Q
มูลค่าการขายต่อของ Toyota Sienta คืออะไร
ในตลาดรถมือสองของไทย โตโยต้า เอสเซนต้า ถือว่ามีอัตราการรักษามูลค่ารถได้ค่อนข้างดี สำหรับเอ็มพีวีขนาดกะทัดรัดที่เน้นความประหยัดและตอบโจทย์ครอบครัว ด้วยจุดเด่นเรื่องความประหยัดน้ำมัน ความทนทาน และพื้นที่ใช้งานที่ยืดหยุ่น ทำให้เป็นที่นิยมในหมู่คนไทย โดยเฉพาะรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ที่ค่าบำรุงรักษาถูกและเหมาะกับการใช้งานในเมือง มักจะมีมูลค่าคงเหลือสูงกว่ารุ่นไฮบริด จากข้อมูลในตลาดไทยพบว่า เอสเซนต้าที่ใช้งานไม่เกิน 3 ปี จะสามารถรักษามูลค่าได้ประมาณ 60%-65% ของราคาเดิม แต่ถ้ารถสภาพดีและไมล์สะสมต่ำกว่าปีละ 20,000 กิโลเมตร อาจได้ราคาสูงกว่านั้น สำหรับสภาพอากาศร้อนของไทย แนะนำให้ตรวจสอบระบบแอร์และอาการเสื่อมของยางเป็นพิเศษ เพราะสิ่งเหล่านี้ส่งผลต่อราคาขายต่อได้ นอกจากนี้เครือข่ายศูนย์บริการและอะไหล่ของโตโยต้าที่มีอยู่ทั่วไทยยังช่วยให้การดูแลรักษาเอสเซนต้าง่ายขึ้น ซึ่งส่งผลดีต่อมูลค่าคงเหลือในระยะยาว ถ้าคิดจะใช้รถนาน แนะนำให้เลือกสีพื้นฐานเช่นขาวหรือเงินจะขายต่อได้ง่ายกว่า และควรเก็บประวัติการซ่อมบำรุงจากศูนย์บริการให้ครบถ้วนเพื่อสร้างความมั่นใจให้ผู้ซื้อ อย่างไรก็ตามนโยบายสนับสนุนรถพลังงานสะอาดของรัฐบาลไทยในช่วงหลังอาจส่งผลต่อมูลค่ารถเบนซินเล็กน้อย แต่เอสเซนต้าก็ยังคงความน่าสนใจในตลาดรถครอบครัว ทำให้อัตราการรักษามูลค่าในระยะสั้นยังแข่งขันได้ดี
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto
Q&A เกี่ยวข้อง
Q
ข้อเสียของ Toyota Sienta คืออะไร
รถโตโยต้า ซีเอนทาในตลาดไทยเป็นเอ็มพีวีที่หลายครอบครัวเลือกใช้เพราะดีไซน์ประหยัดน้ำมันและจัดวางห้องโดยสารได้อย่างยืดหยุ่น แต่ก็มีจุดอ่อนบางอย่าง เช่น แถวที่นั่งสามที่ค่อนข้างคับ แม้จะนั่งได้แต่ผู้ใหญ่อาจรู้สึกอึดอัดหากต้องนั่งนาน ส่วนพื้นที่เก็บของด้านหลังก็เหลือน้อยเมื่อบรรทุกเต็มคัน ส่วนวัสดุภายในทำจากพลาสติกแข็งทำให้ความรู้สึกในการสัมผัสและความหรูหราดูไม่ค่อยดี รวมถึงระบบกันเสียงที่ยังมีช่องว่างให้พัฒนาเมื่อขับบนทางด่วน ในสภาพอากาศร้อนชื้นของไทย บางเจ้าของรถยังรายงานว่าแอร์ทำงานไม่เต็มที่เมื่อรถเต็มคัน และเมื่อเจอลมข้างที่แรงๆจะรู้สึกว่าตัวรถสูงทำให้การทรงตัวไม่ค่อยดีเท่าที่ควร แต่สิ่งที่คนไทยให้ความสำคัญคือความทนทานและค่าดูแลรักษา ซึ่งซีเอนทามีค่าบำรุงพอรับได้ แต่ราคาอะไหล่ค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆในระดับเดียวกัน เวลาซื้อเอ็มพีวีในไทยนอกจากเรื่องพื้นที่และประหยัดน้ำมันแล้ว ยังต้องดูเรื่องความสูงของรถว่าเหมาะกับถนนชนบทหรือไม่ รวมถึงระบบแอร์ที่ต้องใช้งานได้ดีแม้อากาศร้อนจัด นี่คือความต้องการพื้นฐานของการใช้รถในเขตร้อนแบบไทยๆ
