รีวิว Toyota Yaris ATIV 1.2 Premium CVT 2022





ตลาดรถยนต์ซีดานระดับ B เป็นตัวเลือกหลักสำหรับผู้ใช้ครอบครัวในมาเลเซีย รถยนต์ประเภทนี้ต้องมีพื้นที่ใช้งานที่สมดุล รวมทั้งเน้นความประหยัดของการเดินทางในชีวิตประจำวันและความคุ้มค่าของอุปกรณ์ Toyota Yaris ATIV 1.2 Premium CVT 2022 ในฐานะรถรุ่นยอดนิยมในตลาดเซ็กเมนต์นี้ มีจุดขายหลักที่ประกอบด้วยอุปกรณ์ความปลอดภัยระดับ L พื้นที่ภายในที่กว้างขวาง และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงทางการที่ 4.3 ลิตร/100 กม. ได้ดึงดูดผู้บริโภคที่มุ่งเน้นการใช้งานที่สะดวกสบายจำนวนมาก การทดสอบครั้งนี้จะทำการประเมินตั้งแต่การออกแบบภายนอก การใช้งานพื้นที่ ไปจนถึงสมรรถนะการขับขี่ เพื่อวิเคราะห์ว่ารถรุ่นนี้สามารถตอบสนองความต้องการหลักของผู้ใช้ครอบครัวได้หรือไม่
ในด้านการออกแบบภายนอก Yaris ATIV 1.2 Premium ใช้ภาษาการออกแบบ Keen Look ของ Toyota โดยรวมแล้วมีสไตล์ที่เน้นความทันสมัยแต่ไม่เกินจุดก้าวร้าว บริเวณด้านหน้ามีกระจังหน้าแบบทรงสี่เหลี่ยมคางหมูขนาดใหญ่จับคู่กับกระจังหน้าบนแบบบาง ยาวต่อไปยังไฟหน้า LED อัตโนมัติ ไฟส่องกลางวันออกแบบให้เป็นทรงตัว L ฝังอยู่ขอบชุดไฟซึ่งมีความโดดเด่นสูง เส้นสายด้านข้างตัวรถมีความลื่นไหล เส้นสายที่เริ่มต้นจากบังโคลนหน้าไปถึงด้านท้ายเพิ่มความรู้สึกสามมิติ ล้อลายหลายก้านขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 195/60 R16 สัดส่วนดูสมดุล ส่วนท้ายรถมีแถบโครเมียมแนวนอนพาดผ่านไปยังไฟท้ายทั้งสองข้าง โดยไฟท้ายใช้แหล่งกำเนิดแสงแบบ LED ที่ช่วยเพิ่มความชัดเจนยามกลางคืน ทางด้านล่างกันชนท้ายมีการหุ้มด้วยสีดำเสริมความรู้สึกสปอร์ต
ในส่วนของภายใน ยังคงใช้โทนสีดำเป็นสีหลัก วัสดุที่ใช้เป็นส่วนใหญ่เป็นพลาสติกนุ่มสมจริงคลุมบริเวณด้านบนของคอนโซล กลไกบนแผงประตูหุ้มด้วยหนังเทียม สัมผัสที่ให้ความเนียนสบาย จัดวางรูปแบบคอนโซลเรียบง่าย ตรงกลางคอนโซลมีหน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้วแบบลอยความละเอียดชัดเจนและการใช้งานราบรื่น รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหุ้มด้วยหนังเทียม ด้านซ้ายมีปุ่มควบคุมระบบควบคุมความเร็วคงที่และช่วยรักษาเลน ส่วนด้านขวาควบคุมสื่อมัลติมีเดียและคำสั่งเสียงซึ่งปุ่มตอบรับชัดเจน ที่นั่งหุ้มด้วยหนังเทียม เบาะหน้ามีการรองรับที่ดี เบาะคนขับสามารถปรับระดับสูงต่ำได้ด้วยตนเอง เบาะหลังมีช่องระบายอากาศแยกและพอร์ทชาร์จ USB สองช่อง รายละเอียดเน้นความสะดวกสบายของผู้โดยสารที่นั่งด้านหลัง
