Q

Honda Hybrid มีรุ่นอะไรบ้าง

ในตลาดประเทศไทย ฮอนด้ามีรถยนต์ระบบไฮบริดที่ได้รับความนิยมอย่างมาก เช่น Honda City e:HEV Honda Civic e:HEV และ Honda HR-V e:HEV ซึ่งทั้งหมดนี้มาพร้อมกับเทคโนโลยี e:HEV อันล้ำสมัยของฮอนด้าที่ผสานความประหยัดน้ำมันและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเข้าไว้ด้วยกัน เหมาะสมกับสภาพการจราจรที่ติดขัดในเมืองไทยและตอบโจทย์ผู้บริโภคที่ใส่ใจเรื่องการประหยัดพลังงาน อย่าง Honda City e:HEV ที่เป็นรถเก๋งขนาดกะทัดรัด ประหยัดน้ำมันและใช้งานได้จริง จึงเป็นที่นิยมในหมู่ครอบครัว ส่วน Honda Civic e:HEV นั้นให้ความรู้สึกสปอร์ตควบคู่ไปกับความสบาย เหมาะสำหรับกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่ชื่นชอบความสนุกในการขับขี่ ในขณะที่ Honda HR-V e:HEV ในฐานะรถ SUV มีพื้นที่กว้างขวางและความสามารถในการขับขี่หลากหลาย terrain เหมาะสำหรับครอบครัวที่ชอบออกไปท่องเที่ยวข้างนอก นอกจากนี้เทคโนโลยีไฮบริดของฮอนด้ายังมีการเปลี่ยนระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์ได้อย่างนุ่มนวล ทำให้การขับขี่ลื่นไหลและลดการปล่อยมลพิษ สอดคล้องกับนโยบายส่งเสริมรถยนต์รักษ์สิ่งแวดล้อมของรัฐบาลไทย การเลือกรถไฮบริดของฮอนด้าไม่เพียงช่วยประหยัดค่าน้ำมัน แต่ยังได้รับบริการหลังการขายที่เชื่อถือได้และเครือข่ายศูนย์บริการที่กระจายอยู่ทั่วประเทศ จุดแข็งเหล่านี้ทำให้รถไฮบริดของฮอนด้าเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจในตลาดรถยนต์ไทย
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto
  • รถยอดนิยม

