Q
BMW 3 Series สามารถวิ่งได้ถึงขนาดไหนเมื่อถังเต็ม?
ความจุถังน้ำมันและอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ BMW 3 Series แตกต่างกันไปตามแต่ละรุ่น ส่งผลให้ระยะทางขับขี่ก็แตกต่างกันด้วย อีกทั้งระยะทางจริงยังขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ สภาพถนน และสภาพการจราจร เช่นในรุ่น 320d Sport ปี 2024 มีความจุถังน้ำมัน 59 ลิตร อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยตามข้อมูลผู้ผลิตอยู่ที่ 4.4 ลิตร/100 กม. ซึ่งในทางทฤษฎีสามารถขับขี่ได้ประมาณ 1,341 กิโลเมตรต่อการเติมน้ำมันเต็มถัง ส่วนรุ่น M340i xDrive ปี 2025 ที่มีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 7.5 ลิตร/100 กม. และใช้ถังน้ำมันขนาดเดียวกัน จะมีระยะทางขับขี่ประมาณ 787 กิโลเมตรในทางทฤษฎี หากขับขี่อย่างนุ่มนวลและอยู่ในสภาพถนนที่ดี ระยะทางใช้งานจริงอาจใกล้เคียงค่าทางทฤษฎี แต่หากมีการเร่งหรือเบรกอย่างรุนแรงบ่อยครั้ง หรือขับในสภาพการจราจรติดขัด อัตราสิ้นเปลืองจะเพิ่มขึ้น และระยะทางขับขี่ก็จะลดลงตามไปด้วย สำหรับรุ่น 330e M Sport ปี 2025 ซึ่งเป็นรถปลั๊กอินไฮบริด จะมีระยะทางขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน 101 กิโลเมตรตามข้อมูลจากผู้ผลิต หลังจากแบตเตอรี่หมด ระบบจึงจะสลับไปใช้เชื้อเพลิง ซึ่งเมื่อรวมการใช้งานทั้งไฟฟ้าและน้ำมันเข้าด้วยกัน จะได้ระยะทางรวมที่ครอบคลุมและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto
Q&A เกี่ยวข้อง
Q
3 ซีรีส์เป็นรถที่ดีหรือไม่?
ด้านสมรรถนะ มีให้เลือกทั้งรุ่นเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร และ 3.0 ลิตร ให้กำลังที่ตอบสนองได้ดี โดยเฉพาะรุ่น M340i xDrive ปี 2025 ที่สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 4.3 วินาที รองรับการขับขี่บนทางด่วนและการเร่งแซงได้อย่างมั่นใจ ด้านการควบคุม ถือเป็นจุดเด่นของรุ่นนี้ พวงมาลัยมีความแม่นยำ ช่วงล่างเซ็ตมาอย่างลงตัว ให้ความเสถียรในการเข้าโค้งและความมั่นใจในการขับขี่ที่ความเร็วสูง ภายในห้องโดยสารตกแต่งอย่างประณีต ใช้วัสดุคุณภาพสูง เช่น หนังแท้และแถบตกแต่งโลหะ พร้อมติดตั้งระบบเสียง Harman Kardon ที่ช่วยสร้างบรรยากาศการเดินทางที่หรูหราและผ่อนคลาย อุปกรณ์อำนวยความสะดวกก็ครบครัน เช่น ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามา เบาะนั่งปรับอุณหภูมิ ฯลฯ อย่างไรก็ตาม BMW 3 Series ก็มีข้อจำกัดบางประการ เช่น พื้นที่เบาะหลังอาจคับแคบสำหรับผู้โดยสารที่ต้องการพื้นที่มาก ค่าบำรุงรักษาและอะไหล่ค่อนข้างสูง และมีบางรายงานจากผู้ใช้งานเกี่ยวกับเสียงรบกวนจากเพลาขับ พวงมาลัย หรือระบบเบรก รวมถึงอาการกระตุกของเกียร์อัตโนมัติขณะขับขี่ที่ความเร็วต่ำ โดยรวมแล้ว หากคุณมองหารถที่มอบความสนุกในการขับขี่ สมรรถนะดีเยี่ยม พร้อมภาพลักษณ์แบรนด์พรีเมียม และมีงบประมาณเพียงพอ BMW 3 Series ถือเป็นตัวเลือกที่น่าพิจารณา
Q
BMW 3 Series เป็นรถเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ?
