Q

รถยนต์ Peugeot 3008

รถยนต์รุ่น Peugeot 3008 ที่ได้รับความนิยมในตลาดประเทศไทย ด้วยดีไซน์สไตล์ฝรั่งเศสและฟังก์ชั่นการใช้งานที่ตอบโจทย์ผู้บริโภค มาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.6T ที่ให้กำลังขับเคลื่อนเนียนลื่นทั้งในเมืองและนอกเมือง เมื่อทำงานคู่กับเกียร์ออโต้ 6 สปีด ก็ช่วยประหยัดน้ำมันได้ดี เหมาะกับการเดินทางในชีวิตประจำวันหรือทริปครอบครัวของคนไทย ภายในห้องโดยสารออกแบบด้วยคอนเซปต์ i-Cockpit พร้อมหน้าจอสัมผัสลอยตัว ที่ให้ความรู้สึกล้ำสมัย ขนาดตัวรถที่กำลังดี ทำให้ขับเคลื่อนในซอยแคบๆ หรือห้างสรรพสินค้าในกรุงเทพได้อย่างคล่องตัว ระบบความปลอดภัยมาครบด้วยฟังก์ชั่นเบรกอัตโนมัติและช่วยรักษาช่องทางเดินรถ ซึ่งเหมาะกับสภาพการจราจรที่ค่อนข้างซับซ้อนของไทย ควรกล่าวถึงว่า ระยะความสูงจากพื้นรถที่มากกว่ารุ่นอื่นๆ ทำให้สามารถขับบนถนนลูกรังในต่างจังหวัดได้สบายๆ เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นในระดับเดียวกัน 3008 โดดเด่นด้วยสไตล์การออกแบบเฉพาะตัวและระบบช่วงล่างที่มั่นคง แนะนำให้เลือกติดตั้งม่านบังแดดหลังคากระจกและระบบแอร์ประสิทธิภาพสูงสำหรับอากาศร้อนของไทย สำหรับการดูแลรักษา ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะทาง 15,000 กม.หรือทุก 1 ปีตามที่ผู้ผลิตแนะนำ เพื่อความมั่นใจในการใช้งานเครื่องยนต์ภายใต้สภาพอากาศร้อน
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto

Q&A เกี่ยวข้อง

Q
Peugeot 3008 วิธีการเชื่อมต่อบลูทู ธ
ขั้นตอนการเชื่อมต่อบลูทูธของรถ Peugeot 3008 ในประเทศไทยมีดังนี้ ก่อนอื่นต้องแน่ใจว่ารถอยู่ในสถานะพร้อมใช้งาน จากนั้นไปที่หน้าจอกลางระบบ หาเมนู "ตั้งค่า" หรือ "บลูทูธ" แล้วเลือก "เพิ่มอุปกรณ์ใหม่" ระหว่างนี้ให้เปิดฟังก์ชันบลูทูธบนโทรศัพท์มือถือและค้นหาอุปกรณ์ที่ใช้ได้ เมื่อพบชื่อ "Peugeot 3008" ให้กดจับคู่ จะมีรหัสยืนยันปรากฏบนหน้าจอรถ ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ารหัสบนโทรศัพท์กับหน้าจอรถตรงกันจึงจะเชื่อมต่อสำเร็จ หลังจากนั้นก็สามารถเปิดเพลงหรือรับสายผ่านระบบเสียงของรถได้ ข้อควรระวังคือรุ่น Peugeot 3008 บางรุ่นอาจต้องไปเปิดการมองเห็นบลูทูธในระบบรถก่อนถึงจะค้นพบได้ นอกจากนี้สภาพอากาศร้อนชื้นของประเทศไทยอาจส่งผลต่อความเสถียรของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ถ้าเกิดปัญหาการเชื่อมต่อ แนะนำให้ลองรีสตาร์ททั้งโทรศัพท์และระบบรถใหม่ บลูทูธในรถยนต์สมัยนี้กลายเป็นมาตรฐานไปแล้ว นอกจากสตรีมเพลงแล้ว หลายรุ่นยังรองรับการโทรผ่านบลูทูธและควบคุมด้วยเสียง ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่บนถนนที่วุ่นวายของไทย ถ้า Peugeot 3008 ของคุณมีระบบอินโฟเทนเมนต์รุ่นล่าสุด อาจจะสนับสนุน Apple CarPlay หรือ Android Auto แบบไร้สาย ทำให้การเชื่อมต่อในรถสะดวกสบายยิ่งขึ้น
Q
เครื่องยนต์ใดที่ดีที่สุดใน Peugeot 3008?
