Q
ค่างวดรายเดือนของรถ Tesla Model 3 คือเท่าไร
การผ่อนรายเดือนสำหรับรถ Tesla Model 3 ในประเทศไทยจะแตกต่างกันไปตามรุ่นรถ จำนวนเงินดาวน์ ระยะเวลาผ่อน และอัตราดอกเบี้ยของธนาคารหรือสถาบันการเงิน โดยหากยกตัวอย่างรุ่นพื้นฐานอย่าง Model 3 รั้วหลัง ราคารถประมาณ 1.75 ล้านบาท ดาวน์ 20% (350,000 บาท) ผ่อน 5 ปี (60 เดือน) ด้วยอัตราดอกเบี้ยรถยนต์เฉลี่ยในไทยประมาณ 2.5%-3.5% ต่อปี ค่างวดจะอยู่ที่ประมาณ 25,000-28,000 บาท แต่แนะนำให้ตรวจสอบข้อมูลล่าสุดกับ Tesla ประเทศไทยหรือสถาบันการเงินที่ร่วมโครงการอีกที พูดถึงเรื่องภาษี รัฐบาลไทยมีมาตรการส่งเสริมรถ EV เช่น ลดภาษีนำเข้าและภาษีสรรพสามิต ซึ่งส่งผลต่อราคารถและวงเงินกู้โดยตรง นอกจากนี้ Tesla กำลังขยายเครือข่าย Supercharger ในไทย โดยตอนนี้ส่วนใหญ่อยู่ในเมืองใหญ่อย่างกรุงเทพและพัทยา การเข้าถึงสถานีชาร์จก็เป็นปัจจัยที่ควรคิดก่อนซื้อรถ แนะนำให้ลองใช้เครื่องคำนวณค่างวดในเว็บ Tesla ประเทศไทย แล้วเปรียบเทียบโปรแกรมผ่อนของแต่ละธนาคารเพื่อเลือกแผนที่เหมาะกับคุณที่สุด
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto
Q&A เกี่ยวข้อง
Q
อายุการใช้งานแบตเตอรี่ของ Tesla Model 3 รุ่นปี 2022 คือเท่าไหร่?
รถ Model 3 รุ่นปี 2022 อายุการใช้งานแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับประเภทแบตเตอรี่และพฤติกรรมการใช้งาน แบตเตอรี่แบบ Standard Range ที่ใช้เทคโนโลยี LFP หรือ Lithium Iron Phosphate ในสภาพ ideal สามารถรองรับการชาร์จแบบเต็มได้ประมาณ 1,500-2,000 ครั้ง ซึ่งเทียบเท่ากับการขับขี่ประมาณ 300,000-400,000 กิโลเมตร โดยยังคงความจุเหลือมากกว่า 80% ส่วนแบตเตอรี่แบบ Long Range ที่ใช้ Lithium-ion Ternary มีประสิทธิภาพดีกว่าในอุณหภูมิต่ำ เหมาะสำหรับคนที่ต้องขับทางไกลเป็นครั้งคราว
สำหรับการใช้งานประจำวัน แนะนำให้ตั้งค่าการชาร์จสูงสุดไว้ที่ 90% เพื่อยืดอายุแบตเตอรี่ และควรหลีกเลี่ยงการใช้ fast charge บ่อยๆ โดยเฉพาะเมื่อจอดรถในสภาพอากาศร้อน ควรหาที่ร่มเพราะความร้อนสูงต่อเนื่องจะเร่งให้แบตเตอรี่เสื่อมเร็วขึ้น
ที่น่าสนใจคือ Tesla ให้การรับประกันแบตเตอรี่ 8 ปีหรือ 160,000 กิโลเมตร (แบบ Standard Range) / 192,000 กิโลเมตร (แบบ Long Range) ซึ่งครอบคลุมการใช้งานของคนส่วนใหญ่ ส่วนรถไฟฟ้าทั่วไป การอัปเดตซอฟต์แวร์ระบบเป็นประจำจะช่วยปรับปรุงกลยุทธ์การจัดการแบตเตอรี่ได้ เช่น ฟังก์ชั่นการอุ่นเครื่องชาร์จ (charging preheating) ที่เพิ่มมาใหม่จะช่วยปรับอุณหภูมิแบตเตอรี่อัตโนมัติก่อน fast charge ซึ่งรายละเอียดการออกแบบเหล่านี้ช่วยยืดอายุการใช้งานจริงของแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
Q
มูลค่าขายในตลาดมือสองของรถ Model 3 ปี 2022 เท่าไหร่?