BMW 3 Series มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติแบบ 8 จังหวะแบบ Steptronic ซึ่งไม่ใช่เกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติแบบทั่วไป แต่เป็นระบบที่ผสมผสานคุณสมบัติของเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติไว้ด้วยกัน เพื่อมอบประสบการณ์ขับขี่ที่ดียิ่งขึ้นและความสะดวกสบายมากกว่า ในโหมดอัตโนมัติ ระบบจะเลือกเปลี่ยนเกียร์ตามสภาพการขับขี่และความเร็วของรถโดยอัตโนมัติ ช่วยลดความเหนื่อยล้าในการขับขี่ ส่วนในโหมดแมนนวล ผู้ขับสามารถควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ได้เองผ่านคันเกียร์หรือปุ่มเปลี่ยนเกียร์ภายในรถ เพื่อสัมผัสความสนุกของการขับแบบเกียร์ธรรมดา ตอบโจทย์ความต้องการที่หลากหลาย เมื่อเทียบกับเกียร์ธรรมดาแบบดั้งเดิม เกียร์แบบ Steptronic ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลมากกว่า และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมัน ตัวอย่างเช่น ขณะขับขี่ในเมืองที่มีการจราจรติดขัดสามารถใช้โหมดอัตโนมัติได้อย่างสะดวก ส่วนบนถนนภูเขาหรือเส้นทางที่ต้องการความรู้สึกการควบคุมมากขึ้น ก็สามารถสลับไปใช้โหมดแมนนวลได้ตามความเหมาะสม
Q
ปีไหนของ BMW 3 Series ที่ดีที่สุด?
ยากที่จะระบุได้ว่า BMW 3 Series รุ่นปีใดดีที่สุด เนื่องจากขึ้นอยู่กับความต้องการและความชอบส่วนบุคคล หากเน้นเทคโนโลยีล้ำสมัยและสมรรถนะ รุ่นปี 2025 ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ เช่น 330e M Sport ปี 2025 ซึ่งเป็นรุ่นปลั๊กอินไฮบริด มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยตามข้อมูลผู้ผลิตเพียง 1.4 ลิตร/100 กม. วิ่งด้วยระบบไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 101 กม. และมีกำลังรวมทั้งระบบ 215 กิโลวัตต์ ส่วน M340i xDrive ปี 2025 มีความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.3 วินาที ให้พละกำลังที่จัดจ้าน หากให้ความสำคัญกับความคุ้มค่าและเทคโนโลยีที่ผ่านการพิสูจน์ รุ่นก่อนหน้าอย่างปี 2022 บางรุ่นอาจเป็นทางเลือกที่ดีในด้านราคาและความเสถียรของคุณภาพ โดยยังคงมีอุปกรณ์ครบถ้วนเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันและตอบโจทย์ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ รุ่นคลาสสิกอย่าง E46 (ผลิตระหว่างปี 1997–2006) ยังคงไว้ซึ่งสัดส่วนตัวถังที่กะทัดรัดและแนวคิดการออกแบบที่เน้นผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลาง ส่วน E30 มีเส้นสายตัวถังที่เรียบง่าย ใช้ระบบกันสะเทือนแบบอิสระที่ให้ความสบายในการขับขี่ และยังเป็นต้นกำเนิดของรุ่นสมรรถนะสูงอย่าง M3 ดังนั้น การเลือกรุ่นปีของ BMW 3 Series ควรพิจารณาจากงบประมาณ ความต้องการด้านสมรรถนะ และระดับอุปกรณ์ที่เหมาะสมกับการใช้งานของแต่ละบุคคล
Q
ทุกรุ่นของ BMW 3 Series มีที่นั่งทำจากหนังหรือไม่?
