รูป Toyota

รีวิว Toyota Yaris Ativ 2024

Toyota Yaris Ativ Nightshade 2024 ด้วยดีไซน์ภายนอกสไตล์เข้มดุและอุปกรณ์ใช้งานที่ครบครัน พร้อมระบบช่วยเหลือความปลอดภัยระดับ L2 ที่ตอบโจทย์ทั้งสไตล์สปอร์ตสำหรับคนรุ่นใหม่และความต้องการในการเดินทางของครอบครัว
รูป Toyota Yaris Ativ
รูป Toyota Yaris Ativ
รูป Toyota Yaris Ativ
รูป Toyota Yaris Ativ
รูป Toyota Yaris Ativ
THB 699,000
Toyota Yaris Ativ 2024
เซกเมนท์
B-Segment
ตัวถัง
Sedan
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.2
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
94
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
110
ระบบเกียร์
CVT
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ก้าวเข้าสู่ไตรมาสที่สี่ของปี 2024 ตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลประเภท B ของประเทศไทยได้ต้อนรับการปรับเปลี่ยนและรุ่นตกแต่งพิเศษมากมาย เมื่อผู้บริโภคเลือกซื้อรถยนต์ พวกเขาเริ่มให้ความสำคัญกับ "การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ + การกำหนดค่าที่ใช้งานได้จริง" ยิ่งขึ้น Toyota Yaris Ativ Nightshade เป็นรุ่นตกแต่งพิเศษที่เปิดตัวในบริบทนี้ โดยเป็นการเพิ่มความโดดเด่นของรูปลักษณ์ภายนอกจากรุ่นปกติ ในขณะเดียวกันยังคงไว้ซึ่งความน่าเชื่อถือและพื้นที่ใช้งานสะดวกสบายตามเอกลักษณ์ของ Toyota การทดลองขับครั้งนี้ เราจะเน้นตรวจสอบว่าเอกลักษณ์การออกแบบมีความเหมาะสมและประโยชน์ใช้สอยอย่างไร และสมรรถนะในขณะขับขี่ตรงต่อความต้องการของครอบครัวหรือไม่

จากรูปลักษณ์ภายนอก ความเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจนของรุ่น Nightshade คือการปรับเปลี่ยนเป็นโทนสีดำสนิททั่วทั้งคัน หน้ารถประกอบด้วยกระจังหน้า โลโก้ขอบด้านนอก และแถบกันชนด้านหน้าที่เปลี่ยนมาใช้สีดำเงา สิ่งที่ถูกลบออกไปคือองค์ประกอบสีโครเมียมของรุ่นปกติ โดยมีไฟหน้า LED สีคมทั้งสองข้างช่วยเพิ่มความโดดเด่น ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วด้านข้างของตัวรถเคลือบด้วยสีดำ และการดีไซน์ของซี่ล้อเพิ่มความเป็นเอกลักษณ์อย่างชัดเจน มือจับประตูและปลอกกระจกมองข้างเป็นสีดำเช่นกัน การออกแบบสีดำสะดุดตานี้ครอบคลุมตั้งแต่ด้านหน้าไปจนถึงด้านหลังของรถ ในส่วนของท้ายรถนั้น โครงสร้างภายในโคมไฟท้ายยังคงเหมือนเดิม แต่ตัวเลนส์โคมไฟเปลี่ยนเป็นสีดำเรียบ และตัวดิฟฟิวเซอร์ตกแต่งด้านล่างกันชนท้ายก็เปลี่ยนเป็นสีดำ ทำให้ท้ายรถดูมีขนาดกะทัดรัดขึ้น ระบบไฟเป็นไฟ Daytime Running Light และไฟหน้า LED ที่ติดตั้งเป็นมาตรฐานทั้งรุ่น เมื่อเปิดไฟแล้วจะมีความโดดเด่นในช่วงกลางคืน และให้ความสว่างที่เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน

เมื่อเปิดประตูเข้ามา ภายในห้องโดยสารมีการเปลี่ยนแปลงที่ไม่ชัดเจนเท่าภายนอก แต่ก็มีปรับเปลี่ยนในส่วนรายละเอียดบางจุด โดยแผงคอนโซลหน้าผสมผสานพลาสติกนุ่มและผ้าในการตกแต่ง สัมผัสที่ได้ให้ความรู้สึกแข็งแรงกว่ารถในระดับราคาเดียวกัน เบาะรุ่น Nightshade ผสมผ้าสีดำและหนังสังเคราะห์ในการตกแต่ง ดีไซน์มีการเพิ่มการซัพพอร์ตด้านข้างได้ดีบริเวณเอว หน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว บนแดชบอร์ดเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่นนี้ มีอินเทอร์เฟซที่ออกแบบเรียบง่าย การใช้งานลื่นไหลระดับมาตรฐาน Toyota รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto เพื่อความสะดวกในใช้งานประจำวัน ในด้านฟีเจอร์ รุ่น Nightshade มาพร้อมกับช่องระบายอากาศหลังสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง ขั้วต่อ USB ในเบาะหน้า และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสำหรับปรับระดับเสียงและควบคุมระบบครูซ โดยที่การทำงานต่างๆ ถูกวางระบบให้ง่ายต่อการใช้งาน จุดเด่นอีกข้อคือระบบความปลอดภัยที่มีอยู่ในรถทุกรุ่น ซึ่งรวมถึงถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (รวมถึงม่านถุงลมด้านหน้าและด้านหลัง) ระบบป้องกันล้อล็อก ABS ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถ และฟังก์ชันช่วยการขับขี่ระดับ L2 เช่น ระบบเตือนการออกนอกเลน ระบบเตือนการชนข้างหน้า และระบบช่วยเปลี่ยนเลน ฟีเจอร์เหล่านี้อยู่ในระดับที่สูงกว่าค่าเฉลี่ยเมื่อเทียบกับรถระดับเดียวกัน

ในด้านการใช้งานพื้นที่ ขนาดตัวรถอยู่ที่ 4425 มม. × 1740 มม. × 1480 มม. และฐานล้อยาว 2620 มม. ซึ่งจัดอยู่ในขนาดมาตรฐานของรถยนต์ B-segment เมื่อนั่งที่เบาะหน้าปรับเบาะให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม ผู้โดยสารความสูง 175 ซม. ยังมีพื้นที่ว่างระหว่างหัวกับหลังคาเหลือประมาณ 1 กำปั้น และความกว้างขวางสำหรับพื้นที่ขา พื้นที่นั่งเบาะหลังเป็นจุดสำคัญสำหรับผู้ใช้รถครอบครัว เมื่อผู้โดยสารความสูงเท่ากันนั่งที่เบาะหลัง มีพื้นที่เหลือสำหรับขา 2 กำปั้น และพื้นที่หัวเหลือ 4 นิ้ว ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันของการเดินทางแบบครอบครัว ส่วนพื้นที่เก็บของ กล่องเก็บของตรงกลางเบาะหน้ามีความจุปานกลาง ช่องเก็บของที่แผงประตูสามารถใส่ขวดน้ำได้สองขวด เบาะหลังสามารถพับปรับได้อัตราส่วน 4/6 และพื้นที่เก็บของท้ายรถมีความจุที่เพียงพอสำหรับการช้อปปิ้งในชีวิตประจำวันและการเดินทางระยะสั้น เมื่อพับเบาะแล้ว ยังสามารถเพิ่มพื้นที่สำหรับใส่ของชิ้นใหญ่ได้