สำหรับตลาดไทย Peugeot 3008 มีตัวเลือกเครื่องยนต์ที่โดดเด่นอย่าง 1.6 ลิตร PureTech เทอร์โบชาร์จ เบนซิน ที่ให้กำลังสูงถึง 180 แรงม้า คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ไม่เพียงเร่งความเร็วได้ลื่นไหล แต่ยังประหยัดน้ำมันเหมาะกับทั้งการขับขี่ในเมืองและทางไกลในประเทศไทย พร้อมผ่านมาตรฐานการระบายมลพิษที่เข้มงวดของไทย นอกจากนี้ยังอาจมีตัวเลือกเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับผู้ที่ต้องการแรงบิดสูงและเหมาะกับการเดินทางไกล เวลาเลือกเครื่องยนต์ คนไทยควรคำนึงถึงสภาพอากาศและถนนในประเทศ เช่น อากาศร้อนและการจราจรติดขัด โดยเฉพาะความเสถียรของเครื่องยนต์เทอร์โบในความร้อนสูงและความสะดวกของเกียร์อัตโนมัติ เทคโนโลยีเครื่องยนต์ของ Peugeot เป็นที่รู้จักกันดีในตลาดยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่งสมรรถนะที่สมดุลในด้านพละกำลังและประสิทธิภาพที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ผู้ใช้ชาวไทยสามารถเลือกรูปแบบที่เหมาะสมที่สุดตามนิสัยและความต้องการในการขับขี่
Q
Peugeot 3008 มีที่นั่งกี่ที่
Peugeot 3008 เป็น SUV ขนาดกลางที่ขายดีในตลาดไทย มาพร้อมการจัดเรียงเบาะมาตรฐาน 5 ที่นั่งที่ตอบโจทย์การใช้งานของครอบครัวไทยได้อย่างดี เบาะนั่งออกแบบมาให้เน้นความสบายและการรองรับร่างกายโดยเฉพาะ เหมาะกับการขับทางไกลในสภาพอากาศร้อนของไทย ที่พิเศษไปกว่านั้นคือเบาะแถวหลังของ Peugeot 3008 สามารถพับลงได้แบบแบ่งส่วน ทำให้พื้นที่กระโปรงหลังขยายจาก 520 ลิตรเป็น 1,482 ลิตรได้ ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งาน เหมาะมากสำหรับคนไทยที่ชอบไปเที่ยวสุดสัปดาห์หรือต้องขนของชิ้นใหญ่ ในตลาดไทย Peugeot 3008 มีตัวเลือกเครื่องยนต์หลากหลาย ทั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบประสิทธิภาพสูงและรุ่นปลั๊กอินไฮบริดที่เหมาะกับเมืองใหญ่อย่างกรุงเทพฯ ช่วยประหยัดน้ำมันและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับระบบห้องโดยสาร i-Cockpit ล่าสุดจาก Peugeot ที่รวมทั้งพวงมาลัยขนาดเล็กและหน้าปัดสูง ทำให้รู้สึกเหมือนขับรถสปอร์ต แต่ต้องการเวลาปรับตัวสักหน่อย สำหรับคนไทยแล้ว Peugeot 3008 นั้นโดดเด่นทั้งในแง่ดีไซน์สไตล์ฝรั่งเศสและอุปกรณ์มาตรฐานครบครัน เช่น หลังคากระจกพาโนรามา เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ ที่ทำให้สามารถแข่งขันกับรถในระดับเดียวกันได้ แนะนำว่าให้ไปทดลองขับที่โชว์รูม Peugeot ในไทยเพื่อสัมผัสประสบการณ์การขับขี่และพื้นที่ภายในด้วยตัวเองจะดีที่สุด
Q
น้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Peugeot 3008
