Q

Denza D9 เป็นรถที่ดีหรือไม่ เรียนรู้ข้อดีและข้อเสียที่นี่

Denza D9 ในฐานะ MPV พลังงานใหม่ระดับไฮเอนด์ มีความสามารถในการแข่งขันในตลาดไทย จุดเด่นคือพื้นที่ภายในกว้างขวางและสะดวกสบายแบบ 7 ที่นั่ง เหมาะสำหรับการเดินทางแบบครอบครัวหรือการรับรองแขกทางธุรกิจ โดยเฉพาะเบาะแถวที่สองแบบที่นั่งเครื่องบินที่ปรับระดับได้หลายทิศทางพร้อมฟังก์ชันอุ่นและระบายอากาศ ช่วยเพิ่มประสบการณ์การโดยสาร นอกจากนี้ รุ่นไฟฟ้าและรุ่นไฮบริดที่มีในตลาดช่วยลดต้นทุนการใช้งานได้ดีในสภาพราคาน้ำมันสูงของไทย เทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบใบมีดยังเพิ่มความปลอดภัยสูง แต่ข้อจำกัดคือขนาดตัวถังที่ค่อนข้างใหญ่ ทำให้การขับขี่และการจอดรถในเมืองใหญ่อย่างกรุงเทพฯ อาจไม่คล่องตัวนัก และโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จยังไม่สมบูรณ์เต็มที่ซึ่งส่งผลต่อความสะดวกของรุ่นไฟฟ้า ด้านความทนทานระยะยาวและเครือข่ายบริการหลังการขาย ผู้บริโภคไทยอาจมีความกังวลในฐานะแบรนด์จีน หากสนใจ MPV พลังงานใหม่ ยังมีตัวเลือกที่มีชื่อเสียงอย่าง Toyota Alphard ไฮบริด แต่ Denza D9 นำเสนอเทคโนโลยีและความคุ้มค่าที่น่าสนใจกว่า แนะนำให้ทดลองขับเปรียบเทียบและตรวจสอบบริการของตัวแทนจำหน่ายพร้อมเงื่อนไขการรับประกัน นอกจากนี้ รัฐบาลไทยยังมีมาตรการลดหย่อนภาษีสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ จึงควรติดตามนโยบายล่าสุดเพื่อช่วยลดค่าใช้จ่ายในการซื้อรถ
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto

Q&A เกี่ยวข้อง

Q
Denza D9 มีข้อเสียอะไรบ้าง
Denza D9 ไม่ใช่รถที่สมบูรณ์แบบในทุกด้าน ยังมีบางจุดที่สามารถปรับปรุงได้ ด้านระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ รุ่นที่วางจำหน่ายในประเทศไทยรองรับเพียงระดับ L2 ซึ่งเมื่อเทียบกับรุ่นท็อปในประเทศจีนแล้ว จะขาดฟังก์ชันช่วยขับขั้นสูงบางอย่าง จึงไม่สามารถมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกและชาญฉลาดได้อย่างเต็มที่ ในส่วนของรายละเอียดภายใน กล่องคอนโซลกลางมีตู้แช่เย็นติดตั้งอยู่ด้านล่าง ทำให้ความลึกของกล่องเก็บของลดลง เหมาะสำหรับใส่ของขนาดบาง ๆ เท่านั้น จึงจำกัดการใช้งานในการจัดเก็บ ขณะที่พวงมาลัยใช้ระบบสัมผัสแบบทัช ซึ่งให้แรงสะท้อนกลับที่ไม่ชัดเจนนัก อาจทำให้ผู้ใช้เข้าใจผิดว่าไม่ได้กดหรือสั่งงาน ต่างจากปุ่มกดแบบดั้งเดิมที่ให้สัมผัสชัดเจน นอกจากนี้ ยังพบอาการหน้ารถทิ่มเมื่อเบรกอย่างกะทันหัน โดยเฉพาะขณะหยุดที่สัญญาณไฟแดง อาการนี้ส่งผลให้ผู้โดยสารตอนหลังรู้สึกไม่สบายขณะเดินทาง
Q
Denza D9 อยู่ใน Segment อะไร