ในส่วนของระบบขับเคลื่อน รุ่น Nightshade มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร แบบธรรมดา ให้กำลังสูงสุด 94PS (69kW) แรงบิดสูงสุด 110N·m จับคู่กับเกียร์ CVT ในการขับขี่จริง การตอบสนองของเครื่องยนต์ในช่วงออกตัวจะค่อนข้างนุ่มนวล เหมาะสำหรับการใช้งานในเมืองทั่วไป เมื่อกดคันเร่งหนัก เครื่องยนต์จะเพิ่มรอบไปถึงระดับมากกว่า 4000 รอบต่อนาที ส่งผลให้แรงบิดถึงจุดสูงสุด และให้ความรู้สึกเร่งที่ดียิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม ระดับกำลังโดยรวมยังคงเน้นความเป็นรถครอบครัวที่ใช้งานทั่วไป จึงไม่มีความรู้สึกดึงหลังแรง ๆ โหมดการขับขี่มีให้เลือกสองแบบ ได้แก่ โหมดปกติและโหมดประหยัดพลังงาน ซึ่งในโหมดประหยัดพลังงาน การตอบสนองของคันเร่งจะนุ่มนวลยิ่งขึ้น เหมาะสำหรับการขับขี่เพื่อประหยัดพลังงาน เกียร์ CVT มีความนุ่มนวลและการเปลี่ยนเกียร์แทบไม่มีสะดุด ซึ่งเหมาะกับตำแหน่งของรถบ้าน

ในด้านของการควบคุมและระบบช่วงล่าง ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบแมคเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังเป็นแบบทอร์ชันบีมซึ่งเป็นการผสมผสานที่พบได้บ่อยในรถยนต์ราคาใกล้เคียงนี้ ในการขับขี่ประจำวัน ช่วงล่างสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนบนพื้นผิวถนนที่ไม่ราบเรียบได้อย่างมีประสิทธิภาพ และแม้ขับผ่านเนินชะลอความเร็วหรือถนนที่มีหลุมบ่อ การเด้งของช่วงล่างด้านหลังอาจจะเด่นชัดเล็กน้อย แต่โดยรวมแล้วความสบายยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ ระบบพวงมาลัยไม่มีช่องว่างมาก และการเลี้ยวให้ทิศทางที่ชัดเจน ทำให้ขับขี่ในชีวิตประจำวันได้อย่างคล่องแคล่ว เมื่อเข้าโค้ง การเอียงของตัวรถถูกควบคุมได้ดี สอดคล้องกับความคาดหวังของรถครอบครัวในเรื่องการควบคุม ระบบเบรกให้การตอบสนองที่ราบรื่น ความรู้สึกของแป้นเบรกเป็นธรรมชาติ และให้ความมั่นใจในกรณีที่ต้องเบรกฉุกเฉิน

การทดสอบอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเป็นหนึ่งในจุดเด่นของการรีวิวครั้งนี้ เราได้ขับบนถนนในเมืองและทางหลวงระยะทางรวม 50 กิโลเมตร โดยถนนในเมืองมีทั้งช่วงที่รถติดและถนนโล่ง ส่วนทางหลวงใช้ความเร็วระหว่าง 90-110 กม./ชม. ผลลัพธ์ที่ได้จากการทดสอบอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ 5.8 ลิตร/100 กม. ซึ่งใกล้เคียงกับข้อมูลที่ทางผู้ผลิตให้มา แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพของการประหยัดน้ำมันได้เป็นอย่างดี เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน สำหรับการควบคุมเสียงรบกวน เมื่อขับขี่บนทางหลวงจะมีเสียงลมและเสียงยางเข้ามาเล็กน้อย แต่ยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ และไม่รบกวนการพูดคุยภายในรถ ความสบายของเบาะนั่งก็เป็นจุดเด่น ระหว่างการขับขี่ในระยะเวลานาน เบาะยังคงให้การรองรับที่ดีทั้งส่วนหลังและขา ทำให้ไม่รู้สึกเมื่อยล้าอย่างเด่นชัด

