Q
เครื่องยนต์ Honda City ขนาดเท่าไหร่?
รถ Honda City ที่วางขายในตลาดไทยจะมีขนาดเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันไปตามปีแบบและรุ่น โดยปัจจุบันส่วนใหญ่จะใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 4 สูบ แบบดูดธรรมดา (รหัส L15A) ที่มาพร้อมเทคโนโลยี i-VTEC ของฮอนด้า ให้กำลังประมาณ 120 แรงม้า ทำงานร่วมกับเกียร์ CVT หรือเกียร์มือถือ ซึ่งช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้ดี เหมาะกับการใช้งานในเมืองและเดินทางไกลในประเทศไทย ส่วนในตลาดไทย ฮอนด้าซิตี้เป็นที่นิยมเพราะความทนทานและค่าบำรุงรักษาที่ต่ำ แถมเครื่องยนต์ยังออกแบบมาเพื่อสภาพอากาศร้อนโดยเฉพาะ ระบบระบายความร้อนทำงานได้ดี มีความเสถียรแม้ใช้งานมานาน นอกจากรุ่นเบนซินแล้ว ฮอนด้ายังมีซิตี้รุ่น e:HEV ที่เป็นแบบไฮบริดในไทย โดยใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรแบบ Atkinson Cycle คู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลังรวมสูงถึง 126 แรงม้า ประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น และตอบโจทย์นโยบายส่งเสริมรถประหยัดพลังงานของรัฐบาลไทย เวลาเลือกซื้อคนไทยควรดูความเหมาะสมกับงบประมาณและลักษณะการใช้งาน ถ้าวิ่งระยะทางไกลบ่อย รุ่นไฮบริดจะช่วยประหยัดค่าน้ำมันได้มากกว่า ในขณะที่รุ่นเบนซินธรรมดาจะดูแลรักษาง่ายกว่า แม้ขนาดเครื่องยนต์จะเป็นปัจจัยสำคัญ แต่การขับขี่จริงยังต้องดูปัจจัยอื่นๆ เช่น การตั้งค่าเกียร์ น้ำหนักตัวรถ และระบบช่วงล่างด้วย แนะนำให้ไปทดลองขับที่ตัวแทนจำหน่ายท้องถิ่นก่อนตัดสินใจซื้อจะดีที่สุด
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto
Q&A เกี่ยวข้อง
Q
ความปลอดภัยของ Honda City 2021 มีการจัดอันดับอย่างไร?
ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของ Honda City รุ่น 2021 มีประสิทธิภาพที่โดดเด่น โดยได้รับการประเมิน 5 ดาวในการทดสอบการชนของแผนการประเมินรถยนต์ใหม่แห่งอาเซียน (ASEAN NCAP) ผลการทดสอบครอบคลุม 3 ส่วน ได้แก่ การปกป้องผู้ใหญ่ การปกป้องเด็ก และประสิทธิภาพของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ โดยคะแนนการปกป้องผู้ใหญ่ได้ 44.83 คะแนน (จากคะแนนเต็ม 50 คะแนน) ซึ่งใกล้เคียงกับคะแนนเต็ม คะแนนการปกป้องเด็กได้ 22.82 คะแนน ซึ่งมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม และคะแนนประสิทธิภาพของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ได้ 18.89 คะแนน โดยรวมทั้งหมดได้คะแนนรวม 86.54 คะแนน
ในด้านการติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย รถทุกรุ่นมาพร้อมกับอุปกรณ์ความปลอดภัยเชิงรุกพื้นฐาน เช่น ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบกระจายแรงเบรก (EBD) รุ่นทดสอบ 1.0 Turbo SV มาพร้อมกับถุงลมนิรภัย 4 ถุง ในขณะที่รุ่น RS มาพร้อมกับถุงลมนิรภัย 7 ถุง นอกจากนี้ยังติดตั้งอุปกรณ์เตือนการคาดเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าและระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ (ESC)
โครงสร้างรถใช้การออกแบบแบบโมโนค็อก และช่วงล่างด้านหน้าเป็นระบบช่วงล่างอิสระแบบแมคเฟอร์สัน ส่วนด้านหลังเป็นระบบช่วงล่างแบบคานบิดแบบไม่อิสระ ในระหว่างการทดสอบการชนด้านหน้า การชนด้านหน้าแบบเอียง การชนด้านข้าง และการชนกับเสาด้านข้าง ตัวถังรถสามารถปกป้องผู้โดยสารภายในได้อย่างมีประสิทธิภาพ และให้การรับประกันความปลอดภัยที่ครอบคลุมและน่าเชื่อถือแก่ผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
Q
รถ Honda City 2021 มีถุงลมนิรภัยทั้งหมดกี่ใบ?