ไม่ใช่ครับ ไม่ใช่ทุกรุ่นของ BMW 3 Series ที่ใช้เบาะหนังทั้งหมด วัสดุของเบาะนั่งในแต่ละรุ่นและแต่ละปีของ BMW 3 Series มีความแตกต่างกัน โดยบางรุ่นใช้วัสดุหนังเทียม ซึ่งให้ความรู้สึกพรีเมียมมากกว่าเบาะผ้า และมีรูปลักษณ์ที่ดูหรูหรายิ่งขึ้น ขณะที่บางรุ่นใช้เบาะแบบผสมระหว่างหนังและผ้า ซึ่งนอกจากให้สัมผัสที่ดีแล้ว ยังมีข้อดีในด้านการระบายอากาศที่ดีกว่า ตัวอย่างเช่น BMW 3 Series รุ่นปี 2023 ทุกรุ่นมาพร้อมเบาะหนังคุณภาพสูงเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ภายในห้องโดยสารใช้วัสดุหนังสังเคราะห์ Sensatec ทั้งหมด และมีตัวเลือกสีภายในที่หลากหลาย เบาะที่ใช้วัสดุต่างกันย่อมมีคุณสมบัติที่แตกต่างกัน ผู้บริโภคสามารถเลือกได้ตามความต้องการ เช่น ความสบายในการระบายอากาศ ความทนทาน หรือความสวยงามของห้องโดยสาร
Q
BMW 3 Series มีเกียร์กี่เกียร์?
BMW 3 Series โดยทั่วไปมาพร้อมเกียร์เดินหน้า 8 จังหวะ ประเภทเกียร์คือ AT (เกียร์อัตโนมัติ) เกียร์อัตโนมัติแบบ 8 จังหวะนี้สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ในสภาพการขับขี่ที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นการขับในเมือง การขับทางไกลบนทางด่วน หรือการขับขี่แบบสปอร์ต โดยสามารถปรับให้เหมาะสมกับความเร็วและโหลดที่แตกต่างกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจาก 8 เกียร์เดินหน้าแล้ว ยังมีตำแหน่งเกียร์สำคัญอื่น ๆ เช่น R (เกียร์ถอยหลัง สำหรับถอยรถ) N (เกียร์ว่าง) D (เกียร์เดินหน้า สำหรับการขับขี่ปกติ) และในบางรุ่นยังมีโหมดเพิ่มเติม เช่น M (โหมดแมนนวล ผู้ขับควบคุมการเปลี่ยนเกียร์เอง โดยปกติเชื่อมกับแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย) S (โหมดสปอร์ต ใช้กลยุทธ์การเปลี่ยนเกียร์ที่เน้นสมรรถนะมากขึ้น) โหมดและตำแหน่งเหล่านี้ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นและมอบประสบการณ์การขับขี่ที่หลากหลายตามความต้องการของผู้ขับขี่
Q
BMW 3 Series ทำที่ไหน
BMW 3 Series มีฐานการผลิตในหลายประเทศทั่วโลก โรงงานหลักในเยอรมนี ได้แก่ โรงงานมิวนิก ซึ่งรับหน้าที่ผลิตรุ่นซีดานและทัวริ่ง, โรงงานดิงกอลฟิงผลิตรุ่น 3 Series GT, โรงงานเรเกนสบวร์กผลิตรุ่นทัวริ่งและคูเป้ รวมถึงโรงงานไลพ์ซิกซึ่งเคยผลิตรุ่นซีดานในอดีต ในภูมิภาคเอเชีย โรงงานระยองของไทยถือเป็นหนึ่งในฐานการผลิตสำคัญของ BMW Group ในเอเชีย และรับหน้าที่ผลิต BMW 3 Series ด้วย ส่วนโรงงานเชนไนในอินเดียเคยผลิต BMW 3 Series ในรูปแบบ CKD (Completely Knocked Down) สำหรับตลาดท้องถิ่น โรงงานเสิ่นหยาง เขตเถียซี ประเทศจีน เป็นผู้ผลิตรุ่น 3 Series ปัจจุบันสำหรับตลาดจีน ในภูมิภาคอเมริกา โรงงานซานลูอิสโปโตซีในเม็กซิโก และโรงงานอารากัวรีในบราซิล เคยมีสายการผลิต BMW 3 Series เช่นเดียวกับโรงงานรอสลินในแอฟริกาใต้ที่เคยรับหน้าที่ผลิตในอดีต ฐานการผลิตกระจายอยู่ในหลายภูมิภาคทั่วโลก ทำให้สามารถรองรับความต้องการของตลาด BMW 3 Series ได้อย่างทั่วถึง
Q
BMW 3 หรือ 4 Series ดีกว่ากัน?