Q
Toyota Sienta อยู่ในกลุ่ม Segment ใด
รถโตโยต้า ซีเอนตาในตลาดไทยจัดอยู่ในกลุ่มรถเอ็มพีวีขนาดเล็กหรือ Compact MPV ที่เน้นกลุ่มครอบครัวและคนเมืองที่ต้องการความคล่องตัวในการใช้งาน ด้วยขนาดตัวรถที่กำลังดี มาพร้อมการจัดวางเก้าอี้ 3 แถว เหมาะทั้งการขับขี่ในเมืองและการเดินทางช่วงวันหยุด ช่วยแก้ปัญหาเรื่องการจราจรที่ติดขัดในกรุงเทพฯ และยังตอบโจทย์การใช้งานแบบหลายคนได้เป็นอย่างดี ซีเอนต้ามีทั้งรุ่นเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร แบบปกติและรุ่นไฮบริด ที่ให้ทั้งความประหยัดและสมรรถนะที่เพียงพอ ตรงกับความต้องการของคนไทยที่นิยมรถประหยัดน้ำมัน รถกลุ่มนี้ในไทยได้รับความนิยมสูงเพราะใช้งานได้จริงกว่าซีดาน และคล่องตัวกว่ารถเอ็มพีวีขนาดใหญ่ จอดง่ายกว่า ในตลาดยังมีรุ่นคู่แข่งอย่างฮอนด้า ฟรีดและซูซูกิ เออร์ติก้า ให้เลือกตามความชอบแบรนด์ งบประมาณและความต้องการของผู้ซื้อ เมื่อเมืองในไทยขยายตัวและโครงสร้างครอบครัวเปลี่ยนไป คาดว่าความต้องการรถ Compact MPV จะยังเติบโตต่อเนื่อง เพราะเป็นรถที่ตอบโจทย์ทั้งเรื่องพื้นที่ ประหยัดน้ำมัน และราคาไม่สูงเกินไป โดยเฉพาะสำหรับครอบครัวคนชั้นกลางไทยที่มองหารถใช้งานในชีวิตประจำวัน
Q
Toyota Sienta มีกี่ซีซี
รถโตโยต้า Sienta ที่วางจำหน่ายในตลาดไทยส่วนใหญ่จะใช้เครื่องยนต์เบนซินแบบธรรมชาติขนาด 1.5 ลิตร ความจุ 1,496 ซีซี เครื่องยนต์รุ่นนี้ขึ้นชื่อเรื่องการส่งกำลังที่เนียนและประหยัดน้ำมัน เหมาะมากกับสภาพการจราจรติดขัดในเมืองไทยและการขับขี่ที่ต้องหยุดบ่อยๆ นอกจากนี้ในรุ่นที่ขายในไทยอาจมีระบบไฮบริด 1.5 ลิตรให้เลือกด้วย ช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น สำหรับคนไทยแล้ว Sienta ถือว่าเหมาะกับการใช้งานในครอบครัวเพราะตัวรถกะทัดรัดแต่จัดวางพื้นที่ภายในได้อย่างคล่องตัว โดยเฉพาะการขับในซอยแคบๆในกรุงเทพฯ ส่วนในสภาพอากาศร้อนชื้นของไทย Sienta ก็มีการปรับปรุงระบบแอร์และการป้องกันสนิมให้เหมาะสมกับสภาพอากาศที่นี่ อย่างไรก็ดี รุ่นแต่ละปีอาจมีการปรับเปลี่ยนสเปคเครื่องยนต์บ้าง แนะนำให้ตรวจสอบข้อมูลล่าสุดจากเว็บไซต์ทางการของโตโยต้าไทยหรือตัวแทนจำหน่ายก่อนซื้อ ส่วนเรื่องราคาก็ต้องคำนึงถึงนโยบายภาษีของไทยด้วย เพราะเครื่องยนต์ขนาดเล็กจะได้สิทธิประโยชน์ทางภาษี ทำให้ Sienta เป็นรถที่คุ้มค่าเงินในไทย
Q
เครื่องยนต์ใน Toyota Sienta คืออะไร