ความกว้างขวางของพื้นที่ภายในเป็นหนึ่งในข้อได้เปรียบของ Yaris ATIV โดยตัวรถมีความยาว 4,425 มม. ความกว้าง 1,740 มม. และความสูง 1,480 มม. ระยะฐานล้อ 2,620 มม. จัดอยู่ในระดับสูงสุดของรถในกลุ่มเดียวกัน เมื่อผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. นั่งที่เบาะด้านหน้าจะมีพื้นที่ศีรษะเหลืออยู่ประมาณหนึ่งกำปั้น พื้นที่ขาก็ยังมีความกว้างพอสมควร ส่วนเบาะหลังยิ่งสะดวกสบาย พื้นที่ขาของผู้โดยสารที่มีความสูงเท่ากัน สามารถเหลือถึงสองกำปั้นและพื้นที่ศีรษะเหลือหนึ่งกำปั้น แม้ว่าจะมีผู้โดยสารผู้ใหญ่สามคนก็ไม่มีความรู้สึกอึดอัด บริเวณพื้นที่เก็บของสามารถตอบโจทย์การใช้งานได้ดี กล่องเก็บของบริเวณที่พักแขนหน้าไม่ได้ใหญ่เกินไป ส่วนที่เก็บของข้างประตูรองรับขวดน้ำขนาด 500 มล. ได้สองขวด พนักวางแขนตรงเบาะหลังมาพร้อมที่วางขวดสองที่ ขณะที่ความจุของที่เก็บของท้ายรถอยู่ที่ 475 ลิตร สามารถบรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้วได้สองใบ เหมาะสำหรับการเดินทางระยะสั้นของครอบครัว
ในด้านสมรรถนะ รถยนต์มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.2 ลิตรเบนซินแบบสี่สูบ กำลังสูงสุด 69 กิโลวัตต์ (94 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 110 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT ขณะขับขี่ในชีวิตประจำวัน การส่งกำลังของรถยนต์เป็นไปอย่างราบรื่น การออกตัวมีการตอบสนองค่อนข้างไว เหมาะกับสภาพการจราจรในเมืองที่คับคั่ง เมื่อเร่งความเร็วในระดับกลางถึงสูง จำเป็นต้องเหยียบคันเร่งลึกเพื่อให้ได้กำลังเพิ่มขึ้นที่ชัดเจน และควรเตรียมระยะล่วงหน้าสำหรับการเร่งแซง โหมดการขับขี่มีให้เลือกสามรูปแบบคือ โหมดประหยัด โหมดปกติ และโหมดสปอร์ต โดยโหมดประหยัดจะตอบสนองต่อคันเร่งช้ากว่า และเน้นไปที่การประหยัดน้ำมัน ในขณะที่โหมดสปอร์ตจะเพิ่มความไวของคันเร่งและให้ความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงขึ้น ส่งผลให้สมรรถนะแรงขึ้น
การควบคุมและประสิทธิภาพของช่วงล่างสอดคล้องกับตำแหน่งของรถครอบครัว หน้าช่วงล่างแบบอิสระ MacPherson + หลังคานทอร์ชั่นแบบไม่อิสระ การปรับจูนเน้นความสบาย ในการผ่านลูกระนาดหรือถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ช่วงล่างสามารถกรองการสั่นสะเทือนเล็กน้อยได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตัวรถจะไม่กระเด้งเด่นชัดขณะผ่านความเร็วสูงในโค้ง ตัวรถสามารถควบคุมการเอียงตัวได้ในช่วงที่สมเหตุสมผล พวงมาลัยแทบไม่มีเว้นระยะระบบพุ่ง เข้าใจง่ายและแม่นยำ ระบบเบรกใช้คอมบิเนชั่นหน้าดิสหลังดรัม คันเหยียบเบรกมีระยะที่พอเหมาะ ช่วงแรกของการเบรกมีแรงกดเบา ช่วงต่อมาของการเบรกให้กำลังแรงที่เส้นคงที่และเป็นเส้นตรง ความมั่นใจในการเบรกขณะขับขี่ในชีวิตประจำวันมากพอเพียง
