Q

วิธีการเปิดฝากระโปรง Peugeot 3008

ก่อนจะเปิดฝากระโปรงหน้า Peugeot 3008 สิ่งแรกที่ต้องทำคือให้แน่ใจว่ากดปุ่มดับเครื่องยนต์เรียบร้อยแล้ว จากนั้นให้มองหาแถบดึงปลดล็อกฝากระโปรงที่ด้านขวาของพวงมาลัยหรือแถบเหยียบใกล้ๆกับเท้าคนขับ ดึงแถบนี้จะได้ยินเสียงฝากระโปรงกระเด้งขึ้นเล็กน้อย แล้วเดินไปที่หน้าตัวรถ ใช้นิ้วมือสอดเข้าไปในช่องกลางขอบฝากระโปรง หาจุดล็อกชั้นสองแล้วดันขึ้นพร้อมกับยกฝากระโปรงขึ้น เรียบร้อยจ้า! โดยสภาพอากาศเมืองไทยที่ทั้งร้อนและชื้น แนะนำให้ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องและสภาพท่อเป็นประจำ โดยเฉพาะน้ำหล่อเย็นและน้ำมันเบรค จะได้มั่นใจว่าทุกอย่างทำงานปกติ ฝากระโปรงรุ่นนี้ทำจากวัสดุน้ำหนักเบา ยกง่าย แต่ก็อย่าลืมตรวจสอบค้ำยันให้แน่นหนาด้วยนะ เดี๋ยวหล่นมาทับมือเอา ส่วนกรณีที่ฝากระโปรงเปิดไม่ออก อาจเป็นเพราะล็อกขัดหรือสายดึงหลวม แนะนำให้ไปที่อู่ตัวแทนจำหน่ายดีกว่า อย่าพยายามงัดเองเด็ดขาด เสียหายแล้วเสียดายตังค์!
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto

Q&A เกี่ยวข้อง

Q
Peugeot 3008 วิธีการเชื่อมต่อบลูทู ธ
ขั้นตอนการเชื่อมต่อบลูทูธของรถ Peugeot 3008 ในประเทศไทยมีดังนี้ ก่อนอื่นต้องแน่ใจว่ารถอยู่ในสถานะพร้อมใช้งาน จากนั้นไปที่หน้าจอกลางระบบ หาเมนู "ตั้งค่า" หรือ "บลูทูธ" แล้วเลือก "เพิ่มอุปกรณ์ใหม่" ระหว่างนี้ให้เปิดฟังก์ชันบลูทูธบนโทรศัพท์มือถือและค้นหาอุปกรณ์ที่ใช้ได้ เมื่อพบชื่อ "Peugeot 3008" ให้กดจับคู่ จะมีรหัสยืนยันปรากฏบนหน้าจอรถ ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ารหัสบนโทรศัพท์กับหน้าจอรถตรงกันจึงจะเชื่อมต่อสำเร็จ หลังจากนั้นก็สามารถเปิดเพลงหรือรับสายผ่านระบบเสียงของรถได้ ข้อควรระวังคือรุ่น Peugeot 3008 บางรุ่นอาจต้องไปเปิดการมองเห็นบลูทูธในระบบรถก่อนถึงจะค้นพบได้ นอกจากนี้สภาพอากาศร้อนชื้นของประเทศไทยอาจส่งผลต่อความเสถียรของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ถ้าเกิดปัญหาการเชื่อมต่อ แนะนำให้ลองรีสตาร์ททั้งโทรศัพท์และระบบรถใหม่ บลูทูธในรถยนต์สมัยนี้กลายเป็นมาตรฐานไปแล้ว นอกจากสตรีมเพลงแล้ว หลายรุ่นยังรองรับการโทรผ่านบลูทูธและควบคุมด้วยเสียง ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่บนถนนที่วุ่นวายของไทย ถ้า Peugeot 3008 ของคุณมีระบบอินโฟเทนเมนต์รุ่นล่าสุด อาจจะสนับสนุน Apple CarPlay หรือ Android Auto แบบไร้สาย ทำให้การเชื่อมต่อในรถสะดวกสบายยิ่งขึ้น
Q
เครื่องยนต์ใดที่ดีที่สุดใน Peugeot 3008?
