โตโยต้าเวย์

ระยะเวลาและระยะทางในการขับรถด้วยยางสำรองขึ้นอยู่กับประเภทของยางสำรอง ยางสำรองขนาดไม่เต็ม (ยางเล็ก) ที่พบบ่อยในประเทศไทย ผู้ผลิตรถยนต์โดยทั่วไปแนะนำให้ขับรถด้วยความเร็วไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และควบคุมระยะทางไม่เกิน 100 กิโลเมตร ไม่ควรใช้งานเป็นเวลานาน สาเหตุคือยางสำรองขนาดไม่เต็มมีขนาดและความสามารถในการรับน้ำหนักที่แตกต่างจากยางต้นฉบับ การขับรถด้วยความเร็วสูงหรือระยะทางไกลอาจส่งผลต่อความมั่นคงในการควบคุมรถ และเพิ่มความเสี่ยงต่อความปลอดภัย หากรถติดตั้งยางสำรองขนาดเต็ม แม้จะสามารถทดแทนยางต้นฉบับเพื่อขับรถปกติชั่วคราวได้ แต่ก็ยังแนะนำให้ไปตรวจสอบสภาพยางต้นฉบับและเปลี่ยนยางที่ร้านซ่อมโดยเร็ว เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาสมรรถนะลดลงจากยางเสื่อมสภาพเนื่องจากเก็บไว้นาน ไม่ว่าจะเป็นยางสำรองประเภทใด เมื่อใช้งานจำเป็นต้องหลีกเลี่ยงถนนสภาพแย่ ขับรถอย่างมั่นคง และรีบไปที่ศูนย์ซ่อมมืออาชีพเพื่อแก้ไขปัญหายางต้นฉบับโดยเร็ว เพื่อความปลอดภัยในการขับรถ แม้ยางสำรองขนาดเต็มจะมีสมรรถนะใกล้เคียงกับยางต้นฉบับ แต่ก่อนใช้งานเป็นเวลานานควรตรวจสอบความดันลมยางและสภาพการเสื่อมของยาง เพื่อป้องกันปัญหาจากการเก็บรักษานานเกินไป

ประเภทของยางรถยนต์มีความหลากหลายและสามารถแบ่งได้ตามประเภทของยานพาหนะและสภาพถนนที่ใช้งาน โดยแบ่งตามประเภทของยานพาหนะ ได้แก่ ยางรถจักรยานยนต์ ยางรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ยางรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ยางเครื่องจักรกลก่อสร้าง และยางเครื่องจักรกลการเกษตร เมื่อแบ่งย่อยตามสภาพถนนที่ใช้งาน ยางรถจักรยานยนต์จะแบ่งออกเป็นสามประเภท ได้แก่ ยางสำหรับถนนหลวง ยางสำหรับทางวิบาก และยางอเนกประสงค์ ยางสำหรับถนนหลวงมีดอกยางละเอียด เหมาะสำหรับถนนลาดยางเรียบ ช่วยลดแรงต้านการหมุนและเพิ่มเสถียรภาพที่ความเร็วสูง ยางสำหรับทางวิบากมีดอกยางลึกและกว้าง ให้การยึดเกาะที่แข็งแรงและเหมาะสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อน เช่น โคลนและกรวด ยางอเนกประสงค์ตอบสนองความต้องการทั้งการขับขี่บนถนนและทางวิบากเบาๆ ในบรรดายางรถยนต์ ยานพาหนะออฟโรดมักใช้ยาง HT สำหรับถนนในเมือง ยาง AT สำหรับทางวิบาก และยาง MT สำหรับโคลน ยาง HT มีแก้มยางที่นุ่มกว่าและดอกยางละเอียดกว่า เน้นความสบายและเสียงรบกวนต่ำบนถนนลาดยาง ยาง AT มีบล็อกดอกยางขนาดใหญ่กว่าและร่องลึกกว่า ให้ความสมดุลระหว่างการขับขี่บนถนนลาดยางและถนนลูกรัง ยาง MT มีลายดอกยางที่เด่นชัด เหมาะสำหรับโคลน หิน และภูมิประเทศที่ขรุขระอื่นๆ ให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยม นอกจากนี้ยังมียางสมรรถนะสูง ซึ่งเป็นที่นิยมอย่างมากในตลาดเนื่องจากความทนทานต่อการสึกหรอ การยึดเกาะบนพื้นเปียก และประหยัดน้ำมัน ยางแต่ละประเภทมีจุดเน้นที่แตกต่างกันในแง่ของการออกแบบโครงสร้างและประสิทธิภาพ เมื่อเลือกยาง จำเป็นต้องพิจารณาการใช้งานและสถานการณ์การขับขี่ของรถยนต์ และในขณะเดียวกันก็ต้องให้ความสำคัญกับการปฏิบัติตามมาตรฐานการรับรองที่เกี่ยวข้องเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและการปฏิบัติตามกฎระเบียบ