  • รุ่นปีรถยนต์

  • เปรียบเทียบรถยนต์

  • รูปภาพรถ

Q&A ล่าสุด

Q
"Spare wheel" หรือ "ล้อสำรอง" หมายถึง ล้อและยางสำรองที่มักถูกจัดเตรียมไว้ในรถยนต์ เพื่อใช้แทนล้อที่เสียหายหรือใช้งานไม่ได้ในกรณีฉุกเฉิน เช่น ยางแบน หรือยางรั่ว
ล้ออะไหล่ (ล้อสำรอง) เป็นยางและกงล้อที่รถยนต์จัดเตรียมไว้ ใช้สำหรับเปลี่ยนแทนยางที่เสียหายหรือใช้งานไม่ได้ในกรณีฉุกเฉิน เช่น ยางแตกหรือยางแบน โดยหลักสามารถแบ่งออกเป็น 3 ประเภท ได้แก่ 1. ยางอะไหล่ขนาดเต็ม (Full-size spare tire) มีขนาดเท่ากับยางหลักของรถทุกประการ สามารถใช้แทนยางที่ชำรุดได้ทุกเส้น 2. ยางอะไหล่ขนาดไม่เต็ม (Non-full-size spare tire) มีเส้นผ่านศูนย์กลางและความกว้างน้อยกว่ายางหลักเล็กน้อย ใช้ได้เพียงชั่วคราวกับล้อที่ไม่ใช่ล้อขับเคลื่อนเท่านั้น และต้องไม่ขับขี่เกิน 80 กม./ชม. 3. ยางรันแฟลต (Run-flat tire) หรือยางปลอดภัย เมื่อถูกเจาะจะรั่วช้าหรือไม่รั่วเลย สามารถรักษารูปทรงการขับขี่และยึดกับกงล้อได้ ทำให้รถสามารถขับต่อไปยังศูนย์ซ่อมได้อย่างมั่นคง ยางอะไหล่ต้องตรวจสอบเป็นประจำ มีอายุการใช้งานประมาณ 4 ปี ควรเก็บในที่ร่มและแห้งเพื่อป้องกันยางเสื่อมสภาพ หลังใช้ยางอะไหล่แล้วต้องเปลี่ยนกลับเป็นยางมาตรฐานโดยเร็ว ห้ามใช้ยางอะไหล่ขนาดไม่เต็มเป็นเวลานานหรือขับด้วยความเร็วสูง สำหรับรถที่ใช้ยางรันแฟลตทั่วไปไม่จำเป็นต้องมียางอะไหล่เพิ่ม
Q
“สามารถใช้ยางอะไหล่แทนกันได้หรือไม่?”
การแลกเปลี่ยนยางสำรองต้องสอดคล้องกับเงื่อนไขบางประการ โดยประการแรกต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าความยาวระหว่างรูของยางสำรองตรงกับความยาวระหว่างรูของล้อรถปกติ ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับการติดตั้งอย่างราบรื่น ประการที่สอง ความแตกต่างของเส้นรอบวงการหมุนของขนาดยางไม่ควรใหญ่เกินไป มิฉะนั้นอาจส่งผลต่อความเสถียรของการขับขี่ของรถและการทำงานปกติของระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้ ยางสำรองมักถูกออกแบบมาเพื่อใช้ในกรณีฉุกเฉินชั่วคราว แม้จะสอดคล้องกับเงื่อนไขการแลกเปลี่ยนก็ตาม ก็ควรใช้เฉพาะในระยะทางสั้นและเปลี่ยนเป็นยางขนาดปกติโดยเร็วที่สุด ขนาดยางสำรองของรถแต่ละรุ่นมีความแตกต่างกัน เมื่อพิจารณาการแลกเปลี่ยนจำเป็นต้องตรวจสอบพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องอย่างละเอียด เพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายจากขนาดไม่ตรงกัน ในชีวิตประจำวัน หากมีข้อสงสัยว่าขนาดยางสำรองเหมาะสมหรือไม่ ควรปรึกษาศูนย์บริการทางการของแบรนด์รถหรืออู่ซ่อมรถมืออาชีพ เพื่อรับคำแนะนำที่ถูกต้อง
Q
“ยางอะไหล่ควรเปลี่ยนบ่อยแค่ไหน?”
ช่วงเวลาเปลี่ยนยางสำรองต้องพิจารณาจากระยะเวลาการเก็บรักษา สภาพการใช้งาน และระดับการเสื่อมสภาพอย่างรอบด้าน ยางสำรองที่ยังไม่เคยใช้งานและเก็บรักษาอย่างเหมาะสม โดยทั่วไปยังสามารถใช้งานได้ประมาณ 5 ปี แต่ควรตรวจสอบเป็นระยะ เมื่อเก็บรักษานานถึง 8 ปี ความเสี่ยงในการเสื่อมสภาพของยางจะเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน เพื่อความปลอดภัยควรเปลี่ยนยางใหม่ทันที หากยางสำรองเคยถูกใช้งานมาก่อน ควรลดระยะเวลาเปลี่ยนเหลือประมาณ 2 ปี