ตอนนี้รถมือสองรุ่น Model 3 ปี 2022 ยังคงมีมูลค่าคงเหลือค่อนข้างสูง จากข้อมูลตลาดพบว่ารถที่ใช้งานมาแล้ว 1-2 ปี จะมีมูลค่าคงเหลือประมาณ 70%-80% ของราคารถใหม่ ขึ้นอยู่กับสภาพรถ ระยะทางที่ใช้งาน และอุปกรณ์เสริม รถ Tesla ได้รับความนิยมในตลาดมือสองเนื่องจากแบรนด์ที่แข็งแกร่ง เทคโนโลยีไฟฟ้าที่พัฒนาอย่างดี และเครือข่ายสถานีชาร์จที่ครอบคลุม โดยเฉพาะรุ่น Standard Range ที่ขายง่ายเพราะความคุ้มค่า ประเด็นสำคัญที่ต้องเช็กคือสุขภาพแบตเตอรี่ (ดูได้ในระบบ) ซึ่งเป็นตัวกำหนดมูลค่ารถ แนะนำให้ผู้ขายเตรียมรายงานการตรวจสอบจากศูนย์บริการนอกจากนี้ นโยบายท้องถิ่นเช่นการต่ออายุสวัสดิการรถไฟฟ้าหรือการเปิดตัวรุ่นใหม่อาจส่งผลต่อราคามือสองในช่วงสั้นๆ ควรเปรียบเทียบราคาผ่านแพลตฟอร์มขายมือสองชั้นนำหรืออ้างอิงราคาจากโปรแกรมรถมือสองรับประกันโดยเทสล่าสำหรับผู้ที่กำลังมองหารถไฟฟ้ามือสอง ต้องคำนึงถึงความสะดวกในการชาร์จ เงื่อนไขการโอนการรับประกัน และค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ในระยะยาวด้วย
Q
"รถยนต์ Tesla Model 3 ปี 2022 เป็นรถที่ดีหรือไม่?"
รถ Tesla Model 3 รุ่นปี 2022 เป็นรถไฟฟ้าที่โดดเด่นในหลายด้าน โดยเฉพาะการใช้งานในเมืองหรือทริปสั้นๆ แรงหนุนสุดเจ๋ง รุ่น Standard Range เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.1 วินาที ส่วนรุ่น Long Range ซิ่งถึง 4.4 วินาทีเลยทีเดียว ถือว่าคุมได้แน่น โต้งเลี้ยวแม่นมาก เหมาะกับสภาพการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯ โต๊ะเครื่องแป้งออกแบบมินิมอล จอทัชสกรีน 15 นิ้วรวมทุกฟังก์ชัน ดูไฮเทค แต่คนชอบปุ่มกดแบบเดิมอาจต้องปรับตัวหน่อย
เรื่องระยะทาง รุ่น Standard Range วิ่งได้ไกลสุด 491 กม. (ตามมาตรฐาน WLTP) ส่วนรุ่น Long Range ไปได้ถึง 602 กม. เมื่อรวมกับเครือข่าย Supercharger ในไทยที่เริ่มมีมากขึ้น ก็เพียงพอต่อการใช้งานประจำวัน ระบบ Autopilot ช่วยลดความเหนื่อยล้าเวลาขับทางไกลหรือรถติด แต่ต้องระวังว่ามันไม่ใช่ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ผู้ขับยังต้องตั้งใจอยู่
ค่าดูแลรักษาค่อนข้างถูก โครงสร้างรถไฟฟ้าเรียบง่าย ไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง แต่แบตเตอรี่ค่อนข้างอ่อนไหวต่อความร้อน แนะนำให้จอดในที่ร่มหรือลานจอดใต้ดินจะช่วยยืดอายุแบตเตอรี่ได้ นอกจากนี้ ความเงียบของรถไฟฟ้าเป็นจุดแข็งในเมืองเสียงดัง แต่คนเดินถนนอาจไม่ได้ยินเสียงรถ ให้ความสำคัญกับการขับขี่เป็นพิเศษ
สรุปแล้ว Tesla Model 3 รุ่นปี 2022 เป็นรถไฟฟ้าที่น่าจับตามอง โดยเฉพาะคนที่ชอบเทคโนโลยีและใส่ใจสิ่งแวดล้อม
Q
Tesla Model 3 จำเป็นต้องชาร์จไฟทุกคืนหรือไม่"
