Q
Chery Tiggo 7 เป็นรถที่ดีหรือไม่?
Chery Tiggo 7 ถือว่าเป็นรถที่มีความคุ้มค่าและน่าสนใจ อัดแน่นด้วยสมรรถนะที่ครบครัน ทั้งในด้านดีไซน์ภายนอก พื้นที่ภายใน และคุณภาพของอุปกรณ์เมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน Tiggo ในฐานะซีรีส์รุ่นยอดนิยมของ Chery ได้รับความนิยมในตลาดทั่วโลก โดย Tiggo 7 มียอดผู้ใช้งานมากกว่า 5 ล้านคนในกว่า 100 ประเทศ และมียอดส่งออกทะลุ 230,000 คัน จากความคิดเห็นของผู้ใช้งานหลายคน Tiggo 7 เหมาะสำหรับการใช้งานประจำวัน มีอัตราเร่งดี การออกตัวและการเปลี่ยนเกียร์ของระบบเกียร์ CVT ทำได้ราบรื่น พร้อมทั้งติดตั้งระบบเชื่อมต่อ LION ที่รองรับการสั่งงานด้วยเสียง ระบบนำทางออนไลน์ และฟีเจอร์ที่เป็นประโยชน์อื่น ๆ อย่างไรก็ตาม Tiggo 7 มีข้อจำกัดอยู่บ้าง เช่น กำลังเครื่องยนต์อาจไม่เพียงพอเมื่อบรรทุกเต็มหรือขับขึ้นทางชัน การขับที่ความเร็วต่ำอาจรู้สึกสะดุดเล็กน้อย ระบบอัจฉริยะยังไม่รองรับการเชื่อมต่อแอปพลิเคชันของบุคคลที่สามอย่าง Apple CarPlay และความชัดเจนของกล้องมองหลังยังสามารถปรับปรุงได้ โดยรวมแล้ว หากปัญหาเล็กน้อยเหล่านี้ไม่ส่งผลต่อการใช้งานของคุณ Tiggo 7 ก็เป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto
Q&A เกี่ยวข้อง
Q
ถังน้ำมันใน tiggo 7 มีขนาดเท่าไหร่
ความจุถังน้ำมันของ Chery Tiggo 7 โดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 57 ลิตร อย่างไรก็ตาม ในการเติมน้ำมันจริงอาจเติมได้ไม่เต็มตามตัวเลขนี้ เนื่องจากข้อจำกัดด้านความปลอดภัย ความจุของถังน้ำมันมีผลโดยตรงต่อระยะทางที่รถสามารถวิ่งได้ต่อการเติมหนึ่งครั้ง ถังขนาด 57 ลิตรช่วยให้ Tiggo 7 สามารถวิ่งได้ไกลเมื่อเติมเต็มถัง ลดความถี่ในการเติมน้ำมัน อย่างไรก็ดี ระยะทางที่วิ่งได้จริงยังขึ้นอยู่กับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ซึ่งได้รับผลกระทบจากพฤติกรรมการขับขี่และสภาพถนน เช่น หากขับแบบเร่งเครื่องหรือเบรกกระทันหันบ่อย ๆ หรือขับในสภาพรถติด อัตราสิ้นเปลืองจะสูงขึ้น ส่งผลให้วิ่งได้น้อยลง หากขับอย่างนุ่มนวล รักษาความเร็วให้เหมาะสม ก็จะช่วยลดการสิ้นเปลืองและเพิ่มระยะทางการวิ่งของรถได้
Q
"Chery Tiggo 7 มีแรงม้าเท่าไหร่"
Chery Tiggo 7 มีตัวเลือกขุมพลังหลากหลาย โดยแต่ละรุ่นมาพร้อมกำลังเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน เครื่องยนต์เบนซิน 1.5T เทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 156 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 230 นิวตันเมตร รอบกำลังสูงสุดอยู่ที่ 5,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุดอยู่ในช่วง 1,750–4,000 รอบ/นาที โดยใช้ระบบหัวฉีดมัลติพอยต์ ฝาสูบทำจากอะลูมิเนียม และเสื้อสูบทำจากเหล็กหล่อ ให้ความทนทานที่ดี ส่วนเครื่องยนต์ 1.6T เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 145 กิโลวัตต์ หรือประมาณ 197 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 290 นิวตันเมตร สามารถให้กำลังขับเคลื่อนที่มากกว่า รองรับการใช้งานของผู้ขับขี่ที่ต้องการสมรรถนะด้านกำลังที่สูงขึ้น ผู้บริโภคสามารถเลือกตามลักษณะการขับขี่และความต้องการ เช่น หากต้องการความคุ้มค่าและใช้งานทั่วไป อาจเลือกเครื่องยนต์ 1.5T แต่หากต้องการกำลังเครื่องยนต์ที่มากขึ้น อาจพิจารณาเครื่องยนต์ 1.6T แทน
Q
Chery Tiggo เป็นรถยนต์ไฟฟ้าหรือไม่?
