Mitsubishi Xforce vs MG ZS การเปรียบเทียบพร้อมสเปก ราคา และขนาด

	ข้อดี	ข้อเสีย
Mitsubishi Xforce	ห้องโดยสารกว้างขวางพร้อมโครงสร้างที่นั่งแบบยืดหยุ่นมีคุณสมบัติความปลอดภัยมากพอสำหรับการป้องกันอย่างน่าเชื่อถือระบบการส่งกำลังราบรื่นทำให้การขับขี่สบายระยะข้างต้นพื้นเพียงพอสำหรับพื้นผิวทางหลากหลายระบบมัลติมีเดียที่มีประโยชน์และง่ายต่อการใช้งาน	บางคนอาจรู้สึกว่าพระกอบยนต์ไม่ค่อยแรงพื้นที่แถวที่สามอาจแคบสำหรับผู้ใหญ่ที่สูงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงต่ำกว่าบางรุ่นวัสดุภายในอาจขาดความหรูหราระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงมีจำนวนจำกัด
MG ZS	คุณภาพการขับขี่ปราณีตราคาเทียบเท่ากับรถที่ทำงานด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงทางเลือกแต่รูปแบบมากกว่า พร้อมขายรุ่นท็อป 79.9 หมื่นบาท พื้นที่มากขึ้น และพื้นที่สําหรับกระเป๋าสุดการปรับปรุงภายนอกที่ชัดเจน โดยใช้หน้าต่างและไฟหน้าใหม่ ดูเยาวชนนักอุปกรณ์ภายนอจดี ทำให้ความสามารถของระบบนอกตัวถูกปรับปรุงการตกแต่งภายในสองสีหรูหรา มีจอแสดงผลสําหรับคนขับขี่ขนาด 7 นิ้ว และจอควบคุม 10 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อหลากหลายระบบพลังงานใหม่ที่ลื่นไหลมากขึ้น ใช้เครื่องเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ CVT8 พร้อมกับเครื่องยนต์น้ำมันสูบ 1.5 ลิตร การส่งกำลังที่นุ่มนวลขึ้นชาญิสัยที่ยอดเยี่ยม การปรับแต่งชาญิสัยแบบยุโรป มี 3 โหมดการปรับแต่งเพลิเทรนมีความลึกลับเพียบ มีเบรกไฟฟ้า ระบบป้องกันรถลื่น กล้องระยะไกล 360 องศา การเตือนถอยหลัง ไฟนำทางหลังการกางเกยเครื่องยนต์ และแบนเพลิเทรนแบบ 6	ภายในรถดูล้าสมัยประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ไม่ดี, 1.5 ลิตร 114 แรงม้า, สำหรับรถที่มีน้ำหนัก 1.2 ตัน ไม่เพียงพอที่จะทำงานอย่างคล่องแคล่ว, การตอบสนองไม่ดีเท่าคู่แข่งฉากกั้นเสียงภายในรถไม่ดี, การออกแบบรูปร่างสี่เหลี่ยมทำให้เกิดเสียงลมที่ความเร็วปานกลางและสูง, เสียงจากชุดล่างรถก็มากมีปัญหาเกี่ยวกับการบริการหลังการขาย, เมื่อเทียบกับคู่แข่ง, ศูนย์บริการจำเป็นต้องปรับปรุง, เทคนิคภาพไม่เพียงพอ, รอรับชิ้นส่วนยาวนาน

ข้อดี

ข้อเสีย

Mitsubishi Xforce

ห้องโดยสารกว้างขวางพร้อมโครงสร้างที่นั่งแบบยืดหยุ่นมีคุณสมบัติความปลอดภัยมากพอสำหรับการป้องกันอย่างน่าเชื่อถือระบบการส่งกำลังราบรื่นทำให้การขับขี่สบายระยะข้างต้นพื้นเพียงพอสำหรับพื้นผิวทางหลากหลายระบบมัลติมีเดียที่มีประโยชน์และง่ายต่อการใช้งาน

บางคนอาจรู้สึกว่าพระกอบยนต์ไม่ค่อยแรงพื้นที่แถวที่สามอาจแคบสำหรับผู้ใหญ่ที่สูงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงต่ำกว่าบางรุ่นวัสดุภายในอาจขาดความหรูหราระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงมีจำนวนจำกัด

MG ZS

คุณภาพการขับขี่ปราณีตราคาเทียบเท่ากับรถที่ทำงานด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงทางเลือกแต่รูปแบบมากกว่า พร้อมขายรุ่นท็อป 79.9 หมื่นบาท พื้นที่มากขึ้น และพื้นที่สําหรับกระเป๋าสุดการปรับปรุงภายนอกที่ชัดเจน โดยใช้หน้าต่างและไฟหน้าใหม่ ดูเยาวชนนักอุปกรณ์ภายนอจดี ทำให้ความสามารถของระบบนอกตัวถูกปรับปรุงการตกแต่งภายในสองสีหรูหรา มีจอแสดงผลสําหรับคนขับขี่ขนาด 7 นิ้ว และจอควบคุม 10 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อหลากหลายระบบพลังงานใหม่ที่ลื่นไหลมากขึ้น ใช้เครื่องเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ CVT8 พร้อมกับเครื่องยนต์น้ำมันสูบ 1.5 ลิตร การส่งกำลังที่นุ่มนวลขึ้นชาญิสัยที่ยอดเยี่ยม การปรับแต่งชาญิสัยแบบยุโรป มี 3 โหมดการปรับแต่งเพลิเทรนมีความลึกลับเพียบ มีเบรกไฟฟ้า ระบบป้องกันรถลื่น กล้องระยะไกล 360 องศา การเตือนถอยหลัง ไฟนำทางหลังการกางเกยเครื่องยนต์ และแบนเพลิเทรนแบบ 6

ภายในรถดูล้าสมัยประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ไม่ดี, 1.5 ลิตร 114 แรงม้า, สำหรับรถที่มีน้ำหนัก 1.2 ตัน ไม่เพียงพอที่จะทำงานอย่างคล่องแคล่ว, การตอบสนองไม่ดีเท่าคู่แข่งฉากกั้นเสียงภายในรถไม่ดี, การออกแบบรูปร่างสี่เหลี่ยมทำให้เกิดเสียงลมที่ความเร็วปานกลางและสูง, เสียงจากชุดล่างรถก็มากมีปัญหาเกี่ยวกับการบริการหลังการขาย, เมื่อเทียบกับคู่แข่ง, ศูนย์บริการจำเป็นต้องปรับปรุง, เทคนิคภาพไม่เพียงพอ, รอรับชิ้นส่วนยาวนาน