โดยสรุปแล้ว Toyota Yaris Ativ Nightshade 2024 มีจุดเด่นหลักอยู่ 3 ด้าน: ด้านแรกคือดีไซน์ภายนอกที่ใช้โทนสีดำเพิ่มความโดดเด่น เหมาะสำหรับผู้ใช้ครอบครัวที่มีวัยรุ่น ด้านที่สองคืออุปกรณ์ความปลอดภัยที่ครบครัน ระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติ L2 สามารถเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ด้านที่สามคือการตอบสนองในเรื่องพื้นที่และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่สมดุล สอดคล้องกับความต้องการของผู้ใช้ในครอบครัวเปรียบเทียบกับ Honda City ในราคาเดียวกัน Toyota Yaris Ativ Nightshade มีอุปกรณ์ความปลอดภัยที่หลากหลายกว่า และเมื่อเทียบกับ Mazda 2 Sedan จะมีพื้นที่เบาะหลังที่กว้างขวางขึ้นและอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ดีกว่า

โดยรวมแล้ว รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้ในครอบครัวที่เน้นเรื่องความเป็นประโยชน์ใช้สอยและความปลอดภัย โดยเฉพาะผู้ที่ต้องการรถยนต์สำหรับเดินทางในชีวิตประจำวันและออกทริปกับครอบครัวในวันหยุดสุดสัปดาห์ รถรุ่นนี้โดดเด่นในด้านสมรรถนะการขับขี่ที่มั่นคง อัตราสิ้นเปลืองพลังงานที่ดี อุปกรณ์ที่เพียงพอต่อการใช้งาน และดีไซน์ภายนอกที่ใช้โทนสีดำซึ่งให้ความรู้สึกมีเอกลักษณ์ หากคุณกำลังมองหารถยนต์ระดับ B-segment ที่น่าเชื่อถือ มีการใช้งานได้จริง และมีสไตล์ Toyota Yaris Ativ Nightshade 2024 คือหนึ่งในตัวเลือกที่ควรพิจารณา

ข้อดี
การกำหนดค่าความปลอดภัยที่ใช้งานได้อย่างครบถ้วน ประกอบด้วยระบบเตือนการชนด้านหน้า ระบบเบรกอัตโนมัติ ถุงลมนิรภัย 6 ใบและระบบเตือนออกนอกเลน เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
เครื่องยนต์ 1.2L แบบดูดอากาศธรรมชาติพร้อมเกียร์ CVT การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นไม่มีการกระตุก แสดงให้เห็นถึงสมรรถนะที่ดีทั้งในเมืองที่รถติดและบนทางลาดชัน
การตกแต่งภายในพร้อมฟังก์ชันที่ใช้งานได้จริง หน้าจอกลางขนาด 9 นิ้วที่ทำงานได้อย่างลื่นไหล รองรับ CarPlay ช่องปรับอากาศเบาะหลัง และลำโพง 6 ตัวเพิ่มความสะดวกสบาย
ข้อเสีย
ภายในมีส่วนประกอบพลาสติกจำนวนมาก แผงหน้าปัดฝั่งผู้โดยสาร กล่องเก็บของ และบริเวณอื่นๆ ให้ความรู้สึกว่ามีวัสดุพลาสติกเด่นชัด ขาดการหุ้มด้วยวัสดุที่อ่อนนุ่ม
รายละเอียดภายนอกยังมีพื้นที่ให้พัฒนาได้ เช่น ตะแกรงด้านหน้าที่เป็นพลาสติกสีดำมีคุณภาพธรรมดา และชุดอุปกรณ์ตกแต่งสปอร์ตที่พิเศษก็ยังมีน้อย
เบาะนั่งแถวหน้ามีความสามารถในการรองรับน้อย การขับขี่เป็นเวลานานอาจทำให้ปวดเมื่อยบริเวณเอว
คะแนนรวม
4.5
ดีเยี่ยม
