Q

ฮอนด้าซิตี้รุ่น S กับ V มีความแตกต่างกันอย่างไร

ในตลาดไทย รุ่น S และ V ของ Honda City มีความแตกต่างหลายด้าน ด้านภายนอก รุ่น V มาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว ขณะที่รุ่น S อาจเป็นล้อเหล็กหรือแตกต่างออกไป ด้านภายใน รุ่น V มีหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว เบาะหนังผสมหนังสังเคราะห์ และระบบเสียง 4 ลำโพง ส่วนรุ่น S อาจเป็นหน้าจอพื้นฐานที่ไม่สามารถสัมผัสได้ เบาะเป็นผ้าทั่วไป เป็นต้น ด้านการติดตั้ง ระบบของรุ่น V จะมีถุงลมนิรภัย 4 ตำแหน่ง กล้องถอยหลังหลายมุม ไฟหน้าปรับอัตโนมัติ ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ระบบกุญแจอัจฉริยะ ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล และระบบหยุดเครื่องยนต์เมื่อไม่เคลื่อนไหว ส่วนรุ่น S อาจขาดกล้องถอยหลังหลายมุม หรือระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto

Q&A เกี่ยวข้อง

Q
ข้อเสียของ Honda City คืออะไร
Honda City แม้จะมีข้อดีหลายประการ แต่ก็ยังมีจุดที่ต้องปรับปรุง ผู้ใช้บางส่วนให้ความเห็นว่าการออกแบบภายในดูธรรมดา ขาดความแปลกใหม่และความหรูหราในด้านวัสดุและรายละเอียดการผลิต ระบบเครื่องเสียงและเชื่อมต่อต่าง ๆ ยังขาดความเสถียร โดยในบางครั้งเกิดปัญหาสัญญาณหลุดหรือค้าง โดยเฉพาะเมื่อชาร์จมือถือในช่วงฤดูร้อนที่มีความร้อนสูง ปัญหานี้ส่งผลกระทบต่อการเล่นเพลงและฟังก์ชันอื่น ๆ ระบบช่วงล่างทำงานได้ตามมาตรฐานทั่วไป เมื่อผ่านถนนขรุขระหรือทางลดความเร็ว รถจะมีอาการโยกคลอนชัดเจน ส่งผลต่อความสบายในการขับขี่และโดยสาร อย่างไรก็ตาม ข้อด้อยเหล่านี้ขึ้นอยู่กับมุมมองและความต้องการของแต่ละบุคคล ผู้ซื้อควรพิจารณาตามความชอบและความสำคัญส่วนตัวในการตัดสินใจเลือกซื้อรถ
Q
ฮอนด้า ซิตี้ อยู่ในเซกเมนต์ไหน
Honda City จัดอยู่ในกลุ่มตลาด C-Segment รุ่นนี้มีขนาดตัวถังค่อนข้างกะทัดรัดโดยมีความยาว 4580 หรือ 4589 มิลลิเมตร ความกว้าง 1748 มิลลิเมตร ความสูง 1467 หรือ 1480 มิลลิเมตร และฐานล้อยาว 2589 มิลลิเมตร ออกแบบเพื่อเน้นความคุ้มค่าในการใช้พื้นที่และความสะดวกสบายในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน มีตัวเลือกขุมพลังหลายแบบทั้งเครื่องยนต์เบนซินและไฮบริดเพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคที่หลากหลาย ด้านอุปกรณ์มาตรฐานมีระบบความปลอดภัยอย่าง ABS และระบบควบคุมเสถียรภาพตัวรถ บางรุ่นยังติดตั้งระบบความปลอดภัยและความสะดวกสบายระดับสูง ราคาจำหน่ายอยู่ระหว่าง 599000 ถึง 799000 บาท โดยมุ่งเน้นกลุ่มลูกค้าครอบครัวทั่วไปและผู้ที่ต้องการรถใช้งานประจำวันในเมืองอย่างคุ้มค่า
Q
มูลค่าการขายต่อของ Honda City คืออะไร