ว่าจะใช้ยางอะไหล่แทนยางปกติได้หรือไม่ ต้องพิจารณาตามสถานการณ์เฉพาะ ยางอะไหล่ขนาดไม่เต็ม เนื่องจากความกว้างของยางแคบกว่ายางปกติอย่างเห็นได้ชัด จึงมีข้อจำกัดด้านความเร็ว (สูงสุดไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) และสามารถใช้เพื่อแก้ไขสถานการณ์ฉุกเฉินชั่วคราวเท่านั้น ไม่สามารถใช้แทนยางปกติในระยะยาวได้ แม้ยางอะไหล่ขนาดเต็มจะมีขนาดภายนอกเหมือนยางปกติ แต่พารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ร่องยาง ระดับความเร็ว ดัชนีการรับน้ำหนัก อาจแตกต่างกัน หากระดับการสึกหรอหรืออายุการใช้งานระหว่างยางอะไหล่กับยางหลักแตกต่างกันมาก อาจทำให้เกิดอันตราย เช่น รถวิ่งไม่ตรงแนวหรือยางสึกไม่สม่ำเสมอ จึงควรใช้เพื่อแก้ไขสถานการณ์ฉุกเฉินเท่านั้น นอกจากนี้ ยางอะไหล่เป็นผลิตภัณฑ์ยางที่มีอายุการใช้งาน 3 ถึง 5 ปี แม้จะไม่เคยใช้งาน แต่หากเลยระยะเวลาที่กำหนดแล้ว อาจส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่เนื่องจากยางเสื่อมสภาพ แตกหรือความยืดหยุ่นลดลง ดังนั้น ยางอะไหล่จึงใช้เพื่อการทดแทนชั่วคราวในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น หลังจากเปลี่ยนยางอะไหล่แล้ว ควรไปเปลี่ยนยางปกติที่สถานบริการผู้เชี่ยวชาญโดยเร็วที่สุด เพื่อความมั่นคงและปลอดภัยในการขับขี่ของรถยนต์

คุณสามารถเปลี่ยนยางหน้าสองเส้นก่อนได้ แต่ควรเลือกวิธีการที่เหมาะสมตามประเภทการขับเคลื่อนของรถ สำหรับรถขับเคลื่อนล้อหน้า ยางหน้าทำหน้าที่รับแรงฉุด แรงบังคับเลี้ยว และแรงเบรกส่วนใหญ่ และอัตราการสึกหรอของยางหน้าจะมากกว่ายางหลังประมาณ 1.5 เท่า แนะนำให้เปลี่ยนยางหน้าทั้งสองเส้นเพื่อให้การยึดเกาะและการควบคุมพวงมาลัยดีขึ้น โดยเฉพาะบนถนนเปียก ช่วยป้องกันการลื่นไถลและอาการท้ายปัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อเปลี่ยนยาง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางหน้าทั้งสองเส้นเป็นยี่ห้อ รุ่น และลายดอกยางเดียวกัน (รวมถึงดัชนีรับน้ำหนักและระดับความเร็ว) เพื่อหลีกเลี่ยงความแตกต่างของแรงยึดเกาะที่อาจทำให้รถดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง หลังจากเปลี่ยนยางแล้ว ควรทำการปรับสมดุลล้อแบบไดนามิกเพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนของพวงมาลัยที่ความเร็วสูง หรืออีกทางเลือกหนึ่งคือ สามารถใช้วิธีการเปลี่ยนแบบทยอยเปลี่ยนเพื่อเพิ่มความคุ้มค่า: ติดตั้งยางหน้าใหม่ที่เพลาหน้าและย้ายยางหน้าเก่าไปที่เพลาหลัง จากนั้นเปลี่ยนยางหลังหลังจากหกเดือนเพื่อยืดอายุการใช้งานโดยรวม สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง แนะนำให้ติดตั้งยางใหม่ที่ล้อหลังเพื่อลดความเสี่ยงในการเสียการทรงตัว สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ ควรเปลี่ยนยางอย่างน้อยสองเส้นในเพลาเดียวกันเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สมดุลของกำลังและป้องกันความเสียหายต่อระบบส่งกำลัง สุดท้ายนี้ โปรดจำไว้ว่ายางที่มีความลึกของดอกยางน้อยกว่า 1.6 มม. หรือมีร่องรอยการเสื่อมสภาพ รอยแตก หรือรอยโป่ง ควรเปลี่ยนทันทีเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่

ในปี 2025 จะมีการเปิดตัวยางรถยนต์หลายยี่ห้อในแต่ละเดือน ยาง Michelin Primacy 5 เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 11 มกราคม และผู้บริโภคในเอเชีย (รวมถึงประเทศไทย) สามารถซื้อได้ก่อนเดือนมีนาคม ส่วนยางรถบรรทุกสำหรับทุกสภาพอากาศ Bridgestone W920 เปิดตัวเมื่อวันที่ 7 สิงหาคม ยาง Michelin Primacy 5 เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน รถยนต์ไฟฟ้า และรถยนต์ไฮบริด โดยมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น 18% ประสิทธิภาพการใช้พลังงานดีขึ้น 5% และประสิทธิภาพการเบรกบนถนนเปียกดีขึ้น 4% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า การออกแบบดอกยางและร่องดอกยางที่ได้รับการปรับปรุงช่วยลดเสียงรบกวนทั้งภายในและภายนอก ทำให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่เงียบและสะดวกสบายยิ่งขึ้น ยาง Bridgestone W920 ใช้เทคโนโลยี ENLITEN ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุก ปรับให้เข้ากับทุกสภาพอากาศตลอดทั้งปี นอกจากจะช่วยยืดอายุการใช้งานและเพิ่มแรงยึดเกาะสูงสุดแล้ว ยังเน้นความยั่งยืน ช่วยให้กลุ่มรถบรรทุกลดความเสี่ยงจากสภาพอากาศและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน ยางรุ่นใหม่เหล่านี้ล้วนมีการอัพเกรดสมรรถนะที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของผู้ใช้งาน ทำให้ตลาดไทยมีตัวเลือกที่หลากหลายมากขึ้น