สำหรับคำถามว่า Tesla Model 3 เหมาะจะชาร์จทุกคืนไหม ตอบเลยว่าได้ แต่มีรายละเอียดนิดหน่อยที่ต้องระวัง ระบบจัดการแบตเตอรี่ของ Model 3 นั้นฉลาดมาก มันจะปรับการชาร์จอัตโนมัติตามสถานะของแบตเตอรี่ ทำให้ไม่เกิดการชาร์จเกินหรือร้อนเกิน ดังนั้นการชาร์จทุกวันปกติจะไม่ส่งผลเสียต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่มากนัก แต่แนะนำให้ตั้งค่าการชาร์จไว้ที่ 80%-90% โดยเฉพาะในพื้นที่อากาศร้อนแบบไทย จะช่วยยืดอายุแบตเตอรี่ได้อีกหน่อย ถ้าต้องขับทางไกลบ่อยๆ ชาร์จเต็มบ้างก็ไม่เป็นไร แต่ไม่ควรปล่อยให้แบตเตอรี่เต็ม 100% ตลอดเวลา นอกจากนี้เวลาชาร์จที่บ้านแนะนำให้ใช้โหมดชาร์จช้าจะดีต่อแบตเตอรี่มากกว่า ส่วนสถานีชาร์จเร็วเหมาะสำหรับกรณีจำเป็นจริงๆ และควรหลีกเลี่ยงการชาร์จทันทีเมื่อแบตเตอรี่ร้อนเกิน เช่น หลังจากจอดตากแดดนานๆ ควรพักสักครู่ก่อนชาร์จ โดยรวมแล้วแบตเตอรี่ของ Model 3 ออกแบบมาสำหรับการใช้งานหลากหลายรูปแบบ แค่ทำตามคำแนะนำพื้นฐานเหล่านี้ก็สามารถชาร์จได้ตามปกติโดยไม่ต้องกังวลมากเกินไป
Q
รถยนต์ Tesla มีความน่าเชื่อถือมากแค่ไหนในปี 2024?
ในปี 2024 รถยนต์ Tesla มีความน่าเชื่อถืออยู่ในระดับกลางถึงดีเมื่อเทียบกับอุตสาหกรรมรถไฟฟ้าโดยรวม ระบบการจัดการแบตเตอรี่และเทคโนโลยีการอัพเกรดระยะไกล OTA มีวุฒิภาวะสูงกว่าสามารถยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพและเพิ่มประสิทธิภาพยานพาหนะอย่างต่อเนื่องเสถียรภาพของระบบปรับอากาศในสภาพอากาศเขตร้อนยังได้รับการปรับให้เหมาะสมกับเป้าหมาย อย่างไรก็ตาม รุ่นเก่าบางรุ่นอาจมีอัตราเสียหายของหน้าจอสัมผัสสูงกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมเล็กน้อย แต่ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขแล้วในรุ่นที่ผลิตหลังปี 2023 ผ่านการอัปเกรดฮาร์ดแวร์
ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษารถไฟฟ้าต่ำกว่ารถยนต์น้ำมันประมาณ 30%-40% แต่ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมที่สูงขึ้นจากอุบัติเหตุเล็กน้อยที่เกิดจากเทคโนโลยีการหล่อขึ้นรูปแบบบูรณาการของร่างกาย จึงแนะนำให้เลือกซื้อประกันที่รวมความคุ้มครองแบตเตอรี่ไว้ด้วย สำหรับเครือข่ายสถานีชาร์จ สถานี Supercharger ส่วนใหญ่อยู่ในเมืองหลักเช่น กรุงเทพฯ พัทยา เป็นต้น ส่วนสถานีชาร์จของบริษัทอื่นก็ใช้งานร่วมกันได้ดี แต่ยังต้องพัฒนาครอบคลุมในพื้นที่ภูเขาทางภาคเหนือเพิ่มเติม
สิ่งที่ควรทราบคือ ระบบขับขี่อัตโนมัติของ Tesla กำลังปรับปรุงให้เหมาะกับสภาพท้องถิ่นอย่างต่อเนื่อง แต่ในสภาพถนนที่ซับซ้อน แต่ผู้ขับขี่ยังคงต้องให้ความสนใจกับสภาพถนนที่ซับซ้อน เมื่อเทียบกับรถไฟฟ้ารุ่นเดียวกัน Tesla ยังคงมีอัตราการรักษามูลค่าสูงในตลาดมือสอง แต่ปัจจัยนี้ขึ้นอยู่กับสภาพสุขภาพของแบตเตอรี่เป็นอย่างมาก จึงแนะนำให้ตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่เป็นประจำผ่านการวินิจฉัยของทางบริษัท
Q