Honda City ในฐานะรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่ได้รับความนิยมสูง มักมีอัตราการรักษามูลค่ารถมือสองที่ดี ตัวอย่างเช่น รุ่นปี 2020 Honda City RS เมื่อใช้งานปกติและระยะทางไม่เกิน 5 หมื่นกิโลเมตร หลังผ่านไป 3 ปี มีอัตรามูลค่าคงเหลือประมาณ 65 ถึง 70 เปอร์เซ็นต์ หมายความว่ารถที่มีราคาต้นทางราว 8 แสนบาท ยังสามารถขายต่อได้ในราคา 5 ถึง 5.6 แสนบาท มูลค่าคงเหลือขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ ระยะทางการใช้งาน ประวัติการดูแลรักษา และสภาพรถ รุ่นไฮบริด (e HEV) มักรักษามูลค่าได้ดีกว่ารุ่นเครื่องยนต์เบนซินประมาณ 3 ถึง 5 เปอร์เซ็นต์ ข้อมูลจากสมาคมประเมินราคายานยนต์ไทยหรือ TAVA ระบุว่า รถ Honda City ที่มีอายุ 5 ปี ยังรักษามูลค่าได้ประมาณ 50 ถึง 55 เปอร์เซ็นต์ ดีกว่ารถในกลุ่มเดียวกันรุ่นอื่น ๆ
Q
Honda City มีกี่ซีซี
Honda City รุ่นต่างๆ มีขนาดความจุกระบอกสูบแตกต่างกันไปบางรุ่นเครื่องยนต์เบนซินมีความจุ 988 มิลลิลิตร และบางรุ่นไฮบริด eHEV มีความจุ 1498 มิลลิลิตรโดยทั่วไปขนาดความจุกระบอกสูบจะส่งผลต่อสมรรถนะและอัตราการใช้น้ำมันเครื่องยนต์ขนาดเล็กกว่าเช่น 988 มิลลิลิตรจะเน้นความประหยัดน้ำมันเหมาะสำหรับผู้ใช้ที่ต้องการลดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงขณะที่เครื่องยนต์ขนาด 1498 มิลลิลิตรให้กำลังที่มากกว่าเหมาะกับการขับขี่ที่ต้องการแรงบิดสูงเช่นการเร่งแซงหรือขึ้นทางชันผู้บริโภคจึงควรเลือกขนาดเครื่องยนต์ที่เหมาะสมกับความต้องการและรูปแบบการใช้งานในชีวิตประจำวันของตน
Q
เครื่องยนต์ของ Honda City คืออะไร
Honda City มีเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลายรุ่นบางรุ่นมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 10 ลิตร VTEC Turbo แบบ 3 สูบพร้อมระบบอัดอากาศแบบเทอร์โบให้กำลังสูงสุด 122 แรงม้า กำลังสูงสุด 90 กิโลวัตต์ที่ 5500 รอบต่อนาทีแรงบิดสูงสุด 173 นิวตันเมตรที่ 4500 รอบต่อนาทีอีกรุ่นคือ eHEV ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 15 ลิตรแบบไม่มีระบบอัดอากาศหรือเครื่องอัดอากาศแบบตามธรรมชาติให้กำลังสูงสุด 98 แรงม้ากำลังสูงสุด 72 กิโลวัตต์ที่ 6400 รอบต่อนาทีแรงบิดสูงสุด 127 นิวตันเมตรที่ 5000 รอบต่อนาทีเมื่อทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าจะให้สมรรถนะโดยรวมที่ทรงพลังยิ่งขึ้นเครื่องยนต์เหล่านี้มีเทคโนโลยีที่เชื่อถือได้ตอบสนองการใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดีโดยบางรุ่นยังผสานนวัตกรรมที่เน้นทั้งสมรรถนะและการประหยัดพลังงานควบคู่กับความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
Q
เกียร์ของ Honda City เป็นแบบไหน