จำนวนแอร์แบ็กของรถ Honda City ปี 2021 แตกต่างกันไปตามรุ่น โดยรุ่น 1.0 S, 1.0 V และ 1.0 SV มีแอร์แบ็กมาตรฐาน 4 ตัว ได้แก่ แอร์แบ็กคนขับ, แอร์แบ็กผู้โดยสารหน้า, แอร์แบ็กข้างด้านหน้าและแอร์แบ็กข้างด้านหลัง;รุ่น 1.0 RS ได้อัปเกรดเป็นแอร์แบ็ก 6 ตัว เพิ่มแอร์แบ็กม่านด้านหน้า (เคอร์เทนแอร์แบ็ก) และแอร์แบ็กม่านด้านหลัง (เคอร์เทนแอร์แบ็ก) ลงในส่วนติดตั้งพื้นฐาน ซึ่งสามารถให้การป้องกันศีรษะที่ครอบคลุมมากขึ้นแก่ผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
รถรุ่นนี้ยังมีระบบความปลอดภัยทั้งแบบแอคทีฟและพาสซีฟเป็นมาตรฐาน รวมถึง ABS (ระบบป้องกันล้อล็อก), VSC (ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถ), LDW (ระบบเตือนการออกเลน), AEB (ระบบเบรกอัตโนมัติ) และอื่นๆ เพื่อเพิ่มระดับความปลอดภัยในการขับขี่
แอร์แบ็กจะทำงานได้ประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อใช้ร่วมกับเข็มขัดนิรภัย ผู้ขับขี่ควรแน่ใจว่าได้รัดเข็มขัดนิรภัยอย่างถูกต้องทุกครั้งที่ขับรถ และหลีกเลี่ยงการกระแทกหรือกระทบบริเวณที่ติดตั้งแอร์แบ็ก เพื่อป้องกันการทำงานโดยไม่ตั้งใจซึ่งอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานปกติของระบบ
Q
เครื่องยนต์ของ Honda City 2021 คืออะไร?
Honda City ปี 2021 ในตลาดไทย มีเครื่องยนต์หลักเป็น 1.0 ลิตร 3 สูบ VTEC Turbo เทอร์โบชาร์จเจอร์ ที่มีความจุกระบอกสูบประมาณ 998cc เครื่องยนต์นี้สามารถผลิตกำลังสูงสุด 122 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 173 นิวตัน-เมตร ในช่วง 2,000 ถึง 4,500 รอบ/นาที และจับคู่กับเกียร์ CVT แบบไร้ขั้นของ Honda Earth Dreams
เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ ขนาดเล็กนี้สอดคล้องกับมาตรฐานสิ่งแวดล้อม Euro5 ของไทย และข้อกำหนด Eco Car Phase II รวมถึงการปล่อยไอเสียไม่เกิน 100 กรัมต่อกิโลเมตร และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำกว่า 4.3 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (VSA) เป็นมาตรฐานในทุกรุ่น จึงสามารถได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษีในท้องถิ่น
นอกจากนี้ เครื่องยนต์นี้ยังมีศักยภาพในการปรับแต่งที่ดี โดยการเปลี่ยนแผงควบคุม ECU และการอัปเกรดง่ายๆ เช่น Remap กำลังม้าสามารถเพิ่มขึ้นถึง 172 แรงม้า และแรงบิดถึง 253 นิวตัน-เมตร
นอกเหนือจากเครื่องยนต์เบนซินทั่วไปแล้ว Honda City ปี 2021 ยังมีรุ่นไฮบริด ที่ใช้ระบบ iMMD เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการด้านสมรรถนะและสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลายของผู้บริโภค
Q
รถ Honda City 2021 มีระบบ Honda Sensing ไหม?