จาก 5 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.6 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.2 / 5
ความปลอดภัย
4.8 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.2 / 5
แสดงรีวิว 5 รายการ
5 ดีเยี่ยม
AutoEnthusiast
เจ้าของ Toyota Yaris Ativ Nightshade 2024
ในฐานะเจ้าของรถชาวไทยที่เพิ่งรับรถได้ 2 เดือน ขับ Yaris Ativ Nightshade 2024 ในกรุงเทพและพื้นที่ใกล้เคียง ต้องบอกว่าเลือกไม่ผิดจริงๆ! เริ่มจากเรื่องความปลอดภัย——ในกรุงเทพที่การจราจรติดขัด มีหลายครั้งที่คนขับแย่งช่องทางและแทรกเข้ามา ข้างหน้าจู่ๆ ก็เบรกกระทันหัน ระบบเตือนการชนด้านหน้าส่งเสียงเตือนพร้อมช่วยเหยียบเบรกให้เลย ทำให้ตกใจแต่ก็ช่วยประหยัดเงินในกระเป๋าได้! สัปดาห์ที่แล้วพาลูกไปหัวหิน จุดยึดที่นั่งนิรภัย ISO FIX ยึดแน่นสนิท ระบบถุงลมนิรภัย 6 จุดทำให้ขับบนทางหลวงได้มั่นใจเรื่องความปลอดภัย ขอให้คะแนนเต็ม 5 ไม่มีข้อผิดพลาด ส่วนเรื่องสมรรถนะ เกินความคาดหมาย! แม้จะเป็นเครื่องยนต์ 1.2L แบบ NA (Naturally Aspirated) แต่เมื่อขับในสถานที่แคบๆในกรุงเทพฯก็คล่องตัวมาก ระบบเกียร์ CVT เปลี่ยนเกียร์ได้ลื่นไหล แม้ในย่านแออัดอย่างสยามสแควร์ที่ต้องสตาร์ทและหยุดบ่อยๆ ก็ไม่มีการกระตุก สัปดาห์ที่แล้วไปน้ำตกที่กาญจนบุรี ขึ้นเขาก็ให้กำลังดี และเวลาจะแซงแค่เหยียบคันเร่งก็มีการตอบสนองเร็ว ห่างไกลจากคำว่ารถรุ่นเล็กที่ "อืด" ต้องให้คะแนนเต็มดวงสำหรับสมรรถนะ! สำหรับการตกแต่งภายใน ขอให้ 4 ดาว เพราะโดยรวมนั้นดีแต่ยังมีจุดที่ต้องปรับปรุง หน้าจอกลางขนาด 9 นิ้ว ใช้งานได้ลื่นไหล แอร์ด้านหลังจำเป็นอย่างมากในหน้าร้อนของไทย และลำโพง 6 ตัวที่ติดมาในรถก็ทำให้ฟังเพลงได้เพลิดเพลิน แต่แผ่นพลาสติกด้านข้างที่นั่งผู้โดยสารเวลาสัมผัสยังรู้สึกแข็งเล็กน้อย ถ้าเปลี่ยนเป็นวัสดุที่นุ่มมือกว่านี้จะสมบูรณ์แบบเลย พูดโดยรวมแล้ว กับราคาขนาดนี้และมีสมรรถนะขนาดนี้ ผมพอใจมากแล้ว!
5 ดีเยี่ยม
สายสี
เจ้าของ Toyota Yaris Ativ Nightshade 2024
ผมเพิ่งถอย Toyota Yaris Ativ Nightshade 2024 คันนี้มาเมื่อพฤศจิกายนปีนี้ ใช้มาประมาณเดือนนึงแล้ว ขอพูดถึง 2 จุดที่ผมให้ความสนใจมากที่สุดครับ! อย่างแรกคือภายในรถ ผมให้ 4 คะแนน โดยรวมแล้วคุณภาพจัดอยู่ในระดับกลางถึงสูงของรถระดับ B Segment รุ่น Nightshade ที่มีการตกแต่งภายในสีดำพร้อมแถบสีเงิน ดูหรูหรามีระดับ หน้าจอตรงกลางขนาด 9 นิ้วตอบสนองเร็วมาก ไม่ว่าจะใช้แผนที่เพื่อนำทางตอนรถติดในกรุงเทพหรือเชื่อมต่อ CarPlay ฟังเพลงก็ง่ายดายมากๆ แต่ก็ยังมีจุดเล็กๆ ที่ทำให้รู้สึกเสียดายนิดหน่อย เช่น เบาะหน้าค่อนข้างนุ่ม แต่รองรับไม่ค่อยดีเท่าไหร่ เมื่ออาทิตย์ที่แล้วผมขับไปเที่ยวรอบเขาที่เชียงใหม่ ขับนานๆ แล้วรู้สึกปวดเอวหน่อย