Tesla เตรียมเปิดตัว Model 3+ รุ่นใหม่ในประเทศจีน
ธนวัฒน์Jul 28, 2025, 06:02 PM
Tesla Model 3+ คืออะไร? ต่างจากรุ่นปัจจุบันแค่ไหน
Tesla เตรียมเปิดตัว Model 3+ รุ่นใหม่ในประเทศจีน โดยเป็นการผสานจุดเด่นของ ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์เดี่ยวล้อหลัง (RWD) ที่ประหยัดพลังงาน เข้ากับ แบตเตอรี่ชนิด NMC จาก LG ซึ่งโดยปกติจะใช้เฉพาะในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) เท่านั้น
ปัจจุบัน Tesla Model 3 ในจีนมี 3 รุ่นย่อย ได้แก่:
- RWD รุ่นเริ่มต้น ใช้แบตเตอรี่ LFP 62.5 kWh จาก CATL วิ่งได้ไกล 634 กม. (มาตรฐาน CLTC)
- Long Range AWD ใช้แบตเตอรี่ NMC 78.4 kWh จาก LG วิ่งได้ไกล 753 กม.
- Performance AWD สำหรับผู้ที่เน้นสมรรถนะสูง
แต่ Model 3+ ใหม่ล่าสุดจะผสมผสานมอเตอร์เดี่ยวของรุ่น RWD กับแบตเตอรี่ NMC ที่มีความจุและประสิทธิภาพสูงกว่า LFP ซึ่งอาจส่งผลให้รถวิ่งได้ไกลที่สุดในตระกูล Model 3 เลยทีเดียว
แบตเตอรี่ NMC จาก LG ดีกว่า LFP อย่างไร?
แบตเตอรี่ NMC (Nickel Manganese Cobalt) จาก LG มีจุดเด่นในเรื่องความจุพลังงานต่อหน่วยที่สูงกว่าแบตเตอรี่ LFP (Lithium Iron Phosphate) แม้จะมีต้นทุนสูงกว่า แต่ก็สามารถเพิ่มระยะทางขับขี่ได้อย่างมีนัยสำคัญ
ในรุ่น AWD ที่ใช้แบตเตอรี่ NMC นี้ ทำระยะทางได้ถึง 753 กม. ดังนั้นเมื่อนำแบตชนิดเดียวกันมาติดตั้งในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังที่ใช้พลังงานน้อยกว่า (11.2 kWh/100 กม. เทียบกับ AWD ที่ใช้ 12.1 kWh/100 กม.) ย่อมส่งผลให้ Model 3+ กลายเป็นรุ่นที่วิ่งไกลที่สุด หากความจุแบตเท่ากัน
ราคาคาดการณ์ และช่วงเวลาวางจำหน่าย
ตามรายงานจาก Cailian Media ของจีน Tesla Model 3+ จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงต้นเดือนกันยายน 2025 ด้วยราคาประมาณ 270,000 หยวน หรือราว 37,600 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 1.35 ล้านบาท) ซึ่งอยู่ระหว่างรุ่น RWD และ AWD ในปัจจุบัน
อีกก้าวของ Tesla ในตลาด EV จีน
แม้ยังไม่มีการเปิดเผยความจุแบตเตอรี่ NMC ที่ใช้ใน Model 3+ อย่างชัดเจน แต่ก็ถือเป็นสัญญาณว่า Tesla พยายามขยายทางเลือกให้ตรงใจลูกค้าที่ยังต้องการระยะทางขับขี่สูง โดยไม่จำเป็นต้องขับเคลื่อน 4 ล้อ
สำหรับแฟนๆ Tesla ในไทย แม้ยังไม่มีกำหนดวางจำหน่าย Model 3+ ในตลาดโลก แต่ถือเป็นแนวโน้มที่น่าจับตามอง หากคุณกำลังมองหา EV ที่ประหยัดพลังงานและวิ่งไกลโดยไม่ต้องจ่ายเพิ่มเพื่อ AWD — Model 3+ อาจเป็นคำตอบในอนาคตอันใกล้
ที่มา: https://carnewschina.com/2025/07/16/tesla-to-launch-new-model-3-variant-with-updated-battery-and-longer-range-in-china/
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ
【PCauto】Nissan X-Trail ใหม่ (หรือ Rogue ในตลาดอเมริกาเหนือ) กำลังจะเปิดตัวโฉมใหม่ปลายปี 2025 นี้ พร้อมบทบาทสำคัญในการกู้วิกฤตของแบรนด์ ท่ามกลางแรงกดดันจากการลดกำลังการผลิตและผลประกอบการขาดทุน แม้จะยังพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-CD เดิม แต่รุ่นใหม่นี้มาพร้อมดีไซน์และระบบขับเคลื่อนที่เปลี่ยนใหม่หมด ใช้แนวทางออกแบบ “Nissan NEXT” ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถไฟฟ้า Ariya ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้า V-Motion ที่เล็กลง พร้อมไฟหน้าเลเซอร์แบบ Matrix ในรุ่นสูงสุด และไฟ DRL ทรงหกเหลี่ยมห้าชิ้นสุดเฉียบ ด้านข้างเน้นเส้น

เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross
【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั

นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า
【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น

Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V
【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว

หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน
【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน