็งแกร่งในแบบของรถกระบะอเมริกันไว้ พร้อมทั้งแสดงถึงความหรูหราผ่านรายละเอียดต่างๆ ด้านหน้ามีการติดตั้งกระจังหน้าชุบโครเมียมขนาดใหญ่ ร่วมกับสัญลักษณ์ "RAM" ที่เด่นชัด ทำให้มีเอกลักษณ์ที่ชัดเจน ชุดไฟหน้าเป็นแบบ LED ทั้งชุด ไฟหน้ารถอัตโนมัติและไฟกลางวันเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เมื่อเปิดไฟจะให้เอฟเฟกต์ที่สวยงามและชัดเจน ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายที่ยาว ตัวรถมีความยาว 5915 มม. และฐานล้อยาว 3670 มม. มอบสัดส่วนที่ดูสง่างาม ล้อขอบ 20 นิ้วที่ชุบโครเมียมร่วมกับยางขนาด 275/55 R20 ยิ่งเพิ่มความหรูหรา ส่วนด้านท้ายรถ ไฟท้ายแบบ LED สอดคล้องกับด้านหน้า และกันชนหลังมีการตกแต่งด้วยโครเมียมเช่นกัน สไตล์โดยรวมดูภูมิฐานและกลมกลืน
เมื่อเข้าสู่ภายใน ความรู้สึกหรูหราก็สัมผัสได้ทันที ภายในใช้วัสดุอ่อนนุ่มปิดคลุมเป็นส่วนใหญ๋ โดยมีแผ่นตกแต่งลายไม้บนแผงคอนโซลกลางและแผงประตูที่ให้สัมผัสที่เนียนละมุน หน้าจอกลางแบบสัมผัสขนาด 12 นิ้ว เป็นจุดเด่นที่ดึงดูดสายตา ระบบใช้งานไหลลื่น รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และ CarPlay ใช้งานได้สะดวกในชีวิตประจำวัน ด้านอุปกรณ์ต่างๆ เบาะคู่หน้าสามารถปรับได้ด้วยระบบไฟฟ้า แอร์ตอนหลังสามารถควบคุมแยกอิสระ และระบบเสียง 10 ลำโพงให้คุณภาพเสียงที่ดี การสตาร์ทรถด้วยปุ่มเดียว การทำความร้อนที่พวงมาลัย และซันรูฟไฟฟ้าก็ไม่ขาดหาย ระดับของอุปกรณ์ถือว่าเทียบเท่ารถ SUV ระดับกลางถึงสูงได้เลย
พื้นที่ภายในเป็นจุดเด่นอย่างหนึ่งของ Ram 1500 Limited ด้วยฐานล้อที่ยาวถึง 3670 มม. เมื่อปรับที่นั่งด้านหน้าให้เหมาะสมแล้ว พื้นที่วางขาด้านหลังยังมีเหลือถึงสองกำปั้น และพื้นที่ส่วนศีรษะก็โอ่โถง แม้ว่าผู้โดยสารจะสูงถึง 180 ซม. ก็ไม่รู้สึกอึดอัด พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังมีขนาด 1939 ลิตร ร่วมกับช่องเปิดของกระบะที่กว้าง สามารถบรรทุกของขนาดใหญ่ เช่น อุปกรณ์ตั้งแคมป์หรือวัสดุก่อสร้างได้อย่างง่ายดาย ภายในรถเองยังมีพื้นที่เก็บของที่หลากหลาย กล่องพักแขนตรงกลางและช่องเก็บของที่แผงประตูมีความจุที่มากเพียงพอ ทำให้การจัดเก็บสิ่งของเล็กๆ น้อยๆ ในชีวิตประจำวันไม่มีปัญหา
สำหรับด้านพลังขับเคลื่อน เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.7L มีสเปกที่น่าประทับใจ โดยมีกำลังสูงสุดที่ 5600 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดที่ 3950 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ในการขับขี่จริง ช่วงออกตัวเครื่องยนต์ตอบสนองได้อย่างฉับไว แค่แตะคันเร่งเล็กน้อยก็สามารถสัมผัสถึงแรงบิดที่เพียงพอ ส่วนการเร่งที่ช่วงกลางถึงปลายยังคงทรงพลัง เมื่อต้องการแซงหรือลากรอบสูง เพียงแต่เหยียบคันเร่งลึกๆ เกียร์ก็เปลี่ยนตำแหน่งอย่างรวดเร็วและลื่นไหล ในขณะที่การขับขี่ด้วยความเร็วสูงก็สามารถรักษาพลังขับเคลื่อนไว้ได้อย่างเสถียร โหมดการขับขี่มีให้เลือกหลากหลาย หากเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ต ความไวของคันเร่งจะเพิ่มขึ้นอีก ตอบโจทย์การขับขี่ที่ท้าทายเป็นบางครั้งได้