"Tesla Model 3 ใช้งานได้นานจะเสื่อมสภาพและทําให้ระยะการล่องเรือลดลงหรือไม่"
แบตเตอรี่ของ Tesla Model 3 นั้นมีความจุที่ลดลงตามระยะเวลาที่ใช้งาน ซึ่งเป็นเรื่องปกติของรถไฟฟ้าทุกคัน สาเหตุหลักมาจากคุณสมบัติทางเคมีของแบตเตอรี่ เช่น การเสื่อมสภาพของลิเธียมไอออนหลังจากใช้งานมานาน หรือจำนวนรอบการชาร์จที่เพิ่มขึ้น แต่การเสื่อมลงนี้เกิดขึ้นช้าๆ ประมาณปีละ 1-2% เท่านั้น ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการใช้งานและสภาพอากาศ โดยอากาศร้อนอาจทำให้แบตเตอรี่เสื่อมเร็วขึ้น ดังนั้นควรหลีกเลี่ยงการชาร์จเร็วบ่อยๆ หรือปล่อยให้แบตเตอรี่เต็มเป็นเวลานาน การรักษาระดับแบตเตอรี่ไว้ที่ 20%-80% จะช่วยยืดอายุการใช้งานได้ นอกจากนี้ระบบจัดการแบตเตอรี่ของ Tesla ยังช่วยปรับสมดุลของเซลล์เพื่อชะลอการเสื่อมสภาพอีกด้วย ถ้ารู้สึกว่าแบตเตอรี่ลดลงผิดปกติสามารถติดต่อศูนย์บริการเพื่อตรวจสอบได้ โดยทั่วไปแล้วภายใน 8 ปีหรือ 16 หมื่นกิโลเมตร หากความจุแบตเตอรี่ต่ำกว่า 70% ก็จะได้รับการรับประกัน สำหรับผู้ใช้รถไฟฟ้า การตรวจสอบลมยางเป็นประจำและการขับขี่อย่างนุ่มนวลก็ช่วยเพิ่มระยะทางจริงได้เช่นกัน
Q
อายุการใช้งานแบตเตอรี่ของ Tesla Model 3 ปี 2024 คือเท่าไหร่?
อายุการใช้งานแบตเตอรี่ของ Tesla Model 3 รุ่น 2024 นั้นขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการใช้งานและการชาร์จ ข้อมูลจากทางการระบุว่าในสภาวะการใช้งานปกติ แบตเตอรี่สามารถรักษาประสิทธิภาพได้ประมาณ 150,000-200,000 กิโลเมตร หรือ 8-10 ปี โดยยังคงความจุเริ่มต้นไว้ที่ 70-80% สำหรับการใช้งานประจำวัน แนะนำให้หลีกเลี่ยงการชาร์จเต็ม 100% หรือใช้งานจนเหลือน้อยกว่า 20% บ่อยๆ เพื่อยืดอายุแบตเตอรี่ ส่วนการชาร์จด้วย Supercharger แม้จะสะดวกเร็ว แต่หากใช้เป็นประจำอาจส่งผลต่อสุขภาพแบตเตอรี่เล็กน้อย
สภาพอากาศในประเทศไทยมีผลต่อแบตเตอรี่รถไฟฟ้าค่อนข้างน้อย แต่ในสภาพอากาศร้อนจัด แนะนำให้จอดรถในที่ร่มหรือในโรงจอดเพื่อลดความร้อนสะสมในแบตเตอรี่ Tesla มีระบบจัดการแบตเตอรี่ที่ทันสมัย สามารถตรวจสอบและปรับสมดุลการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อความปลอดภัยและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
ถ้าใช้งานทั่วไปในเมือง วิ่งประมาณ 20,000 กิโลเมตรต่อปี แบตเตอรี่ของรุ่นนี้ตอบโจทย์ได้แน่นอน แถม Tesla ยังให้ประกันแบตเตอรี่ยาวถึง 8 ปีหรือ 160,000 กิโลเมตร ช่วยลดความกังวลในการใช้งาน สำหรับคนที่กำลังคิดจะซื้อรถไฟฟ้า นอกจากอายุแบตเตอรี่แล้ว ความสะดวกในการชาร์จและค่าใช้จ่ายก็เป็นปัจจัยสำคัญ ซึ่ง Tesla มีเครือข่ายสถานีชาร์จครอบคลุมทั้งในเมืองและตามทางด่วน ถ้าใช้ร่วมกับที่ชาร์จที่บ้านจะยิ่งประหยัดและสะดวกขึ้น
Q
“รถ Tesla Model 3 ปี 2024 สามารถวิ่งได้กี่ไมล์จากการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง?”