Honda City ที่วางจำหน่ายในประเทศไทยปัจจุบันมีระบบเกียร์ให้เลือก 2 แบบตามประเภทของขุมพลังรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 15 ลิตรเช่นรุ่น SV และ RS มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT ที่พัฒนาโดย Honda ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องความนุ่มนวลในการเร่งความเร็วและประหยัดน้ำมันเหมาะอย่างยิ่งกับการใช้งานในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่นอย่างกรุงเทพฯส่วนรุ่นไฮบริด eHEV ใช้ระบบเกียร์ไฟฟ้าอัตโนมัติแบบ ECVT ที่ทำงานต่างจาก CVT ทั่วไปโดยอาศัยการทำงานร่วมกันของมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวและเครื่องยนต์เพื่อควบคุมการจ่ายกำลังซึ่งเป็นจุดแข็งของเทคโนโลยีไฮบริดจาก Honda ผู้บริโภคในไทยควรทราบว่าไม่ว่าจะเป็นเกียร์ CVT หรือ ECVT ทาง Honda แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุก 40000 กิโลเมตรหรือทุก 2 ปีตามสภาพอากาศร้อนในไทยและในช่วงฤดูฝนควรตรวจสอบการซีลของระบบเกียร์เป็นพิเศษเพราะจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของเกียร์และมูลค่าขายต่อของรถในอนาคตโดยตรง
Q
PCD Size ของ Honda City คืออะไร
Honda City ทั้งรุ่นเครื่องยนต์เบนซินและรุ่นไฮบริดใช้ล้อแม็กที่มีค่า PCD หรือระยะรูน็อตเป็น 4x1143 หมายถึงมีรูน็อต 4 รูเรียงบนวงกลมเส้นผ่านศูนย์กลาง 1143 มิลลิเมตรซึ่งเป็นสเปกเดียวกับรถญี่ปุ่นรุ่นนิยมในไทยอย่าง Nissan Almera และ Mitsubishi Attrage ทำให้สะดวกในการเลือกเปลี่ยนล้อหรือยางอะไหล่สำหรับเจ้าของรถในประเทศไทยนอกจากค่า PCD แล้วควรตรวจสอบค่าหลักอื่นๆ ได้แก่รูดุมล้อหรือ Center Bore ขนาด 641 มิลลิเมตรเกลียวน็อตขนาด M12x15 และค่า Offset ที่แนะนำให้อยู่ในช่วงบวก 40 ถึง 50 เนื่องจากถนนในหลายจังหวัดของไทยมีสภาพไม่ราบเรียบแนะนำให้เลือกล้อแม็กขนาด 15 ถึง 16 นิ้ว J6 ถึง J7 แบบน้ำหนักเบาหรือฟอร์จเพื่อให้เหมาะสมกับระบบช่วงล่างและรองรับถนนในฤดูฝนได้ดียิ่งขึ้นหากต้องการเปลี่ยนแม็กในไทยควรซื้อจากร้านค้าที่จำหน่ายล้อที่ผ่านการรับรองจากสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมหรือ TISI เช่นแบรนด์ Racing Star หรือ RS Wheels เพื่อไม่ให้มีปัญหาในการตรวจสภาพรถประจำปี
Q
รถ Honda City มี Apple Carplay ไหม
Honda City ทั้งรุ่นเครื่องยนต์เบนซินและรุ่นไฮบริด eHEV ในรุ่นกลางถึงรุ่นท็อปเช่นรุ่น RS มาพร้อมฟังก์ชัน Apple CarPlay เป็นอุปกรณ์มาตรฐานโดยสามารถเชื่อมต่อ iPhone แบบไร้สายผ่านหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วช่วยให้ผู้ขับขี่ใช้งานแผนที่เพลงและโทรศัพท์ได้สะดวกมากขึ้นในสภาพการจราจรที่หนาแน่นของประเทศไทยCarPlay ต้องใช้ iPhone ที่มีระบบปฏิบัติการ iOS 90 