สำหรับตลาดไทย Peugeot 3008 มีตัวเลือกเครื่องยนต์ที่โดดเด่นอย่าง 1.6 ลิตร PureTech เทอร์โบชาร์จ เบนซิน ที่ให้กำลังสูงถึง 180 แรงม้า คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ไม่เพียงเร่งความเร็วได้ลื่นไหล แต่ยังประหยัดน้ำมันเหมาะกับทั้งการขับขี่ในเมืองและทางไกลในประเทศไทย พร้อมผ่านมาตรฐานการระบายมลพิษที่เข้มงวดของไทย นอกจากนี้ยังอาจมีตัวเลือกเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับผู้ที่ต้องการแรงบิดสูงและเหมาะกับการเดินทางไกล เวลาเลือกเครื่องยนต์ คนไทยควรคำนึงถึงสภาพอากาศและถนนในประเทศ เช่น อากาศร้อนและการจราจรติดขัด โดยเฉพาะความเสถียรของเครื่องยนต์เทอร์โบในความร้อนสูงและความสะดวกของเกียร์อัตโนมัติ เทคโนโลยีเครื่องยนต์ของ Peugeot เป็นที่รู้จักกันดีในตลาดยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่งสมรรถนะที่สมดุลในด้านพละกำลังและประสิทธิภาพที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ผู้ใช้ชาวไทยสามารถเลือกรูปแบบที่เหมาะสมที่สุดตามนิสัยและความต้องการในการขับขี่
Q
Peugeot 3008 มีที่นั่งกี่ที่
Peugeot 3008 เป็น SUV ขนาดกลางที่ขายดีในตลาดไทย มาพร้อมการจัดเรียงเบาะมาตรฐาน 5 ที่นั่งที่ตอบโจทย์การใช้งานของครอบครัวไทยได้อย่างดี เบาะนั่งออกแบบมาให้เน้นความสบายและการรองรับร่างกายโดยเฉพาะ เหมาะกับการขับทางไกลในสภาพอากาศร้อนของไทย ที่พิเศษไปกว่านั้นคือเบาะแถวหลังของ Peugeot 3008 สามารถพับลงได้แบบแบ่งส่วน ทำให้พื้นที่กระโปรงหลังขยายจาก 520 ลิตรเป็น 1,482 ลิตรได้ ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งาน เหมาะมากสำหรับคนไทยที่ชอบไปเที่ยวสุดสัปดาห์หรือต้องขนของชิ้นใหญ่ ในตลาดไทย Peugeot 3008 มีตัวเลือกเครื่องยนต์หลากหลาย ทั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบประสิทธิภาพสูงและรุ่นปลั๊กอินไฮบริดที่เหมาะกับเมืองใหญ่อย่างกรุงเทพฯ ช่วยประหยัดน้ำมันและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับระบบห้องโดยสาร i-Cockpit ล่าสุดจาก Peugeot ที่รวมทั้งพวงมาลัยขนาดเล็กและหน้าปัดสูง ทำให้รู้สึกเหมือนขับรถสปอร์ต แต่ต้องการเวลาปรับตัวสักหน่อย สำหรับคนไทยแล้ว Peugeot 3008 นั้นโดดเด่นทั้งในแง่ดีไซน์สไตล์ฝรั่งเศสและอุปกรณ์มาตรฐานครบครัน เช่น หลังคากระจกพาโนรามา เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ ที่ทำให้สามารถแข่งขันกับรถในระดับเดียวกันได้ แนะนำว่าให้ไปทดลองขับที่โชว์รูม Peugeot ในไทยเพื่อสัมผัสประสบการณ์การขับขี่และพื้นที่ภายในด้วยตัวเองจะดีที่สุด
Q
น้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Peugeot 3008