รุ่น Tesla Model 3 ปี 2024 ในสภาพแบตเตอรี่เต็มนั้นจะให้ระยะทางที่แตกต่างกันไปตามรุ่น ยิ่งกว่านั้น รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) จะให้ระยะทางประมาณ 438 กิโลเมตรตามมาตรฐาน EPA ส่วนรุ่น Long Range AWD นั้นวิ่งได้ไกลถึง 629 กิโลเมตร แต่ระยะทางจริงอาจขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น สไตล์การขับ การใช้แอร์ สภาพถนน โดยเฉพาะถ้าต้องเจอรถติดในเมืองหรือขับทางไกลบนทางหลวงที่กินพลังงานต่างกัน
เครือข่าย Supercharger ของ Tesla นั้นครอบคลุมทั้งในเมืองใหญ่และตามทางหลวงสำคัญ ชาร์จแค่ 30 นาทีก็ได้พลังงานกลับมาเกือบเต็ม เหมาะสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันหรือทริปข้ามจังหวัด ส่วนระบบปั๊มความร้อนใน Model 3 ช่วยลดการกินพลังงานในอากาศหนาว ซึ่งเป็นประโยชน์มากสำหรับคนที่อยู่ทางเหนืออย่างเชียงใหม่หรือพื้นที่ภูเขา
สำหรับอายุการใช้งานแบตเตอรี่ แนะนำให้ชาร์จระหว่าง 20%-80% ในชีวิตประจำวัน หลีกเลี่ยงการชาร์จเต็มบ่อยๆ จะช่วยยืดอายุแบตเตอรี่ได้ ถ้าคิดจะติดตั้งที่ชาร์จบ้านแบบ 7kW ใช้เวลาประมาณ 6-8 ชั่วโมงในการชาร์จเต็ม เหมาะกับการชาร์จตอนกลางคืน
ข้อดีอีกอย่างคือเวลาจดทะเบียนรถ EV จะได้สิทธิ์ลดภาษี แถมค่าดูแลรักษาถูกกว่ารถน้ำมันถึง 50% ถือว่าคุ้มค่าในระยะยาว
Q
“Tesla Model 3 Long Range 2024 สามารถวิ่งได้ไกลแค่ไหน?”
รุ่น Tesla Model 3 Long Range 2024 เมื่อชาร์จไฟเต็มแล้วจะวิ่งได้ประมาณ 614 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP แต่ในความเป็นจริงระยะทางอาจเปลี่ยนแปลงไปขึ้นอยู่กับสไตล์การขับ ถนน และสภาพอากาศ เช่น ถ้าวันไหนอากาศร้อนแล้วเปิดแอร์บ่อยๆ ระยะทางอาจลดลงประมาณ 10% รุ่นนี้มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 75 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ควบคู่กับระบบควบคุมพลังงานที่ประสิทธิภาพสูง ทำให้ประหยัดไฟมาก เหมาะสำหรับการเดินทางไกล เช่น จากกรุงเทพไปเชียงใหม่ที่ระยะทางประมาณ 700 กิโลเมตร แค่ชาร์จไฟครั้งเดียวระหว่างทางก็ถึงแน่นอน ส่วนการชาร์จไฟ ถ้าใช้สถานีชาร์จเร็ว Supercharger ของ Tesla แค่ 30 นาทีก็ได้ระยะทางกลับมาประมาณ 270 กิโลเมตร แต่ถ้าชาร์จที่บ้านแบบชาร์จช้าจะใช้เวลา 8-10 ชั่วโมงถึงจะเต็ม สำหรับรถไฟฟ้าแล้ว การดูแลรักษาสุขภาพแบตเตอรี่เป็นเรื่องสำคัญ แนะนำให้หลีกเลี่ยงการปล่อยให้แบตเตอรี่หมดหรือชาร์จเต็มเกินไปบ่อยๆ เพื่อยืดอายุการใช้งาน ปัจจุบันสถานีชาร์จสาธารณะมีให้บริการอย่างแพร่หลายทั้งในเมืองใหญ่และสถานีบริการทางหลวง ทำให้สะดวกสบายมากขึ้นเวลาออกเดินทาง
Q
มีการเปลี่ยนแปลงอะไรใน Tesla Model 3 สำหรับปี 2024?