รถ Honda City ปี 2021 บางรุ่นมาพร้อมระบบ Honda Sensing เช่น รุ่น e:HEV ได้รับการติดตั้งระบบช่วยความปลอดภัยเชิงรุกนี้ ซึ่งรวมถึงระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Automatic Emergency Braking) ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ (Adaptive Cruise Control) ระบบช่วยรักษาเลน (Lane Keeping Assist) และระบบไฟสูงอัตโนมัติ (Automatic High-Beam) เป็นต้น นอกจากนี้ บางรุ่นยังมาพร้อมกล้องตรวจจับจุดบอด LaneWatch อีกด้วย
สำหรับรถ City ปี 2021 รุ่นที่ได้รับการปรับโฉมใหม่บางรุ่น ยังได้รับการติดตั้งระบบความปลอดภัยเชิงรุก Honda Sensing ซึ่งมีฟังก์ชันความปลอดภัยต่างๆ เช่น ระบบควบคุมความเร็วคงที่ ระบบเบรกเตือนภัย ระบบเตือนการชนหน้า และระบบช่วยรักษาเลน เพื่อเพิ่มระดับความปลอดภัยในการขับขี่ ระบบนี้ใช้เทคโนโลยีเซ็นเซอร์ขั้นสูงเพื่อยกระดับความปลอดภัย ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น และเสริมสร้างสมรรถนะด้านความปลอดภัยเชิงรุกของรถยนต์ให้ดียิ่งขึ้น
Q
"Honda City ปี 2021 มีแรงม้าจำนวนเท่าไหร่?"
รถ HondaCity รุ่น 2021 มีเวอร์ชันระบบขับเคลื่อนต่างๆ โดยรถบูรณะน้ำมันมีเครื่องยนต์ 3 สูบไบโทอ์ VTEC Turbo 1.0 ลิตร ที่มีแรงม้าสูงสุด 122 แรงม้า ส่วนรถฮีบริด (e:HEV RS) ใช้ระบบฮีบริดที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรวัฏจักรอทกินสันและมอเตอร์ ทำให้ประสิทธิภาพแรงขับเคลื่อนรวมของระบบแข็งแกร่งมากขึ้น คอนฟิกูเรชันแรงขับเคลื่อนของแต่ละเวอร์ชันสามารถตอบสนองความต้องการในการขับขี่ไปทำงานในเมืองประจำวันและความต้องการในการขับขี่ที่หลากหลาย โดยเครื่องยนต์ 1.0T ของเวอร์ชันบูรณะน้ำมันมีความสมดุลระหว่างการส่งออกแรงขับเคลื่อนที่ดีและประสิทธิภาพการใช้น้ำมันในระดับรถชั้นเดียวกัน ส่วนเวอร์ชันฮีบริดให้ทั้งสมรรถนะและการประหยัดน้ำมันที่ดีกว่า
Q
รุ่นต่าง ๆ ของ Honda City 2021 มีอะไรบ้าง?
รถ Honda City รุ่นปี 2021 มีให้เลือก 5 รุ่น ได้แก่ รุ่นเครื่องยนต์เบนซินและไฮบริด ซึ่งปัจจุบันได้ยกเลิกการผลิตไปแล้ว รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน ได้แก่ 1.0S, 1.0V, 1.0 SV และ 1.0 RS ราคาอยู่ที่ 579,500 บาท, 609,000 บาท, 665,000 บาท และ 739,000 บาท ตามลำดับ ส่วนรุ่นไฮบริดคือ e:HEV RS ราคา 839,000 บาท ในด้านคุณสมบัติ รุ่นเครื่องยนต์เบนซินทุกรุ่นติดตั้งเครื่องยนต์ 1.0T สามสูบ จับคู่กับเกียร์ CVT จำนวนถุงลมนิรภัยได้รับการอัพเกรดจากสี่ใบ (S/V/SV) เป็นหกใบ (RS) รุ่น SV ขึ้นไปมีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ในขณะที่รุ่น RS เพิ่มหลังคาซันรูฟและลำโพงแปดตัว รถยนต์ไฮบริด e:HEV RS มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร แบบไม่มีระบบอัดอากาศ ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวม 205 แรงม้า และแรงบิดรวม 380 นิวตันเมตร พร้อมอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ (4.81 ลิตร/100 กม.) นอกจากนี้ยังมีถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง และหลังคาซันรูฟ รถยนต์รุ่นเหล่านี้มีระยะฐานล้อ 2589 มม. และขนาดตัวถังใกล้เคียงกัน ใช้ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ MacPherson strut และระบบกันสะเทือนหลังแบบ torsion beam ช่วยให้ขับขี่คล่องตัวและสะดวกสบายในเมือง รุ่นต่างๆ มีการกำหนดค่าที่แตกต่างกันเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่หลากหลาย ตั้งแต่การเดินทางในเมืองขั้นพื้นฐานไปจนถึงความสะดวกสบายและสมรรถนะที่หรูหรามากขึ้น
Q
รถ Honda City 2021 มีหลังคาซันรูฟหรือไม่?