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันสอดคล้องกับที่คาดหวัง การทดสอบขับขี่ในครั้งนี้ส่วนใหญ่เป็นการขับในเมืองประมาณ 30% ของถนนเป็นทางด่วน อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยวัดจริง 4.6 ลิตร/100 กิโลเมตรใกล้เคียงกับตัวเลข 4.3 ลิตร/100 กิโลเมตรที่ระบุโดยทางบริษัท ความประหยัดน้ำมันมีประสิทธิภาพมาก ด้านการควบคุมเสียงรบกวน ในความเร็วไม่เกิน 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในรถยังค่อนข้างเงียบ เสียงล้อและเสียงเครื่องยนต์ไม่ชัดเจน เมื่อความเร็วเกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เสียงลมจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่ยังไม่ส่งผลกระทบต่อการสนทนาในรถ ด้านความสบายของเบาะที่นั่ง เบาะหลังมีวัสดุรองรับที่นุ่มนวล มุมของพนักพิงเหมาะสม การนั่งระยะเวลานานไม่ทำให้รู้สึกเมื่อยล้า
ระบบความปลอดภัยเป็นจุดเด่นสำคัญของ Yaris ATIV โดยมาพร้อมกับ TSS Intelligent Safety System ในทุกรุ่นย่อย ประกอบด้วย ระบบความปลอดภัยป้องกันการชนล่วงหน้า (พร้อมการตรวจจับผู้เดินถนน) ระบบเตือนการออกนอกเลน ระบบช่วยควบคุมการขับรถให้อยู่ในเลน ไฟสูงอัตโนมัติ และระบบควบคุมความเร็ว นอกจากนี้ยังมาพร้อมถุงลมนิรภัย 6 จุด (ถุงลมด้านหน้าสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ถุงลมด้านข้างทั้งด้านหน้าและหลัง ม่านนิรภัยศีรษะด้านหน้าและหลัง) ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง ระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ + ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ ระบบความปลอดภัยที่ครบถ้วนในระดับหาได้ยากสำหรับรถระดับชั้นเดียวกัน ช่วยเพิ่มความปลอดภัยขณะขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
โดยรวมแล้ว Yaris ATIV 1.2 Premium มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในรุ่นรถราคาเดียวกัน: ฐานล้อยาว 2620 มม.ที่เพิ่มพื้นที่กว้างขวางขึ้น อุปกรณ์มาตรฐาน L2 ระดับสูงที่มีในทุกรุ่นย่อยนั้นเกินมาตรฐานในระดับเดียวกัน และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ต่ำที่ 4.3 ลิตร/100 กิโลเมตรยังช่วยลดค่าใช้จ่ายในชีวิตประจำวัน เมื่อเปรียบเทียบกับ Honda City 1.5 E แล้ว Yaris ATIV มีข้อได้เปรียบในเรื่องของความปลอดภัยและพื้นที่ใช้สอยมากกว่า และเทียบกับ Mazda 2 1.5 High แล้ว Yaris ATIV มีประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันที่ดีกว่า
รถคันนี้เหมาะสำหรับผู้บริโภคที่ให้ความสำคัญกับความต้องการในชีวิตประจำวันของครอบครัว โดยเฉพาะผู้ที่ต้องเดินทางร่วมกับครอบครัวบ่อย มุ่งเน้นความปลอดภัยและการประหยัดน้ำมัน สมรรถนะที่สมดุลตอบสนองความประหยัดในชีวิตประจำวันได้อย่างดี และยังรองรับการเดินทางระยะสั้นของครอบครัวในพื้นที่ความต้องการ รวมๆ แล้ว Yaris ATIV 1.2 Premium เป็นรถยนต์ครอบครัวที่ "ไม่มีจุดอ่อนที่ชัดเจน" เพื่อแสดงถึงอัตราส่วนระหว่างความคุ้มค่าและการใช้งานที่มีสูงในตลาด B-Class


