Toyota Hilux Champ มีพื้นที่ภายในที่กว้างขวางและนั่งสบายหรือไม่?

สำหรับ Toyota GR Corolla รุ่นปี 2024 ที่เป็นรถฮีทช์แบคสมรรถนะสูงในตลาดไทย เรื่องประหยัดน้ำมันต้องดูตามสภาวะการใช้งานจริงในประเทศครับ รถคันนี้ใช้เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร เทอร์โบ 3 สูบ (แรงดันสูงสุด 300 แรงม้า) คู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ข้อมูลจากผู้ผลิตระบุว่าน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ 9.4-10.2 ลิตร/100 กม. ซึ่งถือว่าใช้ได้สำหรับรถสปอร์ต แต่ถ้าเทียบกับรถเครื่อง 1.5 ลิตร แบบปกติในไทยอย่าง Toyota Yaris ที่วิ่งเฉลี่ยแค่ 6 ลิตร/100 กม. ก็ถือว่ากินน้ำมันกว่าชัดเจน เพราะระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลาและการตั้งค่าเพื่อการขับขี่สมรรถนะนั่นเอง โดยเฉพาะในกรุงเทพฯที่ต้องเจอรถติดสตาร์ท-หยุดบ่อยๆ อาจทำให้สิ้นเปลืองถึง 12 ลิตร/100 กม. ได้เลย แถมการใช้น้ำมันเอทานอล E20 บนทางหลวงอาจทำให้น้ำมันจริงสูงกว่าข้อมูลผู้ผลิตอีก 5%-8% สำหรับคนที่ชอบลุ้นแต่ก็ยังแคร์เรื่องน้ำมัน อาจจะมองทางเลือกอื่นอย่าง Corolla Cross Hybrid (4.3 ลิตร/100 กม.) ที่ตอบโจทย์ทั้งความสนุกและประหยัดมากกว่า ด้านภาษีนำเข้าของ GR Corolla ได้ประโยชน์จากนโยบายลดภาษีรถต่ำกว่า 2000 ซีซีของรัฐบาลไทย ทำให้เสียภาษีแค่ประมาณ 30% แต่ต้องระวังเรื่องค่าบำรุงรักษาที่จะสูงกว่า Corolla รุ่นทั่วไปอยู่พอสมควรครับ

รถโตโยต้า GR Corolla รุ่นปี 2024 นั้นมีความเร็วสูงสุดที่ 230 กม./ชม. ตัวนี้เป็นฮัทช์แบคสปอร์ตที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 3 สูบ เทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงถึง 300 แรงม้าและแรงบิด 370 นิวตัน-เมตร ทำงานคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ GR-Four ที่ทำให้การควบคุมรถบนถนนคดเคี้ยวตามภูเขาหรือทางหลวงของไทยนั้นมั่นใจยิ่งขึ้น สำหรับคนไทยแล้ว ขนาดกะทัดรัดของ GR Corolla นี่เหมาะมากกับการขับในเมืองกรุงเทพฯที่รถติด ส่วนสเปคสปอร์ตๆก็ตอบโจทย์วันลงสนามแข่งได้ แต่ต้องระวังเรื่องอากาศร้อนของไทยที่อาจกระทบเครื่องเทอร์โบนะ แนะนำให้ตรวจสอบระบบระบายความร้อนเป็นประจำ ตัวนี้มีคู่แข่งในตลาดไทยอย่างฮอนด้า ซีวิค Type R แต่ GR Corolla ได้เปรียบเรื่องความทนทานของโตโยต้าที่อาจช่วยประหยัดค่าซ่อมบำรุงในระยะยาว ตอนนี้ราคาเริ่มที่ 2.59 ล้านบาทในไทยครับ

ณ สิ้นปี 2024 ทางโตโยต้ายังไม่ได้เปิดเผยยอดขายอย่างเป็นทางการของ GR Corolla ในตลาดไทย แต่รถฮีทแบคสปอร์ตคันนี้ก็สร้างความฮือฮาไม่น้อยในวงการคนรักรถสปอร์ตไทย ด้วยสมรรถนะเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 3 สูบ เทอร์โบชาร์จ (304 แรงม้า) ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ GR-Four ที่ลือลั่น พร้อมกลยุทธ์การตลาดแบบจำกัดจำนวนและการออกแบบที่ต่อยอดจากเทคโนโลยี WRC ทำให้ GR Corolla กลายเป็นที่พูดถึงอย่างกว้างขวาง ในตลาดไทย รถคันนี้ต้องแข่งกับ Civic Type R และรถสปอร์ตญี่ปุ่นรุ่นอื่นๆ อย่างไรก็ตาม สภาพอากาศร้อนชื้นของไทยอาจเป็นอุปสรรคต่อระบบระบายความร้อนของรถเทอร์โบ เจ้าของควรบำรุงรักษาระบบหล่อเย็นอย่างสม่ำเสมอ และควรระวังปัญหาการสิ้นเปลืองน้ำมันในสภาพการจราจรติดขัดอย่างในกรุงเทพฯ ส่วนเรื่องภาษี รัฐบาลไทยมีนโยบายสนับสนุนรถ環保 แต่ GR Corolla ในฐานะรถสปอร์ตที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในต้องเสียภาษีนำเข้าสูง ทำให้ราคาในไทยอาจแพงกว่าบางประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แนะนำให้ผู้สนใจเช็คสต็อกรถและทดลองขับผ่านเว็บไซต์ทางการของโตโยต้า ประเทศไทยเพื่อข้อมูลล่าสุด