เนื่องจากการใช้งานจะเร่งกระบวนการเสื่อมสภาพของยาง นอกจากนี้ หากพบสัญญาณการเสื่อมสภาพของยาง เช่น รูปทรงผิดปกติ รอยแตกที่ข้างยาง หรือยางแข็งตัว แม้ว่ายังไม่ถึงระยะเวลาที่กำหนดก็ควรเปลี่ยนใหม่ทันที ยางสำรองขนาดมาตรฐานที่เก็บไว้นานอาจเสื่อมสภาพได้ ควรสลับตำแหน่งกับยางหลักทุก 8,000-10,000 กิโลเมตรเพื่อรักษาสภาพ ยางสำรองขนาดเล็กมีไว้ใช้เฉพาะกรณีฉุกเฉินเท่านั้น ไม่ควรใช้งานเป็นระยะเวลานาน ควรตรวจสอบความดันลมยาง สภาพการสึกหรอ และรอยร้าวของยางสำรองทุก 3 เดือน เพื่อให้มั่นใจว่ายางพร้อมใช้งานในกรณีฉุกเฉินเสมอ
Q
"ยางเก่า สามารถขายได้ไหม?"
ยางเก่าสามารถขายได้ ราคาขึ้นอยู่กับสภาพการสึกหรอของยาง ความลึกของดอกยาง การมีรอยตำหนิหรือโป่งพอง โดยปกติจะอยู่ระหว่าง 5 ถึง 40 หยวน หากยางสึกหรอน้อย ดอกยางยังชัดเจน และไม่มีรอยเสียหายที่เห็นชัดเจน สามารถขายผ่านแพลตฟอร์มซื้อขายสินค้ามือสองหรือศูนย์อะไหล่รถยนต์ในราคาสูง (10-40 หยวน) แต่หากสึกหรอมากหรือมีรอยเสียหาย ก็สามารถขายให้กับสถานีรีไซเคิลเป็นเศษขยะในราคาต่ำ (5-10 หยวน) ช่องทางการขายได้แก่ ศูนย์อะไหล่รถยนต์ อู่ซ่อมรถ สถานีรีไซเคิล และแพลตฟอร์มซื้อขายสินค้ามือสอง ยางเก่ามีคุณค่าสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หลายทาง หากสภาพดีสามารถนำไปรีโนเวตมืออาชีพเพื่อใช้กับรถบรรทุกหรือรถจักรกล หากไม่สามารถรีโนเวตได้ สามารถแยกเป็นผงยางและลวดเหล็กเพื่อใช้ทำผลิตภัณฑ์ยาง ลู่วิ่ง วัสดุกันน้ำ หรือผ่านกระบวนการไพโรไลซิสเพื่อผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงและคาร์บอนแบล็ก หรืออาจดัดแปลงเป็นของตกแต่ง เฟอร์นิเจอร์ และสิ่งของใช้ในชีวิตประจำวัน เมื่อเจ้าของรถเปลี่ยนยางใหม่ สามารถประเมินสภาพยางเก่าและเลือกช่องทางการขายที่เหมาะสม ซึ่งนอกจากจะช่วยรีไซเคิลทรัพยากรแล้ว ยังสามารถสร้างรายได้อีกด้วย
Q
"ต้องใช้เวลากี่ปีในการเปลี่ยนยางอะไหล่?"
การตัดสินใจว่ารถยนต์จำเป็นต้องเปลี่ยนยางสำรองหรือไม่ ต้องพิจารณาร่วมกันหลายปัจจัย ได้แก่ ระยะเวลาการเก็บ ระดับการเสื่อมสภาพ ประเภทขนาด และการตรวจสอบประจำวัน 1. ระยะเวลาการเก็บ - ยางสำรองที่เก็บไว้ไม่ใช้งานประมาณ 5 ปี มักยังใช้งานได้ปกติ แต่ต้องตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ - เมื่อเก็บนานประมาณ 8 ปี ความเสี่ยงการเสื่อมสภาพเพิ่มขึ้น ควรเปลี่ยนใหม่ - หากเกิน 8 ปี ต้องเปลี่ยนทันที 2. ระดับการเสื่อมสภาพ หากยางมีลักษณะผิดรูป แข็งเกินไป มีรอยแตกเล็กๆ หรือรอยร้าวชัดเจนที่แก้มยาง แสดงว่าโครงสร้างภายในเสียหาย ประสิทธิภาพลดลง ต้องเปลี่ยนใหม่โดยเร็ว 3. ประเภทขนาด - ยางสำรองขนาดเต็มที่เก็บไว้นานอาจเสื่อมสภาพเร็ว ควรสลับตำแหน่งกับยางหลักทุก 8,000-10,000 กิโลเมตร - ยางสำรองขนาดไม่เต็มขนาด ใช้สำหรับกรณีฉุกเฉินเท่านั้น ควรใช้ความเร็วไม่เกิน 80 กม./ชม. และระยะทางไม่เกิน 80 กม. 4. การตรวจสอบ - ตรวจสอบความดันลมยาง สภาพการสึกหรอ (เช่น ดอกยางถึงเส้นแสดงระดับ) และรอยร้าวทุก 3 เดือน - อย่าเก็บสารกัดกร่อนเช่นน้ำมันเครื่องใกล้กับยางสำรอง 5. วิธีการเก็บรักษา - เก็บในที่แห้ง มีอากาศถ่ายเท หลีกเลี่ยงแสงแดดและความร้อน - หากเคยใช้งานยางสำรอง ควรเปลี่ยนใหม่ภายใน 2 ปี เพื่อความปลอดภัย
ดูเพิ่มเติม