Chery Tiggo ไม่ใช่รถยนต์พลังงานไฟฟ้าแบบเต็มรูปแบบทั้งหมด ยกตัวอย่างรุ่น Tiggo Cross ที่วางจำหน่ายในบางประเทศ จะมีเวอร์ชันที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 4 สูบ แบบไม่มีเทอร์โบ จับคู่กับเกียร์ CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า และยังมีรุ่นเทอร์โบให้เลือกด้วย แต่ในประเทศไทย Chery มุ่งเน้นกลยุทธ์ด้านรถพลังงานใหม่ โดยในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2025 ได้มีการนำ Tiggo Cross รุ่นไฮบริดเวอร์ชันก่อนวางจำหน่ายจริงมาโชว์ ซึ่งมีแผนจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทยช่วงปลายปี รุ่นไฮบริดนี้ใช้ระบบขับเคลื่อนที่ผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 4 สูบ และมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พลังรวมสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. อยู่ที่ 10.8 วินาที นอกจากนี้ Chery ยังมีรถยนต์ไฟฟ้าล้วนในไทยอย่าง OMODA C5 EV และ JAECOO 6 EV แต่สำหรับตระกูล Tiggo ยังไม่สามารถถือว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ เนื่องจากมีทั้งรุ่นเครื่องยนต์เบนซินและไฮบริด เพื่อรองรับความต้องการที่หลากหลายของผู้บริโภค
Q
รถประเภทใดคือ Chery Tiggo 7 Pro?
Chery Tiggo 7 Pro จัดอยู่ในกลุ่มรถ SUV ขนาดคอมแพกต์ มาพร้อมดีไซน์ที่ทันสมัยและให้ความรู้สึกแข็งแกร่ง ด้านหน้าติดตั้งกระจังหน้าขนาดใหญ่จับคู่กับไฟหน้าแบบเมทริกซ์ โดยในบางรุ่นกระจังหน้าจะเป็นลวดลายจุด พร้อมตกแต่งด้วยกรอบโครเมียมเพิ่มความหรูหรา ด้านข้างมีเส้นสันข้างตัวถังที่คมชัดต่อเนื่องถึงท้ายรถ เสา D ตกแต่งด้วยสีดำให้ลุคหลังคาลอย พร้อมราวหลังคาสีเงินเสริมความอเนกประสงค์ ด้านท้ายมาพร้อมไฟท้ายแบบพาดยาวเชื่อมทั้งสองฝั่ง ส่วนท่อไอเสียออกแบบเป็นแบบออกคู่ด้านเดียวทั้งซ้ายและขวา ภายในห้องโดยสารได้แรงบันดาลใจจากการออกแบบของ Range Rover และ Jaguar ใช้วัสดุแบบซอฟต์ทัชและกระบวนการผลิตแบบ TPO เพิ่มความพรีเมียม บางรุ่นมาพร้อมหน้าจอแสดงผลดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว หน้าจอกลางขนาด 10.25 นิ้ว และหน้าจอควบคุมแอร์แบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับการทำงานแบบ 3 หน้าจอเชื่อมต่อ เพิ่มความล้ำสมัยให้กับห้องโดยสาร ด้านขุมพลัง มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.6TGDI เทคโนโลยี ACTECO เจเนอเรชันที่ 3 ของ Chery จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด และรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ 1.5T จับคู่กับเกียร์ CVT เพื่อตอบโจทย์ผู้บริโภคที่หลากหลาย
Q
Tiggo 7 เป็นรถ hybrid หรือไม่
ว่า Tiggo 7 เป็นรถยนต์ไฮบริดหรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อยและอุปกรณ์ที่ติดตั้งในแต่ละรุ่น รถยนต์ไฮบริดคือรถยนต์ที่ผสานข้อดีของเครื่องยนต์สันดาปภายในและมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งสามารถเปลี่ยนแหล่งพลังงานได้อัตโนมัติตามสภาพการขับขี่ต่างๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษ Tiggo 7 มีหลายรุ่น หากเป็นรุ่นที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทั่วไป จะใช้เพียงเครื่องยนต์เบนซินแบบดั้งเดิมในการขับเคลื่อน จึงไม่ใช่รถยนต์ไฮบริด แต่หากมีรุ่นไฮบริดพิเศษที่ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าและระบบแบตเตอรี่ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้ทำงานร่วมกันระหว่างระบบน้ำมันและไฟฟ้าได้ ก็ถือเป็นรถยนต์ไฮบริด ควรตรวจสอบคู่มือรถหรือสอบถามตัวแทนจำหน่าย เพื่อให้แน่ใจว่า Tiggo 7 รุ่นใดเป็นรถยนต์ไฮบริด
Q
Tiggo 7 Pro เป็นรถที่นั่ง 7 ที่นั่งหรือไม่?