สำหรับรุ่น Peugeot 3008 แบบเบนซิน แนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องชนิดสังเคราะห์เต็มรูปแบบที่ตรงตามมาตรฐาน PSA B71 2312 หรือ B71 2290 โดยความหนืดที่เหมาะกับสภาพอากาศร้อนของไทยคือ 5W-30 หรือ 0W-30 เพราะช่วยปกป้องเครื่องยนต์เทอร์โบและประหยัดน้ำมันได้ดี น้ำมันสังเคราะห์เต็มรูปแบบทนความร้อนสูงได้ดีกว่า ซึ่งสำคัญมากสำหรับเมืองร้อนแบบไทยๆ ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก 10,000 กิโลเมตรหรือ 12 เดือน (แล้วแต่อย่างไหนถึงก่อน) แต่ถ้าขับแค่ระยะสั้นๆ หรือติดสตาร์ทเครื่องบ่อยๆ อาจต้องเปลี่ยนถี่กว่านี้ สำหรับรุ่นปี 2017 เป็นต้นไป ต้องระวังเป็นพิเศษ ควรเลือกน้ำมันเครื่องแบบ Low SAPS (เกลือแร่ต่ำ) เพื่อลดความเสี่ยงอุดตันในกรองดักอนุภาค แนะนำให้ซื้อน้ำมันเครื่องจากแบรนด์ดังเช่น Total Shell หรือของท้องถิ่นอย่าง PTT ที่ผ่านมาตรฐานตามที่กำหนด ถ้ายังอยู่ในระยะประกัน ควรใช้น้ำมันเครื่องที่ศูนย์บริการกำหนดไว้จะดีที่สุด เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเรื่องการรับประกัน สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบแบบฉีดตรง การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องคุณภาพดีเป็นประจำสำคัญมาก เพราะช่วยลดการเกิดคาร์บอนสะสมและปกป้องลูกปืนเทอร์โบ แนะนำให้ตรวจสอบก้นถังน้ำมันเครื่องทุกๆ 2 ครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันว่าไม่มีสิ่งสกปรกตกค้าง จะช่วยรักษาสภาพเครื่องยนต์ให้ทำงานได้ดีในระยะยาว
Q
Peugeot 3008 ผลิตที่ไหน
รถยนต์รุ่น Peugeot 3008 ที่วางขายในตลาดไทยตอนนี้ส่วนใหญ่เป็นการนำเข้าจากฝรั่งเศส รุ่น SUV ขนาดกะทัดรัดนี้โด่งดังในหมู่คนไทยเพราะดีไซน์ไม่เหมือนใครและเทคโนโลยีล้ำสมัย โดยเฉพาะในเมืองใหญ่อย่างกรุงเทพฯ ขนาดตัวรถที่กำลังดีเหมาะกับการขับขี่ในเมืองสุดๆ ตลาดไทยตอบรับ 3008 ได้ดี โดยเฉพาะรุ่นไฮบริดที่ได้เปรียบด้านราคาเพราะรัฐบาลไทยมีนโยบายลดภาษีสำหรับรถรักษ์สิ่งแวดล้อม ระบบขับเคลื่อนของ 3008 ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.6 ลิตร ผสมผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าในระบบปลั๊กอินไฮบริด ให้กำลังรวมสูงถึง 300 แรงม้า วิ่งได้ประมาณ 50 กิโลเมตรด้วยไฟฟ้าล้วนๆ เหมาะกับไลฟ์สไตล์คนเมืองในไทย ส่วนภายในห้องโดยสารออกแบบฟิวเจอร์ริสติก พร้อมหน้าจอแสดงผลดิจิตอล 12.3 นิ้วและหน้าจอสัมผัส 8 นิ้วที่รองรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto ระบบเหล่านี้ทำงานได้เสถียรแม้ในสภาพอากาศร้อนของไทย ด้านบริการหลังการขาย Peugeot ในไทยก็มีเครือข่ายศูนย์บริการครอบคลุมในเมืองหลักๆ ทำให้เจ้าของรถมั่นใจได้ว่าจะได้รับการดูแลอย่างทันท่วงที แม้การซื้อรถนำเข้าจะต้องคำนึงถึงเรื่องภาษีนำเข้า แต่โดยรวมแล้ว 3008 ยังเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ โดยเฉพาะในตลาด SUV ไฮบริดที่กำลังมาแรง