รถ Honda City ปี 2021 บางรุ่นมาพร้อมกับหน้าต่างบนหลังคา เช่น รุ่น 1.0 RS มาพร้อมหน้าต่างบนหลังคาแบบเดี่ยวเป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์มาตรฐาน แต่ปัจจุบันรุ่นนี้และรถ Honda City ปี 2021 รุ่นอื่นๆ ทั้งหมดได้หยุดขายแล้ว ส่วนรุ่นอื่นๆ ที่ไม่ใช่ RS ปี 2021 (เช่น S, V, SV) ไม่ได้มาพร้อมหน้าต่างบนหลังคา
Q
ค่าเฉลี่ยการใช้น้ำมันของ Honda City 2021 คือกี่กิโลเมตรต่อลิตร?
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยของ Honda City ปี 2021 แตกต่างกันไปตามรุ่น อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบผสมผสานอย่างเป็นทางการสำหรับรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน (เช่น 1.0S, V, SV และ RS) คือ 4.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร หรือประมาณ 23.8 กิโลเมตรต่อลิตร ส่วนอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบผสมผสานอย่างเป็นทางการสำหรับรุ่นไฮบริด (e:HEV RS) คือ 4.81 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร หรือประมาณ 20.8 กิโลเมตรต่อลิตร ในการขับขี่จริง อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอาจได้รับผลกระทบจากพฤติกรรมการขับขี่ สภาพถนน และการใช้งานเครื่องปรับอากาศ ตัวอย่างเช่น อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในพื้นที่การจราจรติดขัดในเมือง หรือเมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศ นอกจากนี้ โหมด ECON และเทคโนโลยีสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์อัตโนมัติของรถยนต์ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง การใช้ฟังก์ชันเหล่านี้อย่างเหมาะสมจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากยิ่งขึ้น ขณะที่การบำรุงรักษารถยนต์อย่างสม่ำเสมอและการขับขี่อย่างนุ่มนวลก็สามารถช่วยรักษาประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีได้เช่นกัน
Q
"Honda City 2021 อยู่ในเจเนอเรชันใด?"
Honda City รุ่นปี 2021 เป็นรุ่นที่ 5 ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในประเทศไทยเมื่อปี 2021 ภายนอกโดดเด่นด้วยไฟหน้า LED แบบเมทริกซ์อันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ (ขอบสีดำในรุ่น RS) และล้ออัลลอยสองสีขนาด 16 นิ้ว ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 3 สูบ ขนาด 1.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 122 แรงม้า และแรงบิด 173 นิวตันเมตร ภายในยังคงรักษาองค์ประกอบการออกแบบบางส่วนจากรุ่นก่อนหน้า มาพร้อมระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอ 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และแผงควบคุมแบบหมุนพร้อมจอแสดงอุณหภูมิอิเล็กทรอนิกส์สำหรับระบบปรับอากาศ ระบบความปลอดภัยมาตรฐานประกอบด้วย ABS, ระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ และระบบเตือนการออกนอกเลน ซิตี้ รุ่นที่ 5 ได้รับการอัพเกรดทั้งด้านการออกแบบและเทคโนโลยี เสริมความแข็งแกร่งในการแข่งขันในตลาดรถยนต์ขนาดเล็ก นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงพื้นที่และจัดวางภายในให้เหมาะสมกับความต้องการของตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทำให้เป็นหนึ่งในรถซีดานระดับเริ่มต้นที่ขายดีที่สุดในภูมิภาคนี้
Q
Honda City มี CarPlay ไหม?
