ปริมาณน้ำมันเกียร์ของ Honda City คือกี่ลิตร

Audi TT ใช้ระบบไทม์มิ่งเชนแทนที่จะเป็นสายพาน ซึ่งการออกแบบนี้ให้ความทนทานและประหยัดค่าบำรุงรักษามากกว่า โดยปกติแล้วไทม์มิ่งเชนมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าและสามารถใช้งานไปพร้อมกับเครื่องยนต์ได้ตลอดอายุการใช้งาน ลดความยุ่งยากในการเปลี่ยนตามระยะ ซึ่งเหมาะกับสภาพอากาศร้อนชื้นของประเทศไทย เพราะความร้อนและความชื้นสูงอาจเร่งให้สายพานเสื่อมสภาพได้เร็วขึ้น ในตลาดไทย Audi TT เป็นรถสปอร์ตนำเข้าที่ได้รับความนิยม และการออกแบบระบบส่งกำลังแบบเชนยังช่วยลดภาระการดูแลรักษาในระยะยาวให้กับเจ้าของรถ ทำให้ไม่ต้องคอยเปลี่ยนสายพานบ่อยๆ ข้อที่น่าสนใจคือ แม้ว่าระบบเชนอาจจะมีเสียงดังกว่าเล็กน้อย แต่เทคโนโลยีสมัยใหม่ก็ช่วยแก้ไขปัญหานี้ได้มากแล้ว และระบบเชนยังเหมาะกับความต้องการของเครื่องยนต์สมรรถนะสูงอีกด้วย นี่คือเหตุผลที่แบรนด์หรูหลายแห่งเลือกใช้ระบบเชน สำหรับผู้บริโภคไทย การเลือกรถที่ใช้ระบบเชนหมายถึงประสบการณ์การใช้งานที่สะดวกสบายมากขึ้น โดยเฉพาะในสภาพการจราจรและสภาพอากาศที่ซับซ้อนของไทย ซึ่งลดความเสี่ยงที่เครื่องยนต์จะเสียหายจากการขาดของสายพานได้

ถ้าคุณกำลังมองหารถแทน Audi TT ในตลาดไทยมีตัวเลือกที่น่าสนใจหลายรุ่นที่ทั้งให้ความสนุกในการขับขี่และเหมาะกับสภาพถนนรวมถึงไลฟ์สไตล์คนไทย ถ้าชอบคูเป้สปอร์ต BMW Z4 หรือ Mercedes SLC ก็เป็นตัวเลือกที่ดี เพราะให้ประสบการณ์การขับและความหรูหราใกล้เคียงกัน แถมยังเหมาะกับการขับในเมืองไทยอีกด้วย แต่ถ้าอยากได้รถที่ใช้งานได้หลากหลายกว่า Toyota GR86 หรือ Subaru BRZ ก็เป็นทางเลือกที่น่าสนใจ เพราะสองรุ่นนี้ขายดีในไทย ราคาไม่แรง แถมยังขับสนุกและเหมาะกับคนชอบแต่งรถสุดๆ ส่วนคนที่ชอบรถไฟฟ้า Tesla Model 3 Performance ก็ตอบโจทย์ด้วยสมรรถนะแรงและเทคโนโลยีล้ำๆ แถมสถานีชาร์จในไทยก็เริ่มมีมากขึ้นเรื่อยๆ นอกจากนี้ตลาดไทยยังนิยมรถปิกอัพและ SUV ถ้าต้องการรถที่ขับทั้งในเมืองและลุยทางวิบากบ้าง Ford Ranger Raptor หรือ Toyota Fortuner ก็ใช้ได้ทั้งงานประจำและงานอดิเรก แนะนำว่าก่อนตัดสินใจควรลองขับทุกรุ่นให้แน่ใจว่าเหมาะกับสไตล์ตัวเอง และอย่าลืมว่าอากาศเมืองไทยร้อนมาก ควรตรวจสอบระบบระบายความร้อนและแอร์ให้ดีเป็นพิเศษเวลาซื้อรถ

อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ Audi TT โดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 200,000 ถึง 300,000 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับการบำรุงรักษาประจำวันและสภาพแวดล้อมในการใช้งาน สำหรับสภาพอากาศร้อนชื้นของประเทศไทย แนะนำให้เจ้าของรถให้ความสำคัญกับการดูแลระบบระบายความร้อนและระบบหล่อลื่นเป็นพิเศษ การเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นและน้ำมันเครื่องตามกำหนดเวลาจะช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในเมืองไทยที่การจราจรคับคั่งบ่อยครั้ง เครื่องยนต์มักทำงานที่รอบต่ำเป็นเวลานานซึ่งทำให้เกิดการสะสมของคาร์บอนได้ง่าย แนะนำให้ทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิงทุก 20,000 กิโลเมตร สำหรับเจ้าของรถที่ชอบท่องเที่ยวแบบขับรถเอง ขณะขับขี่ในพื้นที่ภูเขาของประเทศไทย ควรระวังไม่ให้เครื่องยนต์ทำงานหนักเป็นเวลานานเกินไป การจอดรถให้เครื่องยนต์เย็นลงบ้างเป็นระยะจะช่วยปกป้องเครื่องยนต์ได้ ข้อสำคัญคือต้องใช้อะไหล่แท้ที่ได้มาตรฐานตามที่ผู้ผลิตกำหนด เพื่อยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ในตลาดไทยมีแบรนด์น้ำมันเครื่องให้เลือกหลายยี่ห้อ แต่ต้องมั่นใจว่าได้มาตรฐาน VW50200 หรือ 50500 หากพบว่าเครื่องยนต์มีเสียงผิดปกติหรือกำลังลดลง ควรนำรถไปตรวจเช็กที่อู่ซ่อมมืออาชีพทันที เพื่อป้องกันไม่ให้ปัญหาเล็กๆ ลุกลามเป็นอาการใหญ่ นอกจากนี้นิสัยการขับขี่ที่ดี เช่น การเร่งเครื่องอย่างนุ่มนวล หลีกเลี่ยงการหมุนรอบสูงขณะเครื่องเย็น ก็จะช่วยเพิ่มความทนทานให้เครื่องยนต์ได้อย่างเห็นได้ชัด