Q
วิธีการเปิดฝากระโปรงใน Peugeot 3008
ขั้นตอนการเปิดฝากระโปรงหน้ารถ Peugeot 3008 ที่ใช้ในประเทศไทยนั้นง่ายมาก ก่อนอื่นต้องมั่นใจว่ารถอยู่ในสภาวะดับเครื่องแล้ว จากนั้นให้มองหาแถบดึงที่ติดสัญลักษณ์ฝากระโปรงหน้ารถบริเวณใกล้ๆ Pedal ด้านคนขับ ดึงแรงๆ จะได้ยินเสียง "คลิก" เบาๆ ฝากระโปรงจะเปิดขึ้นมาเล็กน้อย หลังจากนั้นให้ใช้มือสอดเข้าไปที่บริเวณกลางฝากระโปรงด้านหน้า จะเจอแกนปลดล็อคขั้นที่สอง (ส่วนใหญ่ต้องดันไปทางซ้ายหรือขวา) เพียงเท่านี้ก็เปิดฝากระโปรงได้เต็มที่แล้ว ข้อควรระวังคือสภาพอากาศไทยที่ทั้งร้อนและฝนชุกอาจทำให้ชิ้นส่วนเหล่านี้มีฝุ่นหรือสนิมได้ แนะนำให้ทำความสะอาดและทาจารบีเป็นประจำเพื่อให้การเปิดปิดลื่นไหล ส่วนฝากระโปรงของ Peugeot 3008 นั้นทำจากอลูมิเนียมน้ำหนักเบา ช่วยทั้งลดน้ำหนักรถและระบายความร้อนได้ดี เหมาะกับสภาพการขับขี่ในเมืองที่ต้องหยุด-เดินบ่อยๆ ของไทย ถ้าเปิดไม่ขึ้นอย่าใช้แรงดึงเด็ดขาด ให้ติดต่อศูนย์บริการอย่าง Euro Automobile ในกรุงเทพฯ พวกเขามีบริการอัพเกรดสปริงยกระโปรงแบบไฮดรอลิกของแท้ ทำให้การดูแลรักษารถสะดวกขึ้นมาก
Q
รถยนต์ Peugeot 3008
รถยนต์รุ่น Peugeot 3008 ที่ได้รับความนิยมในตลาดประเทศไทย ด้วยดีไซน์สไตล์ฝรั่งเศสและฟังก์ชั่นการใช้งานที่ตอบโจทย์ผู้บริโภค มาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.6T ที่ให้กำลังขับเคลื่อนเนียนลื่นทั้งในเมืองและนอกเมือง เมื่อทำงานคู่กับเกียร์ออโต้ 6 สปีด ก็ช่วยประหยัดน้ำมันได้ดี เหมาะกับการเดินทางในชีวิตประจำวันหรือทริปครอบครัวของคนไทย ภายในห้องโดยสารออกแบบด้วยคอนเซปต์ i-Cockpit พร้อมหน้าจอสัมผัสลอยตัว ที่ให้ความรู้สึกล้ำสมัย ขนาดตัวรถที่กำลังดี ทำให้ขับเคลื่อนในซอยแคบๆ หรือห้างสรรพสินค้าในกรุงเทพได้อย่างคล่องตัว ระบบความปลอดภัยมาครบด้วยฟังก์ชั่นเบรกอัตโนมัติและช่วยรักษาช่องทางเดินรถ ซึ่งเหมาะกับสภาพการจราจรที่ค่อนข้างซับซ้อนของไทย ควรกล่าวถึงว่า ระยะความสูงจากพื้นรถที่มากกว่ารุ่นอื่นๆ ทำให้สามารถขับบนถนนลูกรังในต่างจังหวัดได้สบายๆ เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นในระดับเดียวกัน 3008 โดดเด่นด้วยสไตล์การออกแบบเฉพาะตัวและระบบช่วงล่างที่มั่นคง แนะนำให้เลือกติดตั้งม่านบังแดดหลังคากระจกและระบบแอร์ประสิทธิภาพสูงสำหรับอากาศร้อนของไทย สำหรับการดูแลรักษา ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะทาง 15,000 กม.หรือทุก 1 ปีตามที่ผู้ผลิตแนะนำ เพื่อความมั่นใจในการใช้งานเครื่องยนต์ภายใต้สภาพอากาศร้อน
