วิธีการล็อคโตโยต้ายาริสครอส

การตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นของรถยนต์ Volvo S60 เป็นขั้นตอนสำคัญในการดูแลรักษาประจำวัน แนะนำให้ทำในขณะที่เครื่องยนต์เย็นตัวก่อน เริ่มจากเปิดฝากระโปรงหน้ารถแล้วมองหาถังเก็บน้ำหล่อเย็น (มักเป็นถังพลาสติกกึ่งโปร่งแสงที่มีข้อความว่า "Coolant" หรือขีดวัดระดับ) ตรวจดูว่าระดับน้ำอยู่ระหว่างขีด "MIN" และ "MAX" หรือไม่ หากต่ำกว่าขีดขั้นต่ำให้เติมน้ำหล่อเย็นตามรุ่นที่ผู้ผลิตกำหนดทันที ด้วยสภาพอากาศร้อนของประเทศไทยที่ทำให้น้ำหล่อเย็นระเหยเร็วขึ้น แนะนำให้ตรวจสอบเป็นประจำทุกเดือน โดยเฉพาะช่วงก่อนและหลังฤดูฝนที่อุณหภูมิเปลี่ยนแปลงบ่อยอาจทำให้ระดับน้ำผันผวน น้ำหล่อเย็นไม่เพียงช่วยควบคุมอุณหภูมิเครื่องยนต์ แต่ยังป้องกันสนิมและการแข็งตัว ในประเทศร้อนอย่างไทยอาจเลือกใช้สูตรทนร้อนสูง แต่ต้องระวังไม่ผสมน้ำหล่อเย็นคนละสีกัน รถ Volvo ค่อนข้างเคร่งครัดเรื่องความบริสุทธิ์ของน้ำหล่อเย็น แนะนำให้ไปตรวจเช็กระบบหล่อเย็นอย่างละเอียดที่ศูนย์บริการอย่างน้อยปีละครั้ง รวมถึงตรวจสอบความแน่นของท่อและสภาพปั๊มน้ำ ซึ่งช่วยป้องกันปัญหาเครื่องร้อนเกินได้ หากพบว่าระดับน้ำลดบ่อยอาจมีรอยรั่ว ควรรีบนำไปซ่อมทันที

การใส่โหมดเกียร์ว่าง (N) สำหรับ Volvo S60 นะครับ ขั้นแรกให้มั่นใจว่าตัวรถจอดสนิทแล้วและเหยียบแป้นเบรกไว้ จากนั้นกดปุ่มปลดล็อกที่ด้านซ้ายของคันเกียร์ พร้อมกับดันคันเกียร์ไปข้างหน้าเบาๆ ถึงตำแหน่ง "N" เมื่อทำเสร็จแล้วหน้าปัดจะแสดงสัญลักษณ์เกียร์ว่างให้เห็นนะ ข้อควรระวังคือถ้าต้องจอดรถทิ้งไว้ในอากาศร้อนแบบประเทศไทยนานๆ แนะนำให้ใช้เบรกมือไฟฟ้าร่วมด้วยเพื่อป้องกันรถไหล โดยเฉพาะในที่ลาดชันหรือห้างสรรพสินค้าต่างๆ สำหรับรุ่น Volvo ที่ติดตั้งเกียร์ Geartronic การใช้เกียร์ว่างเหมาะสำหรับฉากพิเศษเช่นการลากรถหรือการล้างรถเท่านั้น ส่วนเวลาติดไฟแดงปกติไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนมาเกียร์ว่าง เพราะระบบออโต้สตาร์ท-สต็อปของ S60 จะจัดการสถานะเครื่องยนต์ให้อัตโนมัติอยู่แล้ว อีกเรื่องที่อยากเตือนเพื่อนๆ คนไทยนะครับ แม้เกียร์ออโตเมติกสมัยนี้จะพัฒนาไปไกล แต่การเปลี่ยนมาเกียร์ว่างบ่อยๆ ขณะขับขี่อาจส่งผลต่ออายุการใช้งานเกียร์ได้ ทางที่ดีควรปฏิบัติตามคำแนะนำในคู่มือจะเหมาะสมกว่า ถ้าเจอปัญหาลองเกียร์ยากสักหน่อย สาเหตุมักเกิดจากเหยียบเบรกไม่ลึกพอหรือระบบอิเล็กทรอนิกส์ต้องการเวลาเรียนรู้ใหม่ ลองแก้ไขโดยการเหยียบเบรกให้สุดหรือรีสตาร์ทรถดู

