"รถ Honda Civic Hatchback ปี 2020 มีมูลค่าเท่าไหร่?"

อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Honda Civic Hatchback EX 1.5T ปี 2020 นั้นแตกต่างกันไปตามสภาพการขับขี่ การทดสอบอย่างเป็นทางการแสดงให้เห็นว่าอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ประมาณ 5.9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร หรือประมาณ 40.0 ไมล์ต่อแกลลอน ในการใช้งานจริง เจ้าของรถรายงานอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยระหว่าง 7.38 ถึง 7.98 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร หรือประมาณ 31.4 ถึง 33.8 ไมล์ต่อแกลลอน อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจำเพาะนั้นได้รับผลกระทบจากสภาพถนน (อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงขึ้นในสภาพการจราจรในเมือง) พฤติกรรมการขับขี่ (การขับขี่แบบดุดันทำให้อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงขึ้น) และสภาพของรถ (อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงขึ้นในช่วงระยะเวลาการใช้งานครั้งแรก และลดลงหลังจากนั้น) ด้วยเครื่องยนต์ 1.5T ที่มีประสิทธิภาพสูงและระบบเกียร์ CVT ที่ทำงานร่วมกันได้ดี ทำให้รุ่นนี้มีอัตราการประหยัดน้ำมันที่ดีเมื่อเทียบกับรถยนต์รุ่นอื่นๆ ในระดับเดียวกัน มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ประหยัดให้กับผู้ใช้ นอกจากนี้ อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงยังแตกต่างกันอย่างมากภายใต้สถานการณ์การขับขี่ที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น เมื่อขับรถด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. บนทางหลวง อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะอยู่ที่ประมาณ 5.1-5.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งเทียบเท่ากับประมาณ 45.0-45.8 ไมล์ต่อแกลลอน อย่างไรก็ตาม ในสภาพการจราจรติดขัดในเมือง อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอาจเพิ่มขึ้นเป็น 8-9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งเทียบเท่ากับประมาณ 26.1-28.8 ไมล์ต่อแกลลอน

Honda Civic ปี 2020 มีมูลค่าขายต่อสูงเป็นพิเศษ โดดเด่นในกลุ่มรถซีดานขนาดกะทัดรัด จากข้อมูลที่เกี่ยวข้อง มูลค่าขายต่อใน 3 ปีแรกสูงถึง 87% ซึ่งเป็นอันดับหนึ่งในกลุ่มรถยนต์ประเภทเดียวกัน มูลค่าขายต่อเฉลี่ยในช่วงห้าปีแรกก็สูงเช่นกัน ทำให้ติดอันดับต้นๆ ในกลุ่มรถยนต์ขนาดกะทัดรัด ปัจจัยหลายประการที่ทำให้มูลค่าขายต่อสูงเช่นนี้ ได้แก่ ประการแรก ชื่อเสียงของฮอนด้าในด้านความน่าเชื่อถือและความทนทานเป็นรากฐานที่มั่นคง ประการที่สอง รถยนต์คันนี้มีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม ด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ให้การตอบสนองกำลังที่รวดเร็วและการควบคุมที่ดี ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคในด้านประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่า ประการที่สาม ประหยัดน้ำมันได้ดีเยี่ยม ส่งผลให้ต้นทุนการใช้งานต่ำ การบำรุงรักษาที่สะดวก และอะไหล่ราคาไม่แพง นอกจากนี้ การออกแบบภายนอกที่ดูทันสมัยและมีชีวิตชีวา ประกอบกับศักยภาพในการปรับแต่งที่สูง ดึงดูดผู้บริโภครุ่นใหม่จำนวนมาก ช่วยเพิ่มการยอมรับและความต้องการในตลาดรถยนต์มือสอง มูลค่าขายต่อที่สูงหมายความว่าเจ้าของสามารถลดการสูญเสียทางการเงินได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อขายรถในภายหลัง ทำให้เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าจากมุมมองของมูลค่าขายต่อ

Honda Civic รุ่นปี 2020 มีการปรับปรุงในหลายด้านเมื่อเทียบกับรุ่นปี 2019 ส่งผลให้ประสิทธิภาพโดยรวมดีขึ้น ในด้านการออกแบบภายนอก รุ่นปี 2020 มีดีไซน์ที่ดูมีมิติมากขึ้น คล้ายกับรุ่นปี 2019 แต่มีรายละเอียดที่ประณีตกว่า การตกแต่งภายในดีขึ้น การออกแบบใช้งานง่ายขึ้น และใช้พื้นที่ได้อย่างเหมาะสมมากขึ้น ทั้งในส่วนของห้องโดยสารและพื้นที่เก็บสัมภาระ อย่างไรก็ตาม ยังคงมีวัสดุพลาสติกแข็งอยู่บ้างในภายใน แต่โดยรวมแล้วการตกแต่งภายในมีความประณีตและมีสไตล์ สำหรับยาง รุ่นปี 2020 ใช้ยางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีลายดอกยางพิเศษ ช่วยระบายน้ำได้ดีเยี่ยม ยึดเกาะถนนได้ดีขึ้น ลดความเสี่ยงในการลื่นไถล และเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่ ในด้านกำลังและสมรรถนะ รุ่นปี 2020 มีอัตราเร่งที่ดีขึ้น การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นขึ้น การควบคุมพวงมาลัยดีขึ้น และมีเทคโนโลยี ECON เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน มีระบบความปลอดภัยที่ครบครันมากขึ้น เครือข่ายบริการหลังการขายครอบคลุม และรับประกันความสะดวกสบายของเบาะนั่ง นอกจากนี้ รถยนต์รุ่นปี 2020 บางคันที่จำหน่ายในต่างประเทศยังมีระบบช่วงล่างที่ได้รับการอัพเกรด มาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว และระบบแสดงผลและระบบเสียงที่รองรับทั้งระบบ Android และ Apple ซึ่งช่วยเพิ่มประสบการณ์การใช้งานให้ดียิ่งขึ้น หากคุณให้ความสำคัญกับการปรับแต่งรายละเอียดและประสบการณ์โดยรวม Civic ปี 2020 คือตัวเลือกที่ดีกว่า หากคุณมองหาความคุ้มค่า รุ่นปี 2019 ก็เป็นตัวเลือกที่ดีเช่นกัน แต่โดยรวมแล้ว Civic ปี 2020 เหนกว่า

ข้อควรระวังในการใช้งานทั่วไปสำหรับ Honda Civic ปี 2020 ได้แก่: ระยะห่างจากพื้นต่ำทำให้ต้องลดความเร็วเมื่อขับขี่บนถนนขรุขระหรือพื้นไม่เรียบเพื่อหลีกเลี่ยงการขีดข่วนชิ้นส่วนใต้ท้องรถ; ระบบเกียร์ CVT ทำงานได้ดีในสภาพการขับขี่ที่ราบเรียบ แต่การขับขี่แบบดุดันบ่อยครั้งอาจส่งผลต่อความทนทาน; สีรถค่อนข้างบางและเกิดรอยขีดข่วนเล็กน้อยได้ง่าย; การเก็บเสียงภายในห้องโดยสารอยู่ในระดับปานกลางเท่านั้นเมื่อขับด้วยความเร็วสูง โดยมีเสียงยางและเสียงลมดังชัดเจน; บางส่วนของภายในใช้วัสดุพลาสติก และเจ้าของบางรายรายงานว่ามีเสียงดังเอี๊ยดอ๊าดจากคอนโซลกลางหรือประตูขณะขับขี่ อย่างไรก็ตาม รุ่นนี้ก็มีข้อดีหลายประการ: เครื่องยนต์ 1.5T ให้กำลังแรงถึง 182 แรงม้า ทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาประมาณ 8.6 วินาที และควบคุมได้ดี; ประหยัดน้ำมันได้ดีเยี่ยม โดยเฉลี่ยประมาณ 5 ลิตรต่อ 100 กม. บนทางหลวง และ 7-8 ลิตรต่อ 100 กม. ในเมือง; ดีไซน์ภายนอกที่ดูไดนามิกเป็นที่นิยมในกลุ่มคนรุ่นใหม่ และมีศักยภาพในการปรับแต่งสูง สำหรับการบำรุงรักษา แนะนำให้ปฏิบัติตามตารางการบำรุงรักษาอย่างเป็นทางการ เช่น เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเกรด SM หรือสูงกว่า OW20, ไส้กรองอากาศ และหัวเทียนเป็นประจำ ควรหลีกเลี่ยงการขับขี่ที่รุนแรงเป็นเวลานานสำหรับเกียร์ CVT เพื่อยืดอายุการใช้งาน หากพิจารณาซื้อรถมือสอง ควรสังเกตปัญหาที่พบบ่อยในช่วงระยะทางต่างๆ ดังนี้: ประมาณ 20,000 กิโลเมตร อาจมีปัญหาเรื่องสตาร์ทติดยากหรือเร่งไม่ขึ้น (ตรวจสอบตัวแปลงไอเสีย ระบบเชื้อเพลิง ฯลฯ); มากกว่า 150,000 กิโลเมตร ควรระวังไฟเตือนเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ (อาจเกี่ยวข้องกับการเสื่อมสภาพของโมดูลควบคุม); มากกว่า 200,000 กิโลเมตร ควรระวังระบบปรับอากาศไม่ทำงานหรือการเปลี่ยนเกียร์ผิดปกติ เป็นต้น การตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอจะช่วยลดการเกิดความผิดปกติได้อย่างมีประสิทธิภาพ

รถ Honda Civic Hatchback ปี 2020 ที่ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องได้ อาจเกี่ยวข้องกับความผิดปกติของระบบเบรกและชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง สาเหตุทั่วไปมีดังนี้: 1) สูญเสียแรงดันสุญญากาศในระบบช่วยเบรก เช่น การเหยียบเบรกหลายครั้งหลังจากดับเครื่อง ทำให้แรงดันสุญญากาศในปั๊มช่วยเบรกหมดไป ในกรณีนี้แผ่นเหยียบเบรกจะแข็งและไม่สามารถส่งสัญญาณสตาร์ทได้ปกติ ให้ลองเหยียบเบรกแรงๆ และสตาร์ทเครื่องใหม่เพื่อฟื้นฟูแรงดันสุญญากาศ 2) สวิตช์หรือหลอดไฟเบรกเสียหาย หากสวิตช์ไฟเบรกเสียหรือหลอดไฟขาด คอมพิวเตอร์รถจะไม่สามารถตรวจจับสัญญาณการเหยียบเบรกได้ และจะป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์สตาร์ท ต้องเปลี่ยนสวิตช์หรือหลอดไฟที่ชำรุด 3) พวงมาลัยล็อก เมื่อระบบล็อคพวงมาลัยทำงานอัตโนมัติหลังจอดรถ จะทำให้แผ่นเหยียบเบรกแข็งและไม่สามารถสตาร์ทได้ ให้เหยียบเบรกค้างไว้ขณะหมุนพวงมาลัยเบาๆ เพื่อปลดล็อกก่อนสตาร์ท 4) แบตเตอรี่ไฟต่ำ แบตเตอรี่หมดจะทำให้เครื่องยนต์ไม่สตาร์ท และระบบเบรกขาดแรงช่วย ต้องใช้วิธีกระตุ้นแบตเตอรี่เพื่อฟื้นฟูพลังงาน ในการใช้งานประจำวัน ควรตรวจสอบเป็นประจำว่าไฟเบรกทำงานปกติ ระดับน้ำมันเบรก และสภาพผ้าเบรก หลีกเลี่ยงการเหยียบเบรกบ่อยครั้งหลังดับเครื่อง หากวิธีดังกล่าวแก้ปัญหาไม่ได้ ควรรีบติดต่อช่างมืออาชีพเพื่อตรวจสอบและซ่อมแซมอย่างละเอียด เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่

รถยนต์ Honda Civic Hatchback ปี 2020 ส่วนใหญ่ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบเทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร พร้อมเทคโนโลยี Earth Dreams ของฮอนด้า รุ่นส่วนใหญ่ให้กำลัง 174 แรงม้า ในขณะที่รุ่น Sport Touring ระดับสูงสุดเพิ่มอีก 6 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) หรือเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ส่วนรุ่น Type R สมรรถนะสูง มาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร 306 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดเช่นกัน จึงให้ความสมดุลระหว่างพละกำลังและความสนุกในการขับขี่ เครื่องยนต์ของรุ่นนี้โดดเด่นในเรื่องประหยัดน้ำมัน รุ่น 1.5T มีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยที่ค่อนข้างประหยัด ในขณะที่ให้กำลังที่ราบรื่น ตอบโจทย์ทั้งการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการขับขี่แบบสปอร์ต เป็นตัวเลือกยอดนิยมในตลาดรถยนต์ขนาดกะทัดรัด ที่ผสมผสานความใช้งานได้จริงและคุณสมบัติแบบสปอร์ตเข้าด้วยกัน

Honda Civic Hatchback รุ่นปี 2020 ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ โดยรุ่นส่วนใหญ่ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 1.5 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 174 แรงม้า ส่วนรุ่นระดับสูงเช่น Sport Touring ให้กำลังเพิ่มอีก 6 แรงม้า และมีให้เลือกทั้งเกียร์ CVT หรือเกียร์ธรรมดา 6 สปีด สำหรับรุ่นสมรรถนะสูง Type R ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงถึง 306 แรงม้า คู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด เทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จของรุ่นนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดี เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้รถคอมแพคที่ต้องการทั้งสมรรถนะและประหยัดน้ำมัน นอกจากนี้ รุ่นนี้มีราคาจากผู้ผลิตในท้องถิ่นที่ 1,230,000 บาท จัดอยู่ในระดับ C-Segment มีรูปแบบ 5 ประตู 5 ที่นั่ง และความจุกระโปรงหลัง 414 ลิตร เหมาะสำหรับการใช้ชีวิตประจำวันและความสนุกสนานในการขับขี่

ความแตกต่างหลักระหว่างรุ่น Civic Sport และ EX ปี 2020 อยู่ที่ระบบส่งกำลังและคุณสมบัติ รุ่น Sport มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร แบบไม่มีระบบอัดอากาศ จับคู่กับเกียร์ CVT มีล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว และชุดแต่งสีดำ ภายในประกอบด้วยพวงมาลัยหุ้มหนัง คันเกียร์ ระบบเสียง 8 ลำโพง และโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต ส่วนรุ่น EX ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร พร้อมเกียร์ CVT ที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มกำลังขับเคลื่อน นอกจากนี้ยังเพิ่มระบบตรวจสอบจุดบอด หลังคาซันรูฟไฟฟ้า เบาะนั่งอุ่น และระบบควบคุมอุณหภูมิแบบสองโซน จากมุมมองของผู้ใช้งาน รุ่น Sport เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรูปลักษณ์สปอร์ตและประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่น ในขณะที่รุ่น EX ตอบโจทย์ผู้บริโภคที่ต้องการสมรรถนะที่สูงกว่า ความสะดวกสบาย และคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ล้ำหน้า ทั้งสองรุ่นเสริมซึ่งกันและกันในแง่ของการวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์ เพื่อตอบสนองสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน

รถ Honda Civic Hatchback รุ่นปี 2021 ที่วางขายในตลาดไทยนี่ แน่นอนว่ามีระบบ VTEC เป็นมาตรฐาน แต่ต้องบอกก่อนว่าเครื่องยนต์ของรุ่นนี้เป็นแบบ 1.5 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ที่ใช้ระบบ VTEC TURBO เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดจาก Honda ซึ่งจะแตกต่างจากระบบ VTEC แบบเครื่องยนต์ดูดอากาศทั่วไปครับ VTEC TURBO นี่เน้นใช้เทคโนโลยี Variable Valve Timing และ Lift ที่ด้านไอดีเป็นหลักเท่านั้น แล้วยังผสมผสานกับเทอร์โบชาร์จเจอร์เพื่อประสิทธิภาพการเผาไหม้และกำลังส่งที่ดียิ่งขึ้น สำหรับสภาพอากาศร้อนๆแบบไทยเรา การออกแบบนี้ช่วยให้ได้ทั้งกำลังขับที่แรงสมรรถนะสูง และยังประหยัดน้ำมันไปพร้อมกัน เหมาะมากสำหรับการขับขี่ในเมืองกรุงเทพฯ ที่รถติดเป็นประจำ สำหรับคนไทยแล้ว ระบบ VTEC นี่ถือเป็นจุดขายสำคัญของรถฮอนด้ามาตลอด ส่วนCivic Hatchback รุ่น 2021 นี้ นอกจากจะยังคงความสปอร์ตในดีเอ็นเอแล้ว ยังเพิ่มแรงบิดช่วงรอบต่ำด้วยเทคโนโลยีเทอร์โบ ทำให้การขับขี่ในสภาพแวดล้อมของการจราจรแบบ Go Stop ซึ่งเป็นเรื่องปกติในประเทศไทย ที่สำคัญแม้ว่าระบบ VTEC TURBO จะทำงานแตกต่างจาก VTEC แบบเดิม แต่ยังคงสืบทอดแก่นแท้ของเทคโนโลยีเครื่องยนต์ของฮอนด้า ด้วยระบบควบคุมวาล์วที่แม่นยำเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ นี่ล่ะคือเหตุผลหนึ่งที่ทำไมรถรุ่นนี้ถึงได้ใจคนรุ่นใหม่ในไทยมาก

รถ Honda Civic Hatchback รุ่นปี 2021 เป็นที่นิยมมากในตลาดไทย ด้วยดีไซน์ 5 ประตูที่คล่องตัว ขนาดตัวรถยาว 4,539 มม. กว้าง 1,799 มม. สูง 1,434 มม. และระยะฐานล้อ 2,700 มม. ทำให้ขับเคลื่อนในเมืองไทยได้สะดวก แถมยังมีพื้นที่ภายในกว้างขวางพอสมควร ความจุกระบอกสูบ 408 ลิตร แต่ถ้าพับเบาะหลังลงจะเพิ่มเป็น 1,214 ลิตร เหมาะมากสำหรับคนไทยที่ชอบช้อปปิ้งหรือไปเที่ยววันหยุด สาเหตุที่ Civic Hatchback ติดอันดับรถยอดนิยมในไทยก็เพราะขนาดกะทัดรัดและขับลื่นไหล แถมยังเหมาะกับสภาพการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯ เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบก็ประหยัดน้ำมันแต่ยังให้กำลังดี อีกจุดขายสำคัญคือศูนย์บริการในไทยครอบคลุม แถมอะไหล่ก็หาง่าย นี่เป็นปัจจัยที่คนไทยให้ความสำคัญมาก ส่วนเรื่องสีก็มีให้เลือกหลายเฉด โดยเฉพาะสีสันสดใสที่ตรงใจคนไทยชอบความโดดเด่น