และกล่องเก็บของฝั่งคนนั่งข้างคนขับที่ยังดูเป็นพลาสติกชัดเจน ถ้ามีการตกแต่งด้วยวัสดุผ้าหรือกำมะหยี่ก็จะดีมากเลยครับ มาพูดถึงเรื่องความปลอดภัย ผมให้เต็ม 10 เลย! ช่วงหน้าฝนในประเทศไทย ถนนลื่นและมีมอเตอร์ไซค์เยอะมาก รถคันนี้มาพร้อมกับถุงลมนิรภัย 6 จุดและชุดระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟที่ครบครัน ทำให้ผมรู้สึกอุ่นใจมาก อาทิตย์ที่แล้วติดอยู่ตรงสยามสแควร์ รถข้างหน้าหยุดกะทันหัน รถของผมก็เปิดใช้งานระบบเตือนการชนด้านหน้า และยังช่วยแตะเบรกให้เลย เกือบจะชนท้ายแล้วเชียว อีกครั้งคือขับในเส้นทางไฮเวย์ แล้วเบี่ยงออกเลนไปหน่อย ระบบก็แจ้งเตือนทันที สำหรับคนที่ชอบขับทางไกลอย่างผม บอกเลยว่ามีประโยชน์มาก และอย่างพวกระบบเซ็นเซอร์ถอยหลัง กล้อง 360 องศา พวกนี้ช่วยให้จอดรถในตรอกแคบๆ ของกรุงเทพได้สะดวกสบายสุดๆ เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่แบบเต็มๆ เลยครับ!
5 ดีเยี่ยม
สายเทียน
เจ้าของ Toyota Yaris Ativ Nightshade 2024
ในฐานะเจ้าของรถที่ขับในกรุงเทพฯ มาเป็นเวลา 2 เดือน ต้องบอกว่าประสิทธิภาพของ Yaris Ativ Nightshade 2024 นั้นประทับใจมาก! ทุกเช้าที่ต้องเจอกับการจราจรติดขัดบนถนนสุขุมวิท การจับคู่ระหว่างเครื่องยนต์ 1.2L กับเกียร์ CVT นั้นราบรื่นมาก การออกตัวและขับตามรถคันหน้าไม่สะดุดเลย แม้ว่าจะโดยสาร 5 คนเต็มคันแล้วขับขึ้นเนินเล็ก ๆ แถบชานเมืองของกรุงเทพฯ การส่งกำลังก็ยังคงราบรื่น ไม่มีความรู้สึกว่ารถฝืนเลยแม้แต่นิดเดียว สัปดาห์ที่แล้วพาครอบครัวไปหัวหิน ขับด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. บนทางหลวง รถก็ควบคุมได้มั่นคงมาก พวงมาลัยไม่มีความหลวม การเปลี่ยนเลนหรือเร่งแซงก็มั่นใจสุด ๆ ให้คะแนน 5 เต็มไม่เกินจริงเลย! ในเรื่องรูปลักษณ์ รุ่น Nightshade ที่มีล้อแม็กซ์สีดำและฝาครอบกระจกมองข้างสีดำถูกใจผมมาก เมื่อนำไปจอดในลานจอดรถที่สยามสแควร์ก็เรียกสายตาได้ไม่น้อยเลยทีเดียว แต่พูดตรง ๆ ว่าถึงแม้เส้นสายของตัวถังจะลื่นไหล แต่ก็ดูไม่แตกต่างจาก Yaris Ativ รุ่นธรรมดามากนัก ถ้ามีชุดแต่งสปอร์ตที่เป็นเอกลักษณ์ในรุ่นนี้เพิ่มเข้ามาจะสมบูรณ์แบบมากยิ่งขึ้น ดังนั้นขอตัด 1 คะแนน ให้ 4 คะแนนครับ สำหรับภายใน จอคอนโซลกลางขนาด 9 นิ้วใช้งานได้สะดวกมาก การเชื่อมต่อ CarPlay ก็เสถียรมาก คุณภาพเสียงจากลำโพง 6 ตัว ถือว่าใช้ได้ดีในระดับราคานี้ ช่องแอร์ที่เบาะหลังเป็นประโยชน์มากสำหรับฤดูร้อนของไทย ครอบครัวที่นั่งข้างหลังก็ไม่รู้สึกร้อนเลย แต่ส่วนประกอบที่เป็นพลาสติกค่อนข้างเยอะ การสัมผัสเลยไม่ค่อยมีความพรีเมียมเท่าไร ถ้ามีวัสดุที่ให้สัมผัสที่นิ่มกว่านี้เข้ามาบุเพิ่มอีกคงจะดี ดังนั้นขอให้ 4 คะแนนครับ โดยรวมแล้ว รถคันนี้ขับในสภาพถนนของไทยได้สบายมาก และยังมีความคุ้มค่ามากอีกด้วย!