BMW 3 Series และ 4 Series ต่างก็มีจุดเด่นเฉพาะตัว จึงยากที่จะตัดสินได้อย่างชัดเจนว่ารุ่นใดดีกว่า ในด้านรูปแบบตัวถัง 3 Series มีให้เลือกทั้งรุ่นฐานล้อยาวแบบ 4 ประตู และรุ่นฐานล้อมาตรฐาน ส่วน 4 Series มีตัวเลือกหลากหลายกว่า เช่น รุ่นเปิดประทุน คูเป้ 2 ประตู และกรันคูเป้ 4 ประตู ด้านการออกแบบ 3 Series มีภาพลักษณ์เรียบง่าย สุขุม เหมาะกับผู้ที่ชื่นชอบความคลาสสิกและลงตัว ส่วน 4 Series เน้นความโดดเด่นและแฟชั่นมากกว่า ด้วยดีไซน์ด้านหน้าที่ดุดันและให้อารมณ์สปอร์ตชัดเจน ในด้านราคา 4 Series อยู่ในระดับที่สูงกว่า 3 Series ตามตำแหน่งทางการตลาด ด้านพื้นที่ภายใน รุ่นฐานล้อยาวของ 3 Series มีความได้เปรียบชัดเจน ขณะที่รุ่นฐานล้อมาตรฐานของ 3 Series และ 4 Series มีขนาดใกล้เคียงกัน โดย 3 Series จะมีพื้นที่แนวขวางกว้างกว่าเล็กน้อย และความลึกของพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังก็เหนือกว่า ในขณะที่เบาะหลังของ 4 Series สามารถพับได้ เพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งาน ด้านขุมพลัง 4 Series มีตัวเลือกเครื่องยนต์ที่หลากหลายมากกว่า ทั้งรุ่นกำลังต่ำและกำลังสูงของเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร รวมถึงรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเรียง 3.0 ลิตรเทอร์โบ ส่วน 3 Series มีตัวเลือกระบบขับเคลื่อนที่หลากหลายน้อยกว่า หากคุณให้ความสำคัญกับความคุ้มค่า ความสะดวกสบาย และการใช้งานในชีวิตประจำวัน 3 Series จะเป็นตัวเลือกที่เหมาะสม แต่ถ้าคุณมองหาความโดดเด่น สมรรถนะ และสไตล์สปอร์ตที่ชัดเจน 4 Series จะตอบโจทย์มากกว่า
Q
ระยะเวลาที่ส่งกำลังวาง BMW 3 Series ทนแค่ไหน
ระบบขับเคลื่อนของ BMW 3 Series แตกต่างกันไปตามแต่ละรุ่นย่อย สำหรับรุ่นปลั๊กอินไฮบริด เช่น BMW 3 Series Sedan 330e M Sport ปี 2025 ใช้แบตเตอรี่แบบลิเธียมไอออน ความจุแบตเตอรี่ 22.3 kWh ระยะทางที่วิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนตามข้อมูลจากผู้ผลิตอยู่ที่ 101 กิโลเมตร เวลาในการชาร์จแบบปกติ (AC) อยู่ที่ประมาณ 2.25 ชั่วโมง ในสภาวะใช้งานปกติ แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานประมาณ 8–10 ปี โดยตามมาตรฐานการรับประกันของ BMW จะรับประกันแบตเตอรี่เป็นระยะเวลา 8 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร สำหรับรุ่นเครื่องยนต์สันดาป เช่น 320d Sport และ M340i xDrive ระยะทางขับขี่ขึ้นอยู่กับความจุถังน้ำมันและอัตราสิ้นเปลือง เช่น 320d Sport มีถังน้ำมันขนาด 59 ลิตร อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยตามข้อมูลผู้ผลิตอยู่ที่ 4.4 ลิตร/100 กม. ส่วน M340i xDrive ไม่มีการระบุความจุถังน้ำมันอย่างชัดเจน แต่อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 7.5 ลิตร/100 กม. ทั้งนี้ ระยะทางขับขี่จริงอาจแตกต่างไปตามลักษณะการขับขี่ สภาพถนน และปัจจัยอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง
Q
ปีที่ดีที่สุดในการซื้อ BMW 3 Series คือปีใด?