รถโตโยต้า Sienta ในตลาดไทยส่วนใหญ่จะใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 2NR-FE แบบ 4 สูบ แบบดูดธรรมชาติ ที่มาพร้อมเทคโนโลยี DOHC และระบบ VVT-i ที่ช่วยปรับช่วงเวลาการเปิดปิดวาล์วได้อย่างอัจฉริยะ ให้กำลังสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 107 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 140 นิวตันเมตร คู่กับเกียร์ CVT ที่ช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้ดีมาก เหมาะสมกับสภาพการจราจรติดขัดในเมืองและการใช้ชีวิตประจำวันของครอบครัวไทย ที่พิเศษคือเครื่องยนต์รุ่นนี้ได้รับการปรับแต่งเฉพาะสำหรับตลาดไทยให้สามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพแม้ในสภาพอากาศร้อนจัดและคุณภาพน้ำมันบ้านเรา แถมยังดูแลรักษาไม่ยาก ตรงกับความต้องการของคนไทยที่เน้นความทนทานและประหยัดค่าใช้จ่าย นอกจากรุ่นเบนซินแล้ว ในไทยยังมี Sienta รุ่นไฮบริดที่ใช้ระบบขับเคลื่อน 1.5 ลิตร ไฮบริด ที่ช่วยประหยัดน้ำมันได้ดีขึ้นอีก เป็นทางเลือกยอดนิยมตามนโยบายส่งเสริมรถรักษ์สิ่งแวดล้อมของรัฐบาลไทย ไม่ว่าจะเลือกรุ่นเบนซินหรือไฮบริด เครื่องยนต์ของ Sienta ก็ยังคงความน่าเชื่อถือแบบฉบับโตโยต้า ที่คนไทยไว้วางใจสำหรับการใช้งานยาวๆ เรียกได้ว่าถ้าเลือก Sienta นอกจากจะได้รถที่ใช้งานสะดวกทุกสถานการณ์ทั้งขับทำงานประจำหรือพาครอบครัวเที่ยวยังได้ระบบขับเคลื่อนที่ผ่านการทดสอบมาแล้วว่าคุ้มค่าและมั่นใจได้จริง
Q
เกียร์แบบใดคือเกียร์ของ Toyota Sienta
รถโตโยต้า Sienta ในตลาดไทยมาพร้อมกับเกียร์ 2 แบบหลักๆ คือ เกียร์ CVT (สำหรับรุ่นเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร) และเกียร์ออโต้ 6 สปีด (สำหรับรุ่น 1.8 ลิตร) เกียร์ CVT ให้ความรู้สึกเร่งนุ่มเนียนและประหยัดน้ำมันสุดๆ เหมาะกับสภาพรถติดในเมืองไทย ส่วนเกียร์ 6 สปีดจะตอบสนองการขับขี่ได้ตรงกว่า สำหรับคนที่ชอบอารมณ์สปอร์ตเล็กๆ ทั้งสองแบบได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับสภาพอากาศร้อนชื้นของไทย โดยเฉพาะระบบระบายความร้อนที่ออกแบบมาเพื่อทนทานต่ออุณหภูมิสูง ต้องบอกว่าเกียร์ CVT กำลังมาแรงในไทยเพราะเข้ากับสภาพรถติดๆ ขยับๆ ได้ดี แถมช่วยประหยัดน้ำมัน ซึ่งตรงกับความต้องการของคนไทยที่เน้นความประหยัดและใช้งานจริง ไม่ว่าจะขับไปทำงานประจำหรือพาครอบครัวเที่ยว Sienta ก็ตอบโจทย์การใช้งานได้ทุกสไตล์
Q
PCD ขนาดเท่าไรของ Toyota Sienta
