วิธีการดูความดันลมในยาง Tesla Model 3

วิธีการใช้งานระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติใน Tesla Model 3 โดยปกติจะเป็นดังนี้: เมื่อรถยนต์กำลังเคลื่อนที่ ให้ใช้ปุ่มหมุนด้านขวาของพวงมาลัยเพื่อเข้าสู่เมนูการควบคุม จากนั้นค้นหาตัวเลือกที่เกี่ยวข้องกับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแล้วกดปุ่มเพื่อเปิดใช้งานฟังก์ชัน หลังจากนั้นใช้ปุ่มหมุนเพื่อปรับความเร็วที่ต้องการ แต่ควรระมัดระวังและคอยติดตามสภาพถนนอยู่เสมอ พร้อมที่จะควบคุมรถยนต์ในกรณีฉุกเฉินเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่

การปิดไฟฉุกเฉินใน Tesla Model 3 สามารถทำได้ผ่านหน้าจอควบคุมของรถ คุณสามารถค้นหาตัวเลือกการตั้งค่าที่เกี่ยวข้องเช่น "ไฟฉุกเฉิน" หรือ "ไฟเตือน" ในเมนูบนหน้าจอแล้วเลือกปิดได้ แต่หน้าจอการใช้งานอาจแตกต่างกันไปตามเวอร์ชันซอฟต์แวร์ของรถ

Tesla Model 3 มีเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสองประเภทตามรุ่นที่แตกต่างกัน โดยรุ่นระยะทางมาตรฐานอัพเกรดจะใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ขณะที่รุ่นระยะทางไกลและรุ่นสมรรถนะสูงใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบนิกเกิล โคบอลต์ อลูมิเนียม (NCA) ซึ่งทั้งสองประเภทมีข้อดีที่แตกต่างกัน ผู้ใช้ในประเทศไทยสามารถเลือกตามความต้องการของตนเอง แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมีความเสถียรทางความร้อนสูงและมีความปลอดภัยที่ดีในสภาพอากาศร้อน รวมทั้งมีอายุการใช้งานยาวนาน เหมาะสำหรับการใช้งานประจำวันและการชาร์จบ่อยๆ ขณะเดียวกันยังไม่ใช้วัสดุโคบอลต์ทำให้ต้นทุนวัสดุต่ำลง เหมาะกับผู้ใช้ที่มองหารถยนต์ที่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจ ส่วนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบนิกเกิล โคบอลต์ อลูมิเนียมมีความหนาแน่นพลังงานสูงกว่าทำให้มีระยะทางขับขี่ที่ยาวนาน เหมาะกับผู้ใช้ที่ต้องการขับขี่ระยะทางไกลหรือมองหาประสบการณ์สมรรถนะสูง แต่ต้นทุนการผลิตสูงและต้องการระบบจัดการแบตเตอรี่ที่เข้มงวด Tesla ใช้เทคโนโลยีการป้องกันความร้อนหลายชั้นและระบบควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะเพื่อให้แบตเตอรี่ทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย สำหรับตลาดประเทศไทย ทั้งสองประเภทแบตเตอรี่สามารถใช้งานร่วมกับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จในท้องถิ่น ผู้ใช้สามารถเลือกตามงบประมาณ, พฤติกรรมการขับขี่ และความต้องการระยะทางขับขี่ เทคโนโลยีแบตเตอรี่ของ Tesla ได้ผ่านการทดสอบที่เข้มงวดในหลายประเทศและได้รับการยอมรับในด้านความปลอดภัยและความทนทานจากหน่วยงานที่มีชื่อเสียง เช่น การทดสอบความปลอดภัยของรถยนต์ใหม่ในสหภาพยุโรป (Euro NCAP) และการทดสอบของสำนักงานความปลอดภัยการจราจรทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐ (NHTSA) ซึ่งได้รับการรับรอง 5 ดาว ผู้บริโภคสามารถวางแผนการชาร์จอย่างมีประสิทธิภาพโดยอ้างอิงจากคำแนะนำการใช้รถยนต์ไฟฟ้าของกรมการขนส่งทางบกของไทยเพื่อยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่

ความจุของแบตเตอรี่ Tesla Model 3 แตกต่างกันไปตามรุ่นและปีที่ผลิต เช่น รุ่นมาตรฐานระยะทางไกลมักติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตขนาด 55 ถึง 60 กิโลวัตต์ชั่วโมง ขณะที่รุ่นสมรรถนะสูงติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ NCM ขนาด 76.8 ถึง 78.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง โดยทั้งสองประเภทมีข้อดีต่างกัน แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเน้นความปลอดภัยและอายุการใช้งานที่ยาวนาน ส่วนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน NCM ให้ความหนาแน่นพลังงานสูงและประสิทธิภาพในอุณหภูมิที่ต่ำกว่า แบตเตอรี่ของ Model 3 ใช้เทคโนโลยีลิเธียมไอออนขั้นสูงร่วมกับระบบจัดการความร้อนที่มีประสิทธิภาพ เพื่อให้ทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย และรองรับเทคโนโลยีการชาร์จเร็ว Supercharger ที่สามารถเติมพลังงานได้เกือบเต็มภายใน 30 นาที ระยะทางขับขี่จะขึ้นอยู่กับรุ่นแต่ละรุ่น โดยสามารถทำได้ระหว่าง 468 ถึง 605 กิโลเมตร ซึ่งเพียงพอสำหรับการเดินทางประจำวันและการขับขี่ระยะทางไกล ผู้ใช้ในประเทศไทยยังสามารถได้รับประโยชน์จากการรับประกันแบตเตอรี่ 8 ปี หรือ 240,000 กิโลเมตรจาก Tesla แนะนำให้ตรวจสอบสถานะสุขภาพของแบตเตอรี่ผ่านระบบของรถยนต์เป็นระยะ และใช้สถานีชาร์จของ Tesla อย่างเป็นทางการเพื่อยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่