ขึ้นไประบบรถยนต์ในเวอร์ชันไทยยังรองรับเมนูภาษาไทยและมีตัวเลือกแผนที่ที่ปรับให้เหมาะกับการใช้งานในประเทศสำหรับรุ่นล่างอย่าง SV ที่ไม่มี CarPlay จากโรงงานสามารถติดตั้งเพิ่มเติมได้ที่ร้านอัปเกรดรถยนต์เฉพาะทางในเมืองใหญ่เช่นศูนย์เครื่องเสียงใน Fortune Town กรุงเทพหรือร้านประดับยนต์ในเชียงใหม่เนื่องจากอากาศร้อนในไทยอาจส่งผลต่อเสถียรภาพของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แนะนำให้ใช้ที่ยึดโทรศัพท์กับช่องแอร์เพื่อช่วยระบายความร้อนและตรวจสอบความเสถียรของพอร์ต USB ที่ศูนย์บริการฮอนด้าอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้ใช้งาน CarPlay ได้อย่างราบรื่นหากต้องขับในพื้นที่ห่างไกลเป็นเวลานานควรดาวน์โหลดแผนที่แบบออฟไลน์ล่วงหน้าเนื่องจากบางพื้นที่ชนบทอาจไม่มีสัญญาณอินเทอร์เน็ต 4G ครอบคลุมเพียงพอ
Q
รถ Honda City เป็นรถที่ดีหรือไม่ เรียนรู้ข้อดีและข้อเสียที่นี่
Honda City เป็นรถที่น่าสนใจและมีจุดเด่นหลายด้านด้านดีไซน์ภายนอกเพิ่มความสปอร์ตมากขึ้นโดยเฉพาะรุ่น City Hatchback ที่มาพร้อมกระจังหน้าแบบ Honey Comb กันชนหน้าใหม่และแถบตกแต่ง Honda Solid Wing สีดำแบบใหม่ที่มีขนาดเล็กลงไฟท้ายแบบสามมิติรมดำพร้อมสปอยเลอร์ดีไซน์สปอร์ตและล้อสีดำทั้งชุดให้ความรู้สึกดุดันภายในห้องโดยสารมีการเพิ่มรายละเอียดการตัดเย็บบริเวณแผงประตูพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วรุ่นย่อยบางรุ่นรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สายพร้อมแท่นชาร์จไร้สายอุปกรณ์ความปลอดภัยจัดเต็มทุกรุ่นด้วยระบบ Honda Sensing ที่มีฟังก์ชันช่วยขับขี่เช่นกล้องมองหลังและระบบเตือนรถออกนอกเลนช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งานแต่อาจมีข้อจำกัดบางประการเช่นพื้นที่ภายในไม่ได้กว้างขวางเท่ารุ่นที่เน้นเรื่องความจุเป็นหลักและระบบเกียร์ CVT บางรุ่นอาจตอบสนองได้ไม่ทันใจในจังหวะขับขี่แบบเร่งเร้าโดยรวมแล้ว Honda City เป็นรถที่เหมาะกับการใช้งานทั่วไปในชีวิตประจำวันและเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าน่าพิจารณา
Q
ราคาภาษีรถยนต์ของ Honda City คือเท่าไหร่ วิธีการคำนวณอย่างไร
การคำนวณภาษีรถยนต์สำหรับ Honda City ในประเทศไทยขึ้นอยู่กับความจุกระบอกสูบและอายุการใช้งานตามหลักเกณฑ์ของกรมการขนส่งทางบกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินจะคิดภาษีโดย 1000cc แรกคิดที่ 2 บาทต่อ cc และส่วนที่เกิน 1000cc ถึง 1500cc คิดที่ 3 บาทต่อ cc ดังนั้นรุ่นเครื่องยนต์ 15 ลิตรหรือ 1497cc จะเสียภาษีปีละ 1000 คูณ 2 เท่ากับ 2000 บวก 497 คูณ 3 เท่ากับ 1491 รวมเป็น 3491 บาทสำหรับรุ่นไฮบริด eHEV ที่มีขนาดเครื่องยนต์ 15 ลิตรเช่นกันจะได้รับส่วนลดภาษี 