สำหรับรุ่น Peugeot 3008 แบบเบนซิน แนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องชนิดสังเคราะห์เต็มรูปแบบที่ตรงตามมาตรฐาน PSA B71 2312 หรือ B71 2290 โดยความหนืดที่เหมาะกับสภาพอากาศร้อนของไทยคือ 5W-30 หรือ 0W-30 เพราะช่วยปกป้องเครื่องยนต์เทอร์โบและประหยัดน้ำมันได้ดี น้ำมันสังเคราะห์เต็มรูปแบบทนความร้อนสูงได้ดีกว่า ซึ่งสำคัญมากสำหรับเมืองร้อนแบบไทยๆ ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก 10,000 กิโลเมตรหรือ 12 เดือน (แล้วแต่อย่างไหนถึงก่อน) แต่ถ้าขับแค่ระยะสั้นๆ หรือติดสตาร์ทเครื่องบ่อยๆ อาจต้องเปลี่ยนถี่กว่านี้ สำหรับรุ่นปี 2017 เป็นต้นไป ต้องระวังเป็นพิเศษ ควรเลือกน้ำมันเครื่องแบบ Low SAPS (เกลือแร่ต่ำ) เพื่อลดความเสี่ยงอุดตันในกรองดักอนุภาค แนะนำให้ซื้อน้ำมันเครื่องจากแบรนด์ดังเช่น Total Shell หรือของท้องถิ่นอย่าง PTT ที่ผ่านมาตรฐานตามที่กำหนด ถ้ายังอยู่ในระยะประกัน ควรใช้น้ำมันเครื่องที่ศูนย์บริการกำหนดไว้จะดีที่สุด เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเรื่องการรับประกัน สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบแบบฉีดตรง การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องคุณภาพดีเป็นประจำสำคัญมาก เพราะช่วยลดการเกิดคาร์บอนสะสมและปกป้องลูกปืนเทอร์โบ แนะนำให้ตรวจสอบก้นถังน้ำมันเครื่องทุกๆ 2 ครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันว่าไม่มีสิ่งสกปรกตกค้าง จะช่วยรักษาสภาพเครื่องยนต์ให้ทำงานได้ดีในระยะยาว
Q
Peugeot 3008 ผลิตที่ไหน
รถยนต์รุ่น Peugeot 3008 ที่วางขายในตลาดไทยตอนนี้ส่วนใหญ่เป็นการนำเข้าจากฝรั่งเศส รุ่น SUV ขนาดกะทัดรัดนี้โด่งดังในหมู่คนไทยเพราะดีไซน์ไม่เหมือนใครและเทคโนโลยีล้ำสมัย โดยเฉพาะในเมืองใหญ่อย่างกรุงเทพฯ ขนาดตัวรถที่กำลังดีเหมาะกับการขับขี่ในเมืองสุดๆ ตลาดไทยตอบรับ 3008 ได้ดี โดยเฉพาะรุ่นไฮบริดที่ได้เปรียบด้านราคาเพราะรัฐบาลไทยมีนโยบายลดภาษีสำหรับรถรักษ์สิ่งแวดล้อม ระบบขับเคลื่อนของ 3008 ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.6 ลิตร ผสมผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าในระบบปลั๊กอินไฮบริด ให้กำลังรวมสูงถึง 300 แรงม้า วิ่งได้ประมาณ 50 กิโลเมตรด้วยไฟฟ้าล้วนๆ เหมาะกับไลฟ์สไตล์คนเมืองในไทย ส่วนภายในห้องโดยสารออกแบบฟิวเจอร์ริสติก พร้อมหน้าจอแสดงผลดิจิตอล 12.3 นิ้วและหน้าจอสัมผัส 8 นิ้วที่รองรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto ระบบเหล่านี้ทำงานได้เสถียรแม้ในสภาพอากาศร้อนของไทย ด้านบริการหลังการขาย Peugeot ในไทยก็มีเครือข่ายศูนย์บริการครอบคลุมในเมืองหลักๆ ทำให้เจ้าของรถมั่นใจได้ว่าจะได้รับการดูแลอย่างทันท่วงที แม้การซื้อรถนำเข้าจะต้องคำนึงถึงเรื่องภาษีนำเข้า แต่โดยรวมแล้ว 3008 ยังเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ โดยเฉพาะในตลาด SUV ไฮบริดที่กำลังมาแรง