รถโตโยต้า Sienta ที่ขายในตลาดไทยมีขนาด PCD (ระยะวงกลมรูสลัก) เป็น 5x114.3 มิลลิเมตร หมายความว่าวงกลมที่เกิดจากรูสลักทั้งห้าบนล้อมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 114.3 มิลลิเมตร ซึ่งขนาดนี้ตรงกับรุ่นอื่นๆ ของโตโยต้าที่นิยมในไทย เช่น Corolla Altis และ Camry ทำให้เจ้าของรถสามารถเปลี่ยนหรืออัพเกรดล้อได้สะดวก ในไทยมีร้านแต่งรถและศูนย์บริการยางหลายแห่งที่พร้อมล้อขนาดนี้ไว้ให้เลือกตามความชอบ ทั้งในแง่ดีไซน์และวัสดุที่ใช้ อย่างไรก็ตามเวลาจะเปลี่ยนล้อ นอกจากเรื่อง PCD แล้ว ต้องดูเรื่องขนาดรูกลางล้อ (CB) และค่าโอฟเซ็ต (ET) ด้วย เพื่อให้ล้อเข้ากับรถได้พอดีและรักษาความมั่นคงขณะขับขี่ สภาพอากาศของไทยที่ทั้งร้อนและฝนชุกทำให้ล้อและยางต้องทนทานเป็นพิเศษ แนะนำให้เลือกผลิตภัณฑ์คุณภาพที่มีการรับรอง และตรวจสอบความดันลมยางกับความแน่นของสลักล้อเป็นประจำเพื่อความปลอดภัย ส่วนเรื่องกฎหมายไทยมีการควบคุมการแต่งรถอยู่ ควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญหรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนจะโมดิฟายรถเพื่อเลี่ยงปัญหาตอนตรวจสภาพหรือเคลมประกัน
Q
โตโยต้า เอสเซนต้ามี Apple Carplay ไหม
การที่ Toyota Sienta ในตลาดประเทศไทยจะรองรับฟังก์ชัน Apple CarPlay หรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับปีรุ่นและระดับการตกแต่งของรถตามข้อมูลจากเว็บไซต์ทางการของ Toyota ประเทศไทยรุ่นปี 2023 บางรุ่นที่มีอุปกรณ์ครบครันเช่น 15V และ 15HV มาพร้อมระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัสที่รองรับ Apple CarPlay ในขณะที่รุ่นเริ่มต้นเช่น 15G อาจไม่มีฟังก์ชันนี้ติดตั้งมาให้จากโรงงานแนะนำให้ผู้บริโภคตรวจสอบข้อมูลล่าสุดผ่านเว็บไซต์ทางการของ Toyota ประเทศไทยหรือไปสัมผัสรถจริงที่โชว์รูมโดยตรง สำหรับผู้ใช้งานที่ต้องการเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือรถบางรุ่นในตลาดไทยยังรองรับ Android Auto ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกในการนำทางและฟังเพลงโดยเฉพาะในเมืองที่มีการจราจรติดขัดเช่นกรุงเทพฯ อย่างไรก็ตามเนื่องจากสภาพอากาศร้อนของประเทศไทยอาจส่งผลต่ออายุการใช้งานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในรถจึงควรตรวจสอบหน้าจอและพอร์ตเชื่อมต่อทุกครั้งเมื่อเข้ารับการบำรุงรักษาหากรถของท่านไม่มีฟังก์ชันนี้มาตั้งแต่ต้นร้านติดตั้งอุปกรณ์เสริมในประเทศมีบริการอัปเกรดระบบมัลติมีเดียที่หลากหลายแต่ควรเลือกใช้อุปกรณ์ที่ได้รับการรับรองจาก Toyota เพื่อคงสิทธิ์ในการรับประกันรถยนต์ทั้งนี้กฎหมายจราจรของไทยมีข้อกำหนดชัดเจนเกี่ยวกับการใช้งานหน้าจอในขณะขับขี่จึงควรควบคุมระบบผ่านคำสั่งเสียงหรือใช้งานในขณะที่รถจอดเพื่อความปลอดภัยในการเดินทาง
Q
ยี่ห้อยางรถยนต์ของ Toyota Sienta คืออะไร