20 เปอร์เซ็นต์ตามนโยบายส่งเสริมรถพลังงานใหม่ทำให้จ่ายจริงเพียง 2792 บาทภาษีรถยนต์ต้องชำระก่อนวันครบอายุทะเบียนในแต่ละปีที่สำนักงานขนส่งจังหวัดหรือผ่านแอปพลิเคชัน DLT Smart Queue หากล่าช้าจะมีค่าปรับวันละ 1 เปอร์เซ็นต์ตั้งแต่ปี 2023 เป็นต้นมาไทยมีนโยบายเพิ่มภาษีตามอายุรถกรณีรถมีอายุมากกว่า 10 ปีอัตราภาษีจะเพิ่มขึ้นแบบขั้นบันได 5 ถึง 50 เปอร์เซ็นต์ผู้ใช้รถในพื้นที่ที่มีค่าฝุ่น PM25 สูงเช่นกรุงเทพฯควรเก็บเอกสารผลตรวจไอเสียผ่านมาตรฐานไว้เพื่อแสดงเมื่อมีการตรวจสอบแม้อัตราภาษีจะเท่ากันทั่วประเทศแต่การจดทะเบียนในชื่อบริษัทสามารถใช้เป็นเครดิตภาษีมูลค่าเพิ่มได้บางส่วน

ข้อดี

พื้นที่ภายในรถกว้างขวางและสบาย
ระบบดีเซลที่มีประสิทธิภาพและเต็มไปด้วยเทคโนโลยี รุ่น RS ยอดนิยมมีชุดสไตล์กีฬารอบคัน RS ซึ่งประกอบด้วยกริดหน้าของรถสีดำและกระจกข้าง กันชนหน้าสไตล์กีฬา ไฟหน้า LED ที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด พร้อมกับไฟวิ่งกลางวันและไฟหมอก LED
ภายในรถเรือนสวยงามและมีอุปกรณ์ครบครัน มีบรรยากาศกีฬาในรถ มีหน้าจอวิทยุชั้นสูงที่สามารถสัมผัสได้ 8 นิ้ว สนับสนุน Apple CarPlay และมีระบบเชื่อมต่อ Honda CONNECT
เครื่องยนต์ที่แข็งแรง DOHC VTEC TURBO ขนาด 1.0 ลิตรแบบ 3 ลูกสูบ 12 วาล์ว ที่ 5500 รอบ/นาทีมีกำลังสูงสุดถึง 122 ม้า ซึ่งเป็นค่าที่สุดในหมวดเดียวกัน

ข้อเสีย

ความสบายและความสะดวกสบายมีข้อจำกัด
ประสิทธิภาพที่ความเร็วต่ำน้อย
ราคาสูงถึง 739000 บาท ซึ่งสูงกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกัน และคู่แข่งมีระบบที่ไม่เยี่ยมเท่า City
ระบบความปลอดภัยไม่พอ ในด้านความปลอดภัย City แย่กว่าคู่แข่ง รุ่นใหม่ของ City ไม่มีชุด Honda Sensing เท่าที่มีเพียงระบบความปลอดภัยพื้นฐาน

Q&A ล่าสุด

Q
ข้อเสียของ Suzuki Jimny คืออะไร
Suzuki Jimny ในฐานะรถออฟโรดขนาดเล็กที่คลาสสิก ได้รับความนิยมในตลาดไทยจากขนาดตัวรถที่กะทัดรัดและสมรรถนะการลุยที่ยอดเยี่ยม เหมาะสำหรับผู้ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้งหลายคน อย่างไรก็ตาม Jimny ก็มีข้อจำกัดบางประการ เช่น พื้นที่ภายในรถค่อนข้างจำกัด โดยเฉพาะพื้นที่เบาะหลังและช่องเก็บสัมภาระ ซึ่งอาจไม่สะดวกสบายสำหรับครอบครัวหรือการเดินทางระยะไกล นอกจากนี้ ในสภาพอากาศร้อนชื้นของไทย ระบบปรับอากาศอาจมีประสิทธิภาพลดลงเมื่อต้องใช้งานหนักขณะขับลุย ส่วนขุมพลัง 1.5 ลิตร แม้จะตอบโจทย์แรงบิดต่ำสำหรับงานลุยได้ดี แต่เมื่อต้องเร่งแซงบนทางด่วนหรือขึ้นทางชัน จะรู้สึกว่ากำลังไม่มากพอ อัตราการใช้น้ำมันก็ไม่โดดเด่นด้านความประหยัด วัสดุภายในเน้นใช้งานจริงและขาดความหรูหรา เสียงรบกวนในห้องโดยสารขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูงก็ยังมีช่องทางพัฒนา อย่างไรก็ตาม ข้อจำกัดเหล่านี้สอดคล้องกับจุดเด่นด้านการลุยของ Jimny ในสภาพถนนภูเขาและถนนชนบทของไทยได้ดี หากผู้ใช้เน้นความสะดวกสบายสำหรับการขับขี่ในเมือง อาจต้องพิจารณาความเหมาะสมของรถรุ่นนี้ให้รอบคอบมากขึ้น
