Mercedes-Benz AMG G-Class vs Maserati MC20 รุ่นไหนดีที่สุด PCauto

	ข้อดี	ข้อเสีย
Mercedes-Benz AMG G-Class	ประสิทธิภาพทางถนนที่ไม่เป็นทางเที่ยวที่ยอดเยี่ยม สามารถเอาชนะพื้นดินที่ยากลำบากกำลังเครื่องยนต์ที่แรง ให้ประสบการณ์ขับรถที่น่าตื่นเต้นออกแบบกล่องคลาสสิก มองเห็นได้ชัดเจนบนถนนส่วนภายในหรูหรา ให้สภาพแวดล้อมขับรถที่สบายสบาย	การบรรเทาน้ำมันที่สูง ไม่เป็นมิตรกับกระเป๋าเงินขนาดใหญ่ ยากต่อการจอดรถในพื้นที่แคบราคาแพง ไม่สามารถหยิบจับได้สำหรับผู้บริโภคหลายคน
Maserati MC20	เครื่องยนต์ทรงพลัง V6 ด้วย渦จินกี่สองชั้นทำงานสูงสุด 630 แรงม้า แรงบิด 730 นิวตัน 0-100 กม/ชั่วโมงภายใน 2.9 วินาที ความเร็วสูงสุดเกิน 325 กม/ชั่วโมงสัดส่วนร่างกายที่สอดคล้องกัน น้ำหนักเบา สปอยเลอร์ท้ายที่เพิ่มแรงกดน้ำหนักอย่างเหมาะสม บรรลุการยศภาวะ ค่าความคาดการณ์แรงต้านความอากาศต่ำการออกแบบภายนอกทันสมัย แสดงความเป็นเอกลักษณ์ของ Maserati ผสมผสานความสง่างามและความสะดวกสบาย ประตูผีเสื้อโดดเด่น ฟังก์ชั่นที่โดดเด่น ทำให้การเข้าออกสะดวกสบายดีไซน์ภายในที่เรียบง่ายและหรูหรา รายละเอียดทุกส่วนที่หรูหรา ไม่มีมุมก sharp แผงควบคุมผิวคาร์บอนไฟเบอร์ จอภาพขนาด 10 นิ้วที่มีฟังก์ชั่นหลากหลายและชัดเจน ฟังก์ชั่นทันสมัย ปรับปรุงความสบายในตัวรถ	ไม่สามารถเปิดหลังคา ซึ่งอาจไม่ตรงกับความคาดหวังของบางคนต่อรถสปอร์ตเอกซ์ตรีมไม่ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ในเมือง ในการขับขี่ในเมืองอาจไม่สามารถให้ประสิทธิภาพสูงสุด สภาพถนนและการจราจรอาจไม่เหมาะกับการขับรถสปอร์ตเอ็กซ์ตรีม ทำให้การขับขี่รู้สึกว่าเกิดความเครียดเครื่องยนต์เป็น V6 ไม่ใช่ V8 สำหรับผู้ที่ชอบเสียงและการขับขี่ของ V8 อาจไม่เหมาะทั้งนี้ เป็นรถสปอร์ตเอกซ์ตรีม การบำรุงรักษา อะไหล่และค่าซ่อมบำรุงจะสูง ราคาแพง

ข้อดี

ข้อเสีย

Mercedes-Benz AMG G-Class

ประสิทธิภาพทางถนนที่ไม่เป็นทางเที่ยวที่ยอดเยี่ยม สามารถเอาชนะพื้นดินที่ยากลำบากกำลังเครื่องยนต์ที่แรง ให้ประสบการณ์ขับรถที่น่าตื่นเต้นออกแบบกล่องคลาสสิก มองเห็นได้ชัดเจนบนถนนส่วนภายในหรูหรา ให้สภาพแวดล้อมขับรถที่สบายสบาย

การบรรเทาน้ำมันที่สูง ไม่เป็นมิตรกับกระเป๋าเงินขนาดใหญ่ ยากต่อการจอดรถในพื้นที่แคบราคาแพง ไม่สามารถหยิบจับได้สำหรับผู้บริโภคหลายคน

Maserati MC20

เครื่องยนต์ทรงพลัง V6 ด้วย渦จินกี่สองชั้นทำงานสูงสุด 630 แรงม้า แรงบิด 730 นิวตัน 0-100 กม/ชั่วโมงภายใน 2.9 วินาที ความเร็วสูงสุดเกิน 325 กม/ชั่วโมงสัดส่วนร่างกายที่สอดคล้องกัน น้ำหนักเบา สปอยเลอร์ท้ายที่เพิ่มแรงกดน้ำหนักอย่างเหมาะสม บรรลุการยศภาวะ ค่าความคาดการณ์แรงต้านความอากาศต่ำการออกแบบภายนอกทันสมัย แสดงความเป็นเอกลักษณ์ของ Maserati ผสมผสานความสง่างามและความสะดวกสบาย ประตูผีเสื้อโดดเด่น ฟังก์ชั่นที่โดดเด่น ทำให้การเข้าออกสะดวกสบายดีไซน์ภายในที่เรียบง่ายและหรูหรา รายละเอียดทุกส่วนที่หรูหรา ไม่มีมุมก sharp แผงควบคุมผิวคาร์บอนไฟเบอร์ จอภาพขนาด 10 นิ้วที่มีฟังก์ชั่นหลากหลายและชัดเจน ฟังก์ชั่นทันสมัย ปรับปรุงความสบายในตัวรถ

ไม่สามารถเปิดหลังคา ซึ่งอาจไม่ตรงกับความคาดหวังของบางคนต่อรถสปอร์ตเอกซ์ตรีมไม่ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ในเมือง ในการขับขี่ในเมืองอาจไม่สามารถให้ประสิทธิภาพสูงสุด สภาพถนนและการจราจรอาจไม่เหมาะกับการขับรถสปอร์ตเอ็กซ์ตรีม ทำให้การขับขี่รู้สึกว่าเกิดความเครียดเครื่องยนต์เป็น V6 ไม่ใช่ V8 สำหรับผู้ที่ชอบเสียงและการขับขี่ของ V8 อาจไม่เหมาะทั้งนี้ เป็นรถสปอร์ตเอกซ์ตรีม การบำรุงรักษา อะไหล่และค่าซ่อมบำรุงจะสูง ราคาแพง