Q
peugeot 3008 วิธีการเชื่อมต่อบลูทูธ
ขั้นตอนการเชื่อมต่อบลูทูธของรถ Peugeot 3008 ในประเทศไทยมีดังนี้ ก่อนอื่นต้องมั่นใจว่ารถอยู่ในสภาวะพร้อมใช้งานและระบบมัลติมีเดียทำงานแล้ว จากนั้นเข้าไปที่เมนู "ตั้งค่า" บนหน้าจอกลาง เลือก "บลูทูธ" พร้อมกับเปิดฟังก์ชันบลูทูธบนโทรศัพท์มือถือและตั้งค่าให้อยู่ในโหมดที่มองเห็นได้ จากนั้นค้นหาชื่อโทรศัพท์ของคุณในรายการบลูทูธของรถและเลือก พิมพ์รหัสการจับคู่ (ส่วนใหญ่จะเป็น 0000 หรือ 1234) ตามที่ปรากฏบนหน้าจอเพื่อเสร็จสิ้นการเชื่อมต่อ ข้อควรระวังคือโทรศัพท์บางรุ่นอาจต้องขอสิทธิ์ในการเข้าถึงรายชื่อติดต่อหรือข้อความเพื่อใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ นอกจากนี้สภาพอากาศร้อนในประเทศไทยอาจส่งผลต่อความเสถียรของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ หากพบปัญหาการเชื่อมต่ออาจลองรีสตาร์ทระบบรถหรือโทรศัพท์ใหม่ การเชื่อมต่อบลูทูธนอกจากจะใช้เล่นเพลงแล้ว ยังสามารถใช้พูดโทรศัพท์แบบhands-free ได้ซึ่งสำคัญมากในการขับขี่บนถนนที่การจราจรหนาแน่นของไทย ทั้งช่วยให้มีความบันเทิงระหว่างขับรถและยังรักษาความปลอดภัยได้อีกด้วย แนะนำให้ตรวจสอบอัปเดตซอฟต์แวร์ของระบบรถเป็นประจำเพื่อประสิทธิภาพการเชื่อมต่อที่ดียิ่งขึ้น และควรหลีกเลี่ยงการใช้งานอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในพื้นที่เสี่ยงเช่นปั๊มน้ำมันเพื่อปฏิบัติตามกฎหมายท้องถิ่น
Q
วิธีการใช้งานจั้มสตาร์ทให้รถ Peugeot 3008
ก่อนจะสตาร์ทรถ Peugeot 3008 ในประเทศไทย สิ่งแรกที่ต้องทำคือตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถอยู่ในเกียร์ P และอยู่ในสถานะจอดแล้ว จากนั้นให้เหยียบแป้นเบรกแล้วกดปุ่มสตาร์ทเพื่อติดเครื่องยนต์ ถ้ารถของคุณมีระบบกุญแจอัจฉริยะ ต้องมั่นใจว่ากุญแจอยู่ในระยะที่รถสามารถรับสัญญาณได้ เนื่องจากอากาศในประเทศไทยร้อนมาก แนะนำให้ตรวจสอบระดับแบตเตอรี่เป็นประจำเพื่อป้องกันปัญหาแบตเตอรี่เสื่อมจากความร้อนซึ่งอาจทำให้สตาร์ทรถไม่ได้ นอกจากนี้ระบบ Start-Stop ของ Peugeot 3008 จะช่วยประหยัดน้ำมันได้ดีในสภาพการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯ แต่ถ้าต้องขับรถระยะสั้นบ่อยๆ อาจปิดระบบชั่วคราวเพื่อยืดอายุแบตเตอรี่ หากเจอปัญหาสตาร์ทรถยาก ลองนำกุญแจมาใกล้ๆ ปุ่มสตาร์ทเพื่อเพิ่มสัญญาณ แต่ถ้ายังไม่แก้ไขแนะนำให้ติดต่อศูนย์บริการ Peugeot อย่างเป็นทางการในประเทศไทย เพื่อตรวจเช็คอย่างมืออาชีพ และในการดูแลรักษาปกติ ควรทำความสะอาดจุดสัมผัสของกุญแจและหลีกเลี่ยงการวางใกล้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ เพื่อลดการรบกวนสัญญาณ วิธีเหล่านี้จะช่วยให้รถของคุณสตาร์ทได้อย่างมั่นใจในทุกสภาพถนนของประเทศไทย