Q
ข้อเสียของ Porsche Taycan คืออะไร
พอร์เช่ Taycan เป็นรถไฟฟ้าสปอร์ตสมรรถนะสูงที่มาพร้อมแบรนด์หรูระดับโลก แม้ในตลาดไทยจะโดดเด่นเรื่องความแรงและความเร้าใจ แต่ก็มีจุดที่ต้องพิจารณา เช่น ระยะขับขี่ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งที่อาจสู้รุ่นเดียวกันในราคาใกล้เคียงไม่ได้ โดยเฉพาะสภาพอากาศเมืองร้อนแบบไทยที่ต้องเปิดแอร์บ่อย อาจทำให้ระยะทางจริงลดลงอีก นอกจากนี้เครือข่ายสถานีชาร์จเร็วในไทยยังไม่ครอบคลุมเท่ารถไฟฟ้ายี่ห้อไทย ทำให้การเดินทางไกลอาจไม่สะดวกนัก พอร์เช่ Taycan ยังมีช่วงล่างต่ำที่ต้องระวังเวลาขับลุยน้ำท่วมขังในกรุงเทพฯ ส่วนราคาที่สูงเพราะภาษีนำเข้าอาจเป็นตัวตัดสินใจสำหรับบางคน สำหรับคนไทยที่กำลังมองหารถไฟฟ้า แม้ว่าปัจจุบันสถานีชาร์จจะเริ่มมากขึ้น แต่ควรประเมินระยะทางในชีวิตประจำวันและจุดชาร์จที่บ้านให้ดี ถ้าใช้แค่ในเมืองและมีที่ชาร์จที่บ้าน Taycan ก็ให้ความรู้สึกขับขี่ที่คุ้มค่า แต่ถ้าต้องเดินทางข้ามจังหวัดบ่อยๆ อาจต้องวางแผนจุดแวะชาร์จให้ละเอียดขึ้น
Q
Porsche Taycan อยู่ในกลุ่มเซกเมนต์ใด
Porsche Taycan อยู่ในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าหรูระดับสูงในตลาดไทย ซึ่งเน้นกลุ่มลูกค้าที่ต้องการทั้งสมรรถนะสูงและประสบการณ์ความหรูหราในเวลาเดียวกัน ในฐานะรถยนต์ไฟฟ้ารูปแบบสปอร์ตซีดาน 4 ประตู Taycan มีจุดเด่นที่สมรรถนะยอดเยี่ยม เช่น รุ่น Turbo S ที่สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายใน 2.8 วินาที เทคโนโลยีระบบไฟฟ้าแรงดันสูง 800 โวลต์พร้อมระบบชาร์จเร็วที่รองรับกับเครือข่ายสถานีชาร์จในไทย ทำให้การเติมพลังงานเป็นไปอย่างรวดเร็ว รวมถึงการขับขี่ที่โดดเด่นซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ Porsche ทำให้ Taycan เป็นตัวเลือกยอดนิยมในกลุ่มผู้มีรายได้สูงและผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย นอกจากนี้ ถึงแม้ Taycan จะมีตำแหน่งทางการตลาดสูงกว่ารถไฟฟ้าทั่วไป แต่ด้วยนโยบายลดหย่อนภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลไทย เช่น การลดภาษีนำเข้าและภาษีสรรพสามิต ทำให้ราคาของ Taycan มีความน่าสนใจมากขึ้น ในสภาพอากาศร้อนชื้นของไทย ระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ช่วยรักษาประสิทธิภาพอย่างมั่นคง ขณะเดียวกันช่วงล่างที่ถูกปรับแต่งให้เหมาะสมกับภูมิประเทศที่มีภูเขาของไทย ก็ช่วยเพิ่มความคล่องตัวในการขับขี่ เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งอย่าง Tesla Model S Taycan เน้นหนักที่ความสนุกในการขับขี่และมรดกแบรนด์ เหมาะสำหรับผู้บริโภคไทยที่ต้องการเทคโนโลยีไฟฟ้าโดยไม่ลดทอนความหรูหราและประสบการณ์การขับขี่ระดับพรีเมียม