รุ่น 2024 ของ Tesla Model 3 ได้รับการอัปเกรดหลายจุดที่สำคัญ ด้านหน้าตัวถังออกแบบให้เรียบง่ายขึ้น ตัดไฟตัดหมอกออกและปรับเส้นสายให้ดูเพรียวขึ้น ลดแรงต้านลม ทำให้วิ่งได้ไกลกว่าเดิม ส่วนภายในติดตั้งเบาะนั่งเจาะรูที่สบายกว่ารุ่นก่อน พร้อมเพิ่มจอสัมผัส 8 นิ้วสำหรับผู้โดยสารแถวหลัง ให้ความบันเทิงระหว่างเดินทางมากขึ้น แถมวัสดุแผงคอนโซลกลางก็อัปเกรดให้สัมผัสนุ่มมือ พร้อมระบบกันเสียงที่ดีขึ้นด้วยการเพิ่มวัสดุดูดซับเสียงและกระจกสองชั้น ระบบช่วยขับอัจฉริยะอัปเกรดสู่ Hardware 4.0 กล้องความละเอียดสูงและสมองกลที่แรงขึ้น พิเศษสำหรับสภาพอากาศร้อน ระบบจัดการแบตเตอรี่ถูกปรับให้รองรับอุณหภูมิสูงได้ดีกว่าเดิม แถมชาร์จเร็วขึ้น แค่ 15 นาทีก็วิ่งได้เกือบ 300 กิโลเมตร เหมาะทั้งขับทำงานประจำวันหรือท่องเที่ยวทางไกล ที่เด็ดคือระบบช่วงล่างปรับใหม่ให้รองรับถนนขรุขระแบบบ้านเราได้เนียนขึ้น นั่งสบายไม่สะเทือน รุ่นนี้ถือว่ายกระดับความโดดเด่นของ Model 3 ได้อย่างลงตัว
รถยอดนิยม
รุ่นปีรถยนต์
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
Q&A ล่าสุด
Q
ความแตกต่างระหว่างรถ 2x4 และ 4x2 คืออะไร?
รถ 2x4 และ 4x2 มีรูปแบบระบบขับเคลื่อนที่เหมือนกันโดยพื้นฐาน คือ ทั้งคู่เป็นรถสี่ล้อขับเคลื่อนสองล้อ (2-wheel drive) ซึ่งหมายถึงรถมีสี่ล้อ โดยล้อสองล้อสามารถส่งกำลังได้ (อาจแบ่งเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือล้อหลัง) รถประเภทนี้มักพบในรถยนต์ทั่วไป รถบรรทุกเบา ฯลฯ เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองประจำวันและบนถนนสภาพดี มีจุดเด่นในเรื่องประหยัดน้ำมันและควบคุมง่าย ซึ่งแตกต่างจากรถสี่ล้อขับเคลื่อนสี่ล้อ (4x4) ที่ล้อทั้งสี่ล้อสามารถรับกำลังได้ทั้งหมด ทำให้มีประสิทธิภาพดีกว่าในสภาพถนนที่ซับซ้อน เช่น ดินโคลน หิมะ หรือสภาพแวดล้อมแบบออฟโรด โดยมีแรงยึดเกาะและความมั่นคงสูงกว่า แต่จะสิ้นเปลืองน้ำมันมากกว่าเล็กน้อย การเข้าใจรูปแบบระบบขับเคลื่อนของรถจะช่วยให้เลือกรถที่เหมาะสมกับความต้องการ เช่น การเดินทางประจำวันเลือกรถสี่ล้อขับเคลื่อนสองล้อก็เพียงพอ แต่หากต้องเผชิญกับสภาพถนนที่ยากลำบากบ่อยครั้ง ก็ควรพิจารณารถแบบ 4x4
Q
“4L” หมายถึงอะไร?