Q
peugeot 3008 มีที่นั่งกี่ที่
รถยนต์รุ่น Peugeot 3008 เป็น SUV ขนาดกะทัดรัดที่ได้รับความนิยมในตลาดไทย มาพร้อมกับการจัดวางห้องโดยสารแบบ 5 ที่นั่งมาตรฐาน ที่ออกแบบมาให้ทั้งความสบายและใช้งานได้จริง เหมาะกับไลฟ์สไตล์ครอบครัวไทยทั้งการใช้งานในเมืองและการท่องเที่ยวช่วงวันหยุด ด้วยดีไซน์ห้องโดยสารแบบ i-Cockpit ที่ให้มุมมองการขับขี่ที่กว้างไกล พร้อมพื้นที่ขารองรับที่กว้างขวางสำหรับผู้โดยสาร และยังสามารถปรับเปลี่ยนพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังได้อย่างยืดหยุ่นตามความต้องการ ถือเป็นจุดเด่นที่ตอบโจทย์การใช้รถที่หลากหลายของคนไทย สิ่งที่ขาดไม่ได้คือระบบความปลอดภัยครบครันของ 3008 ที่มาพร้อมถุงลมนิรภัยหลายจุดและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ซึ่งสำคัญมากสำหรับการขับขี่ในสภาพการจราจรที่ค่อนข้างซับซ้อนของไทย ในกลุ่มรถระดับเดียวกัน 3008 ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจด้วยดีไซน์สไตล์ฝรั่งเศสและสมรรถนะที่ลงตัว พร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.6 ลิตร ที่ให้ทั้งความประหยัดและความแรง เพียงพอสำหรับทุกสภาพถนนในไทย สำหรับคนไทยที่กำลังมองหา SUV ขนาดกะทัดรัดสักคัน Peugeot 3008 นับเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่ควรพิจารณา แนะนำให้แวะไปทดลองขับที่โชว์รูมใกล้บ้านเพื่อสัมผัสประสบการณ์การขับขี่และพื้นที่ภายในด้วยตัวเองครับ

ข้อดี

การขับขี่สบาย
ภายในเนื้อเย็น
ดีไซน์ภายนอกยอดเยี่ยม ทรงกลมและคมคอก ดีไซน์ไฟหน้าทันสมัย ได้รับการยกย่องจากหลายองค์กร มีหน้าต่างทอดไกลที่ทำให้รถดูหรูหราขึ้น
ภายในกว้างขวาง ที่นั่งด้านหลังยกระดับที่นั่งสบาย การออกแบบที่นั่งเหมาะสมสำหรับการนั่งนาน
ออกแบบภายในโมเดิร์น ใช้ระบบ i-Cockpit สามารถปรับแต่งหน้าจอตามความต้องการ
พื้นที่จัดเก็บขนาดใหญ่ สามารถพับที่นั่งด้านหลังเพื่อเพิ่มพื้นที่จัดเก็บสูงสุด 1,000 ลิตร
เครื่องยนต์ตอบสนองดี เป็นเครื่องยนต์ THP 1.6 ลิตร ร่วมกับระบบฉีดน้ำมันโดยตรงแรงดันสูง ตอบสนองการขับขี่ได้ดี ไม่ค่อยเร็ว

ข้อเสีย

การขับขี่ที่ความเร็วสูงไม่ค่อยเสถียร,ไฟหน้ารถไม่ได้ระบบไฟสูงอัตโนมัติ
คุณภาพวัสดุข้างในไม่ดีพอ, ใช้พลาสติกที่แข็ง, ไม่สูง급
ปัญหาในการใช้งานอุปกรณ์, แม้ว่าฟังก์ชั่นควบคุมจากหน้าจอจะดี, แต่การดำเนินการมันซับซ้อน
จำนวนพอร์ต USB น้อย, จำนวนของพอร์ต USB และพอร์ตเติมพลังงานในสิ่งอำนวยความสะดวกภายในรถน้อย
การตั้งค่าความปลอดภัยน้อย, ยังไม่ได้รับการติดตั้งที่สูงสุด, ตรงกับมาตรฐานการใช้งานเท่านั้น

Q&A ล่าสุด

Q
เครื่องยนต์ขนาดเท่าไหร่ที่อยู่ใน Ford Ranger รุ่นปี 2021?
