JAECOO J8 เป็นรถยนต์ไฮบริดหรือเปล่า?

Jaecoo J8 มาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว การออกแบบล้อขนาดใหญ่ช่วยเพิ่มความโดดเด่นและความมั่นคงในการควบคุมรถรวมถึงความเสถียรขณะเข้าโค้ง อย่างไรก็ตามเมื่อขับบนถนนลื่นในช่วงฤดูฝนของไทยหรือถนนชนบทที่ไม่ได้ลาดยาง แนะนำให้เลือกใช้ยางออลเทอร์เรนที่มีแก้มหนาเพื่อสร้างสมดุลระหว่างความนุ่มนวลและการลุยได้ดี ล้อขนาด 20 นิ้วจะส่งแรงสั่นสะเทือนมากกว่าล้อขนาด 18-19 นิ้วเมื่อผ่านทางชะลอความเร็ว แต่มีข้อดีที่การตอบสนองพวงมาลัยแม่นยำขึ้นขณะขับความเร็วสูง หากต้องการความนุ่มนวลมากขึ้นควรสอบถามกับตัวแทนจำหน่ายว่ามีล้อขนาดเล็กกว่าที่ติดตั้งจากโรงงานให้เลือกหรือไม่

JAECOO J8 ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.0T ที่มีแรงบิดสูงสุด 385 นิวตันเมตร แรงบิดเป็นตัวชี้วัดสำคัญในวงการรถยนต์ แสดงถึงกำลังที่เครื่องยนต์ส่งออกจากเพลาข้อเหวี่ยง แรงบิดสูงช่วยให้รถมีพละกำลังเพียงพอเมื่อต้องออกตัว เร่งความเร็ว หรือขึ้นทางชัน โดยเฉพาะเมื่อต้องบรรทุกหนักหรือขับบนถนนที่มีสภาพไม่ดี ตัวเลขแรงบิดของ JAECOO J8 ร่วมกับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด ทั้งรุ่นขับสองล้อและขับสี่ล้อ มอบประสบการณ์ขับขี่ที่มั่นใจในทุกสถานการณ์ รองรับการใช้งานในชีวิตประจำวันและเส้นทางพิเศษได้อย่างดี

Jaecoo J8 มีความสามารถลุยน้ำลึกได้สูงสุด 680 มิลลิเมตร ซึ่งถือว่าโดดเด่นในกลุ่ม SUV ขนาดเดียวกัน เหมาะอย่างยิ่งกับถนนที่มีน้ำขังในช่วงฤดูฝนของประเทศไทย ตัวเลขนี้ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดโดยระบบไฟฟ้าและตำแหน่งท่อดักอากาศได้รับการออกแบบให้มีความปลอดภัยตามมาตรฐาน อย่างไรก็ตามขณะขับลุยน้ำควรรักษาความเร็วคงที่และหลังจากผ่านควรแตะเบรกเบาๆ เพื่อไล่น้ำออกจากผ้าเบรกเพิ่มเติม ความสามารถในการลุยน้ำยังขึ้นอยู่กับแรงยึดเกาะของยางและความเร็วของกระแสน้ำ หากใช้งานในพื้นที่น้ำท่วมบ่อยอย่างกรุงเทพควรพิจารณาติดตั้งอุปกรณ์เสริมที่แนะนำโดยศูนย์บริการเช่นท่อดักอากาศแบบยกสูงเพื่อเพิ่มความปลอดภัย หลังจากลุยน้ำควรล้างทำความสะอาดใต้ท้องรถทันทีเพื่อป้องกันสนิมและการกัดกร่อน

Jaecoo J8 มีระบบขับเคลื่อนให้เลือกทั้งรุ่นเครื่องยนต์สันดาปและรุ่นปลั๊กอินไฮบริด รุ่นเครื่องยนต์สันดาปติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.0T กำลังสูงสุด 249 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 385 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด มีทั้งรุ่นขับเคลื่อนสองล้อและขับเคลื่อนสี่ล้อให้เลือก รองรับทั้งการใช้งานในเมืองและการเดินทางระยะไกล ส่วนรุ่นปลั๊กอินไฮบริดมาพร้อมระบบขับเคลื่อนที่ผสานเครื่องยนต์เบนซิน 1.5T กับมอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์มีกำลังสูงสุด 115 กิโลวัตต์ ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ NMC จากบริษัท Gotion High Tech ซึ่งระบบนี้รวมข้อดีของทั้งเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าเข้าด้วยกัน ให้ทั้งพลังขับเคลื่อนที่ดีเยี่ยมและประหยัดเชื้อเพลิงพร้อมลดการปล่อยมลพิษ

Jaecoo 8 มีความยาวตัวถัง 4820 มิลลิเมตร รถ SUV ขนาดกลางรุ่นนี้มีมิติตัวถังยาว 4820 กว้าง 1930 สูง 1699 ระยะฐานล้อ 2820 มิลลิเมตร ซึ่งทำให้มีความสามารถในการแข่งขันสูงในตลาด ความยาวของรถช่วยให้การจัดวางภายในห้องโดยสารมีความสะดวกสบาย รองรับการจัดที่นั่งที่กว้างขวางโดยเฉพาะในรุ่นที่มีเจ็ดที่นั่งที่ให้พื้นที่กว้างขวางทั้งแถวที่สองและสาม อีกทั้งยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายที่เพียงพอรองรับได้ทั้งการเดินทางในชีวิตประจำวันหรือการท่องเที่ยวระยะไกลกับครอบครัวและเพื่อนฝูง การทำความเข้าใจขนาดรถถือเป็นสิ่งสำคัญเมื่อต้องพิจารณาความเหมาะสมกับไลฟ์สไตล์และการใช้งานจริง

Jaecoo J8 ไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ล้วน แต่ใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 2.0 ลิตร รหัส SQRF4J20C โดยใช้เทคโนโลยีวงจรมิลเลอร์อัตคินสัน บล็อกกระบอกสูบอะลูมิเนียม และระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงตรง ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ ACTECO เจเนอเรชันที่สามที่พัฒนาโดยความร่วมมือระหว่าง Chery และบริษัทวิศวกรรม AVL จากออสเตรีย นอกจากนี้ Chery ยังเคยเผยโฉมรุ่นปลั๊กอินไฮบริด Jaecoo J8 PHEV ซึ่งรองรับโหมดการขับขี่ 7 รูปแบบเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่แบบออฟโรดที่ชาญฉลาด ประหยัด และปลอดภัย หากคุณมีแผนจะซื้อรถแนะนำให้ติดตามข้อมูลข่าวสารของรุ่นนี้อย่างใกล้ชิดหรือไปที่โชว์รูมเพื่อรับข้อมูลโดยละเอียดจะช่วยให้เลือกได้ตรงตามความต้องการมากที่สุด

Jaecoo J8 มาพร้อมอุปกรณ์เสริมที่ใช้งานได้จริงหลายรายการ ภายในห้องโดยสารใช้วัสดุหนังสังเคราะห์เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมพร้อมฟังก์ชันเบาะนั่งแบบปรับอุ่น มาพร้อมหลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาที่ช่วยให้ห้องโดยสารโปร่งโล่งยิ่งขึ้น ติดตั้งกล้องรอบคัน 360 องศาและระบบเซนเซอร์จอดรถหน้าและหลังช่วยให้จอดรถได้สะดวกยิ่งขึ้น ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกอุณหภูมิสำหรับผู้โดยสารตอนหลังรวมถึงแถวที่สามมีช่องแอร์และพอร์ตชาร์จ USB แยกต่างหากพร้อมแผ่นชาร์จไร้สายและหน้าจอมาตรวัด LCD ขนาด 12.3 นิ้ว ระบบความปลอดภัยเป็นจุดเด่นประกอบด้วยระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง ADAS เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ACC ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB และถุงลมนิรภัยรอบคัน ระบบป้องกันเครื่องยนต์ถูกขโมย ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ภายนอกติดตั้งไฟหน้า LED ไฟตัดหมอก LED กระจกมองข้างปรับพับอัตโนมัติพร้อมระบบไล่ฝ้า ทั้งหมดนี้ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและยกระดับประสบการณ์การเดินทาง

Jaecoo J8 มีความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 185 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเพียงพอต่อการใช้งานบนทางหลวงในประเทศไทย ระบบขับเคลื่อนได้รับการปรับจูนมาเป็นพิเศษเพื่อให้มีกำลังที่ต่อเนื่องควบคู่กับความประหยัดน้ำมัน เหมาะกับสภาพถนนที่หลากหลายทั้งในเมืองและพื้นที่ภูเขาในประเทศไทย แม้รถจะรองรับการใช้งานความเร็วสูงได้ดีแต่แนะนำให้ลดความเร็วลงเมื่อเจอสภาพถนนลื่นหรือในช่วงอากาศร้อนเพื่อยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์และเพิ่มความปลอดภัยขณะขับขี่ ความมั่นคงในความเร็วสูงของรถรุ่นนี้มาจากการออกแบบช่วงล่างและล้อขนาด 20 นิ้วอย่างพิถีพิถัน อย่างไรก็ตามการขับที่ความเร็วสูงสุดเป็นเวลานานจะทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันและเร่งการสึกหรอของยาง การควบคุมความเร็วอย่างเหมาะสมจะช่วยให้รถแสดงสมรรถนะได้ดีที่สุด

Jaecoo J8 มาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.0T กำลังสูงสุด 249 แรงม้า เครื่องยนต์รุ่นนี้ให้กำลังที่เพียงพอรองรับการใช้งานทั้งในเมืองที่ต้องเจอกับการหยุดและออกตัวบ่อยครั้งได้อย่างราบรื่น และยังตอบสนองดีในการขับทางไกลหรือใช้ความเร็วสูง เช่น การเร่งแซงบนทางด่วน Jaecoo J8 มีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนสองล้อที่เหมาะกับการใช้งานทั่วไป และรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อที่สามารถเพิ่มความสามารถในการขับผ่านเส้นทางลื่นหรือทางออฟโรดเบาๆ ได้ดีขึ้น เพิ่มทั้งความสนุกในการขับขี่และความปลอดภัยให้ผู้ขับขี่

Jaecoo J8 มาพร้อมความจุถังน้ำมันขนาด 58 ลิตร ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับการเดินทางระยะไกลควบคู่กับความประหยัดเชื้อเพลิง สำหรับผู้ใช้ในประเทศไทย ความจุระดับนี้สามารถให้ระยะทางขับขี่ประมาณ 600 ถึง 700 กิโลเมตรในสภาพถนนแบบผสมขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่และสภาพเส้นทาง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเส้นทางยอดนิยมอย่างกรุงเทพถึงเชียงใหม่ที่ต้องเติมน้ำมันเพียง 1 ถึง 2 ครั้งระหว่างทาง แนะนำให้ใช้เบนซินเบอร์ 95 ตามที่แนะนำเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด ตำแหน่งถังน้ำมันได้รับการออกแบบเป็นพิเศษเพื่อลดความเสี่ยงจากน้ำเข้าในช่วงที่ถนนมีน้ำขัง อย่างไรก็ตามควรตรวจสอบซีลฝาถังน้ำมันอย่างสม่ำเสมอโดยเฉพาะช่วงฤดูฝนเพื่อลดความเสี่ยงจากสิ่งปนเปื้อนที่อาจส่งผลต่อระบบเชื้อเพลิง