ปีไหนของ BMW 3 Series ที่คุ้มค่ากับการซื้อมากที่สุด ขึ้นอยู่กับความต้องการและงบประมาณของแต่ละบุคคล หากคุณให้ความสำคัญกับเทคโนโลยีและฟีเจอร์ล่าสุด รุ่นปี 2025 ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ เช่น BMW 3 Series Sedan 330e M Sport 2025 ซึ่งเป็นรถปลั๊กอินไฮบริด มีระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนตามข้อมูลผู้ผลิตสูงถึง 101 กิโลเมตร กำลังรวมของระบบ 215 กิโลวัตต์ แรงบิดรวม 420 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.8 วินาที พร้อมติดตั้งระบบความปลอดภัยและความสะดวกสบายขั้นสูงหลากหลายรายการ หรือ BMW 3 Series Sedan M340i xDrive 2025 ที่มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 3.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 387 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. และมีอุปกรณ์มาตรฐานครบครันเช่นกัน แต่หากคุณมีงบประมาณจำกัด รุ่นเก่าก็ยังมีข้อดี เช่น BMW 3 Series Sedan 320d Sport ปี 2024 ราคา THB 2,799,000 ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตรเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 4.4 ลิตร/100 กม. เหมาะกับผู้ใช้ที่ให้ความสำคัญกับความประหยัดน้ำมัน ดังนั้นควรพิจารณาจากงบประมาณ สมรรถนะ และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง รวมถึงสามารถสอบถามดีลเลอร์เพื่อดูข้อเสนอและสต๊อกของแต่ละปีเพิ่มเติมได้เช่นกัน
Q
BMW 3 Series มีปริมาณเท่าไหร่ในหน่วยลิตร?
ที่คุณกล่าวถึงอาจเป็นความจุถังน้ำมันหรือพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ สำหรับ BMW 3 Series ส่วนใหญ่แล้ว ความจุถังน้ำมันจะอยู่ที่ประมาณ 59–60 ลิตร ซึ่งเพียงพอต่อการเดินทางระยะกลางถึงไกลโดยไม่ต้องเติมน้ำมันบ่อย ๆ ส่วนพื้นที่ท้ายรถก็แตกต่างกันไปตามแต่ละรุ่น เช่น บางรุ่นมีพื้นที่เก็บสัมภาระราว 375 ลิตร ขณะที่บางรุ่นขยายได้ถึงประมาณ 480 ลิตร ซึ่งสามารถรองรับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างสบาย ไม่ว่าจะเป็นขนของ ช้อปปิ้ง หรือเดินทางท่องเที่ยวพร้อมกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ก็ไม่ใช่ปัญหา
รถยอดนิยม
รุ่นปีรถยนต์
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
Q&A ล่าสุด
Q
Pure EV เป็นบริษัทจีนหรือไม่?