รุ่นล่าสุดของ Honda City ในตลาดไทยตอนนี้ มีฟีเจอร์ Apple CarPlay มาให้ใช้กันแล้ว ทำให้ผู้ขับขี่สามารถใช้งานแอปพลิเคชันบน iPhone อย่างเช่น แผนที่การนำทาง เพลง หรือแอปติดต่อสื่อสารต่างๆ ผ่านหน้าจอในรถได้สะดวกขึ้น ช่วยอัพเกรดประสบการณ์การขับขี่โดยเฉพาะในเมืองอย่างกรุงเทพฯ ที่การจราจรค่อนข้างติดขัด ฟังก์ชันนำทางแบบเรียลไทม์ของ CarPlay ถือว่ามีประโยชน์มากๆ อย่างไรก็ตาม ต้องระวังนิดนึงว่า CarPlay อาจจะไม่ได้มีในทุกรุ่นหรือทุกปีผลิตนะครับ แนะนำให้สอบถามรายละเอียดกับทางโชว์รูมอีกครั้งก่อนตัดสินใจซื้อ นอกจาก CarPlay แล้ว Honda City ยังรองรับ Android Auto สำหรับผู้ใช้สมาร์ทโฟนระบบ Android ด้วยนะ ถือว่าให้ประสบการณ์การเชื่อมต่อที่คล้ายกัน ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ เทคโนโลยีการเชื่อมต่อในรถกลายเป็นปัจจัยสำคัญที่คนไทยให้ความสำคัญเวลาซื้อรถ ยี่ห้อต่างๆ จึงพยายามอัพเกรดฟีเจอร์ส่วนนี้เพื่อตอบโจทย์ความต้องการด้านความสะดวกและความอัจฉริยะของผู้บริโภค Honda City ในฐานะรถซีดานคอมแพคต์ยอดนิยมของตลาดไทย การที่ Honda คอยอัปเดตฟีเจอร์เทคโนโลยีแบบนี้ ก็แสดงให้เห็นว่าฮอนด้าให้ความสำคัญกับความต้องการของคนไทยจริงๆ ครับ
รถยอดนิยม
รุ่นปีรถยนต์
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
Q&A ล่าสุด
Q
คุณสามารถรับชมอะไรได้บ้างใน IVI?
ระบบข้อมูลและความบันเทิงในรถยนต์สมัยใหม่ (IVI) ได้พัฒนาเป็นแพลตฟอร์มอัจฉริยะที่รวมฟังก์ชันหลายอย่างในตัว ผู้ใช้สามารถใช้ IVI เพื่อใช้งานฟังก์ชันหลักได้แก่ ความบันเทิงมัลติมีเดีย ระบบนำทางแบบเรียลไทม์ การควบคุมรถยนต์ และการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์เคลื่อนที่
ในด้านความบันเทิง ระบบรองรับการเล่นเพลง สถานีวิทยุออนไลน์ และเนื้อหาวิดีโอ (เมื่อรถยนต์หยุดนิ่ง) ผ่านบลูทูธ USB หรือสตรีมมิ่ง และรองรับฟังก์ชันเชื่อมต่อมือถือ Apple CarPlay และ Android Auto ซึ่งสามารถใช้งานระบบนำทางบนมือถือ (เช่น Google Maps, Waze) การสื่อสาร (โทรศัพท์/iMessage/WhatsApp) และแอปพลิเคชันเพลง (Spotify/Apple Music) โดยตรงบนจอภาพในรถ
บริการนำทางครอบคลุมถึงสภาพการจราจรแบบเรียลไทม์ การวางแผนเส้นทาง และฟังก์ชันค้นหาสถานีชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ พร้อมทั้งยังสามารถใช้งานผู้ช่วยเสียงสำหรับการควบคุมแบบไม่ใช้มือ
โมดูลควบคุมรถยนต์ช่วยให้สามารถปรับอุณหภูมิภายในรถ ตรวจสอบการใช้น้ำมันหรือระยะทางที่เหลือของรถยนต์ไฟฟ้า และรถยนต์รุ่นไฮเอนด์บางรุ่นยังรองรับการอัปเดตระบบผ่าน OTA เพื่อการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง
ในการออกแบบด้านความปลอดภัย IVI จะจำกัดการเล่นวิดีโอขณะขับรถเพื่อลดการรบกวนสมาธิของผู้ขับขี่
ด้วยการมาถึงของยุค 5G ในอนาคต IVI จะขยายขีดความสามารถสู่การทำงานบนคลาวด์และการรับข้อมูลข่าวสารแบบเรียลไทม์ เพื่อเสริมสร้างบทบาทในฐานะ "พื้นที่ชีวิตที่สาม" ให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น
ปัจจุบันรถยนต์ยี่ห้อหลักเช่น โตโยต้า และฮอนด้า ในตลาดไทยได้ติดตั้งระบบ IVI พื้นฐานเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และบางรุ่นยังมีบริการรองรับการสั่งงานด้วยเสียงภาษาไทยและการปรับแต่งให้เหมาะกับผู้ใช้ในท้องถิ่น
Q
แอป IVI คืออะไร?