4 ดีเยี่ยม
สายยก
เจ้าของ Toyota Yaris Ativ Nightshade 2024
ในฐานะเจ้าของ Toyota Yaris Ativ Nightshade 2024 ที่ได้ขับในประเทศไทยเกือบสองเดือน เรื่องรูปลักษณ์และความปลอดภัย ผมคิดว่าสามารถพูดคุยในสองประเด็นนี้ได้! เรื่องรูปลักษณ์ รุ่น Nightshade มีล้อแม็กซ์สีดำแบบรมดำ กระจกมองข้างสีดำ และราวหลังคาสีดำ ที่ถูกใจผมมาก—ในประเทศไทยรถส่วนใหญ่เป็นสีเงินสดใส แต่คันที่ผมจอดอยู่ในที่จอดรถที่ Siam Square ในกรุงเทพฯ ดึงดูดความสนใจได้มากทีเดียว อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ไม่ค่อยถูกใจก็คือพลาสติกที่กระจังหน้าดูมีความรู้สึกถึงพลาสติกเกินไป ไม่ได้ให้สัมผัสที่เนียนเหมือนพื้นผิวด้านตัวรถ ถ้าหากเปลี่ยนเป็นวัสดุโลหะ น่าจะสมบูรณ์แบบมากขึ้น ดังนั้นให้คะแนน 4 ถือว่าเหมาะสม มาต่อที่เรื่องความปลอดภัย ในด้านนี้ ผมได้ลองทั้งตอนรถติดในกรุงเทพฯ และบนถนนภูเขาที่เชียงใหม่ ทำให้รู้สึกวางใจมาก เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ตอนขับบนทางหลวงและขับตามรถข้างหน้าค่อนข้างใกล้ ระบบเตือนการปะทะด้านหน้าได้ดังขึ้นทันที ผมก็เหยียบเบรกทันที—มาดูจากกล้องบันทึกเหตุการณ์ภายหลังถึงรู้ว่ารถคันหน้าหยุดกระทันหัน ถ้าไม่มีคำเตือนนี้อาจชนท้ายไปแล้ว และยังมีถุงลมนิรภัย 6 จุด พร้อมระบบเตือนการออกนอกเลนที่รวมอยู่ในมาตรฐาน คราวที่แล้วที่พาพ่อแม่ไปหัวหิน พ่อผมนั่งเบาะข้างคนขับยังบอกว่า “มั่นคงกว่ารถคันเก่าที่บ้านเยอะเลย” แต่ข้อเสียคือเสียงเตือนของระบบช่วยเปลี่ยนเลนค่อนข้างเบา ตอนขับหน้าฝนในประเทศไทยและเปิดกระจกบ้างบางครั้ง ก็แทบจะไม่ได้ยินเสียง ถ้าหากปรับเสียงให้ดังขึ้นอีกนิดน่าจะดีกว่านี้ โดยรวมแล้ว ทั้งสองด้านนี้มีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม และตรงกับความคาดหวังที่ผมมีตอนเลือกรถคันนี้!
