Honda มีรุ่นอะไรบ้าง？

วิธีการหลักในการคำนวณความสูงของยางคือการใช้พารามิเตอร์ตามข้อกำหนดของยาง สูตรคือ: ความสูงของยาง = ความกว้างของยาง × อัตราส่วนความสูงต่อความกว้าง × 2 + เส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อ × 25.4 (หน่วย: มม.) ก่อนอื่น เราต้องเข้าใจความหมายของข้อกำหนดของยางก่อน ตัวอย่างเช่น ในข้อกำหนดทั่วไป "205/55R16" "205" หมายถึงความกว้างของหน้าตัดยาง (มม.) "55" คืออัตราส่วนความสูงต่อความกว้าง (เปอร์เซ็นต์ของความสูงต่อความกว้างของยาง) "R" แสดงถึงโครงสร้างยางแบบเรเดียล และ "16" คือเส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อ (นิ้ว) จากข้อกำหนดนี้ ขั้นตอนการคำนวณคือ: 205 × 55% × 2 (ผลรวมของความสูงของแก้มยางทั้งสองด้าน) + 16 × 25.4 (เส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อแปลงเป็นมม.) = 631.9 มม. นอกจากนี้ ความสูงของยางส่งผลกระทบอย่างมากต่อสมรรถนะของรถ ยางที่สูงขึ้นจะช่วยเพิ่มแรงยึดเกาะและเหมาะสมกับสภาพถนนที่ซับซ้อน แต่ก็อาจลดความเสถียรในการควบคุมรถได้ ยางที่มีความสูงต่ำกว่าจะช่วยเพิ่มการตอบสนองในการควบคุมและให้ความรู้สึกสปอร์ตมากขึ้น แต่จะมีแรงยึดเกาะที่น้อยกว่า การคำนวณความสูงของยางอย่างแม่นยำจะช่วยในการเลือกขนาดของยางที่เหมาะสมเมื่อเปลี่ยนยาง เพื่อให้มั่นใจถึงสมรรถนะและความปลอดภัยของรถยนต์

ในขนาดยาง 265/65R17 พารามิเตอร์ต่างๆ ที่ตรงกับขนาดนิ้วมีดังนี้: ความกว้างหน้ายาง 265 มิลลิเมตรประมาณ 10.4 นิ้ว (1 นิ้ว = 25.4 มิลลิเมตร) เส้นผ่านศูนย์กลางกระทะล้อ 17 นิ้ว (ระบุโดยตรง) และเส้นผ่านศูนย์กลางรวมของยางประมาณ 30.6 นิ้ว (วิธีคำนวณ: ความสูงของแก้มยาง = 265 × 65% = 172.25 มิลลิเมตร เส้นผ่านศูนย์กลางรวม = 2 × 172.25 มิลลิเมตร + 17 × 25.4 มิลลิเมตร = 776.3 มิลลิเมตร แปลงเป็นนิ้วประมาณ 30.6) ในขนาดนี้ R หมายถึงยางเรเดียล (Radial Tire) ซึ่งการออกแบบนี้ทำให้ยางมีความทนทานมากขึ้นและเสียงรบกวนน้อยลง อัตราส่วนแก้มยาง 65% หมายความว่าความสูงของแก้มยางเป็น 65% ของความกว้างหน้ายาง แก้มยางค่อนข้างหนา สามารถปรับสมดุลระหว่างความนุ่มนวลและสมรรถนะการขับขี่ผ่านพื้นที่ต่างๆ เหมาะสำหรับรถออฟโรดหรือรถ SUV การเข้าใจการแปลงขนาดยางเป็นนิ้วช่วยในการเลือกกระทะล้อที่เหมาะสมและประเมินผลกระทบของยางต่อสมรรถนะรถ เช่น เส้นผ่านศูนย์กลางรวมจะส่งผลต่อการอ่านค่าความเร็วและการทำงานของระบบช่วงล่าง ขอแนะนำให้เมื่อเปลี่ยนยาง ควรอ้างอิงคู่มือรถหรือคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน

ในตลาดไทย ขนาดมาตรฐานของยางรถยนต์จะแตกต่างกันไปตามประเภทของยานพาหนะ ขนาดมาตรฐานทั่วไปสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ได้แก่ 245/50 R20 (เช่น ขนาดมาตรฐานสำหรับรถจักรยานยนต์ Haobo HT ทุกรุ่น), 205/65 R15, 195/65 R15, 185/65 R15, 235/65R18, 265/65R18 และ 225/60R17 ส่วนยางรถบรรทุกเชิงพาณิชย์มักใช้ขนาด เช่น 11r22.5, 11r24.5, 295/75r22.5, 285/75r24.5, 275/80r22.5 และ 315/80r22.5 ยางทุกเส้นที่จำหน่ายในประเทศต้องได้รับการรับรองจาก TISI และเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง ยางรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอยู่ภายใต้มาตรฐาน TIS 272-2553 (2010) ยางรถบรรทุกขนาดเล็กอยู่ภายใต้มาตรฐาน TIS 940-2533 และยางรถบรรทุกและรถโดยสารอยู่ภายใต้มาตรฐาน TIS 1800-2553 มาตรฐานเหล่านี้ควบคุมตัวชี้วัดประสิทธิภาพที่สำคัญอย่างเข้มงวด เช่น ขนาดของยาง ความสามารถในการรับน้ำหนัก และระดับความเร็ว เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในการใช้งานยาง

พารามิเตอร์ขนาดเป็นนิ้วของยาง 285/55R20 มีดังนี้: ความกว้างหน้ายางประมาณ 11.2 นิ้ว (แปลงมาจาก 285 มิลลิเมตร) เส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อที่เหมาะสมคือ 20 นิ้ว และเส้นผ่านศูนย์กลางรวมของยางประมาณ 32.3 นิ้ว (วิธีการคำนวณคือ เส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อบวกด้วยความสูงแก้มยางสองเท่า โดยความสูงแก้มยางคำนวณจากความกว้างคูณด้วยอัตราส่วนความสูงต่อความกว้าง: 285 มิลลิเมตร × 55% = 156.75 มิลลิเมตร ซึ่งแปลงเป็นนิ้วประมาณ 6.17 นิ้ว แล้วนำไปบวกกับเส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อ 20 นิ้ว) ในรหัสยาง 285 หมายถึงความกว้างหน้ายาง 285 มิลลิเมตร 55 หมายถึงอัตราส่วนความสูงต่อความกว้าง 55% (คือความสูงแก้มยางคิดเป็นร้อยละของความกว้างหน้ายาง) R หมายถึงโครงสร้างยางแบบเรเดียล และ 20 คือเส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อเป็นนิ้ว เมื่อเลือกยาง ต้องเลือกให้ตรงกับขนาดมาตรฐานที่กำหนดโดยผู้ผลิตรถยนต์อย่างเคร่งครัด เพื่อให้มั่นใจในความมั่นคงในการขับขี่ ประสิทธิภาพการเบรก และอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดี รวมทั้งหลีกเลี่ยงปัญหาการควบคุมหรือความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดจากการใช้ขนาดยางที่ไม่ตรงกับข้อกำหนด

ข้อดีของยางกว้างมุ่งเน้นทั้งสองด้านคือการปรับปรุงประสิทธิภาพและเอฟเฟกต์ทางสายตา ในด้านประสิทธิภาพ พื้นผิวยางที่กว้างขวางจะเพิ่มพื้นที่สัมผัสพื้น ทำให้ความยึดเกาะดีขึ้น สามารถรับแรงดันด้านข้างได้ดีขึ้น และปรับปรุงความเสถียรในการควบคุม—เมื่อเลี้ยวด้วยความเร็วสูง ระดับการเอียงจะน้อยลง ลดความเสี่ยงของการลื่นไถล เมื่อเบรกฉุกเฉินสามารถลดระยะเบรกและลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุได้ เมื่อขับบนถนนลื่น สามารถระบายน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดการลื่นไถล เมื่อขับด้วยความเร็วสูงสามารถต้านทานลมข้างได้ดีกว่าและรักษาเส้นทางให้มั่นคง ในช่วงเริ่มต้น พลังงานถ่ายโอนเร็วขึ้นและไม่ลื่นง่าย ในด้านภาพลักษณ์ ยางกว้างมีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นและทรงพลัง เพิ่มคุณภาพทางสายตาและบรรยากาศสปอร์ตให้กับยานพาหนะ นอกจากนี้ในสภาพถนนหิมะอัดแน่นช่วงฤดูหนาว ยางกว้างที่มีร่องดอกยางมากกว่าจะยึดเกาะพื้นได้แน่นกว่า ระยะเบรกสั้นกว่า และประสิทธิภาพดีกว่า ข้อดีเหล่านี้ทำให้ยางกว้างเหมาะสำหรับยานพาหนะที่ต้องการสมรรถนะการควบคุมและความปลอดภัยสูง เช่น รถหรูหรือรถออฟโรดสมรรถนะสูง ซึ่งสามารถเพิ่มความเพลิดเพลินในการขับขี่และความปลอดภัยได้อย่างชัดเจน