ระบบสาระบันเทิงในรถยนต์ (IVI) คือแพลตฟอร์มแบบโต้ตอบอัจฉริยะที่ผสานรวมเข้ากับคอนโซลกลางของรถยนต์ โดยให้ข้อมูลการนำทาง ความบันเทิงด้านภาพและเสียง การตั้งค่ารถยนต์ และบริการเชื่อมต่อผ่านหน้าจอสัมผัส การควบคุมด้วยเสียง และวิธีการอื่นๆ รถยนต์รุ่นยอดนิยมในปัจจุบัน เช่น Toyota Camry และ Honda Accord มีระบบ IVI ที่รองรับ Apple CarPlay/Android Auto และผสานรวมฟังก์ชันเฉพาะพื้นที่ เช่น การแจ้งเตือนสภาพการจราจรแบบเรียลไทม์ (ผ่านแหล่งข้อมูลที่ได้รับการรับรองจาก TISI) ในทางเทคนิค IVI ใช้ฮาร์ดแวร์ เช่น ชิป Qualcomm 8155 เพื่อให้การทำงานแบบมัลติทาสกิ้งเป็นไปอย่างราบรื่น ในขณะที่ซอฟต์แวร์ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของระบบ Android Automotive หรือ Linux ตัวอย่างเช่น หน้าจอขนาด 10.1 นิ้วในรถยนต์ MG EP รองรับการจดจำเสียงภาษาไทยและการอัปเดตแบบ OTA ที่น่าสนใจคือ ตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไป บางแบรนด์จะเริ่มติดตั้งระบบ IVI 3.0 ที่ผสานรวมเทคโนโลยี 5G และ V2X ไว้ล่วงหน้า ทำให้สามารถเข้าถึงข้อมูลฉุกเฉินบนท้องถนนแบบเรียลไทม์ได้ การกำหนดค่าประเภทนี้กำลังค่อยๆ แพร่หลายมากขึ้นในรถยนต์รุ่นที่มีราคาสูงกว่า 1.5 ล้านบาท เมื่อมองจากมุมมองที่กว้างขึ้น ระบบ IVI กำลังถูกบูรณาการอย่างลึกซึ้งกับระบบ ADAS ตัวอย่างเช่น ระบบ IVI ใน BYD ATTO 3 สามารถแสดงภาพการตรวจสอบจุดบอดได้โดยตรง และการโต้ตอบแบบหลายรูปแบบนี้จะกลายเป็นแนวโน้มของอุตสาหกรรม
Q
"IVI" ในภาษาอังกฤษเรียกว่าอะไร?