ไม่ใช่ครับ ไทโก 7 โปร ไม่ใช่รถยนต์เจ็ดที่นั่ง โดยทั่วไปแล้วจะมีรูปแบบการจัดวางที่นั่งห้าที่นั่ง การจัดวางแบบนี้เป็นที่พบได้บ่อยในรถยนต์รุ่น SUV หลายรุ่น และให้ความสะดวกสบายในการรองรับครอบครัวขนาดเล็กหรือกลุ่มผู้โดยสาร การจัดวางที่นั่งห้าที่นั่งช่วยให้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสาร ในขณะที่ยังคงรักษาความสมดุลในด้านขนาดรถและการขับขี่ ด้วยการจัดวางแบบนี้ ไทโก 7 โปรสามารถตอบสนองความต้องการในการเดินทางประจำวันและการเดินทางทั่วไปของผู้ใช้ส่วนใหญ่ได้ การเข้าใจความจุของผู้โดยสารเป็นสิ่งสำคัญเมื่อเลือกรถยนต์ เนื่องจากจะกำหนดจำนวนผู้โดยสารที่สามารถขนส่งได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาความต้องการในการใช้งานเฉพาะของคุณ เช่น จำนวนผู้โดยสารปกติ เมื่อประเมินว่าไทโก 7 โปรเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับคุณหรือไม่
Q
Tiggo 7 Pro มีความเร็วสูงสุดเท่าไหร่
ความเร็วสูงสุดของ Chery Tiggo 7 Pro จะแตกต่างกันเล็กน้อยตามตลาดและชุดขุมพลังที่ติดตั้ง สำหรับเวอร์ชันที่จำหน่ายในประเทศไทย ซึ่งใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5T เทอร์โบ (156 แรงม้า) โดยทั่วไปมีการจำกัดความเร็วด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์อยู่ที่ประมาณ 185–190 กม./ชม. (ไม่มีข้อมูลตัวเลขอย่างเป็นทางการจากผู้ผลิต) ทั้งนี้ ความเร็วจริงอาจมีความคลาดเคลื่อนขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก สภาพถนน และอุณหภูมิแวดล้อม รุ่นนี้ใช้เกียร์อัตโนมัติแบบ CVT ซึ่งออกแบบมาเพื่อความนุ่มนวลในการขับขี่มากกว่าการเร่งในความเร็วสูง ดังนั้นเมื่อใช้ความเร็วสูง การเร่งแซงอาจไม่ได้ตอบสนองฉับไวเท่าระบบเกียร์แบบสปอร์ต สิ่งที่ควรระวังคือ กฎหมายจราจรของประเทศไทยกำหนดความเร็วสูงสุดบนทางหลวงไว้ที่ 120 กม./ชม. ดังนั้นในการขับขี่จริงควรยึดตามกฎหมายและคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นหลัก จุดเด่นของรถรุ่นนี้อยู่ที่ความคล่องตัวในการขับขี่ในเมือง และความประหยัดน้ำมันจากการจับคู่ระหว่างเครื่องยนต์ 1.5T กับเกียร์ CVT ซึ่งมีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 6.5–7.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร หากต้องการสมรรถนะที่มากกว่า อาจพิจารณารุ่นเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรที่วางจำหน่ายในบางประเทศ แต่สำหรับตลาดไทย ขณะนี้มีเพียงรุ่น 1.5T เท่านั้น นอกจากนี้ เนื่องจากสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย อาจส่งผลต่อเสถียรภาพของเครื่องยนต์เมื่อใช้งานต่อเนื่องในรอบสูง จึงไม่แนะนำให้ขับที่ความเร็วสูงสุดเป็นเวลานาน
Q
Chery Tiggo 7 Pro วิ่งกี่กิโลเมตรต่อลิตรหนึ่ง?