Denza D9 จัดอยู่ในกลุ่มรถ MPV (Multi-Purpose Vehicle) หรือรถอเนกประสงค์ โดยมีการวางตำแหน่งเป็นรถ MPV ระดับพรีเมียมหรูหรา เหมาะทั้งสำหรับการเดินทางของครอบครัวและการรับรองลูกค้าทางธุรกิจ รุ่นนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในประเทศจีน ด้วยห้องโดยสารแบบ 7 ที่นั่งที่กว้างขวาง การตกแต่งภายในหรูหรา และเทคโนโลยีช่วยขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง เช่น หน้าจอกลางขนาดใหญ่ เบาะปรับอุณหภูมิได้ทั้งร้อนและเย็น ซึ่งสอดคล้องกับความต้องการของผู้บริโภคชาวไทยที่เน้นความสะดวกสบายและการใช้งานจริง ในประเทศไทย รถ MPV ก็เป็นที่นิยม โดยเฉพาะรุ่นหรูอย่าง Toyota Alphard และ Honda Odyssey ซึ่งการมาของ Denza D9 ทำให้ผู้บริโภคมีทางเลือกมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะมีทั้งเวอร์ชันไฟฟ้าล้วนและปลั๊กอินไฮบริด ซึ่งตอบรับแนวทางการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลไทย หากคุณกำลังพิจารณาซื้อรถ MPV ควรดูทั้งเรื่องความกว้างขวาง ความสะดวกสบาย รวมถึงระยะทางต่อการชาร์จและความสะดวกในการชาร์จ เนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จในไทยกำลังพัฒนาอย่างต่อเนื่อง รถไฟฟ้าจะมีบทบาทมากขึ้นในอนาคต นอกจากนี้ ระบบอัจฉริยะใน Denza D9 เช่น การควบคุมด้วยเสียงและระบบช่วยขับขี่กึ่งอัตโนมัติ ยังช่วยให้การขับขี่ในเมืองที่การจราจรหนาแน่นอย่างกรุงเทพฯ เป็นเรื่องง่ายขึ้นอีกด้วย
Q
Reslae Value ของ Denza D9 คืออะไร
Denza D9 เปิดตัวในประเทศไทยด้วยรุ่น DENZA D9 Premium 2024 และ DENZA D9 Performance AWD 2024 โดยมีราคาจำหน่ายที่ 1,999,900 บาท และ 2,699,900 บาทตามลำดับ ราคาขายต่อในตลาดมือสองมักจะได้รับผลกระทบจากปัจจัยหลายประการ เช่น สภาพการใช้งาน ระยะทางที่วิ่ง อายุของรถ และอุปสงค์อุปทานในตลาด หากรถถูกใช้งานในระยะเวลาสั้น มีระยะทางน้อย และสภาพดี ราคาขายต่อจะค่อนข้างสูง ในทางกลับกัน หากรถมีความเสียหายชัดเจน หรือวิ่งมาไกล ราคาจะลดลงอย่างมาก นอกจากนี้ ความต้องการของตลาดยังเป็นปัจจัยสำคัญ หากความต้องการรถ Denza D9 สูงและมีรถในตลาดจำนวนน้อย ราคาจะรักษาระดับได้ดี แต่หากอุปทานมากเกินความต้องการ ราคาขายต่อก็อาจลดลงได้เช่นกัน
Q
PCD Size ของ Denza D9 คืออะไร