IVI ในวงการยานยนต์มีชื่อเต็มภาษาอังกฤษว่า "In-Vehicle Infotainment" และแปลเป็นภาษาไทยว่า ระบบสารสนเทศและความบันเทิงในรถยนต์ ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มการประมวลผลสารสนเทศแบบบูรณาการที่รวมโปรเซสเซอร์เฉพาะสำหรับรถยนต์ ระบบบัสของตัวรถ และบริการอินเทอร์เน็ต
ระบบนี้ช่วยยกระดับระบบอิเล็กทรอนิกส์และความอัจฉริยะของรถยนต์ได้อย่างชัดเจน ผ่านการนำเสนอฟังก์ชันต่างๆ เช่น นำทางสามมิติ สถานการณ์จราจรแบบเรียลไทม์ ความบันเทิงแบบสตรีมมิ่ง การตรวจสอบสถานะรถยนต์ การควบคุมระยะไกล และบริการ TSP
ในตลาดไทย ยี่ห้อยอดนิยมอย่างโตโยต้าและฮอนดามักติดตั้งระบบดังกล่าว โดยตัวอย่างเช่น G-Book ของโตโยต้าและ Honda CONNECT ของฮอนดา ถือเป็นการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี IVI โดยเฉพาะ
ควรสังเกตว่าย่อศัพท์ IVI มีหลายความหมายในสาขาต่างๆ เช่น ในวงการคอมพิวเตอร์อาจหมายถึง "Interchangeable Virtual Instrument" (เครื่องมือเสมือนที่เปลี่ยนแทนกันได้) ในแวดวงองค์กรอาจหมายถึง "International Vaccine Institute" (สถาบันวัคซีนนานาชาติ) แต่ในอุตสาหกรรมยานยนต์จะหมายถึงโซลูชันระบบสารสนเทศและความบันเทิงในรถยนต์โดยเฉพาะ
ปัจจุบันระบบ IVI ในรถยนต์ใหม่ที่จำหน่ายในประเทศไทยส่วนใหญ่รองรับการสั่งงานด้วยเสียงภาษาไทย การนำทางแบบท้องถิ่น และการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์เคลื่อนที่ ในบางรุ่นระดับสูงยังมีการรวมโมดูลควบคุมสมาร์ทโฮม ซึ่งสะท้อนถึงการปรับตัวทางเทคโนโลยีให้เหมาะสมกับแต่ละภูมิภาค
Q
ฉันจะเพิ่มบลูทูธเข้าไปในรถของฉันได้อย่างไร?
การติดตั้งฟังก์ชันบลูทูธเพิ่มเติมให้กับรถยนต์สามารถทำได้ด้วย 3 แนวทางหลัก โดยการเลือกใช้งานจะต้องพิจารณาจากงบประมาณและความต้องการฟังก์ชัน
แนวทางแรกที่แนะนำคือการอัปเกรดจากโรงงาน ซึ่งเหมาะสำหรับรถยนต์รุ่นที่รองรับการขยายโมดูลบลูทูธ คุณสามารถติดต่อศูนย์บริการ 4S ของแบรนด์เพื่อติดตั้งชุดบลูทูธจากโรงงาน (ราคาประมาณ 3,000-8,000 บาท) แนวทางนี้สามารถเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับระบบในรถ รองรับการควบคุมผ่านพวงมาลัยและฟังก์ชันลดเสียงรบกวนในการสนทนา และไม่กระทบกับประกันคุณภาพของรถต้นฉบับ
ทางเลือกที่สองคืออะแดปเตอร์บลูทูธจากผู้ผลิตอื่น ผลิตภัณฑ์หลักในตลาด เช่น Jabra Drive หรือ Anker Roav Bolt (ราคา 800-2,500 บาท) เชื่อมต่อผ่านช่องจุดบุหรี่หรือพอร์ต AUX มีฟังก์ชันสนทนาแบบแฮนด์ฟรีและสตรีมเพลง ในการติดตั้งควรคำนึงถึงความเข้ากันได้ของอิมพีแดนซ์ระหว่างอะแดปเตอร์กับระบบเสียงในรถ (แนะนำให้เลือกผลิตภัณฑ์ที่มีกำลังขับออก ≥5W)
นอกจากนี้ การเปลี่ยนหัวเครื่องเสียงเป็นโซลูชันแบบครบวงจร หัวเครื่องเสียงบลูทูธจากแบรนด์ชื่อดัง เช่น Pioneer หรือ Alpine (ราคา 4,000-15,000 บาท) สามารถปรับปรุงคุณภาพเสียงและเพิ่มฟังก์ชัน CarPlay ได้พร้อมกัน แต่ต้องให้ช่างมืออาชีพติดตั้งเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากการดัดแปลงระบบสายไฟ
ข้อควรระวังพิเศษคือหลังการติดตั้งควรทดสอบความทนทานต่อสัญญาณรบกวนของระบบ ECU ในการใช้งานบลูทูธ รถยนต์ระบบเทอร์โบชาร์จบางรุ่นจำเป็นต้องติดตั้งตัวกรองสัญญาณ (ราคาประมาณ 500 บาท) เพื่อแก้ปัญหาการตัดขาดของสัญญาณเสียงที่เกิดจากการรบกวนคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าในห้องเครื่องยนต์
Q
คุณจะใช้บลูทูธในรถอย่างไร?