Q
วิธีการเปิดฝากระโปรงใน Peugeot 3008
ขั้นตอนการเปิดฝากระโปรงหน้ารถ Peugeot 3008 ที่ใช้ในประเทศไทยนั้นง่ายมาก ก่อนอื่นต้องมั่นใจว่ารถอยู่ในสภาวะดับเครื่องแล้ว จากนั้นให้มองหาแถบดึงที่ติดสัญลักษณ์ฝากระโปรงหน้ารถบริเวณใกล้ๆ Pedal ด้านคนขับ ดึงแรงๆ จะได้ยินเสียง "คลิก" เบาๆ ฝากระโปรงจะเปิดขึ้นมาเล็กน้อย หลังจากนั้นให้ใช้มือสอดเข้าไปที่บริเวณกลางฝากระโปรงด้านหน้า จะเจอแกนปลดล็อคขั้นที่สอง (ส่วนใหญ่ต้องดันไปทางซ้ายหรือขวา) เพียงเท่านี้ก็เปิดฝากระโปรงได้เต็มที่แล้ว ข้อควรระวังคือสภาพอากาศไทยที่ทั้งร้อนและฝนชุกอาจทำให้ชิ้นส่วนเหล่านี้มีฝุ่นหรือสนิมได้ แนะนำให้ทำความสะอาดและทาจารบีเป็นประจำเพื่อให้การเปิดปิดลื่นไหล ส่วนฝากระโปรงของ Peugeot 3008 นั้นทำจากอลูมิเนียมน้ำหนักเบา ช่วยทั้งลดน้ำหนักรถและระบายความร้อนได้ดี เหมาะกับสภาพการขับขี่ในเมืองที่ต้องหยุด-เดินบ่อยๆ ของไทย ถ้าเปิดไม่ขึ้นอย่าใช้แรงดึงเด็ดขาด ให้ติดต่อศูนย์บริการอย่าง Euro Automobile ในกรุงเทพฯ พวกเขามีบริการอัพเกรดสปริงยกระโปรงแบบไฮดรอลิกของแท้ ทำให้การดูแลรักษารถสะดวกขึ้นมาก
Q
peugeot 3008 วิธีการเชื่อมต่อบลูทูธ
ขั้นตอนการเชื่อมต่อบลูทูธของรถ Peugeot 3008 ในประเทศไทยมีดังนี้ ก่อนอื่นต้องมั่นใจว่ารถอยู่ในสภาวะพร้อมใช้งานและระบบมัลติมีเดียทำงานแล้ว จากนั้นเข้าไปที่เมนู "ตั้งค่า" บนหน้าจอกลาง เลือก "บลูทูธ" พร้อมกับเปิดฟังก์ชันบลูทูธบนโทรศัพท์มือถือและตั้งค่าให้อยู่ในโหมดที่มองเห็นได้ จากนั้นค้นหาชื่อโทรศัพท์ของคุณในรายการบลูทูธของรถและเลือก พิมพ์รหัสการจับคู่ (ส่วนใหญ่จะเป็น 0000 หรือ 1234) ตามที่ปรากฏบนหน้าจอเพื่อเสร็จสิ้นการเชื่อมต่อ ข้อควรระวังคือโทรศัพท์บางรุ่นอาจต้องขอสิทธิ์ในการเข้าถึงรายชื่อติดต่อหรือข้อความเพื่อใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ นอกจากนี้สภาพอากาศร้อนในประเทศไทยอาจส่งผลต่อความเสถียรของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ หากพบปัญหาการเชื่อมต่ออาจลองรีสตาร์ทระบบรถหรือโทรศัพท์ใหม่ การเชื่อมต่อบลูทูธนอกจากจะใช้เล่นเพลงแล้ว ยังสามารถใช้พูดโทรศัพท์แบบhands-free ได้ซึ่งสำคัญมากในการขับขี่บนถนนที่การจราจรหนาแน่นของไทย ทั้งช่วยให้มีความบันเทิงระหว่างขับรถและยังรักษาความปลอดภัยได้อีกด้วย แนะนำให้ตรวจสอบอัปเดตซอฟต์แวร์ของระบบรถเป็นประจำเพื่อประสิทธิภาพการเชื่อมต่อที่ดียิ่งขึ้น และควรหลีกเลี่ยงการใช้งานอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในพื้นที่เสี่ยงเช่นปั๊มน้ำมันเพื่อปฏิบัติตามกฎหมายท้องถิ่น