ยางติดรถจากโรงงานของ Toyota Sienta ในตลาดประเทศไทยอาจแตกต่างกันไปตามปีรุ่นและระดับการตกแต่ง รุ่นที่พบได้บ่อยคือยางจากแบรนด์ระดับสากล เช่น Bridgestone Dunlop หรือ Yokohama ซึ่งทั้งหมดมีฐานการผลิตในประเทศไทยและออกแบบมาให้เหมาะกับสภาพอากาศร้อนชื้นและสภาพถนนที่หลากหลาย เช่น ยางที่เน้นความทนทานและการยึดเกาะบนถนนเปียก สำหรับผู้ใช้รถในไทยเมื่อต้องการเปลี่ยนยางนอกจากพิจารณายี่ห้อเดิมที่มากับรถแล้วยังสามารถเลือกยางที่คุ้มค่าจากผู้ผลิตในประเทศ เช่น Debica หรือ Cordiant ซึ่งผ่านมาตรฐานความปลอดภัยในประเทศและรองรับขนาดล้อของ Sienta ได้เช่นกัน ควรตรวจสอบความดันลมยางและความลึกของดอกยางอย่างสม่ำเสมอโดยเฉพาะก่อนเข้าสู่ฤดูฝนเพื่อให้มั่นใจว่ายางยังสามารถรีดน้ำได้ดีตามกฎหมายไทยกำหนดให้ดอกยางต้องมีความลึกไม่น้อยกว่า 16 มิลลิเมตรหากใช้รถเดินทางไกลหรือขึ้นเขาเป็นประจำอาจพิจารณาเปลี่ยนเป็นยางแบบออลเทอร์เรนเพื่อเพิ่มความสามารถในการยึดเกาะถนนทุกสภาพพื้นผิว
Q
รถโตโยต้า Sienta เป็นรถที่ดีหรือไม่ เรียนรู้ข้อดีและข้อเสียที่นี่
โตโยต้า ซีเอนตาในฐานะรถเอ็มพีวีขนาดกะทัดรัดที่เน้นความใช้งานได้จริง ในตลาดประเทศไทยทำผลงานได้อย่างมั่นคง จุดเด่นอยู่ที่การจัดวางพื้นที่ภายในที่ยืดหยุ่นและประหยัดน้ำมันดีมาก เหมาะสมกับการใช้งานในชีวิตประจำวันของครอบครัวไทยและการเดินทางในเมือง ระบบเครื่องยนต์ 1.5L ร่วมกับเกียร์ CVT ช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้ดีแม้บนถนนกรุงเทพฯที่รถติด ขนาดตัวรถที่พอดียังช่วยให้จอดในซอยแคบๆได้สะดวก อย่างไรก็ตามพื้นที่เบาะแถวสามค่อนข้างจำกัด เหมาะสำหรับเด็กหรือการเดินทางระยะสั้น ในสภาพอากาศร้อนของไทยแนะนำให้เลือกรุ่นที่ติดตั้งแอร์อัตโนมัติและช่องลมหลังเพื่อความสะดวกสบายมากขึ้น ควรสังเกตว่ารุ่นประเทศไทยเป็นพวงมาลัยขวาและผลิตในประเทศ ทำให้หาอะไหล่และค่าซ่อมบำรุงได้ง่ายกว่ารถนำเข้า ในระดับเดียวกัน ซีเอนตายังมีอัตราการรักษามูลค่าอยู่ในระดับดี แต่ผู้บริโภคควรพิจารณาความต้องการจริง หากต้องใช้รถเต็มความจุ 7 คนบ่อยๆสำหรับการเดินทางไกล อาจต้องมองหารุ่นที่มีขนาดใหญ่กว่า โดยรวมแล้ว ซีเอนตาเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าในตลาดประเทศไทย
Q
ความกว้างของ Toyota Sienta คือเท่าไร