การใช้บลูทูธในรถต้องปฏิบัติตามกระบวนการเชื่อมต่อแบบมาตรฐานเพื่อให้มั่นคง
ก่อนอื่น ให้เปิดใช้งานฟังก์ชันบลูทูธของโทรศัพท์และระบบรถพร้อมกัน และเปิดโหมด "สามารถค้นพบได้" (สำหรับโทรศัพท์แอนดรอยด์ต้องตั้งค่าความมองเห็นด้วยตนเอง ส่วน iOS เปิดให้ใช้งานโดยค่าเริ่มต้น)
จากนั้น ให้ค้นหาอุปกรณ์บลูทูธที่ตั้งชื่อตามรุ่นรถ (เช่น Toyota BT) ในด้านโทรศัพท์เพื่อเริ่มการจับคู่ และป้อนรหัสยืนยันที่กำหนดไว้ (ส่วนใหญ่เป็น 0000 หรือ 1234 รถรุ่นใหม่อาจแสดงรหัสแบบไดนามิก) เพื่อดำเนินการยืนยันสองทางให้เสร็จสิ้น
หลังจากเชื่อมต่อสำเร็จ ต้องเปลี่ยนแหล่งเสียงของระบบรถเป็นช่องสัญญาณเสียงบลูทูธด้วยตนเอง มิฉะนั้นอาจเกิดปัญหาไม่มีเสียง
แนะนำให้เลือก "เชื่อมต่ออัตโนมัติ" เมื่อจับคู่ครั้งแรก เพื่อให้สามารถเชื่อมต่อใหม่โดยอัตโนมัติภายใน 30 วินาทีเมื่อเปิดรถครั้งถัดไป
หากพบปัญหาในการเชื่อมต่อ สามารถลองรีสตาร์ทโมดูลบลูทูธ ลบบันทึกการจับคู่เก่า หรือปรับระยะห่างระหว่างโทรศัพท์กับแผงควบคุมกลางให้อยู่ภายใน 1 เมตร และหลีกเลี่ยงวัตถุโลหะบังสัญญาณ
สำหรับการใช้งานขั้นสูง ผู้ใช้แอนดรอยด์สามารถเปิดใช้งานโปรโตคอลเสียงคุณภาพสูง LDAC ผ่านตัวเลือกสำหรับนักพัฒนาเพื่อปรับปรุงคุณภาพเสียง
สำหรับอุปกรณ์แอปเปิล แนะนำให้เลือกโหมด "เน้นเสียงพูด" ในอีควอไลเซอร์ของระบบรถเพื่อปรับปรุงความชัดเจนในการสนทนา
ควรทราบว่ารถพลังงานใหม่ต้องรักษาระดับพลังงานของระบบรถไว้ที่ ≥20% เพื่อให้โมดูลบลูทูธทำงานได้อย่างมั่นคง ในขณะที่รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต้องอยู่ในสถานะ ACC ที่มีการจ่ายไฟ
การลบรายการจับคู่เป็นประจำและการอัปเดตระบบรถสามารถช่วยลดความล่าช้าในการเชื่อมต่อได้อย่างมีประสิทธิภาพ
สำหรับปัญหาที่ซับซ้อน แนะนำให้ติดต่อศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตเพื่อดำเนินการแก้ไข
ดูเพิ่มเติมข่าวที่เกี่ยวข้อง

ตารางผ่อนชำระล่าสุดของ Honda City รถเก๋งที่ประหยัดน้ำมันเหมาะสุดสำหรับใช้ในครอบครัว
วิรุฬห์Oct 30, 2025

ในประเทศไทย เลือกรถยนต์ซันรูฟ: ซันรูฟพาโนรามาหรือซันรูฟเดี่ยว? อ่านจบไม่พลาด
Kevin WongSep 12, 2025

ไม่ควรพลาดรถยนต์เกโรของญี่ปุ่น, รุ่น Honda City ใดคุ้มค่าที่สุดในการเลือก?
ณัฐวุฒิNov 6, 2024

Honda City e:HEV ลดราคา THB40,000! มาราธอน 800km, ประหยัดน้ำมันและสบาย!
AshleyAug 5, 2024

Honda city vs Nissan Almeria ถ้ามีงบ 600,000 บาท คุณจะเลือกรุ่นไหนดี?
AshleyJul 13, 2024
ดูเพิ่มเติม


รุ่นรถ
ข้อดี
ข้อเสีย