Q
วิธีการใช้งานจั้มสตาร์ทให้รถ Peugeot 3008
ก่อนจะสตาร์ทรถ Peugeot 3008 ในประเทศไทย สิ่งแรกที่ต้องทำคือตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถอยู่ในเกียร์ P และอยู่ในสถานะจอดแล้ว จากนั้นให้เหยียบแป้นเบรกแล้วกดปุ่มสตาร์ทเพื่อติดเครื่องยนต์ ถ้ารถของคุณมีระบบกุญแจอัจฉริยะ ต้องมั่นใจว่ากุญแจอยู่ในระยะที่รถสามารถรับสัญญาณได้ เนื่องจากอากาศในประเทศไทยร้อนมาก แนะนำให้ตรวจสอบระดับแบตเตอรี่เป็นประจำเพื่อป้องกันปัญหาแบตเตอรี่เสื่อมจากความร้อนซึ่งอาจทำให้สตาร์ทรถไม่ได้ นอกจากนี้ระบบ Start-Stop ของ Peugeot 3008 จะช่วยประหยัดน้ำมันได้ดีในสภาพการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯ แต่ถ้าต้องขับรถระยะสั้นบ่อยๆ อาจปิดระบบชั่วคราวเพื่อยืดอายุแบตเตอรี่ หากเจอปัญหาสตาร์ทรถยาก ลองนำกุญแจมาใกล้ๆ ปุ่มสตาร์ทเพื่อเพิ่มสัญญาณ แต่ถ้ายังไม่แก้ไขแนะนำให้ติดต่อศูนย์บริการ Peugeot อย่างเป็นทางการในประเทศไทย เพื่อตรวจเช็คอย่างมืออาชีพ และในการดูแลรักษาปกติ ควรทำความสะอาดจุดสัมผัสของกุญแจและหลีกเลี่ยงการวางใกล้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ เพื่อลดการรบกวนสัญญาณ วิธีเหล่านี้จะช่วยให้รถของคุณสตาร์ทได้อย่างมั่นใจในทุกสภาพถนนของประเทศไทย
Q
peugeot 3008 มีที่นั่งกี่ที่
รถยนต์รุ่น Peugeot 3008 เป็น SUV ขนาดกะทัดรัดที่ได้รับความนิยมในตลาดไทย มาพร้อมกับการจัดวางห้องโดยสารแบบ 5 ที่นั่งมาตรฐาน ที่ออกแบบมาให้ทั้งความสบายและใช้งานได้จริง เหมาะกับไลฟ์สไตล์ครอบครัวไทยทั้งการใช้งานในเมืองและการท่องเที่ยวช่วงวันหยุด ด้วยดีไซน์ห้องโดยสารแบบ i-Cockpit ที่ให้มุมมองการขับขี่ที่กว้างไกล พร้อมพื้นที่ขารองรับที่กว้างขวางสำหรับผู้โดยสาร และยังสามารถปรับเปลี่ยนพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังได้อย่างยืดหยุ่นตามความต้องการ ถือเป็นจุดเด่นที่ตอบโจทย์การใช้รถที่หลากหลายของคนไทย สิ่งที่ขาดไม่ได้คือระบบความปลอดภัยครบครันของ 3008 ที่มาพร้อมถุงลมนิรภัยหลายจุดและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ซึ่งสำคัญมากสำหรับการขับขี่ในสภาพการจราจรที่ค่อนข้างซับซ้อนของไทย ในกลุ่มรถระดับเดียวกัน 3008 ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจด้วยดีไซน์สไตล์ฝรั่งเศสและสมรรถนะที่ลงตัว พร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.6 ลิตร ที่ให้ทั้งความประหยัดและความแรง เพียงพอสำหรับทุกสภาพถนนในไทย สำหรับคนไทยที่กำลังมองหา SUV ขนาดกะทัดรัดสักคัน Peugeot 3008 นับเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่ควรพิจารณา แนะนำให้แวะไปทดลองขับที่โชว์รูมใกล้บ้านเพื่อสัมผัสประสบการณ์การขับขี่และพื้นที่ภายในด้วยตัวเองครับ
Q
วิธีการเปิดฝากระโปรง Peugeot 3008
ก่อนจะเปิดฝากระโปรงหน้า Peugeot 3008 สิ่งแรกที่ต้องทำคือให้แน่ใจว่ากดปุ่มดับเครื่องยนต์เรียบร้อยแล้ว จากนั้นให้มองหาแถบดึงปลดล็อกฝากระโปรงที่ด้านขวาของพวงมาลัยหรือแถบเหยียบใกล้ๆกับเท้าคนขับ ดึงแถบนี้จะได้ยินเสียงฝากระโปรงกระเด้งขึ้นเล็กน้อย แล้วเดินไปที่หน้าตัวรถ ใช้นิ้วมือสอดเข้าไปในช่องกลางขอบฝากระโปรง หาจุดล็อกชั้นสองแล้วดันขึ้นพร้อมกับยกฝากระโปรงขึ้น เรียบร้อยจ้า! โดยสภาพอากาศเมืองไทยที่ทั้งร้อนและชื้น แนะนำให้ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องและสภาพท่อเป็นประจำ โดยเฉพาะน้ำหล่อเย็นและน้ำมันเบรค จะได้มั่นใจว่าทุกอย่างทำงานปกติ ฝากระโปรงรุ่นนี้ทำจากวัสดุน้ำหนักเบา ยกง่าย แต่ก็อย่าลืมตรวจสอบค้ำยันให้แน่นหนาด้วยนะ เดี๋ยวหล่นมาทับมือเอา ส่วนกรณีที่ฝากระโปรงเปิดไม่ออก อาจเป็นเพราะล็อกขัดหรือสายดึงหลวม แนะนำให้ไปที่อู่ตัวแทนจำหน่ายดีกว่า อย่าพยายามงัดเองเด็ดขาด เสียหายแล้วเสียดายตังค์!
  • รถยอดนิยม

  • รุ่นปีรถยนต์

  • เปรียบเทียบรถยนต์

  • รูปภาพรถ

ข้อดี

การขับขี่สบาย
ภายในเนื้อเย็น
ดีไซน์ภายนอกยอดเยี่ยม ทรงกลมและคมคอก ดีไซน์ไฟหน้าทันสมัย ได้รับการยกย่องจากหลายองค์กร มีหน้าต่างทอดไกลที่ทำให้รถดูหรูหราขึ้น
ภายในกว้างขวาง ที่นั่งด้านหลังยกระดับที่นั่งสบาย การออกแบบที่นั่งเหมาะสมสำหรับการนั่งนาน
ออกแบบภายในโมเดิร์น ใช้ระบบ i-Cockpit สามารถปรับแต่งหน้าจอตามความต้องการ
พื้นที่จัดเก็บขนาดใหญ่ สามารถพับที่นั่งด้านหลังเพื่อเพิ่มพื้นที่จัดเก็บสูงสุด 1,000 ลิตร
เครื่องยนต์ตอบสนองดี เป็นเครื่องยนต์ THP 1.6 ลิตร ร่วมกับระบบฉีดน้ำมันโดยตรงแรงดันสูง ตอบสนองการขับขี่ได้ดี ไม่ค่อยเร็ว

ข้อเสีย

การขับขี่ที่ความเร็วสูงไม่ค่อยเสถียร,ไฟหน้ารถไม่ได้ระบบไฟสูงอัตโนมัติ
คุณภาพวัสดุข้างในไม่ดีพอ, ใช้พลาสติกที่แข็ง, ไม่สูง급
ปัญหาในการใช้งานอุปกรณ์, แม้ว่าฟังก์ชั่นควบคุมจากหน้าจอจะดี, แต่การดำเนินการมันซับซ้อน
จำนวนพอร์ต USB น้อย, จำนวนของพอร์ต USB และพอร์ตเติมพลังงานในสิ่งอำนวยความสะดวกภายในรถน้อย
การตั้งค่าความปลอดภัยน้อย, ยังไม่ได้รับการติดตั้งที่สูงสุด, ตรงกับมาตรฐานการใช้งานเท่านั้น

Q&A ล่าสุด

Q
ราคาของ Porsche Cayenne 2020 คือเท่าไหร่?