Q
Resale Value ของ Porsche Taycan คืออะไร
Porsche Taycan ในฐานะรถยนต์ไฟฟ้าระดับสูง มีอัตราการรักษามูลค่าในตลาดรถมือสองของไทยที่ค่อนข้างเสถียร แต่ต่ำกว่ารถยนต์น้ำมันแบบดั้งเดิมเล็กน้อย สาเหตุหลักมาจากเทคโนโลยีรถไฟฟ้าที่พัฒนาอย่างรวดเร็วและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ จากข้อมูลตลาดท้องถิ่นในไทย อัตราการรักษามูลค่าของ Taycan หลังใช้งาน 3 ปี อยู่ระหว่าง 60% ถึง 70% ขึ้นอยู่กับสภาพรถ ระยะทางและรุ่น เช่น รุ่น Turbo S ที่เป็นรุ่นสูงมักมีอัตราการรักษามูลค่าสูงกว่า ผู้บริโภคในไทยเริ่มยอมรับรถไฟฟ้ามากขึ้น พร้อมทั้งแบรนด์ Porsche ที่มีชื่อเสียงและบริการรถมือสองรับรองจากศูนย์ ทำให้ความต้องการในตลาดมือสองยังคงมีความเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ นโยบายสนับสนุนและลดภาษีของรัฐบาลไทยต่อรถไฟฟ้ายังช่วยส่งเสริมให้มูลค่ารถไฟฟ้ารักษาไว้ได้ดีขึ้น แนะนำให้ผู้ซื้อเลือกซื้อรถมือสองที่ได้รับการรับรองจากศูนย์เพื่อให้ได้รับการรับประกันและบริการหลังการขายอย่างครบถ้วน รวมถึงการบำรุงรักษาตามระยะและบันทึกการซ่อมแซมที่สมบูรณ์จะช่วยเพิ่มมูลค่าในการขายต่อ สำหรับผู้บริโภคที่สนใจ Taycan ในไทย ควรพิจารณาสภาพโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไฟในพื้นที่ เช่น กรุงเทพมหานครที่มีสถานีชาร์จไฟครอบคลุมมาก แต่ในพื้นที่ห่างไกลอาจต้องวางแผนเส้นทางชาร์จอย่างรอบคอบ ปัจจัยเหล่านี้ส่งผลต่อประสบการณ์การใช้งานระยะยาวและความน่าสนใจของรถเมื่อต้องการขายต่อในอนาคตครับ
Q
Porsche Taycan มีขนาด PCD ขนาดเท่าไร
รถโพร์เช่ Taycan มีขนาด PCD (ระยะวงกลมรูสลัก) เป็น 5×130 หมายความว่าล้อมีรูสลัก 5 รู ที่เรียงตัวเป็นวงกลมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 130 มิลลิเมตร ซึ่งสเปคนี้ตรงกับรถหลายรุ่นของโพร์เช่ เหมาะสำหรับการอัพเกรดล้อที่นิยมในไทย ด้วยสภาพอากาศเมืองร้อนและถนนลื่นในช่วงฤดูฝนของไทย เวลาเลือกซื้อล้อ นอกจากขนาด PCD แล้ว ควรดูวัสดุของล้อ (เช่น อลูมิเนียมน้ำหนักเบา) และค่า ET (ออฟเซ็ต) เพื่อให้เข้ากับระบบช่วงล่างของรถ แนะนำให้ใช้ยางสมรรถนะสูงเพื่อรับมือกับสภาพถนนที่หลากหลายของไทย เวลาอัพเกรดล้อควรเลือกผลิตภัณฑ์ที่ได้มาตรฐาน TISI เพื่อความปลอดภัยและเลี่ยงปัญหากฎหมายเรื่องแต่งรถผิดระเบียบ อีกทั้งศูนย์บริการของโพร์เช่ยังมีบริการอัพเกรดล้อแท้จากโรงงาน ที่ให้ความมั่นใจในเรื่องคุณภาพและการรับประกันอีกด้วย
ดูเพิ่มเติม