PCD ของล้อรถยนต์ Denza D9 คือ 5×120 มิลลิเมตร หมายความว่าล้อถูกยึดด้วยน็อต 5 ตัว โดยน็อตจะกระจายอยู่บนวงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 120 มิลลิเมตร ข้อมูลนี้สำคัญมากสำหรับผู้ใช้ในประเทศไทย โดยเฉพาะเมื่อต้องเปลี่ยนล้อหรืออัปเกรดยางรถยนต์ ต้องมั่นใจว่าขนาด PCD ของล้อใหม่ตรงกับสเปกโรงงาน เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการติดตั้งไม่พอดีหรือเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการขับขี่ เนื่องจากสภาพอากาศร้อนชื้นและฝนตกบ่อยในไทย แนะนำให้เลือกล้อที่น้ำหนักเบาและระบายความร้อนได้ดี เช่น ล้ออะลูมิเนียม เพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันและการระบายความร้อนของระบบเบรก นอกจากนี้ สภาพถนนในไทยมีความหลากหลาย ทั้งเส้นทางภูเขาและในเมือง การเลือกขนาดยางและดีไซน์ล้อที่เหมาะสมจะช่วยให้ขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น ผู้ใช้ควรใส่ใจพารามิเตอร์อื่นๆ เช่น ค่า ET (Offset) และขนาดรูตรงกลาง (Center Bore) เพื่อให้ล้อที่ติดตั้งเข้ากันได้ดีกับระบบช่วงล่างและระบบเบรก ป้องกันการสั่นสะเทือนหรือการสึกหรอที่ไม่จำเป็น หากไม่คุ้นเคยกับการแต่งล้อ ควรปรึกษาช่างมืออาชีพหรือไปที่ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต เพื่อให้แน่ใจว่าการเปลี่ยนล้อเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยและรักษาประสิทธิภาพของรถยนต์ไว้ได้อย่างดีที่สุด
Q
Denza D9 มี Apple Carplay หรือไม่
Denza D9 ไม่มีระบบ Apple CarPlay แต่ในฐานะรถยนต์ไฟฟ้าที่มีคุณสมบัติเด่นมากมาย ด้วยความยาว 5,250 มม. กว้าง 1,960 มม. สูง 1,920 มม. และระยะฐานล้อ 3,110 มม. มอบพื้นที่ภายในกว้างขวางและสะดวกสบาย พร้อมที่นั่ง 7 ที่นั่ง เหมาะสำหรับการเดินทางของครอบครัว ด้านพละกำลังมีหลายรุ่น โดยมอเตอร์ไฟฟ้ามีกำลังแรงม้า กำลังไฟฟ้า และแรงบิดแตกต่างกันไป นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบความปลอดภัยมาตรฐานครบครัน เช่น ถุงลมนิรภัย 8 จุด ระบบ ABS ระบบควบคุมเสถียรภาพตัวรถ ช่วยเสริมความปลอดภัยในการขับขี่ แม้ว่าจะไม่มี Apple CarPlay แต่หน้าจอกลางขนาด 15.6 นิ้ว พร้อมลำโพง 12 ตัว ก็ให้ประสบการณ์ความบันเทิงที่ดีแก่ผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
Q
ยี่ห้อยางของ Denza D9 คืออะไร
Denza D9 ในฐานะ MPV พลังงานใหม่ระดับไฮเอนด์ ยางมาตรฐานจากโรงงานจะแตกต่างกันตามรุ่นรถและตลาดแต่ละภูมิภาค โดยในตลาดจีนมักติดตั้งยางคุณภาพสูงเพื่อความนุ่มนวล เช่น Michelin PRIMACY 4 หรือ Continental UltraContact UC6 ซึ่งทั้งสองแบรนด์นี้ก็เป็นที่นิยมและได้รับการยอมรับในตลาดไทยด้วย ผู้บริโภคในไทยสามารถอ้างอิงประสิทธิภาพด้านความเงียบและการรีดน้ำบนถนนเปียกของรุ่นเหล่านี้ได้ สภาพภูมิอากาศร้อนชื้นและฝนตกชุกในไทย ทำให้ความสามารถในการรีดน้ำและความทนทานต่อความร้อนของยางมีความสำคัญมาก จึงควรตรวจสอบความดันลมยางและความลึกของร่องยางอย่างสม่ำเสมอ โดยเฉพาะในช่วงฤดูฝน หากต้องเปลี่ยนยาง