รถกระบะ Ford Ranger รุ่นปี 2021 มีตัวเลือกเครื่องยนต์หลายแบบให้เลือกตามความต้องการ โดยเครื่องยนต์ที่นิยมที่สุดคือเครื่องดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร 4 สูบ ที่มีทั้งแบบเทอร์โบเดี่ยวและเทอร์โบคู่ รุ่นเทอร์โบเดี่ยวให้กำลังสูงสุดประมาณ 170 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 405 นิวตันเมตร ส่วนรุ่นเทอร์โบคู่จะแรงกว่ามาก ให้กำลังถึง 213 แรงม้าและแรงบิด 500 นิวตันเมตร เหมาะกับคนที่ต้องการบรรทุกหนักหรือลากจูงของเยอะ นอกจากนี้บางประเทศยังมีเครื่องยนต์เบนซิน 2.3 ลิตร 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 270 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตรอีกด้วย เครื่องดีเซลของ Ranger นี่ประหยัดน้ำมันสุดๆ โดยเฉพาะแรงบิดต่ำๆ ที่ตอบโจทย์การขับทั้งในเมืองและทางไกล แถมยังออกแบบมาให้ทนทานและซ่อมบำรุงง่ายเป็นพิเศษ สำหรับเมืองร้อนแบบบ้านเรา ระบบระบายความร้อนก็ถูกปรับให้ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ Ranger เครื่องแรงแบบนี้ทั้งประหยัดและอุ้มงานได้ทุกสถานการณ์ ไม่ว่าจะใช้งานก่อสร้างหรือขนส่งการเกษตรก็เอาอยู่ ถือเป็นรถกระบะที่ตอบโจทย์ทั้งเรื่องแรงและการใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดีที่สุดรุ่นหนึ่งในตลาดตอนนี้
Q
ฉันควรจ่ายเงินเท่าไรสำหรับ Ford Ranger ปี 2021?
ราคาขายมือสองของ Ford Ranger รุ่นปี 2021 จะแตกต่างกันไปตามสภาพรถ ระยะทาง อุปกรณ์ และพื้นที่ โดยทั่วไปแล้วในตลาดตอนนี้จะอยู่ที่ประมาณ 600,000 ถึง 900,000 บาท ถ้าเป็นรถที่ระยะทางน้อย (เช่น ไม่เกิน 30,000 กิโลเมตร) สภาพดี และเป็นเวอร์ชั่นอุปกรณ์สูง ราคาอาจจะพุ่งไปถึง 9 แสนบาท ส่วนรถที่ระยะทางสูงหรือเป็นแบบพื้นฐานก็จะถูกลง แนะนำให้ตรวจสอบราคาปัจจุบันผ่านแพลตฟอร์มขายมือสองหรือตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ก่อนซื้อ และควรให้ช่างตรวจสอบสภาพรถให้ละเอียด Ranger เป็นปิคอัพที่ทนทานและใช้งานได้หลากหลาย ได้รับความนิยมในไทย โดยเฉพาะสำหรับการใช้ชีวิตประจำวันหรือขับออฟโรดเล็กน้อย ระบบเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตรคู่กับเกียร์ออโต้ 10 สปีด ให้ทั้งพลังและประหยัดน้ำมัน แถมค่าบำรุงรักษาก็ไม่แรงและหาอะไหล่ได้ง่าย นับเป็นจุดเด่นที่น่าจับตา ก่อนตัดสินใจก็ลองเปรียบเทียบกับรุ่นอื่นในระดับเดียวกันอย่าง Toyota Hilux หรือ Isuzu D-MAX ได้ แต่สุดท้ายแล้วควรเลือกให้ตรงกับความต้องการและงบประมาณของตัวเองเป็นหลัก
Q
รถ Ford Ranger ปี 2021 ดีไหม?
2021 Ford Ranger เป็นรถกระบะขนาดกลางที่ความน่าเชื่อถือสูง เหมาะกับหลายสถานการณ์ทั้งขับขี่ในเมืองและลุยเส้นทางออฟโรดเล็กน้อย ตัวรถมาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร หรือเครื่องเบนซินเทอร์โบ 2.3 ลิตร ที่ให้สมรรถนะสมดุลและประหยัดน้ำมัน โดยรุ่นดีเซลจะประหยัดกว่าสำหรับการเดินทางไกล ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะนั่งสบายตัว พร้อมระบบความบันเทิง SYNC 3 ที่รองรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto ทำให้ใช้งานได้สะดวก ระบบช่วงล่างถูกตั้งค่าให้เน้นความนุ่มสบาย แต่ยังคงความมั่นคงเมื่อบรรทุกของหรือขับออฟโรด ข้อควรรู้คือวัสดุภายในห้องโดยสารเป็นพลาสติกแข็งที่ดูไม่หรูเท่ารุ่นคู่แข่ง แต่ทนทานแน่นอน ส่วนเรื่องค่าตัวในตลาดมือสองอยู่ระดับกลาง ค่าบำรุงรักษาไม่แพง และหาอะไหล่ได้ง่าย ถ้าคิดจะซื้อมือสองแนะนำให้ตรวจสอบสภาพช่วงล่างและประวัติการดูแลเครื่องยนต์กับเกียร์ให้ดี เพราะรถกระบะมักถูกใช้งานหนัก พูดถึงความสามารถด้านออฟโรด รุ่นนี้ทำได้ดีกว่ารถ SUV เมืองทั่วไปแต่สู้รุ่นออฟโรดเฉพาะทางไม่ได้ เหมาะกับคนที่ต้องการใช้ทั้งงานบ้านและขนของเป็นครั้งคราว
Q
รถ Ford Ranger รุ่นปี 2021 มีคะแนนความปลอดภัยที่ดีหรือไม่?