รถโตโยต้า คอร์โรลลา จีอาร์ รุ่นปี 2024 ในไทยสามารถเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 0-97 กม./ชม.) ได้ภายใน 5.5 วินาที ซึ่งถือว่าเร็วมากสำหรับรถแฮทช์แบคสปอร์ตคาร์คันนี้ ตัวรถมาพร้อมเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 3 สูบ เทอร์โบชาร์จ ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 300 แรงม้า ทำงานคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ GR-FOUR แม้ในสภาพอากาศร้อนของไทยก็ยังคงให้กำลังขับขี่ที่เสถียร สำหรับคนไทยแล้ว คอร์โรลลา จีอาร์ ไม่เพียงขับสบายในเมือง แต่ด้วยขนาดตัวรถกะทัดรัดและระบบช่วงล่างสปอร์ต ทำให้เหมาะกับถนนคดเคี้ยวอย่างเส้นทางบนดอยทางเหนืออย่างเชียงใหม่ แต่อย่างไรก็ตาม ควรระวังเรื่องค่าออกเทนของน้ำมันเบนซิน 95 ในไทยที่อาจส่งผลต่อสมรรถนะสูงสุดของเครื่องเทอร์โบ ในตลาดรถไทยตอนนี้ รถสปอร์ตขนาดกะทัดรัดระดับนี้กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ เพราะตอบโจทย์ทั้งการใช้ชีวิตประจำวันและความสนุกในการขับขี่ นโยบายภาษีนำเข้าของไทยยังทำให้ราคารถสปอร์ตประเภทนี้อยู่ในระดับที่สมเหตุสมผล สำหรับใครที่สนใจ แนะนำให้ไปทดลองขับได้ที่โชว์รูมโตโยต้า จีอาร์ ในกรุงเทพฯ หรือพัทยา เพื่อสัมผัสประสบการณ์ด้วยตัวเองก่อนตัดสินใจซื้อ

รถโตโยต้า Corolla GR รุ่นปี 2024 เวอร์ชั่นท็อปสุดในตลาดไทยราคาอยู่ที่ประมาณ 1.8 - 2 ล้านบาท โดยราคาอาจมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยขึ้นอยู่กับโปรโมชั่นจากตัวแทนจำหน่าย ออปชั่นเสริมที่เลือก หรือความแตกต่างของแต่ละพื้นที่ สำหรับรถฮีทช์แบคสมรรถนะสูงคันนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 3 สูบ เทอร์โบชาร์จ ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 300 แรงม้า ทำงานคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์ออโต้ 8 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ GR-Four ที่ช่วยให้การควบคุมทรงตัวดีแม้ในสภาพอากาศร้อนชื้นของไทย ข้อควรรู้คือรัฐบาลไทยมีนโยบายลดภาษีสำหรับรถไฮบริด แต่ Corolla GR เป็นรุ่นสปอร์ตที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินล้วน จึงต้องเสียภาษีนำเข้าสูงกว่า นี่คือสาเหตุที่ทำให้ราคาสูงกว่า Corolla รุ่นทั่วไป เมื่อเทียบกับคู่แข่งในเซกเมนต์เดียวกันอย่างฮอนด้า Civic Type R ที่ราคาประมาณ 2.2 ล้านบาท หรือ Hyundai i30 N ที่ราคาประมาณ 1.9 ล้านบาท ผู้ซื้อสามารถเลือกได้ตามงบประมาณและความชอบในแบรนด์ ควรซื้อที่โชว์รูม GR Garage ของโตโยต้าอย่างเป็นทางการในไทย เพราะนอกจากจะได้คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญแล้ว ยังมีบริการทดลองขับบนสนามแข่ง พร้อมบริการหลังการขายเฉพาะสำหรับรุ่นสปอร์ต และยังสามารถอัพเกรดด้วยชุดแต่งประสิทธิภาพสูงจากทางโรงงานได้อีกด้วย ตลาดรถไทยมีความต้องการรถสปอร์ตเพิ่มขึ้นทุกปี แต่ต้องไม่ลืมว่าค่าประกันและค่าบำรุงรักษารถกลุ่มนี้จะสูงกว่ารถทั่วไปประมาณ 30% ดังนั้นควรคำนวณค่าใช้จ่ายในระยะยาวก่อนตัดสินใจซื้อ