ความประหยัดน้ำมันของ Chery Tiggo 7 Pro อาจแตกต่างกันไปตามหลายปัจจัย เช่น ลักษณะการขับขี่ สภาพถนน และน้ำหนักบรรทุกของรถ จึงเป็นเรื่องยากที่จะระบุระยะทางที่วิ่งได้ต่อเชื้อเพลิง 1 ลิตรอย่างแม่นยำ โดยทั่วไปแล้ว ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ผู้ผลิตระบุไว้จะได้จากการทดสอบภายใต้มาตรฐานเฉพาะ เช่น NEDC (New European Driving Cycle) ซึ่งเป็นการทดสอบในสภาพแวดล้อมที่ควบคุมได้ สำหรับรุ่น Tiggo 7 Plus บางรุ่น มีอัตราสิ้นเปลืองที่ระบุไว้ประมาณ 9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร หรือเฉลี่ยประมาณ 11 กิโลเมตรต่อลิตร อย่างไรก็ตาม ในการใช้งานจริง อัตราสิ้นเปลืองมักจะสูงกว่าค่าที่ได้จากการทดสอบ หากต้องการทราบข้อมูลที่ใกล้เคียงกับการใช้งานจริงมากขึ้น แนะนำให้ตรวจสอบจากคู่มือผู้ใช้ของรถ หรือสอบถามข้อมูลจากตัวแทนจำหน่าย Chery ในพื้นที่ของคุณ ซึ่งอาจให้ข้อมูลตามประสบการณ์จริงได้แม่นยำยิ่งขึ้น
Q
ความแตกต่างระหว่าง Tiggo 7 และ 8 คืออะไร?
Tiggo 8 จัดอยู่ในกลุ่มรถ SUV ขนาดกลาง ส่วน Tiggo 7 เป็น SUV ขนาดคอมแพกต์ โดย Tiggo 8 มีขนาดตัวถังใหญ่กว่า โดยมีความยาว x กว้าง x สูง เท่ากับ 4700 x 1860 x 1746 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2710 มิลลิเมตร ส่วน Tiggo 7 มีขนาด 4500 x 1842 x 1746 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2670 มิลลิเมตร ในด้านดีไซน์ภายนอก Tiggo 7 มาพร้อมกระจังหน้าลายจุด เส้นสายเรียบลื่นในสไตล์คูเป้ ดูทันสมัยและมีความสปอร์ต ส่วน Tiggo 8 ใช้กระจังหน้ารูปแบบฝังในแบบเมทริกซ์ พร้อมดีไซน์ด้านหน้าทรงเตี้ยรับกับกระจังสีดำและแถบโครเมียม เสริมความหรูหรา โดยด้านข้างมีแถบโครเมียมบนหลังคาที่ต่อเนื่องถึงเสา D ภายในห้องโดยสาร Tiggo 8 เน้นความหรูหรายิ่งขึ้น ด้วยแผงหน้าปัดแบบลอยตัวทรงโอบล้อม เบาะนั่งใช้วัสดุนุ่มสบาย ส่วน Tiggo 7 มีดีไซน์ที่เรียบง่ายและดูเป็นระเบียบ ในด้านขุมพลัง Tiggo 7 PRO รุ่นใหม่เพิ่มตัวเลือกเครื่องยนต์ 1.6T จับคู่กับเกียร์ DCT ขณะที่รุ่น 1.5 ลิตรปรับจากเกียร์ DCT เป็นเกียร์ CVT ส่วน Tiggo 8 บางรุ่นใช้เครื่องยนต์ 1.6T ที่มีสมรรถนะดี พร้อมอุปกรณ์อัจฉริยะ เช่น ระบบควบคุมเสถียรภาพ Bosch ESP9.3 รุ่นใหม่ ที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกในการขับขี่
Q
อะไรคือแผนบำรุงรักษาสำหรับ Chery Tiggo 7?