รถโตโยต้า Sienta มีความกว้างตัวถังเพียง 1,695 มิลลิเมตร ซึ่งขนาดกระทัดรัดแบบนี้ทำให้ขับเคลื่อนในซอกซอยและถนนเมืองไทยได้อย่างคล่องตัว แถมยังให้พื้นที่ภายในกว้างขวางพอสำหรับนั่งสบายๆ ด้วยสภาพการจราจรที่ติดขัดและที่จอดรถ-limited ในไทย การออกแบบตัวถังกะทัดรัดของ Sienta ทำให้มันเป็นตัวเลือกชั้นดีสำหรับครอบครัว ทั้งขับไปทำงานประจำวันหรือออกทริปสุดสัปดาห์ก็สะดวกหมด นอกจากนี้ Sienta ยังมาพร้อมกับการจัดเรียงเบาะที่ปรับเปลี่ยนได้ตามต้องการ ยิ่งเพิ่มความประหยัดพื้นที่เข้าไปใหญ่ สำหรับคนไทยแล้ว การเลือก Sienta ไม่เพียงได้ใช้รถคุณภาพจากโตโยต้าที่ดูแลง่าย ค่าบำรุงรักษาไม่แพง แต่ยังเหมาะกับสภาพการจราจรที่ค่อนข้างซับซ้อนในเมืองไทย ถือเป็นรถที่ทั้งประหยัดและใช้งานได้จริงทุกสถานการณ์
Q&A ล่าสุด
Q
รถโตโยต้า คราวน์ 2024 มีระบบรีโมตสตาร์ทหรือไม่
โตโยต้าCrownปี2024ในตลาดประเทศไทยมาพร้อมฟังก์ชันสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล ผู้ขับสามารถใช้กุญแจอัจฉริยะหรือแอปพลิเคชันบนสมาร์ทโฟนเพื่อสตาร์ทรถจากระยะไกลได้ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งกับสภาพอากาศร้อนในประเทศไทยเพราะสามารถเปิดเครื่องปรับอากาศล่วงหน้าเพื่อเพิ่มความสบาย ระยะการใช้งานทั่วไปอยู่ที่ประมาณ30เมตรและเครื่องยนต์จะดับอัตโนมัติหลังทำงาน10นาทีเพื่อความปลอดภัย ผู้ใช้ในประเทศไทยควรทราบว่าฟังก์ชันนี้อาจมีข้อจำกัดตามกฎหมายในบางพื้นที่ที่ห้ามจอดรถติดเครื่องยนต์เป็นเวลานาน จึงควรตรวจสอบข้อกำหนดของกรมการขนส่งทางบก นอกจากนี้รถรุ่นใกล้เคียงเช่นHonda AccordหรือNissan Teanaก็มีเทคโนโลยีคล้ายกันแต่รายละเอียดและวิธีใช้งานอาจแตกต่างกัน หากรถไม่ตอบสนองต่อการสตาร์ทระยะไกลควรตรวจสอบแบตเตอรี่กุญแจหรือเข้ารับการตรวจสอบที่ผู้แทนจำหน่ายโตโยต้าในประเทศไทยซึ่งสามารถให้บริการด้านเทคนิคอย่างครบถ้วน ในอนาคตเมื่อเทคโนโลยีรถเชื่อมต่อพัฒนามากขึ้นฟังก์ชันควบคุมระยะไกลอาจรวมคุณสมบัติเพิ่มเติมเช่นการแจ้งเตือนปิดกระจกหรือการตรวจสอบปริมาณเชื้อเพลิง
Q
รุ่น Toyota Crown ที่มีสเปคสูงสุดคืออะไร
ในตลาดประเทศไทย โตโยต้าCrownรุ่นสูงสุดมักเป็นToyota Crown RS Advancedที่มาพร้อมระบบไฮบริดประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน4สูบขนาด25ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังรวม226แรงม้าโดดเด่นทั้งสมรรถนะและความประหยัดน้ำมันเหมาะกับการใช้งานทั้งในเมืองที่การจราจรติดขัดและการเดินทางไกล อุปกรณ์ระดับสูงสุดประกอบด้วยหน้าจอกลางระบบสัมผัสขนาด123นิ้วเครื่องเสียงJBLซันรูฟรอบคันเบาะหนังระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะTSS30และกล้องมองรอบทิศทาง360องศา อีกทั้งยังติดตั้งเบาะนั่งระบายอากาศและระบบปรับอากาศประสิทธิภาพสูงเพื่อรองรับสภาพอากาศร้อนในประเทศไทย จุดเด่นคือCrownมีชื่อเสียงเรื่องความสบายและความน่าเชื่อถือในตลาดไทย