นอกจากแบรนด์มาตรฐานจากโรงงานแล้ว ตัวเลือกคุณภาพในไทยยังมี Bridgestone TURANZA T005A และ Dunlop VEURO VE303 ที่ให้ความนุ่มนวลและประหยัดพลังงาน เหมาะกับการใช้งานของ MPV หรูอย่าง D9 ไม่ว่าจะเลือกแบรนด์ใด ควรซื้อจากช่องทางที่ถูกต้องและตรวจสอบให้มีเครื่องหมายรับรองมาตรฐาน “DOT” หรือ “ECE” เพื่อให้มั่นใจว่ายางนั้นสอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยของกรมการขนส่งทางบกไทย
Q
ความกว้างของ Denza D9 คือเท่าไร
Denza D9 มีความกว้างตัวถัง 1960 มิลลิเมตร ซึ่งถือเป็นขนาดกว้างในกลุ่ม MPV ขนาดใหญ่ ช่วยเพิ่มพื้นที่ด้านข้างภายในรถให้กว้างขวาง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางแบบครอบครัวหรือการรับรองแขกในธุรกิจ ในภูมิภาคเขตร้อนอย่างประเทศไทย พื้นที่ภายในที่กว้างขวางยังช่วยเพิ่มความสบายขณะนั่ง พร้อมกับระบบแอร์ที่ดีสามารถรับมือกับสภาพอากาศร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งนี้ Denza D9 ในฐานะ MPV พลังงานใหม่ การออกแบบตัวถังที่กว้างไม่เพียงแต่เพิ่มประสบการณ์การโดยสารที่ดีขึ้นเท่านั้น แต่ยังคำนึงถึงสมรรถนะด้านอากาศพลศาสตร์ ช่วยลดการใช้พลังงานอีกด้วย สำหรับผู้ใช้ในประเทศไทย ขนาดความกว้างนี้เมื่อนำไปใช้งานบนถนนในเมืองหรือในลานจอดรถ อาจต้องระมัดระวังบ้าง แต่โดยทั่วไปห้างสรรพสินค้าหรือโรงแรมในไทยส่วนใหญ่รองรับรถขนาดนี้ได้ หากต้องการความมั่นใจ แนะนำให้ไปทดลองนั่งรถจริงที่ตัวแทนจำหน่ายก่อนตัดสินใจซื้อ เพื่อประเมินความเหมาะสมกับการใช้งานประจำวัน
Q
ราคาภาษีรถยนต์ของ Denza D9 คืออะไร วิธีการคำนวณเป็นอย่างไร
Denza D9 เป็นรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งภาษีการใช้ทางบกในประเทศไทยจะแตกต่างจากรถยนต์ใช้น้ำมันที่คำนวณตามขนาดความจุเครื่องยนต์ โดยรถยนต์ไฟฟ้าไม่ถูกเก็บภาษีตามขนาดเครื่องยนต์ อัตราภาษีจึงขึ้นอยู่กับนโยบายของแต่ละช่วงเวลา ผู้ใช้ต้องชำระภาษีประจำปีภายในวันที่ครบรอบทะเบียน พร้อมเตรียมเอกสารสำคัญ เช่น เล่มทะเบียนรถสีฟ้า และประกันภัยภาคบังคับ (พรบ. หรือ CTPL) หากรถมีอายุมากกว่า 6 ปี จำเป็นต้องผ่านการตรวจสภาพก่อนชำระภาษี จึงแนะนำให้ติดต่อกรมขนส่งทางบกหรือผู้จำหน่ายที่ได้รับอนุญาต เพื่อรับข้อมูลภาษีที่ถูกต้องและเป็นปัจจุบันสำหรับ Denza D9 ค่ะ
Q
ราคามือสองของ Denza D9 คืออะไร ตรวจสอบราคามือสองได้ที่นี่