ราคาของ Audi TT Roadster ในประเทศไทยจะแตกต่างกันไปตามรุ่นปี ตัวเลือกอุปกรณ์ และโปรโมชั่นจากตัวแทนจำหน่าย โดยราคาประมาณการสำหรับรถใหม่จะอยู่ที่ 3-4 ล้านบาท แต่เพื่อความแน่นอนแนะนำให้ติดต่อตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเพื่อขอราคาล่าสุดด้วย รุ่นนี้เป็นที่นิยมมากด้วยดีไซน์คันเบอร์เปิดประทุนสุดคลาสสิกและสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จที่ให้ทั้งพลังและความคล่องตัวเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับบนถนนเลียบชายฝั่งหรือในเมืองของไทย ในตลาดไทยคู่แข่งหลักของ Audi TT Roadster ก็จะมี BMW Z4 และ Mercedes-Benz SLC แต่ด้วยดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์และราคาที่คุ้มค่ากว่าทำให้ TT Roadster ยังคงเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ อีกทั้งสภาพอากาศร้อนๆของไทยก็ทำให้ระบบแอร์และวัสดุผ้าประทุนต้องพิเศษหน่อย ซึ่งรุ่นนี้ตอบโจทย์ได้ดีเลยครับ ทั้งในเรื่องการกันเสียงและกันความร้อน ช่วยให้ขับขี่สบายๆ ส่วนถ้าคิดจะซื้อรถมือสองก็อาจจะเจอราคาที่น่าสนใจขึ้น แต่ต้องเช็คประวัติการบริการและประกันให้ดีๆ ก่อน

ขณะนี้ทาง BMW ยังไม่มีประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการเปิดตัวรุ่น M2 ปี 2025 แต่จากแนวทางการอัปเดตรุ่นใหม่ของแบรนด์และความนิยมในซีรีส์ M คาดว่า M2 รุ่นปี 2025 น่าจะออกมาอย่างแน่นอน โดยอาจมีการอัปเกรดเล็กน้อยในรายละเอียดการออกแบบ ลูกเล่นของระบบขับเคลื่อน หรือเทคโนโลยีภายในรถ ยกตัวอย่างเช่น ชุดแต่งสปอร์ตที่ดุดันขึ้น หรือเครื่องยนต์ S58 6 สูบตรงที่ได้รับการปรับแต่งให้มีประสิทธิภาพดียิ่งขึ้น สำหรับตลาดไทยซึ่งมีความต้องการรถสปอร์ตคูเป้สมรรถนะสูงอย่างสม่ำเสมอก็มีแนวโน้มว่าจะได้เห็นรุ่นนี้เช่นกัน สำหรับคนไทยที่ชื่นชอบการขับขี่สมรรถนะ M2 ถือเป็นตัวเลือกที่เหมาะมากกับการลัดเลาะเส้นทางคดเคี้ยวอย่างเส้นทางรอบเขาในเชียงใหม่อย่างถนนสายแม่ฮ่องสอน ด้วยขนาดตัวรถที่กะทัดรัดและการควบคุมที่แม่นยำ ทำให้เต็มอิ่มกับความสนุกในการขับขี่ แถมนโยบายภาษีนำเข้ารถยนต์ของไทยยังให้การสนับสนุนรถยนต์ที่มีความจุเครื่องยนต์ไม่เกิน 3.0 ลิตร ซึ่งเป็นจุดแข็งที่ทำให้ M2 น่าสนใจในตลาดไทย ถ้าสนใจอยากได้รถรุ่นนี้ แนะนำให้ติดตามข่าวสารทางเว็บไซต์ BMW ประเทศไทยในช่วงครึ่งปีหลัง และลองเปรียบเทียบกับรุ่นอื่นในระดับเดียวกันอย่าง Mercedes-AMG A45 S หรือ Audi RS3 อย่างไรก็ตาม รุ่นหลังนี้ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งให้ความรู้สึกมั่นคงกว่า ในขณะที่ M2 ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลังเหมาะสำหรับคนที่ชอบความรู้สึกการควบคุมแบบเน้นๆ สุดท้ายแล้วการเลือกรถควรขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่และงบประมาณของแต่ละคนด้วย