Pure EV ไม่ใช่บริษัทจีน แบรนด์หลักของบริษัทคือ Pure Electric ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2018 โดยนักธุรกิจชาวอังกฤษ Adam Norris มีสำนักงานใหญ่ในสหราชอาณาจักร และผลิตสกูตเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลัก โดยมุ่งเน้นการขยายตลาดในยุโรป ปรัชญาหลักของแบรนด์คือการรักษาสิ่งแวดล้อม โดยเน้นการลดมลพิษในเมืองผ่านการขนส่งส่วนบุคคลด้วยไฟฟ้า ทูตระดับโลกของแบรนด์คือนักแข่ง F1 Lando Norris (ลูกชายของผู้ก่อตั้ง) ในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้า Chery ที่กล่าวถึงในบทสรุป (เช่น รุ่น SQR7000BEVS11) ผลิตโดย Chery Automobile ในประเทศจีน แต่เป็นผลิตภัณฑ์ในสายการผลิตที่แยกต่างหากและไม่เกี่ยวข้องกับ Pure EV โดยตรง อีกบริษัทหนึ่งที่มีชื่อคล้ายกันคือ PURE EV® เป็นบริษัทอินเดียที่ก่อตั้งในรัฐเตลังกานาในปี 2015 เชี่ยวชาญด้านรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียม ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องแยกแยะความแตกต่างระหว่างแบรนด์ที่มีชื่อคล้ายกันแต่มีพื้นฐานที่แตกต่างกันอย่างมาก ทั้ง Pure Electric ของอังกฤษและ PURE EV® ของอินเดียไม่มีเงินทุนหรือฐานการผลิตในประเทศจีน
Q
"เทสล่าเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วนหรือไม่?"
ทิสลาเป็นแบรนด์ที่มุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้าแท้ โมเดล 3 และโมเดล Y ที่จำหน่ายในตลาดไทยในปัจจุบันทั้งหมดเป็นระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าแท้ ไม่มีเวอร์ชันเชื้อเพลิงหรือฮายบริด
เวอร์ชัน 2026 โมเดล 3 Standard ในฐานะรถระดับเบื้องต้นที่นำเข้ามาใหม่ล่าสุด ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ราคาฐาน 1,149,000 บาท มีแผนการผ่อนชำระ 84 เดือน ค่างวดต่ำสุด 9,999 บาท
รถยนต์รุ่นนี้ติดตั้งแพลตฟอร์มฮาร์ดแวร์ Hardware 4.0 รองรับระบบ Autopilot ที่มีระยะการตรวจจับ 250 เมตร ความสามารถในการเดินทางต่อเนื่องสูงกว่ารุ่นก่อนหน้า และแบตเตอรี่มีการรับประกัน 8 ปีหรือ 160,000 กิโลเมตร
จากประสิทธิภาพในตลาด ทิสลาในปี 2024 ด้วยจำนวนการขาย 4,121 คัน อันดับที่เจ็ดในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแท้ของไทย คู่แข่งหลักเป็นแบรนด์จีน เช่น BYD, Neta เป็นต้น
สิ่งที่ควรสังเกตคือ รถที่ทิสลาจำหน่ายในไทยทั้งหมดนำเข้ามาจากจีน ยังไม่สามารถผลิตในประเทศได้ชั่วคราว ทำให้มีความได้เปรียบด้านราคาน้อยกว่าเมื่อเทียบกับแบรนด์จีนบางแบรนด์ที่ผลิตในประเทศ
ในปัจจุบันอัตราการเจาะตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแท้ในไทยอยู่ที่ 14% คาดว่ายอดขายในปี 2025 จะเกิน 100,000 คัน ทิสลาผ่านมาตรการต่างๆ เช่น แผนการเงินและการเพิ่มฟังก์ชันหลักในรุ่นระดับล่าง เพื่อเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดอย่างต่อเนื่อง
Q
ประเทศใดใช้ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ทั้งหมด 100%?
ปัจจุบัน ยังไม่มีประเทศใดในโลกที่บรรลุเป้าหมายการใช้รถยนต์ไฟฟ้าล้วน 100% แต่ประเทศนอร์เวย์ครองตำแหน่งผู้นำในด้านนี้ โดยคาดการณ์ว่าภายในปี 2025 รถยนต์ไฟฟ้าล้วนจะคิดเป็น 96% ของรถยนต์ที่จดทะเบียนใหม่ในนอร์เวย์ ซึ่งเป็นตัวเลขที่สูงกว่าประเทศอื่นๆ อย่างมาก ปัจจัยหลักมาจากนโยบายสนับสนุนระยะยาวและมั่นคงของนอร์เวย์ รวมถึงการยกเว้นภาษีนำเข้า ภาษีซื้อ และภาษีการใช้งานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ในขณะที่เก็บภาษีสูงสำหรับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าได้เปรียบอย่างมากในด้านราคาและต้นทุนการเป็นเจ้าของ โครงสร้างไฟฟ้าของนอร์เวย์ส่วนใหญ่มาจากพลังงานน้ำ โดยพลังงานสะอาดคิดเป็นกว่า 88% เมื่อรวมกับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่พัฒนาแล้วและโซลูชันการขับขี่ในฤดูหนาว ทำให้ผู้บริโภคหมดกังวล แม้ว่าสภาพอากาศหนาวเย็นของประเทศแถบสแกนดิเนเวียจะเป็นความท้าทายต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ แต่นอร์เวย์ก็ประสบความสำเร็จในการทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นทางเลือกหลักด้วยเทคโนโลยีปั๊มความร้อน ระบบทำความร้อนล่วงหน้า และเครือข่ายการชาร์จเร็วที่หนาแน่น ในทางตรงกันข้าม ประเทศที่มีอัตราการใช้พลังงานไฟฟ้าสูงอื่นๆ เช่น สวีเดน (58%) และเดนมาร์ก (56%) ยังคงล้าหลังอยู่มาก ในขณะที่จีน ซึ่งเป็นตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในโลก มีอัตราการใช้พลังงานไฟฟ้าอยู่ที่ 47% ในปี 2025 กรณีของนอร์เวย์แสดงให้เห็นว่า เมื่อนโยบาย โครงสร้างพลังงาน และโครงสร้างพื้นฐานทำงานร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพ การเปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้าสามารถดำเนินไปได้เร็วกว่าที่คาดไว้มาก
Q
Pure EV เป็นบริษัทของอินเดียหรือไม่?
Pure EV เป็นบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าแห่งอินเดีย มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ไฮเดราบาด ก่อตั้งโดย Nishanth Dongari และ Rohit Vadera ในปี 2015 โดยในตอนแรกมุ่งเน้นการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน หลังจากนั้นขยายธุรกิจไปสู่วงการรถสองล้อไฟฟ้า บริษัทนี้ขายรถสองล้อไฟฟ้าหลายรุ่นภายใต้แบรนด์ Pure EV ได้แก่ Eluto 7G Max, Epluto 7G และอื่นๆ และได้เปิดตัวโซลูชันจัดเก็บพลังงานภายใต้แบรนด์ PuRE POWER ในปีงบประมาณ 2025 ผลกำไรสุทธิของบริษัทอยู่ที่ 250 ล้านรูปีอินเดีย และรายได้จากการดำเนินธุรกิจอยู่ที่ 1,349 ล้านรูปีอินเดีย โดยการขายรถยนต์ไฟฟ้ามีส่วนสร้างรายได้มากกว่า 90% แม้ว่าจำนวนการจดทะเบียนในตลาดอินเดียจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก แต่ยังคงตามหลังคู่แข่งหลักอย่าง TVS และ Bajaj การออกแบบและการผลิตผลิตภัณฑ์ของ Pure EV ดำเนินการทั้งหมดในอินเดีย ซึ่งแสดงให้เห็นถึงนวัตกรรมภายในประเทศ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ePluto 7G Max ของบริษัทมีระยะทางวิ่งสูงสุด 201 กิโลเมตร และมีราคาขาย 114,999 รูปีอินเดีย (ไม่รวมภาษี) บริษัทยังมีแผนขยายธุรกิจผ่านการเสนอขายหุ้นแก่ประชาชนทั่วไป (IPO) แต่ความคืบหน้าในปัจจุบันยังไม่ชัดเจน
Q
ใครคือคู่แข่งรายใหญ่ที่สุดของเทสลา?