สำหรับรถยนต์ Volvo S60 รุ่นนี้โดยทั่วไปจะติดตั้งหม้อน้ำอลูมิเนียมประสิทธิภาพสูง พร้อมระบบพัดลมไฟฟ้าที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งช่วยจัดการกับสภาพอากาศร้อนชื้นของประเทศไทยได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อใช้งานในประเทศไทย แนะนำให้ตรวจสอบความเข้มข้นของน้ำหล่อเย็นเป็นประจำ (แนะนำให้ผสมน้ำยาหล่อเย็น 50% กับน้ำกลั่น 50%) และควรเปลี่ยนทุก 2 ปีหรือทุก 40,000 กิโลเมตร เพื่อป้องกันไม่ให้ระบบระบายความร้อนเสื่อมสภาพเร็วจากสภาพอากาศแบบร้อนชื้น ข้อสังเกตคือรถบางรุ่นในตลาดไทยอาจติดตั้งเครื่องระบายความร้อนน้ำมันเกียร์เพิ่มเติม ซึ่งมีประโยชน์อย่างมากสำหรับสภาพการจราจรที่ติดขัดบ่อยๆในกรุงเทพฯ หากจำเป็นต้องเปลี่ยนหม้อน้ำ แนะนำให้เลือกใช้อะไหล่แท้จากโรงงานหรืออะไหล่ทดแทนคุณภาพสูงที่ได้มาตรฐาน ISO เพราะหม้อน้ำที่ไม่ได้มาตรฐานในตลาดไทยอาจทนต่อการใช้งานในอุณหภูมิสูงต่อเนื่องไม่ได้ ในการบำรุงรักษาประจำวัน ควรสังเกตว่าซี่หม้อน้ำอุดตันด้วยแมลงหรือฝุ่นหรือไม่ ซึ่งพบได้บ่อยบนถนนชนบทที่มีฝุ่นมากในประเทศไทย สำหรับผู้ที่ต้องการประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่สูงขึ้น สามารถปรึกษาตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตเกี่ยวกับระบบระบายความร้อนรุ่นอัพเกรด แต่ต้องคำนึงว่าการปรับแต่งต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของกรมการขนส่งทางบกของประเทศไทย

รถ Volvo S60 ที่ขายในตลาดไทย ส่วนใหญ่จะใช้ยางขนาด 235/45 R18 เป็นมาตรฐาน แต่ในรุ่นท็อปๆ อาจจะเจอยางขนาด 235/40 R19 หรือ 245/35 R20 ด้วยนะครับ ซึ่งจริงๆ แล้วมันก็ขึ้นอยู่กับปีผลิตและรุ่นรถด้วย ต้องตรวจสอบอีกที สำหรับสภาพอากาศไทยที่ทั้งร้อนและฝนชุก แนะนำให้เลือกยางรุ่นที่เกาะถนนเปียกได้ดีและทนความร้อนสูง เช่น ยางมิชลิน Pilot Sport 4 หรือกูดเยียร์ Eagle F1 Asymmetric จะเหมาะมาก เพราะเน้นการออกแบบดอกยางและส่วนผสมยางพิเศษที่ตอบโจทย์ถนนช่วงฤดูฝนของไทยได้ดี เวลาเปลี่ยนขนาดยางต้องระวังนิดนึงนะ ควรให้เส้นผ่านศูนย์กลางเปลี่ยนไปไม่เกิน ±3% เพื่อความแม่นยำของมาตรวัดความเร็ว เช่น จากยาง 235/45 R18 อาจเปลี่ยนเป็น 245/45 R18 ได้ แต่ไม่ควรเลือกยางที่ผอมเกินไปเพราะจะทำให้ขับไม่ค่อยสบายและล้ออาจเสียหายง่าย ส่วนเรื่องลมยางก็สำคัญมากในสภาพอากาศร้อนแบบไทย แนะนำให้ตรวจสอบเดือนละครั้ง โดยดูค่ามาตรฐานจากสติกเกอร์ที่กรอบประตู แล้วอาจเติมลมให้มากกว่าปกติสัก 0.1-0.2 บาร์ เพื่อลดแรงกลิ้ง แต่ห้ามเติมเกินค่าสูงสุดที่กำหนดไว้

รถ Volvo S60 ในตลาดไทยได้รับความสนใจจากสมรรถนะที่ลงตัว รุ่น T5 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 250 แรงม้า เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 6.5 วินาที ซึ่งเพียงพอต่อการขับขี่ทั่วไปและการแซงบนทางหลวง แม้จะไม่แรงสะบัดเหมือนรถสปอร์ตเต็มตัว แต่การส่งกำลังเรียบเชิงเส้นคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดทำให้เปลี่ยนเกียร์ลื่นไหลพอดี ในสภาพอากาศร้อนของไทย ระบบช่วงล่างของ S60 ถูกปรับมาเพื่อความนุ่มสบายเป็นหลัก ช่วยลดแรงสะเทือนจากพื้นถนนได้ดี แถมระบบ City Safety สำหรับความปลอดภัยในเมืองยังใช้งานได้ดีในสภาพการจราจรติดขัดของกรุงเทพฯ จุดเด่นของ S60 เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ ในระดับเดียวกันคือระบบความปลอดภัยสไตล์นอร์ดิกและวัสดุภายในห้องโดยสารที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยเทคโนโลยี Cleanzone ยังช่วยกรองอากาศภายในรถให้สะอาด แก้ปัญหาเรื่องมลพิษทางอากาศในไทยได้อีกด้วย ควรระวังว่าผู้บริโภคไทยสามารถเลือกรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าหรือสี่ล้อได้ โดยรุ่นสี่ล้อจะทรงตัวดีกว่าในผิวถนนลื่นช่วงฤดูฝน แต่จะกินน้ำมันมากกว่าเล็กน้อย รุ่นนี้เหมาะกับคนไทยที่มองหาความปลอดภัย ความสบาย และประสบการณ์การขับขี่เรียบหรู เหมาะเป็นพิเศษสำหรับคนที่ขับทางไกลบ่อยหรือเน้นการใช้รถเพื่อครอบครัว