แผนการบำรุงรักษารถ Chery Tiggo 7 ดังนี้: กำหนดให้เช็คระยะแรกเมื่อใช้งานครบ 5000 กิโลเมตร จากนั้นเข้ารับบริการทุก ๆ 5000 กิโลเมตร โดยทางผู้ผลิตมีบริการตรวจเช็คฟรี 1 ครั้ง ซึ่งรวมค่าน้ำมันเครื่อง ไส้กรองน้ำมันเครื่อง และค่าแรง สำหรับรายการบำรุงรักษา น้ำมันเครื่องแนะนำให้เปลี่ยนทุก 8000 กิโลเมตรหรือทุก 6 เดือน พร้อมตรวจสอบการรั่วซึมและเติมระดับหากจำเป็น น้ำมันเบรกควรเปลี่ยนทุก 20000–40000 กิโลเมตรหรือทุก 2 ปี น้ำยาหล่อเย็นควรเปลี่ยนทุก 10000 กิโลเมตรหรือทุก 1–2 ปี และน้ำมันไฮดรอลิกแนะนำให้เปลี่ยนปีละครั้งหรือทุก 10000 กิโลเมตร สำหรับแบตเตอรี่ควรใช้หลอดทดลองขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 5N6 มิลลิเมตร ตรวจสอบระดับน้ำโดยนำขึ้นจากช่องเติมในแนวดิ่ง ปิดปลายด้านบนด้วยนิ้วโป้ง แล้ววัดระดับของเหลวให้อยู่ระหว่าง 10N15 มิลลิเมตร การบำรุงรักษาตามระยะเหล่านี้จะช่วยให้รถคงประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งาน
Q&A ล่าสุด
Q
รถยนต์ Lamborghini Countach ชนในภาพยนตร์เรื่องอะไร
แลมโบร์กินี Countach มีฉากชนรถที่โด่งดังในภาพยนตร์เรื่อง The Cannonball Run ปี 1981 ซึ่งนำแสดงโดย เบิร์ต เรย์โนลด์ส Countach ในหนังเป็นรถสปอร์ตที่โดดเด่นด้วยดีไซน์และสมรรถนะ แม้เกิดอุบัติเหตุระหว่างถ่ายทำแต่กลับช่วยเพิ่มชื่อเสียงให้รุ่นนี้ สำหรับแฟนรถในไทย Countach ถือเป็นหนึ่งในรุ่นคลาสสิกที่สุดของแลมโบร์กินี ด้วยประตูกรรไกรและตัวถังทรงลิ่มที่มีอิทธิพลต่อซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่ๆ บางครั้งก็มีให้เห็นในงานแสดงรถหรูหรือคอลเลกชันของเศรษฐีในไทย สภาพอากาศร้อนจัดในไทยทำให้การดูแลรักษารถคลาสสิกนี้ต้องพิถีพิถัน โดยเฉพาะระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์และการดูแลสีรถ แนะนำให้เก็บในโรงรถมืออาชีพและสตาร์ทเครื่องเป็นประจำเพื่อรักษาสภาพ แม้แลมโบร์กินีรุ่นใหม่อย่าง Aventador จะสืบทอดภาษาการออกแบบจาก Countach แต่ความบริสุทธิ์ทางกลไกของ Countach ดั้งเดิมยังคงเป็นที่หมายปองของนักสะสมในไทยจำนวนมาก
Q
ทำไมแลมโบร์กินีจึงนำ Countach กลับมา
การที่แลมโบร์กีนีนำรุ่น Countach กลับมาอีกครั้งนั้น ก็เพื่อเป็นการแสดงความเคารพต่อรถคลาสสิกยุค 1970 อย่างแท้จริง พร้อมไปกับการตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคสมัยใหม่ที่หลงใหลในการผสมผสานระหว่างดีไซน์วินเทจกับเทคโนโลยีล้ำยุค แม้จะยังคงรักษาองค์ประกอบ iconic อย่างรูปทรงลิ่มแบบดั้งเดิมไว้ แต่ Countach รุ่นใหม่นี้ก็ได้เพิ่มระบบไฮบริดและเทคโนโลยีร่วมสมัยอื่นๆ เข้าไป ซึ่งไม่เพียงแต่เป็นการยกย่องประวัติศาสตร์ แต่ยังแสดงถึงความสามารถด้านนวัตกรรมของแบรนด์อีกด้วย สำหรับตลาดไทยแล้ว รุ่นนี้เหมาะเป็นพิเศษกับกลุ่มผู้บริโภคระดับสูงที่มองหาความแตกต่าง โดยโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์และระบบระบายความร้อนประสิทธิภาพสูงยังช่วยรับประกันสมรรถนะที่เสถียรแม้ในสภาพอากาศร้อนแบบประเทศไทย ที่น่าสนใจคือ วัฒนธรรมซูเปอร์คาร์ในไทยนั้นกำลังเฟื่องฟู โดยเฉพาะในกรุงเทพฯ ที่มักมีการจัดแสดงรถคลาสสิกบ่อยครั้ง ทำให้ Countach รุ่นใหม่นี้ซึ่งมาพร้อมทั้งคุณค่าทางประวัติศาสตร์และสมรรถนะสมัยใหม่ สามารถสร้างความประทับใจให้กับแฟนๆ รถไทยได้ไม่ยาก คล้ายกับที่ Countach รุ่นแรกเคยโด่งดังไปทั่วโลกผ่านโปสเตอร์ในอดีต รุ่นใหม่นี้อาจกลายเป็นรถในฝันของคนรักรถรุ่นใหม่ในไทยได้เช่นกัน ทั้งยังสะท้อนให้เห็นเทรนด์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ผสานดีไซน์คลาสสิกเข้ากับเทคโนโลยีที่ยั่งยืนอีกด้วย
Q
พวกเขาทำลายรถ Lamborghini Countach ของจริงใน Wolf of Wall Street หรือเปล่า?
ในภาพยนตร์เรื่อง The Wolf of Wall Street มีฉากที่รถแลมโบร์กินี Countach ถูกทำลายจริงแต่ทีมงานไม่ได้ทำลายรถจริงใช้รถจำลองและเทคนิคพิเศษแทนซึ่งเป็นวิธีที่ใช้กันทั่วไปในวงการหนังเพื่อให้ได้ภาพที่สมจริงและปกป้องรถคลาสสิกมีค่าจำนวนมากแลมโบร์กินี Countach คือซูเปอร์คาร์ที่โดดเด่นในยุค 1970 ถึง 1990 มีดีไซน์รูปทรงสามเหลี่ยมและประตูปีกนกในประเทศไทยก็มีผู้สะสมรถรุ่นนี้ไม่น้อยแต่เนื่องจากความหายากและราคาสูงจึงต้องดูแลบำรุงรักษาอย่างพิถีพิถันสภาพอากาศร้อนชื้นในไทยเป็นความท้าทายสำคัญในการเก็บรักษารถคลาสสิกแนะนำให้เจ้าของควบคุมอุณหภูมิและความชื้นในโรงรถอย่างเคร่งครัดและตรวจสอบยางและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เป็นประจำเพื่อรักษาสภาพรถให้ดีสำหรับผู้ที่ชื่นชอบหนังการใช้รถจำลองในหนังแสดงให้เห็นถึงความตั้งใจของวงการภาพยนตร์ในการรักษามรดกทางวัฒนธรรมเพราะรถคลาสสิกอย่าง Countach ไม่ใช่แค่พาหนะแต่ยังเป็นพยานทางประวัติศาสตร์ของวงการรถยนต์อีกด้วย
Q
คุณสามารถขับแลนซ์คาวน์ทัชทุกวันได้ไหม
การขับลัมโบร์กินี Countach ในชีวิตประจำวันที่ไทยเป็นไปได้ในทางทฤษฎีแต่ไม่เหมาะสม รถซูเปอร์คาร์คลาสสิกรุ่นนี้ออกแบบเพื่อสมรรถนะในสนามแข่งไม่ใช่ความสะดวกสบายในการเดินทางประจำวัน ประตูกรรไกรที่เป็นเอกลักษณ์มักติดขัดในที่จอดแคบของกรุงเทพฯ เครื่องยนต์ V12 ใช้น้ำมันสูงมากในเมืองอาจต่ำกว่า 5 กิโลเมตรต่อลิตร ขณะที่ราคาน้ำมัน 95 ในไทยสูงมาก ระบบเบรกคาร์บอนเซรามิกทำงานได้จำกัดในสภาพจราจรติดขัด อากาศร้อนชื้นในไทยทำให้แอร์เครื่องจักรกลใน Countach รุ่นเก่ามีประสิทธิภาพต่ำ การดัดแปลงแอร์สมัยใหม่อาจกระทบมูลค่ารถสะสม ทั้งนี้ภาษีนำเข้ารถซูเปอร์คาร์ในไทยสูงถึง 300 เปอร์เซ็นต์ ทำให้ราคาขายสูงกว่าตลาดโลกมาก การซ่อมบำรุงต้องพึ่งพาช่องทางนำเข้าเฉพาะ รออะไหล่แท้บางครั้งนานเป็นเดือน เมื่อเทียบกับรถสมรรถนะสูงประกอบในไทยเช่น BMW M ซีรีส์ หรือ Porsche 911 ที่ปรับระบบระบายความร้อนสำหรับภูมิอากาศร้อนและมีศูนย์บริการครบครัน การใช้ Countach เป็นรถประจำวันแนะนำรุ่นครบรอบ 25 ปีที่ปรับช่วงล่างให้เหมาะกับถนนขรุขระของไทยได้ดีขึ้นแต่ต้องระวังน้ำท่วมในฤดูฝนซึ่งเป็นปัญหาหนักในทุกปี
Q
แลมโบร์กินีหยุดผลิต Countach เมื่อไร
การผลิตรถซุปเปอร์คาร์สุดคลาสสิกอย่าง Lamborghini Countach ได้ยุติลงอย่างเป็นทางการในปี 1990 โดยรถคันนี้ได้สร้างตำนานมาตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในปี 1974 ด้วยดีไซน์รูปทรงลิ่มอันเป็นเอกลักษณ์และประตูแบบกรรไกรที่กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งวงการยานยนต์ สำหรับประเทศไทยแล้ว Countach เป็นที่เลื่องลือในวงการนักสะสมทั้งจากความหายากและสถานะรถคลาสสิกระดับตำนาน การหยุดผลิต Countach ถือเป็นการปิดบทบาทสำคัญของแลมโบร์กินียุคหนึ่ง แต่นวัตกรรมการออกแบบและเทคโนโลยีของมันได้กลายเป็นพื้นฐานให้กับรุ่นหลังๆอย่าง Diablo และ Murciélago ซึ่งก็ได้รับความนิยมไม่น้อยในตลาดไทย สำหรับแฟนรถไทยแล้ว Countach ไม่ใช่แค่ตัวแทนของดีไซน์สุดล้ำสมัย แต่ยังเป็นสัญลักษณ์แห่งจิตวิญญาณของแบรนด์แลมโบร์กินี แม้ทุกวันนี้เรายังสามารถพบเห็นมันได้บ้างในงานคลาสสิกคาร์โชว์หรืองานอีเว้นท์รถระดับไฮเอนด์ของไทย ซึ่งแสดงถึงอิทธิพลที่ยังคงสืบเนื่องมาจนถึงปัจจุบัน ที่น่าสนใจคือในปี 2021 แลมโบร์กินีได้เปิดตัว Countach LPI 800-4 รุ่นพิเศษเพื่อเป็นการสดุดี โดยรวมเอาดีไซน์คลาสสิกเข้ากับเทคโนโลยีสมัยใหม่ เพื่อสานต่อตำนานของ Countach ให้คงอยู่ต่อไป
ดูเพิ่มเติมข่าวที่เกี่ยวข้อง

Chery Tiggo 7 รุ่นพลังสูงกำลังจะเข้าสู่ตลาด, รุ่นที่เหมาะสมสำหรับประชาชนของ Land Rover หรือไม่?
AshleyOct 31, 2024

ส่งออก 92,481 คัน! Chery ที่เป็นอันดับ 1ในการส่งออกบริษัทรถยนต์จีนจะมาไทยเมื่อไหร่?
LienJun 5, 2024

Chery iCAR V27 เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ดูไบเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม และเปลี่ยนชื่อเป็น iCAUR เพื่อจำหน่ายทั่วโลก
ณัฐวุฒิJul 25, 2025

CHERYจะเปิดตัว V23-EV และ TIGGO 8-PHEV มีประเด็นอะไรที่น่าสนใจบ้าง
ธนวัฒน์Jul 11, 2025

iCar V23 กำลังจะเปิดตัวในประเทศไทยเร็ว ๆ นี้ ราคาจะต่ำกว่า Jaecoo 6 EV
สุรเดชMay 7, 2025
ดูเพิ่มเติม
ข้อดี
ข้อเสีย