ขณะนี้ยังไม่มีข้อมูลราคามือสองของ DENZA D9 โดยตรง แต่รุ่นใหม่ของ DENZA D9 ในตลาดไทยมีหลายเวอร์ชัน ได้แก่ DENZA D9 Premium 2024 ราคาขาย 1,999,900 บาท และ DENZA D9 Performance AWD 2024 ราคาขาย 2,699,900 บาท ราคามือสองโดยทั่วไปจะขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง เช่น อายุการใช้งาน กิโลเมตรที่วิ่ง สภาพรถ และอุปสงค์อุปทานในตลาด โดยรถที่อายุใช้งานสั้น วิ่งน้อย และสภาพดี มักมีราคาสูงกว่า ส่วนรถที่มีประวัติอุบัติเหตุหรือสภาพไม่ดี ราคาจะลดลงอย่างมาก หากต้องการทราบราคามือสองที่แม่นยำ แนะนำให้ติดตามแพลตฟอร์มซื้อขายรถมือสองที่เชื่อถือได้ในท้องถิ่น หรือติดต่อผู้จำหน่ายรถมือสองที่มีใบอนุญาตอย่างเป็นทางการค่ะ
Q
ความดันลมยางของ Denza D9 คือเท่าไร
Denza D9 เป็น MPV พลังงานใหม่ระดับพรีเมียม มีค่าความดันลมยางมาตรฐานแนะนำอยู่ที่ประมาณ 2.3 ถึง 2.5 บาร์ (33-36 psi) ซึ่งค่าที่แน่นอนอาจแตกต่างกันตามรุ่นรถหรือขนาดยาง ควรอ้างอิงข้อมูลจากป้ายที่เสากลางประตูหรือคู่มือฉบับภาษาไทย เนื่องจากสภาพอากาศร้อนชื้นในไทย ควรปรับความดันลมยางตามฤดูกาล โดยในฤดูร้อนสามารถลดความดันลง 0.1-0.2 บาร์ เพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปและการระเบิดของยาง ส่วนในฤดูฝนหรือก่อนเดินทางไกลควรตรวจสอบความดันให้คงที่ สภาพถนนในไทยมีทั้งการจราจรติดขัดในเมืองและถนนชนบทที่ซับซ้อน การรักษาความดันลมยางให้เหมาะสมช่วยเพิ่มความนุ่มนวล ลดการสิ้นเปลืองพลังงาน และยืดอายุการใช้งานยาง หากบรรทุกน้ำหนักมากหรือใช้ความเร็วสูง สามารถเพิ่มความดันขึ้นประมาณ 0.1 บาร์ กฎหมายไทยกำหนดให้ใช้ยางที่ผ่านมาตรฐาน TIS และระบบตรวจจับความดันลมยาง (TPMS) มีความสำคัญอย่างยิ่งในสภาพอากาศร้อนชื้น ควรตรวจวัดความดันอย่างน้อยเดือนละครั้ง โดยเฉพาะก่อนและหลังฤดูฝน เพื่อป้องกันปัญหายางสึกหรอเกินไปหรือแตกร้าวบริเวณแก้มยาง ซึ่งสำคัญต่อความปลอดภัยและการดูแลรักษารถยนต์อย่างมาก

ข้อดี

ห้องยานพาหนะที่กว้างขวางและหรูหราเพื่อความสบาย
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแนวขั้นสูงให้การขับรถที่ราบรื่น
คุณสมบัติการรักษาความปลอดภัยที่โดดเด่นรับประกันการปกป้อง
การออกแบบที่สไตล์ทำให้ดึงดูดความสนใจบนถนน

ข้อเสีย

ราคาสูงอาจเกินงบประมาณของบางคน
สาธารณูปกรณ์ในการชาร์จจำกัดในบางพื้นที่
น้ำหนักที่หนักอาจส่งผลต่อการควบคุมเล็กน้อย

Q&A ล่าสุด

Q
Audi TT เป็นรถแข่งหรือเปล่า
Audi TT ในความหมายที่เคร่งครัดอาจไม่ใช่รถแข่งสนามแบบดั้งเดิม แต่ยังจัดอยู่ในกลุ่มรถสปอร์ต ชื่อ TT มาจากการแข่งขัน “Tourist Trophy” ที่สะท้อนจิตวิญญาณแห่งความเป็นเลิศด้านมอเตอร์สปอร์ต Audi TT มีหลากหลายเวอร์ชัน ทั้งรุ่นเปิดประทุนแบบ 2 ประตู 2 ที่นั่ง และรุ่นคูเป้ 2 ประตู 4 ที่นั่ง รูปแบบการขับเคลื่อนมีทั้งแบบวางเครื่องยนต์ด้านหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า และวางเครื่องยนต์ด้านหน้า ขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบเกียร์ก็มีให้เลือกหลายแบบ รุ่นมาตรฐานของ TT ให้สมรรถนะที่ไม่ธรรมดา เช่น เครื่องยนต์ 2.0T บางรุ่นให้กำลังที่สูงเมื่อผสานเทคโนโลยีสมัยใหม่ ส่วนรุ่นสมรรถนะสูงอย่าง TTRS ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 5 สูบเทอร์โบที่ให้พลังมหาศาล ด้านการออกแบบ TT แฝงด้วยเอกลักษณ์ของรถสปอร์ต เส้นสายโค้งมนหรูหรา ภายในตกแต่งด้วยแผงอะลูมิเนียมเพิ่มความสปอร์ตหรู แม้จะมีสมรรถนะและการควบคุมที่ดี แต่เมื่อเทียบกับรถแข่งแท้ ๆ ยังขาดองค์ประกอบเฉพาะสนาม เช่น การลดน้ำหนัก ระบบช่วงล่างแข่งเฉพาะทาง และโรลเคจ อย่างไรก็ตาม ด้วยสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมควบคู่ราคาที่เข้าถึงได้ Audi TT จึงมักถูกมองว่าเป็นรถสปอร์ตระดับเริ่มต้นที่เหมาะสำหรับผู้ที่อยากสัมผัสความเร้าใจของการขับรถสปอร์ต
Q
Audi TT เป็นรถเทอร์โบหรือไม่
ใช่แล้วครับ ออดี้ TT เป็นรถเทอร์โบชาร์จ ส่วนใหญ่จะพบเครื่องยนต์ 1.8T และ 2.0T รหัสเครื่อง EA888 เครื่องยนต์ 1.8T ให้กำลังสูงสุด 132 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร ส่วนเครื่อง 2.0T กำลังสูงสุด 169 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ทั้งสองรุ่นให้กำลังขับเคลื่อนที่แรงดี สร้างประสบการณ์การขับที่สมรรถนะสูงให้กับคนขับครับ โดยเฉพาะเครื่อง 2.0TFSI ที่ผสมผสานเทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จเจอร์กับระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลง FSI ทำให้ประสิทธิภาพการใช้น้ำมันดีกว่าเครื่องยนต์แบบฉีดทางอ้อมทั่วไป แถมยังมาพร้อมเกียร์ Stronic 6 สปีดแบบคลัตช์คู่ และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อถาวร ที่ช่วยเสริมสมรรถนะและการขับขี่ให้ดีขึ้นอีกด้วยครับ
Q
Audi TT เป็นรถสปอร์ตจริงหรือไม่
Audi TT เป็นรถสปอร์ตที่เปิดตัวครั้งแรกในปี 1998 และได้แสดงคุณลักษณะของรถสปอร์ตในหลายมิติ ภายนอกมาพร้อมเส้นสายตัวถังที่กระชับและสมดุล ปีกท้ายทรงโค้งมนและฝาถังน้ำมันอะลูมิเนียมเป็นจุดเด่น ตัวถังประกอบด้วยซุ้มล้อโค้งสี่ด้าน เชื่อมด้วยเส้นเอวสองเส้นเข้ากับหลังคาทรงโค้งสไตล์ Bauhaus ที่ให้สัดส่วนตัวถังทรงพลังสะดุดตา ด้านสมรรถนะก็ยอดเยี่ยม การบังคับเลี้ยวให้สัมผัสที่ชัดเจน ท้ายรถตอบสนองคล่องตัว ระบบกันสะเทือนปรับจูนมาอย่างลงตัว เสริมด้วยสปอยเลอร์หลัง โดย TT รุ่นแรกแม้เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าแต่ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่เหมือนใคร ภายในตกแต่งด้วยแผงอะลูมิเนียมจำนวนมาก ช่องแอร์และองค์ประกอบต่างๆ ออกแบบด้วยโทนวงกลมให้สอดรับกับภายนอก ด้านขุมพลังมีหลายเวอร์ชัน เช่น เครื่องยนต์ 2.0T ที่มีกำลังเหลือเฟือ Audi TT โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์อันเป็นเอกลักษณ์ สมรรถนะยอดเยี่ยม และเทคโนโลยีล้ำสมัย รักษาความเป็นรถสปอร์ตไว้ได้อย่างต่อเนื่อง
Q
Audi TT ใช้สายพานหรือโซ่
อาวดี้ทีทีมีเครื่องยนต์หลายรุ่น บางรุ่นใช้สายพานไทม์มิ่งบางรุ่นใช้โซ่ไทม์มิ่ง สายพานไทม์มิ่งต้องเปลี่ยนตามระยะทางหรือระยะเวลาเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพและขาดซึ่งอาจทำให้วาล์วและลูกสูบเสียหายจนเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ ส่วนโซ่ไทม์มิ่งมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าโดยทั่วไปไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยหากมีการใช้งานและบำรุงรักษาตามปกติ อย่างไรก็ตามเพื่อยืนยันว่าอาวดี้ทีทีรุ่นใดใช้สายพานหรือโซ่ควรตรวจสอบคู่มือผู้ใช้ซึ่งมีข้อมูลชัดเจนเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนวาล์วหรือสอบถามผู้แทนจำหน่ายอาวดี้ที่ได้รับอนุญาตในพื้นที่ซึ่งสามารถให้คำตอบที่ถูกต้องตามรุ่นรถ
Q
"Audi TT ขับง่ายไหม
อาวดี้ทีทีในฐานะรถคูเป้สปอร์ตระดับตำนานมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เป็นมิตร เหมาะกับสภาพการจราจรที่แออัดในกรุงเทพและถนนภูเขาชานเมือง ตัวถังขนาดกะทัดรัดความยาว 42 เมตรและพวงมาลัยที่แม่นยำทำให้คล่องตัวในถนนแคบ รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าเครื่องยนต์ 20 TFSI กำลัง 245 แรงม้าที่พบได้บ่อยในไทยมาพร้อมเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด S tronic ตอบสนองฉับไวและเปลี่ยนเกียร์ราบรื่น แม้ถนนเปียกในฤดูฝนก็ยังรักษาการทรงตัวได้ดีด้วยระบบควบคุมการทรงตัว ESC อย่างไรก็ตามตำแหน่งเบาะนั่งต่ำอาจทำให้บางคนรู้สึกอึดอัดในสภาพอากาศร้อนจึงควรเลือกเบาะนั่งระบายอากาศเป็นออปชัน เทียบกับรถระดับเดียวกันรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro แม้จะเพิ่มสมรรถนะในโค้งแต่เมื่อพิจารณาว่าสภาพถนนไทยไม่ค่อยมีความสุดขั้วรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าก็ตอบโจทย์การใช้งานประจำวันได้ดีและประหยัดน้ำมันมากกว่า ช่วงล่างที่เซตมาในเชิงสปอร์ตอาจให้ความรู้สึกกระด้างบนถนนเก่าในไทย แนะนำให้ตั้งค่าความดันลมยางไว้ที่ค่าต่ำสุดตามสเปกโรงงานเพื่อเพิ่มความนุ่มนวล ผู้แทนจำหน่ายอาวดี้ในไทยยังมีแพ็กเกจบำรุงรักษาเฉพาะสำหรับสภาพอากาศร้อนชื้นเพื่อลดผลกระทบต่อระบบอัดอากาศเทอร์โบได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ดูเพิ่มเติม