4 ดีเยี่ยม
สายลิ้น
เจ้าของ Toyota Yaris Ativ Nightshade 2024
สวัสดีทุกคน! ฉันเป็นเจ้าของรถ Toyota Yaris Ativ Nightshade 2024 ขับในกรุงเทพฯ มาเกือบสามเดือนแล้ว วันนี้ฉันอยากมาแบ่งปันเกี่ยวกับภายในรถและระบบความปลอดภัย ก่อนอื่นขอพูดถึงภายในรถก่อนนะ ฉันให้ 4 คะแนนเพราะภาพรวมถือว่าดี แต่ยังมีรายละเอียดที่สามารถปรับปรุงได้อีก ภายในสีดำของรุ่น Nightshade ทนทานต่อคราบสกปรก—ในฤดูฝนของไทยที่ฝนตกบ่อยๆ ถึงรองเท้าจะเปื้อนโคลนก็ไม่เห็นคราบง่าย ซึ่งใช้งานได้จริงมาก หน้าจอทัชสกรีนขนาด 9 นิ้วใช้งานได้รวดเร็ว เชื่อมต่อกับ CarPlay เพื่อนำทางไปตลาดนัดวันหยุด (จตุจักร) ได้อย่างสะดวก อีกทั้งยังมีปุ่มฟังก์ชันที่ใช้บ่อยแบบปุ่มกดอยู่ ซึ่งใช้งานสะดวกเวลาอยู่ระหว่างขับขี่ แต่ที่เก็บของแถวหน้าที่ทำจากพลาสติกค่อนข้างแข็ง วางโทรศัพท์ทีบางครั้งก็ลื่น ถ้ามีแผ่นรองกันลื่นหน่อยก็คงจะดีมาก ต่อไปขอชื่นชมระบบความปลอดภัย ฉันให้ 5 คะแนนเต็ม! การจราจรในกรุงเทพฯ วุ่นวายมาก—มอเตอร์ไซค์ที่ชอบแทรกหรือรถที่เบรคกระทันหันเกิดขึ้นบ่อย ระบบ TSS ช่วยชีวิตฉันไว้หลายครั้ง: มีครั้งหนึ่งบนถนนสุขุมวิท รถคันหน้าหยุดกะทันหัน ระบบเตือนการชนด้านหน้าส่งเสียงเตือนทันที และระบบเบรกอัตโนมัติก็ทำงาน ขณะที่ฉันเกือบชนท้าย; เวลาจะเปลี่ยนเลนถ้าไม่ได้สังเกตมอเตอร์ไซค์ข้างๆ ระบบช่วยเตือนการเปลี่ยนเลนก็จะมีไฟแสดงเตือนให้ ความปลอดภัยจัดเต็มมาก ถุงลม 6 จุด และระบบควบคุมเสถียรภาพของรถที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานช่วยไว้จริงๆ ครั้งหนึ่งตอนขับผ่านถนนที่น้ำท่วมในชานเมือง รถเกิดอาการลื่นเล็กน้อย แต่ ESP ก็เข้ามาช่วยควบคุมรถทันที สำหรับครอบครัวที่มีเด็ก การมี ISO FIX เพื่อใช้ติดตั้งเบาะเด็กก็สะดวกมาก ไม่ต้องเหนื่อยติดตั้งเอง สรุปเลยแล้วกัน ภายในรถก็ถือว่าใช้งานได้ดีและสะดวก ส่วนระบบความปลอดภัยในกลุ่มรถระดับเดียวกันนี้ถือว่ายอดเยี่ยม สำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันหรือพาครอบครัวออกไปเที่ยวในช่วงสุดสัปดาห์ก็อุ่นใจได้เลย!
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.2
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
1197
ชนิดเครื่องยนต์
เครื่องอัดอากาศแบบตามธรรมชาติ
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
94
แรงบิดสูงสุด(นิวตัน-เมตร)
110
กำลังสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
6000
แรงบิดสูงสุด รอบต่อนาที(รอบต่อนาที)
4400
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
CVT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนแบบเมคเฟอร์สันสตรัท
ขนาดยางหน้า
195/60 R16
ขนาดยางหลัง
195/60 R16
เบรกมือ
เบรกมือไฟฟ้า
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
B-Segment
ความยาว(มิลลิเมตร)
4425
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1740
ความสูง(มิลลิเมตร)
1480
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2620
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

จองรถ Toyota New Yaris Ativ Smart ใช้เวลาเท่าไหร่ถึงจะได้รับรถ

ที่ไหนสามารถทดลองขับโตโยต้า ยาริส อติฟ

โตโยต้า ยาริส อทิว 2022 ดีไหม