สำหรับการควบคุม พวงมาลัยมีน้ำหนักที่พอดี และการบังคับเลี้ยวมีความแม่นยำ แม้ว่าตัวรถจะมีขนาดใหญ่ แต่ก็ไม่ได้ให้ความรู้สึกเทอะทะในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ระบบช่วงล่างถูกปรับแต่งให้มีความนุ่มนวล เมื่อเจอถนนขรุขระตามแบบในไทยหรือทางที่มีลูกระนาด ระบบช่วงล่างสามารถกรองแรงสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผู้โดยสารด้านหลังก็สามารถนั่งได้อย่างสบาย อย่างไรก็ตาม ในการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ตัวรถอาจมีการโคลงมากกว่าเมื่อเทียบกับรถยนต์เก๋ง ซึ่งเป็นข้อจำกัดโดยปกติของรถกระบะฟูลไซส์ ประสิทธิภาพของระบบเบรกมีความเสถียร การตอบสนองของแป้นเบรกก็เป็นไปอย่างเป็นธรรมชาติ และสามารถรักษาท่วงท่าในการเบรกฉุกเฉินได้ดี
ในเรื่องของอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน สำหรับรุ่นเครื่องยนต์ 5.7L V8 เราได้ทำการทดสอบในสภาพถนนแบบผสม (ครึ่งหนึ่งในเมืองและอีกครึ่งบนทางหลวง) อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันจริงอยู่ที่ประมาณ 14.5 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งเมื่อพิจารณาน้ำหนักตัวรถและขนาดเครื่องยนต์แล้ว ผลลัพธ์นี้ถือว่าอยู่ในระดับปกติสำหรับรถในระดับเดียวกัน การควบคุมเสียงรบกวนทำได้ดีมาก เมื่อขับขี่บนทางหลวงเสียงลมหรือเสียงยางไม่รบกวนอย่างเห็นได้ชัด เสียงเครื่องยนต์อาจเล็ดลอดเข้ามาภายในรถเมื่อต้องเร่งเครื่องอย่างฉับพลัน แต่ไม่ถือว่าน่ารำคาญ ความเงียบสงบโดยรวมเหมาะสมกับตำแหน่งของรถกระบะหรู
เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นที่อยู่ในระดับเดียวกันอย่าง Ford F-150 Limited และ Toyota Tundra Platinum Ram 1500 Limited มีจุดเด่นในด้านการตกแต่งภายในที่ให้ความรู้สึกหรูหรามากกว่า และมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่หลากหลายกว่า ความนุ่มนวลของเครื่องยนต์ 5.7L V8 ก็เหนือกว่าเล็กน้อย ในแง่ของราคา ราคาแนะนำอยู่ที่ 2,257,138 บาท ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับปานกลางในกลุ่มกระบะขนาดใหญ่หรูหรา มีความคุ้มค่าในระดับที่ดี
โดยรวมแล้ว Ram 1500 Limited 5.7L 2023 เป็นรถกระบะที่สามารถผสานพลังงาน ความหรูหรา และการใช้งานที่ตอบโจทย์ในระดับสูง เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความสามารถในการบรรทุกของกระบะ และยังต้องการประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและหรูหรา เช่น ครอบครัวที่ท่องเที่ยวระยะไกลบ่อยๆ เจ้าของธุรกิจขนาดเล็กและขนาดกลางที่ต้องการความลงตัวระหว่างงานและการพักผ่อน หรือผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์เครื่องยนต์ขนาดใหญ่แบบอเมริกัน หากคุณกำลังมองหารถที่ตอบสนองคุณทั้งในเรื่องความต้องการใช้งานและความสะดวกสบายอันหรูหราในชีวิตประจำวัน Ram 1500 Limited ถือว่าเป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา
