RAM 2500 เป็นรถขับเคลื่อนล้อหลังหรือเปล่า?

วิธีการรีเซ็ตเบรกจอดแบบอิเล็กทรอนิกส์ใน BMW X5 นะครับ โดยปกติแล้วให้เริ่มจากเปิดระบบไฟรถ (ไม่ต้องติดเครื่อง) จากนั้นเหยียบแป้นเบรกค้างไว้แล้วดึงปุ่มเบรกจอดขึ้นค้างไว้ประมาณ 5 วินาที รอจนได้ยินเสียงสัญญาณแล้วจึงปล่อย ปุ่มจะรีเซ็ตเองเรียบร้อย แต่ถ้าไฟเตือนยังคงติดอยู่ แนะนำให้ใช้เครื่องสแกนวินิจฉัยเฉพาะทางหรือติดต่อศูนย์บริการผู้แทนจำหน่าย BMW นะครับ สำหรับสภาพอากาศร้อนชื้นของไทยเนี่ย ระบบเบรกจอดอิเล็กทรอนิกส์อาจจะมีปัญหาบ้างเป็นครั้งคราวจากความชื้นหรือฝุ่นสะสม แนะนำให้เวลานำรถเข้าบำรุงรักษาตามกำหนด ควรให้ช่างตรวจสอบความสะอาดของสายไฟและเซ็นเซอร์ในโมดูลเบรกด้วย ส่วนในรุ่น X5 รุ่นใหม่บางรุ่นที่มีฟังก์ชัน Auto Hold ที่ทำงานร่วมกับเบรกจอด หลังรีเซ็ตแล้วควรลองทดสอบการทำงานในพื้นที่ปลอดภัยก่อนนะครับ สำหรับลูกค้าในไทยที่มักขับรถผ่านเส้นทางที่มีน้ำท่วมขังในช่วงฤดูฝน อาจพิจารณาติดตั้งสารเคลือบป้องกันสนิมใต้ท้องรถ เพื่อลดความเสี่ยงที่ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์จะโดนความชื้น แถมผู้จำหน่าย BMW ในไทยยังมีบริการตรวจเช็ครถฟรีในช่วงฤดูฝนอีกด้วย แนะนำให้ใช้บริการเหล่านี้เพื่อความปลอดภัยของรถคุณ

BMW X5 M50d มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร 6 สูบเรียง ที่ติดตั้งระบบเทอร์โบชาร์จ 3 ตัว ซึ่งประกอบด้วยเทอร์โบขนาดเล็กความดันสูง 2 ตัวและเทอร์โบขนาดใหญ่ความดันต่ำ 1 ตัว ระบบนี้ช่วยให้การส่งกำลังลื่นไหลและทรงพลังในทุกช่วงรอบเครื่อง โดยให้กำลังสูงสุดถึง 400 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 760 นิวตันเมตร ทำให้เหมาะกับสภาพถนนที่หลากหลายและการขับขี่ระยะยาวในไทย ยิ่งไปกว่านั้น รถดีเซลยังเป็นที่นิยมในไทยเพราะให้แรงบิดสูงและประหยัดน้ำมัน โดยเฉพาะสำหรับคนที่มักจะต้องเผชิญกับเส้นทางภูเขาหรือการจราจรติดขัดในเมือง เทคโนโลยีเทอร์โบ 3 ตัวไม่เพียงเพิ่มการตอบสนองในช่วงรอบต่ำ แต่ยังช่วยให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้นเมื่อขับทางไกล ส่วนระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive ของ BMW ก็ช่วยให้การขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้นในผิวถนนลื่นช่วงฤดูฝนของไทย ที่น่าสนใจคือ เทคโนโลยีมัลติเทอร์โบ (Multi-Turbocharger) ถูกพบเห็นได้ทั่วไปในรถยนต์สมรรถนะ แต่ BMW ปรับจูนอย่างพิถีพิถันทำให้ X5 M50d มีความสมดุลระหว่างพละกำลังและความสะดวกสบาย โดยคำนึงถึงประโยชน์ใช้สอยในชีวิตประจำวันและความสนุกสนานในการขับขี่

การเลือกว่าจะซื้อ BMW X3 หรือ X5 ในตลาดไทยนั้นขึ้นอยู่กับความต้องการและงบประมาณของคุณเป็นหลัก โดย X3 ที่เป็น SUV ขนาดกลางเหมาะกับการขับขี่ในเมืองมากกว่าเพราะขนาดตัวรถกำลังดี ขับเคลื่อนในเส้นทางติดขัดอย่างในกรุงเทพฯได้คล่องตัวกว่า และยังประหยัดน้ำมันกว่าส่วน X5 ที่เป็น SUV ขนาดใหญ่จะให้พื้นที่กว้างขวางกว่าและสมรรถนะการขับขี่ที่แรงกว่า เหมาะสำหรับคนที่ต้องเดินทางไกลบ่อยๆหรือต้องการรุ่นเจ็ดที่นั่ง ทั้งสองรุ่นมาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive อันล้ำสมัยจาก BMW ที่ช่วยรับมือกับถนนลื่นในช่วงฤดูฝนของไทยได้ดี แต่ X5 จะมีระยะความสูงจากพื้นรถมากกว่า ทำให้ขับผ่านเส้นทางที่ไม่ใช่ถนนลาดยางได้ดีกว่าเล็กน้อย ในแง่ราคา X3 มีจุดเริ่มต้นราคาที่ถูกกว่าและคุ้มค่ากว่า ในขณะที่ X5 ให้ความหรูหราและประสบการณ์การขับขี่ระดับสูงกว่า สำหรับสภาพอากาศร้อนของไทย ทั้งสองรุ่นติดตั้งระบบแอร์ประสิทธิภาพสูงมาตรฐาน แต่ X5 มีตัวเลือกติดตั้งระบบแอร์โซนอิสระสี่โซน ควรระวังว่าประเทศไทยมีอัตราภาษีที่สูงกว่าสำหรับรถยนต์ที่มีความจุเครื่องยนต์เกิน 3,000 ซีซี ดังนั้นแนะนำให้พิจารณารุ่น 2.0T เพื่อความประหยัดน้ำมันและประโยชน์ด้านภาษี ส่วนการบริการหลังการขาย ทั้งสองรุ่นมีเครือข่ายผู้จำหน่ายที่ได้รับการรับรองในไทยครบครัน แต่ X5 จะมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสูงกว่าเล็กน้อย

ความจุถังน้ำมันของ BMW X5 จะแตกต่างกันไปตามรุ่นและปีที่ผลิต สำหรับรุ่นปัจจุบันที่วางขายในประเทศไทยซึ่งเป็นรุ่นที่ 3 (G05) จะมีความจุถังน้ำมันประมาณ 80 ลิตร (ประมาณ 21.1 แกลลอนสหรัฐ) ซึ่งถือเป็นมาตรฐานทั่วไปในกลุ่มรถ SUV หรูระดับเดียวกัน ทำให้เหมาะสำหรับการเดินทางไกล เช่น การขับจากกรุงเทพฯไปเชียงใหม่ที่ระยะทางประมาณ 700 กิโลเมตร โดยไม่ต้องเติมน้ำมันบ่อยๆ สำหรับเจ้าของรถในประเทศไทยควรทราบว่า BMW X5 ที่จำหน่ายในไทยมีทั้งแบบเบนซิน (เช่น xDrive40i) และแบบดีเซล (เช่น xDrive30d) ซึ่งรุ่นดีเซลจะประหยัดน้ำมันมากกว่าและวิ่งได้ไกลกว่าในถังเดียว ในสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย แนะนำให้ตรวจสอบความแน่นหนาของถังน้ำมันและระบบเชื้อเพลิงเป็นประจำ เพื่อป้องกันการระเหยของน้ำมันหรือการเสื่อมสภาพของยางเนื่องจากความร้อน ส่วนน้ำมันที่ปั๊มในประเทศไทยจะมีทั้งเบนซิน 91/95 และดีเซล B7/B20 การเลือกใช้เบนซิน 95 ขึ้นไปตามที่ BMW แนะนำจะช่วยให้เครื่องยนต์ TwinPower Turbo ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพมากขึ้น สำหรับคนไทยที่กำลังคิดจะซื้อ X5 นอกจากความจุถังน้ำมันแล้ว ยังควรสนใจเรื่องสัดส่วนน้ำหนัก 50:50 และระบบช่วงล่างปรับได้ซึ่งเป็นมาตรฐานของรถรุ่นนี้ เพราะจะช่วยให้การขับขี่บนเส้นทางภูเขาอย่างเส้นทางเชียงใหม่-ปายมีความมั่นคงและปลอดภัยมากขึ้น

วิธีการรีเซ็ตระบบปรับความสูงอัตโนมัติของ BMW X5 นั้น โดยทั่วไปต้องทำขณะที่รถอยู่ในสภาวะติดเครื่องยนต์ ก่อนอื่นให้จอดรถบนพื้นระดับ จากนั้นเข้าไปที่ระบบ iDrive เลือก "การตั้งค่ารถ" -> "การตั้งค่าตัวถัง" -> "ความสูงของช่วงล่าง" แล้วเลือก "รีเซ็ตการปรับความสูง" หรือตัวเลือกที่คล้ายกัน ทำตามคำแนะนำบนหน้าจอเพื่อดำเนินการปรับเทียบให้เสร็จสิ้น กระบวนการนี้อาจต้องให้รถยกตัวขึ้นลงหลายครั้งเพื่อบันทึกความสูงฐานใหม่ ในสภาพอากาศของประเทศไทยที่ร้อนชื้น แนะนำให้ตรวจสอบระบบช่วงล่างอากาศเป็นประจำ เพราะความร้อนสูงอาจเร่งการเสื่อมสภาพของชิ้นส่วนยาง ขณะที่การขับลุยน้ำในช่วงฤดูฝนบ่อยๆ ก็อาจส่งผลต่อความแน่นของระบบได้เช่นกัน ข้อควรระวังคือหากระบบแสดงข้อความเตือนต่อเนื่องหรือมีความสูงผิดปกติ อาจแสดงว่ามีปัญหาเกี่ยวกับสปริงอากาศหรือคอมเพรสเซอร์ ในกรณีนี้แนะนำให้ติดต่อศูนย์บริการ BMW ที่ได้รับอนุญาตในกรุงเทพฯ หรือเมืองหลักอื่นๆ ของไทยเพื่อตรวจสอบอย่างมืออาชีพโดยเร็ว จะได้หลีกเลี่ยงความเสียหายรุนแรงต่อชิ้นส่วนตัวถังจากการปล่อยทิ้งไว้ ส่วนเจ้าของรถที่มักขับในพื้นที่ภูเขาหรือถนนสภาพไม่ดีในประเทศไทย อาจพิจารณาติดตั้งแผ่นป้องกันตัวถังเพิ่มเติมเพื่อปกป้องชิ้นส่วนระบบช่วงล่างอากาศให้ดียิ่งขึ้น