2021 Ford Ranger ถือว่าทำได้ดีในเรื่องความปลอดภัย ได้รับการยอมรับจากหลายสถาบันทดสอบระดับโลก อย่างเช่นผลทดสอบจาก ANCAP ที่ได้คะแนน 5 ดาว ส่วนใหญ่ต้องขอบคุณโครงสร้างตัวถังที่แข็งแรงและระบบความปลอดภัยครบครัน ทั้งถุงลมนิรภัยหลายจุด ระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ และระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยได้ดีเวลาขับขี่ประจำวัน โดยเฉพาะในเมืองที่รถเยอะหรือเวลาขับทางไกลบนไฮเวย์ นอกจากนี้ เรนเจอร์ยังมีกล้องถอยหลังและระบบเตือนจุดบอด ช่วยคนขับที่ต้องเจอรถติดบ่อยหรือจอดในที่แคบได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง เช่น Option Adaptive Cruise และภาพพาโนรามา 360 องศา ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงอุบัติเหตุได้อีก โครงสร้างรถปิคอัพอย่างเรนเจอร์มักจะเน้นความแข็งแรงของตัวถังเป็นพิเศษ ทำให้ผลทดสอบการชนออกมาได้ดี เหมาะกับคนที่ใส่ใจเรื่องความปลอดภัยของรถเป็นพิเศษ
Q
ระบบเกียร์ที่อยู่ใน Ford Ranger ปี 2021 คืออะไร?
รถ Ford Ranger รุ่นปี 2021 ในตลาดท้องถิ่นมีตัวเลือกเกียร์หลักๆ 2 แบบคือ เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดและเกียร์ธรรมดา 6 สปีด โดยรุ่นเกียร์อัตโนมัติเป็นที่นิยมมากกว่าเพราะใช้งานในเมืองที่รถติดหรือขับทางไกลได้สะดวกกว่า เกียร์รุ่นนี้ใช้เทคโนโลยีส่งกำลังที่พัฒนามาอย่างดี เปลี่ยนเกียร์ได้ลื่นๆ ประหยัดน้ำมันอยู่ในระดับดีเมื่อเทียบกับรถระดับเดียวกัน โดยเฉพาะเหมาะสำหรับคนที่ต้องขนของหรือลากจูงบ่อยๆ ส่วนคนที่ชอบความรู้สึกในการควบคุมรถ รุ่นเกียร์ธรรมดาจะให้สัมผัสการขับที่ตรงไปตรงมาและค่าบำรุงรักษาก็ถูกกว่า ด้วย ข้อสังเกตสำคัญคือเกียร์รุ่นนี้ออกแบบมาโดยคำนึงถึงสภาพอากาศร้อนเป็นพิเศษ ระบบระบายความร้อนได้รับการปรับแต่งให้ทำงานได้เสถียรแม้ขับนานในอากาศร้อนจัด ถ้าอยากได้เกียร์ที่ทันสมัยขึ้นอาจเลือกรุ่นพิเศษที่อาจติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด แต่ราคาก็จะสูงขึ้นตาม สำหรับการใช้งานประจำวัน แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามกำหนด โดยเฉพาะถ้าต้องขับออฟโรดหรือบรรทุกหนักบ่อยๆ จะช่วยยืดอายุการใช้งานเกียร์ได้ดี
ดูเพิ่มเติม