4L คือโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเกียร์ต่ำในระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของรถยนต์ โดย "L" ย่อมาจาก "Low" โหมดนี้จะเพิ่มแรงบิดผ่านชุดเกียร์ถ่ายทอดกำลัง และเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการการขับขี่ด้วยความเร็วต่ำและแรงฉุดสูง เช่น ทางลาดชัน เส้นทางออฟโรดที่ซับซ้อน และการออกจากสถานการณ์ที่ยากลำบากบนพื้นทรายหรือโคลน เมื่อใช้ 4L ความเร็วของรถจะถูกจำกัด แต่แรงบิดจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ช่วยให้รถรับมือกับสภาพถนนที่ยากลำบากได้ดีขึ้น สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ โหมด 4L ไม่เหมาะสำหรับใช้บนถนนลาดยางหรือที่ความเร็วสูง เนื่องจากอาจทำให้ชุดเกียร์ถ่ายทอดกำลังหรือเกียร์เสียหายได้ นอกจากนี้ 4L ในระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะแตกต่างจาก 4H (ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อความเร็วสูง) 4H เหมาะสำหรับพื้นผิวที่ลื่นและสถานการณ์ที่ต้องการการขับเคลื่อนสี่ล้อที่ความเร็วค่อนข้างสูง ในขณะที่ 4L เน้นไปที่ความต้องการในการขับขี่ออฟโรดสุดขีดด้วยแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ การเลือกโหมดที่เหมาะสมจะช่วยให้สามารถใช้สมรรถนะของรถได้อย่างเต็มที่และรับประกันความปลอดภัยในการขับขี่
Q
“รถขับเคลื่อน 4 ล้อมีเพลากี่เพลา?”
ยานพาหนะขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) มักติดตั้งเพลา 2 แกน คือ เพลาหน้าและเพลาหลัง โดยแต่ละเพลาจะเชื่อมต่อล้อทั้งสองด้าน และเพลาหน้าและหลังทั้งคู่มีความสามารถในการขับเคลื่อน การติดตั้งแบบนี้สามารถส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อทั้งสี่ล้อ เพิ่มแรงดึงดูดและเสถียรภาพของยานพาหนะในสภาพทางที่ซับซ้อน สัญลักษณ์ทั่วไปเช่น 4x4 คือการขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีเพลา 2 แกน โดยตัวเลขก่อน x หมายถึงจำนวนเพลา และตัวเลขหลัง x หมายถึงจำนวนล้อที่ขับเคลื่อน ยานพาหนะประเภทนี้เหมาะสำหรับเผชิญหน้ากับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เช่น ภูเขาสูงชัน พื้นดินโคลน และตอบสนองความต้องการในการขับขี่ในสถานการณ์ต่างๆ นอกจากนี้ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อยังสามารถแบ่งออกเป็นหลายประเภท เช่น ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา (Full-Time 4WD) และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ปรับตัวตามสถานการณ์ (On-Demand 4WD) ฯลฯ ประเภทของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแตกต่างกันในรูปแบบการจัดสรรกำลังเพื่อปรับให้เหมาะกับสภาพการขับขี่ที่หลากหลาย
Q
2WD" ย่อมาจาก "Two-Wheel Drive" หรือในภาษาไทยแปลว่า "ระบบขับเคลื่อนสองล้อ
2WD เป็นคำย่อของ Two-Wheel Drive หมายความว่ารถยนต์ใช้ล้อเพียงสองล้อในการขับเคลื่อน ประเภททั่วไป ได้แก่ ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) และระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้ามีล้อหน้าเป็นตัวขับเคลื่อน มีโครงสร้างที่เรียบง่าย ประหยัดน้ำมัน ค่าบำรุงรักษาต่ำ และใช้พื้นที่ภายในได้อย่างคุ้มค่า เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองประจำวันและการใช้งานในครอบครัว ในทางกลับกัน รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังใช้ล้อหลังเป็นตัวขับเคลื่อน มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่มากกว่าและควบคุมได้ดีกว่า มักใช้ในรถบรรทุกและรถโดยสารขนาดใหญ่และขนาดกลาง เมื่อเทียบกับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) รถยนต์ 2WD มีข้อดีในด้านความซับซ้อนของโครงสร้างและต้นทุน และประหยัดน้ำมันได้ดีกว่า แต่มีสมรรถนะในการขับขี่บนทางวิบากและการปรับตัวให้เข้ากับสภาพถนนที่ซับซ้อนได้น้อยกว่าเล็กน้อย นอกจากนี้ รถยนต์ที่ใช้ระบบ 2WD ยังมีวิธีการดูดอากาศของเครื่องยนต์ที่หลากหลาย รวมถึงแบบดูดอากาศตามธรรมชาติ เทอร์โบชาร์จ และซูเปอร์ชาร์จ ซึ่งให้กำลังและสมรรถนะที่แตกต่างกันไปตามความต้องการ สำหรับผู้ที่ขับขี่ในเมืองเป็นหลัก รถยนต์ 2WD จึงเป็นตัวเลือกที่ประหยัดและใช้งานได้จริง สำหรับการขับขี่บนเส้นทางออฟโรดหรือเส้นทางที่ท้าทาย แนะนำให้ใช้รถขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)
Q
รถ 4x4 คืออะไร?
รถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4x4) หมายถึงรถยนต์ที่มีล้อสี่ล้อ ตัวเลข "4" ใน "4x4" บ่งบอกว่ารถมีล้อสี่ล้อ และ "4" ใน "4x4" ยังหมายความว่าล้อทั้งสี่เป็นล้อขับเคลื่อน นั่นหมายความว่าทั้งล้อหน้าและล้อหลังได้รับกำลังจากเครื่องยนต์ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสามารถปรับการกระจายแรงบิดระหว่างล้อหน้าและล้อหลังตามสภาพถนนเพื่อปรับปรุงการควบคุมและการทรงตัวของรถ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพถนนที่ซับซ้อน เช่น โคลน หิมะ และทราย ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบ่งออกเป็นสามประเภทหลัก ได้แก่ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเต็มเวลา ซึ่งจะรักษาการขับเคลื่อนจากหน้าไปหลังเสมอและโดยทั่วไปจะกระจายแรงบิด 50:50 ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบบางส่วน ซึ่งผู้ขับขี่ต้องสลับระหว่างโหมดขับเคลื่อนสองล้อและสี่ล้อด้วยตนเอง และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบตามความต้องการ ซึ่งจะตรวจจับสภาพถนนโดยอัตโนมัติและสลับไปใช้โหมดขับเคลื่อนสี่ล้อเมื่อล้อขับเคลื่อนลื่นไถล ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อส่วนใหญ่ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเป็นแบบเฟืองคงที่ (constant-mesh) ที่ติดตั้งตัวเชื่อมต่อแบบหนืด (viscous coupler) ภายใต้สภาพถนนปกติ แรงบิด 92% จะถูกส่งไปยังล้อหน้า และ 8% ไปยังล้อหลัง บนพื้นผิวที่ลื่น แรงบิดอย่างน้อย 40% จะถูกส่งไปยังล้อหลัง เมื่อล้อหน้าลื่นไถล ทำให้ความเร็วในการหมุนของล้อหน้าและล้อหลังแตกต่างกัน ของเหลวหนืดภายในข้อต่อจะข้นขึ้นและล็อคเข้าที่ ถ่ายโอนแรงบิดไปยังล้อหลัง เมื่อความแตกต่างของความเร็วหายไป โหมดการขับเคลื่อนเดิมจะกลับคืนมาโดยอัตโนมัติ ระบบขับเคลื่อนนี้ให้แรงฉุดที่ดีขึ้น ตอบสนองความต้องการของสถานการณ์การเดินทางนอกถนนและกลางแจ้ง และยังเหมาะสำหรับการขับขี่บนถนนในชีวิตประจำวันเพื่อเพิ่มเสถียรภาพอีกด้วย
ดูเพิ่มเติมข่าวที่เกี่ยวข้อง

Tesla เกิดปัญหาแบตเตอรี่ครั้งใหญ่ในตลาดเกาหลี ลูกค้าสามารถใช้ความจุแบตเตอรี่ได้เพียง 50%
ธนวัฒน์Oct 21, 2025

Tesla เจอศึกหนัก ลดราคา Model 3 สู้ตลาดจีน
ธนวัฒน์Sep 2, 2025

Tesla เตรียมเปิดตัว Model 3+ รุ่นใหม่ในประเทศจีน
ธนวัฒน์Jul 28, 2025

นอกจาก Model Y L แล้ว Tesla ยังจะเปิดตัว Model 3+ ในประเทศจีน
Kevin WongJul 18, 2025

Tesla Model 3ได้รับคะแนนสูงสุดจากEuro NCAPในปี 2025 กลายเป็นรถใหม่ที่ปลอดภัยที่สุดในยุโรป
Kevin WongJul 8, 2025
ดูเพิ่มเติม


ข้อดี
ข้อเสีย