ขณะที่รุ่นไฮบริดยังสอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาลไทยในการส่งเสริมรถยนต์รักษ์สิ่งแวดล้อมซึ่งสามารถรับสิทธิประโยชน์ด้านภาษีได้ สำหรับผู้บริโภคไทยนอกจากCrownแล้วยังมีทางเลือกอย่างHonda Accord HybridและNissan Teana Hybridแต่Crownยังคงเป็นตัวเลือกยอดนิยมของกลุ่มลูกค้าธุรกิจระดับสูงด้วยดีไซน์เฉพาะตัวและชื่อเสียงของแบรนด์โตโยต้าในประเทศไทย
Q
โทโยต้า คราวน์ 2024 เป็นระบบเกียร์ธรรมดาหรือออโตเมติก
รถโตโยต้า คราวน์ รุ่นปี 2024 ที่วางขายในตลาดไทยมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ (AT) เท่านั้น ไม่มีตัวเลือกเกียร์ธรรมดา (MT) ซึ่งสอดคล้องกับความนิยมของตลาดไทยที่รถเกียร์อัตโนมัติเหมาะกับการใช้งานในเมืองอย่างกรุงเทพฯ ที่經常面臨ปัญหารถติด รถคันนี้สร้างบนแพลตฟอร์ม TNGA-K มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสองแบบคือ ระบบไฮบริด 2.5 ลิตร และเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.4 ลิตร ที่ให้การทำงานเรียบและประหยัดน้ำมัน เหมาะเป็นพิเศษสำหรับการเดินทางไกลในสภาพอากาศร้อนของไทย
จุดเด่นที่ควรสนใจคือระบบช่วยขับขี่อย่าง "Smart Parking Assist" ที่ช่วยอำนวยความสะดวกในการจอดรถในที่แคบ นอกจากนี้ รุ่นไฮบริดยังได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษีจากนโยบายส่งเสริมรถพลังงานสะอาดของรัฐบาลไทย แนะนำให้สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมกับตัวแทนจำหน่ายก่อนตัดสินใจซื้อ
สำหรับการออกแบบนั้น คราวน์ได้รับการปรับปรุงตำแหน่งการขับขี่และมุมมองให้เหมาะสมกับการขับขี่แบบพวงมาลัยขวาและขับชิดซ้ายตามมาตรฐานของไทย ทำให้ใช้งานได้สะดวกกว่ารถนำเข้าขนานพื้น
Q
2024 Toyota Crown มีเกียร์กี่เกียร์
โตโยต้าCrownปี2024ในตลาดประเทศไทยมาพร้อมเกียร์Direct Shift CVTแบบจำลอง10สปีดซึ่งผสานความนุ่มนวลของCVTเข้ากับความรวดเร็วในการเปลี่ยนเกียร์ของเกียร์อัตโนมัติทั่วไป ช่วยให้ตอบสนองการเร่งได้ไวและประหยัดน้ำมันมากขึ้น เหมาะกับการขับขี่ในสภาพการจราจรที่ต้องหยุดและออกตัวบ่อยในเมืองและยังรองรับการขับทางไกลได้อย่างมีประสิทธิภาพ เทคโนโลยีDirect Shift CVTของโตโยต้าใช้โครงสร้างเกียร์ช่วยในการออกตัวแก้ปัญหาการตอบสนองช้าของCVTแบบดั้งเดิมที่ความเร็วต่ำ พร้อมคงข้อดีด้านความประหยัดเมื่อใช้ความเร็วคงที่ ส่งผลให้การขับขี่ในสภาพอากาศร้อนและเส้นทางซับซ้อนของไทยมีความสะดวกสบายมากขึ้น นอกจากนี้Crownที่มีระบบขับเคลื่อนต่างกันอาจมาพร้อมเกียร์ที่แตกต่างกัน เช่น รุ่นไฮบริดอาจใช้ระบบe CVT ดังนั้นผู้บริโภคชาวไทยควรศึกษารายละเอียดอุปกรณ์ให้เหมาะกับความต้องการก่อนตัดสินใจซื้อ ขณะเดียวกันโตโยต้าได้ปรับปรุงระบบระบายความร้อนของเกียร์เพื่อให้รองรับภูมิประเทศที่เป็นภูเขาและอากาศร้อนจัดในไทยได้อย่างมีเสถียรภาพ