ทัชลา (Tesla) ปัจจุบันกำลังเผชิญกับโครงสร้างการแข่งขันที่หลากหลายในวงการรถยนต์ไฟฟ้า โดยคู่แข่งหลัก ได้แก่ แบรนด์หรูแบบดั้งเดิมและบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ๆ แบรนด์เยอรมัน เช่น เมอร์เซเดส-เบนซ์ (Mercedes-Benz), บีเอ็มดับเบิลยู (BMW), เอาดี้ (Audi) ใช้ประโยชน์จากการสะสมเทคโนโลยีที่ลึกซึ้งและอิทธิพลของแบรนด์ ในการแข่งขันโดยตรงกับทัชลาผ่านรถยนต์ไฟฟ้าระดับสูง เช่น EQS, iX3, e-tron โดยเฉพาะในด้านความหรูหราและการตั้งค่าช่วงล่างซึ่งเป็นจุดแข็งดั้งเดิม เพื่อสร้างความได้เปรียบที่แตกต่าง แบรนด์จีนอย่างไบเอดี (BYD) ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ใบมีดและการวางแผนผลิตภัณฑ์ครบวงจร ท้าทายทัชลาในด้านยอดขายและการครอบคลุมตลาด ขณะที่บริษัทสตาร์ทอัพอย่างไนโอ (NIO), เซียวเผิง (Xpeng) ใช้ระบบอัจฉริยะและบริการที่ปรับให้เข้ากับท้องถิ่นในการแข่งขันในตลาดระดับกลางถึงสูง แบรนด์ใหม่อย่างลูซิด มอเตอร์ส (Lucid Motors) เข้าสู่ตลาดระดับสูงด้วยระยะทางการขับขี่ที่ยาวไกลและห้องโดยสารอันหรูหรา ส่วนริเวียน (Rivian) มุ่งเน้นเฉพาะในตลาดรถกระบะไฟฟ้า ปัจจุบันคู่แข่งของโมเดลวาย (Model Y) ยังรวมถึงรถยนต์อย่างเสี่ยวหมี่ SU7 และจีเจ R7 ที่ใช้แพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V ซึ่งแต่ละรุ่นมีความก้าวหน้าในด้านพื้นที่ใช้สอย ระยะทางการขับขี่ และระบบขับขี่อัตโนมัติ สิ่งที่น่าสนใจคือผู้ผลิตรถยนต์ดั้งเดิมกำลังเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้า โดยใช้ประโยชน์จากห่วงโซ่อุปทานและเครือข่ายการจัดจำหน่ายที่แข็งแกร่งเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน ในขณะที่ความสามารถในการพัฒนาผลิตภัณฑ์อย่างรวดเร็วของบริษัทสตาร์ทอัพก็เป็นปัจจัยสำคัญที่ไม่ควรมองข้าม การแข่งขันแบบหลายระดับนี้กระตุ้นให้ทัชลาพัฒนาเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้อุตสาหกรรมทั้งหมดก้าวหน้าทางเทคโนโลยี
ดูเพิ่มเติมข่าวที่เกี่ยวข้อง

ตารางผ่อนล่าสุดอย่างเป็นทางการ BMW 3 Series Sedan ขั้นต่ำ 30,xxx บาทต่องวด
Kevin WongNov 14, 2025

ดีไซน์ล้ำสมัยและการควบคุมที่แม่นยำ มอบความสนุกในการขับขี่ให้กับ BMW 3 Series Sedan
ธนวัฒน์Apr 21, 2025

BMW i3 ลดราคา 50% เหรอ? บริษัทรถยนต์ร่วมทุนถูกบังคับให้ลดราคาเพื่อความอยู่รอดในจีน
AshleyJun 12, 2024

เช็คลิสต์! BMW M5 Touring ต้อนรับการมาเยือนอีกครั้ง พร้อมดีลผ่อนซื้อสุดพิเศษที่ไม่ควรพลาด!
LienFeb 24, 2026

รถซื้อใหม่ BMW i5 ขั้นสูงสุดด้วยการผ่อนชำระที่เข้าถึงได้ง่าย เริ่มต้นผ่อนวันนี้เลย!
LienFeb 24, 2026
ดูเพิ่มเติม


ข้อดี
ข้อเสีย