ช่วงราคาแนะนำอย่างเป็นทางการของปอร์เช่ Cayenne รุ่นปี 2020 อยู่ระหว่าง 913,000 ถึง 2,438,000 หยวน โดยมีราคาที่แตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัดในแต่ละรุ่นย่อยที่มีการติดตั้งอุปกรณ์ต่างกัน โดยรุ่น 3.0T มีราคาแนะนำจากผู้ผลิตเริ่มต้นที่ 918,000 หยวน ในขณะที่ราคารถเปล่าจริงสามารถลดลงได้ถึง 650,000 หยวน;รุ่น S 2.9T มีราคาแนะนำอย่างเป็นทางการ 1,158,000 หยวน และราคาสุทธิหลังรวมภาษีรถยนต์ ประกันภัย และค่าใช้จ่ายอื่นๆ แล้วอยู่ที่ประมาณ 1,291,400 หยวน;รุ่น S Coupe 2.9T มีราคาแนะนำอย่างเป็นทางการ 1,236,000 หยวน;รุ่น Turbo 4.0T มีราคาแนะนำอย่างเป็นทางการ 1,840,000 หยวน และราคาสุทธิหลังรวมค่าใช้จ่ายทั้งหมดมักจะสูงกว่า 2,058,000 หยวน นอกจากนี้ ราคารถยังอาจได้รับผลกระทบจากอุปกรณ์เสริมที่เลือกติดตั้ง (เช่น ชุดแต่งภายนอก การอัปเกรดภายใน ฯลฯ) และนโยบายการลดราคาของตัวแทนจำหน่ายในแต่ละพื้นที่ จึงแนะนำให้ผู้ซื้อสอบถามราคาที่แน่นอนจากตัวแทนจำหน่ายในท้องถิ่นก่อนตัดสินใจซื้อ รถรุ่นนี้เป็นที่นิยมในตลาด SUV หรูในช่วงเวลานั้น เนื่องจากมีตัวเลือกเครื่องยนต์ที่หลากหลาย อุปกรณ์ที่หรูหรา และประสิทธิภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม
Q
รถปอร์เช่คาเยนน์ปี 2020 มีความน่าเชื่อถือหรือไม่?
Porsche Cayenne ปี 2020 มีความน่าเชื่อถือโดยรวมดีเยี่ยม ติดอันดับต้นๆ ในอุตสาหกรรม จากข้อมูลที่เชื่อถือได้ อัตราการเกิดปัญหาต่อรถยนต์ 100 คันนั้นต่ำ เทียบได้กับแบรนด์ชั้นนำ คุณภาพทางกลไกมีความเสถียร และระบบส่งกำลัง (เช่น เครื่องยนต์ 3.0T, 2.9T และ 4.0T) ก็มีความน่าเชื่อถือ ตัวถังและคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเป็นไปตามมาตรฐานแบรนด์หรู แสดงให้เห็นถึงความทนทานในระยะยาว อย่างไรก็ตาม เจ้าของบางรายรายงานปัญหาเล็กน้อย เช่น การทำงานผิดปกติของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์เป็นครั้งคราว (เช่น การตอบสนองของหน้าจอสัมผัสช้า) เสียงเบรก และความล้มเหลวของชิปบนเมนบอร์ดในบางกรณี ปัญหาเหล่านี้โดยทั่วไปจะได้รับการแก้ไขผ่านบริการรับประกันอย่างเป็นทางการ โดยสรุปแล้ว Cayenne ปี 2020 มีความน่าเชื่อถือโดยทั่วไป แต่ควรระวังปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์บางอย่าง การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรมากยิ่งขึ้น
Q
"ความแตกต่างระหว่าง Porsche Cayenne 2020 และ Cayenne S คืออะไร?"