Q
2024 โตโยต้า คราวน์ เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อหรือไม่
สำหรับรถโตโยต้า Crown รุ่นปี 2024 ที่วางขายในตลาดไทย มีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า แล้วแต่รุ่นที่เลือก ในรุ่นท็อปบางรุ่นจะมาพร้อมระบบอีโฟร์ (E-Four) ที่สามารถกระจายแรงบิดไปยังล้อหน้าและล้อหลังได้อัตโนมัติตามสภาพถนน ช่วยเพิ่มความมั่นคงในการขับขี่บนถนนลื่นหรือทางโค้ง ซึ่งเหมาะมากกับสภาพถนนในช่วงฤดูฝนของไทยหรือเส้นทางในเขตภูเขาทางภาคเหนือ ต้องบอกเลยว่าระบบไฮบริดของ Crown (THS II) เมื่อจับคู่กับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อนั้น ล้อหลังจะถูกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าแยกต่างหาก ไม่ต้องมีเพลาขับ ทำให้โครงสร้างเบาขึ้นและประหยัดน้ำมันมากขึ้น เหมาะทั้งการขับขี่ในเมืองอย่างกรุงเทพฯ ที่รถติดบ่อย หรือการเดินทางไกลที่ต้องการประหยัดน้ำมัน สำหรับคนไทยที่กำลังมองหารุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ แนะนำให้ไปทดลองขับที่ศูนย์ดูสักหน่อย เพื่อสัมผัสความแตกต่างในการควบคุม แล้วก็เปรียบเทียบราคาและอุปกรณ์กับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า เพราะในเมืองไทยถนนส่วนใหญ่เรียบ รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าอาจจะคุ้มค่ากว่าในชีวิตประจำวัน ถ้าพูดถึงเทคโนโลยีขับเคลื่อนสี่ล้อในรถระดับเดียวกัน ก็จะมีระบบ Symmetrical AWD ของซูบารุ หรือ Real Time AWD ของฮอนด้า แต่ระบบ E-Four ของโตโยต้าจะเน้นการทำงานร่วมกับระบบไฟฟ้ามากกว่า ซึ่งสอดคล้องกับนโยบายส่งเสริมรถประหยัดพลังงานของรัฐบาลไทย
ดูเพิ่มเติมข่าวที่เกี่ยวข้อง

丰田เปิดตัวรุ่น Sienta Juno ซึ่งคุณสามารถนอนหลับ ทำงาน หรือดื่มกาแฟในรถได้
พงศธรAug 8, 2025

ตลาดรถมือสองในประเทศไทย: ความต้องการการบริโภคเบื้องหลังความนิยมและการวิเคราะห์แนวโน้มปี 2025
Kevin WongSep 10, 2025

Toyota Innova Zenix รุ่นใหม่เปิดตัวแล้ว มาพร้อมการอัปเกรดหลายด้านเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
พงศธรSep 9, 2025

เพื่อ Initial D, Subaru BRZ และ Toyota GR86 Yellow Limited เปิดตัวพร้อมกัน
ณัฐวุฒิSep 9, 2025

2025 Toyota Aqua เปิดตัว, อัตราการประหยัดน้ำมัน 35.4 กม./ลิตร, คุ้มค่ากว่า Corolla
ธนวัฒน์Sep 3, 2025
ดูเพิ่มเติม
ข้อดี
ข้อเสีย