ความแตกต่างหลักระหว่าง Porsche Cayenne และ Cayenne S รุ่นปี 2020 อยู่ที่สมรรถนะของเครื่องยนต์ ราคา ฟีเจอร์ และรายละเอียดการออกแบบ ประการแรกคือเครื่องยนต์: Cayenne รุ่นมาตรฐานใช้เครื่องยนต์ V6 เทอร์โบเดี่ยว 3.0 ลิตร ในขณะที่ Cayenne S ใช้เครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ 2.9 ลิตร ให้กำลังมากกว่าอย่างเห็นได้ชัด—Cayenne S มีความเร็วสูงสุด 259 กม./ชม. และเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 5.5 วินาที ให้การเร่งความเร็วและการตอบสนองของกำลังในช่วงกลางที่ดีกว่ารุ่นมาตรฐาน ในส่วนของราคา Cayenne 3.0 มีราคาแนะนำอยู่ที่ 7,900,000 บาทในตลาดไทย ในขณะที่ Cayenne S มีราคา 9,400,000 บาท ซึ่งสะท้อนถึงสมรรถนะและฟีเจอร์ที่ได้รับการอัพเกรด ในด้านคุณสมบัติ Cayenne S โดดเด่นด้วยระบบเบรกที่ล้ำหน้ากว่า (เช่น คาลิเปอร์เบรกหน้าแบบโมโนบล็อกอะลูมิเนียม 6 ลูกสูบ) และการปรับแต่งแชสซีที่เหมาะสมยิ่งขึ้น ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการควบคุมและประสิทธิภาพการเบรก คุณสมบัติขั้นสูงบางอย่างอาจเป็นมาตรฐานหรือมีให้เลือกเป็นอุปกรณ์เสริมในรุ่น S ในแง่ของรายละเอียดภายนอก ทั้งสองรุ่นแตกต่างกันในเรื่องขนาดของยาง (Cayenne S ใช้ยางหน้าขนาด 255/55R18) และตราสัญลักษณ์ด้านหลัง โดยรุ่น S จะดูสปอร์ตและโดดเด่นกว่า โดยรวมแล้ว Cayenne เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่มองหาความสมดุลระหว่างความหรูหราและการใช้งานจริง ในขณะที่ Cayenne S มุ่งเป้าไปที่ผู้บริโภคที่ต้องการสมรรถนะที่สูงกว่าและยินดีจ่ายเพิ่มเพื่อกำลังที่มากขึ้นและคุณสมบัติขั้นสูง
Q
"รถ Porsche Cayenne รุ่นปี 2020 เร็วแค่ไหน?
ประสิทธิภาพความเร็วของ Porsche Cayenne ปี 2020 มีความแตกต่างกันในแต่ละเวอร์ชัน โดยรุ่นเบสิค 3.0T มีความเร็วสูงสุดถึง 245 กิโลเมตรต่อชั่วโมง;รุ่น Cayenne S 2.9T มีความเร็วสูงสุดเพิ่มขึ้นถึง 265 กิโลเมตรต่อชั่วโมง;รุ่น Turbo 4.0T ขับเคลื่อนด้วยกำลังขับเคลื่อนที่แข็งแกร่งมากขึ้น มีความเร็วสูงสุดถึง 286 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และเวลาเร่งความเร็ว 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเพียง 3.9 วินาที;นอกจากนี้ รุ่น Turbo 4.8 ลิตร มีความเร็วสูงสุด 279 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และเวลาเร่งความเร็ว 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 4.5 วินาที ข้อมูลประสิทธิภาพเหล่านี้มาจากเทคโนโลยีเครื่องยนต์ตุอร์โบชาร์จที่มีประสิทธิภาพสูง ที่ทั้งตอบสนองความต้องการความสะดวกสบายของ SUV ลักซ์ และแสดงประสิทธิภาพการขับเคลื่อนที่ใกล้เคียงกับรถสปอร์ต พร้อมแสดงข้อได้เปรียบในการออกแบบด้านความสมดุลระหว่างกำลังขับเคลื่อนและการควบคุมรถ
Q
เครื่องยนต์ที่อยู่ในรถ Porsche Cayenne ปี 2020 คืออะไร?
Porsche Cayenne ปี 2020 มีตัวเลือกเครื่องยนต์หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน รุ่นพื้นฐานมาพร้อมเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.0 ลิตร (บางรุ่นเป็นแบบซูเปอร์ชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 333 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร บางรุ่นเป็นแบบเทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 250 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร) รุ่น Cayenne S มาพร้อมเครื่องยนต์ V6 ทวินเทอร์โบชาร์จ ขนาด 2.9 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 440 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร รุ่นสมรรถนะสูง Cayenne Turbo มาพร้อมเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบชาร์จ ขนาด 4.0 ลิตร หรือ 4.8 ลิตร โดยรุ่น 4.0T ให้กำลังสูงสุด 550 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 770 นิวตันเมตร และรุ่น 4.8T ให้กำลังสูงสุด 520 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร นอกจากนี้ยังมีรุ่นปลั๊กอินไฮบริด เช่น Cayenne S E-Hybrid ซึ่งใช้ระบบปลั๊กอินไฮบริดที่มีกำลังสูงสุดรวม 416 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 590 นิวตันเมตร ทุกรุ่นติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ Tiptronic S 8 สปีด ช่วยให้การส่งกำลังราบรื่นและตอบสนองฉับไว สมดุลระหว่างสมรรถนะแบบสปอร์ตและความสะดวกสบายในการขับขี่
ดูเพิ่มเติม