Toyota Soluna มีรุ่นอะไรบ้าง

แบตเตอรี่ของ Subaru Forester รุ่นปี 2020 โดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งานประมาณ 3 ถึง 5 ปี ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการใช้งานและสภาพอากาศ โดยสภาพอากาศที่ร้อนชื้นจะเร่งให้แบตเตอรี่เสื่อมเร็วขึ้น ดังนั้นควรตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่เป็นประจำ แนะนำให้ตรวจสอบขั้วแบตเตอรี่และระดับน้ำกลั่นทุก 6 เดือน ควรหลีกเลี่ยงการขับรถระยะสั้นบ่อยๆ หรือการสตาร์ทและดับเครื่องบ่อยครั้ง เพราะพฤติกรรมเหล่านี้จะทำให้แบตเตอรี่เสื่อมเร็วขึ้น ถ้าพบว่ามีอาการสตาร์ทรถยากหรือไฟหน้ารถสว่างน้อยลง นั่นอาจเป็นสัญญาณว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่แล้ว เวลาเลือกซื้อแบตเตอรี่อาจพิจารณาแบบที่เหมาะกับสภาพอากาศร้อน เช่น แบตเตอรี่ AGM แบบเสริมประสิทธิภาพ ที่ทนความร้อนได้ดีกว่าและมีอายุการใช้งานนานกว่า นอกจากนี้เวลาจอดรถควรเลือกที่ร่มเพื่อลดผลกระทบจากความร้อนต่อแบตเตอรี่ และควรดูแลระบบไฟฟ้าให้อยู่ในสภาพดีเสมอ เช่น ตรวจสอบไดชาร์จให้ทำงานปกติ และหลีกเลี่ยงการปล่อยให้แบตเตอรี่หมดบ่อยๆ สำหรับรถที่ติดตั้งระบบออโต้สตาร์ท แนะนำให้ใช้แบตเตอรี่แบบพิเศษเพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด

รถยนต์ Subaru Forester รุ่นปี 2020 ส่วนใหญ่ผลิตที่ประเทศญี่ปุ่น โดยเฉพาะที่โรงงาน Yajima ในจังหวัด Gunma ซึ่งเป็นโรงงานที่มีชื่อเสียงในเรื่องกระบวนการผลิตมาตรฐานสูงและการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด รถที่ผลิตที่นี่ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น แต่ยังส่งออกไปยังหลายตลาดทั่วโลก รวมถึงรุ่นพวงมาลัยขวาที่คนไทยคุ้นเคย Subaru Forester เป็นรถระดับโลกที่เทคโนโลยีหลักและมาตรฐานการผลิตยังคงเหมือนกันทุกที่ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์แบบ Boxer ที่เป็นเอกลักษณ์และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Symmetrical AWD ที่ช่วยให้รถสามารถใช้งานได้ในหลากหลายสภาพถนน โดยเฉพาะพื้นที่ฝนชุกหรือภูมิประเทศแบบภูเขา ในตลาดไทย Forester ได้รับความนิยมจากความน่าเชื่อถือ ระบบความปลอดภัยอย่าง EyeSight และอัตราการรักษามูลค่าที่ค่อนข้างสูง ส่วนเรื่องการซ่อมบำรุงก็ไม่ต้องกังวล เพราะมีศูนย์บริการที่ได้รับการรับรองจาก Subaru กระจายอยู่ทั่วประเทศ และมีอะไหล่พร้อมให้บริการเสมอ นอกจากนี้ Subaru ยังให้ความสำคัญกับเทคโนโลยีรักษ์สิ่งแวดล้อม เช่น ระบบ Mild Hybrid ที่ตอบโจทย์เทรนด์ลดการปล่อยมลพิษทั่วโลก และเพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภคอีกด้วย

แน่นอนครับ รุ่น Subaru Forester ปี 2020 ทุกรุ่นมาพร้อมกับเกียร์ CVT เป็นเกียร์ Lineartronic แบบสายพานที่ใช้เทคโนโลยีเฉพาะของซูบารุ โดยมีการจำลองเกียร์ธรรมดา 7 สปีด ช่วยให้ประหยัดน้ำมันและให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ เหมาะมากสำหรับการขับในเมืองที่รถติดหรือการเดินทางไกล เกียร์ CVT ของ Forester นี้ทำงานคู่กับเครื่องยนต์แบบราบ 2.0 ลิตร ที่ให้ความรู้สึกเร่งแบบลื่นไหล พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Symmetrical AWD ที่ช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนนได้ดีในวันที่ฝนตกหรือบนเส้นทางภูเขา ควรระวังเรื่องการบำรุงรักษาเกียร์ CVT ด้วยนะครับ แนะนำให้ตรวจสอบสภาพน้ำมันเกียร์ทุก 4-6 หมื่นกิโลเมตร แต่ถ้าขับแบบกระชากหรืออยู่ในสภาพอากาศร้อนก็ควรเปลี่ยนถี่กว่านั้น เมื่อเทียบกับ SUV เมืองรุ่นอื่นๆ แล้ว Forester นี้มีความสามารถในการขับออฟโรดดีกว่าครับ ด้วยระยะความสูงจากพื้นรถ 220 มม. ที่สามารถรับมือกับถนนลูกรังได้ แต่ด้วยโครงสร้างของเกียร์ CVT ก็ไม่เหมาะสำหรับการขับออฟโรดแบบสุดๆ เป็นเวลานานนะครับ ถ้าจะซื้อรถมือสองแนะนำให้ตรวจสอบเกียร์ CVT เป็นพิเศษ ดูว่ามีอาการสั่นหรือลื่นไหม โดยเฉพาะเวลาอากาศร้อนอาการเหล่านี้จะแสดงชัดเจนขึ้นครับ

รถ SUV รุ่น Subaru Forester ปี 2020 เป็นตัวเลือกที่ค่อนข้างรอบด้าน เหมาะกับการใช้งานได้หลากหลายสภาพถนน ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Full-time และเครื่องยนต์แบบ Boxer อันเป็นเอกลักษณ์ที่ให้ความรู้สึกการควบคุมที่มั่นใจ โดยเฉพาะเวลาขับลุยพื้นเปียกลื่นหรือออฟโรดแบบเบาๆ ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง สามารถพับเบาะหลังเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บของได้เยอะ เหมาะสำหรับครอบครัวหรือขนของหน้ากล้อง ด้านความปลอดภัยมีระบบ EyeSight ที่มาพร้อมฟีเจอร์ช่วยขับอย่าง Adaptive Cruise Control เบรกอัตโนมัติเมื่อใกล้ชน และระบบช่วยรักษาเลน ทำให้ขับขี่อุ่นใจขึ้น ส่วนเรื่องประหยัดน้ำมันอยู่ในระดับปานกลาง เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ให้กำลังเรียบๆ แต่ไม่แรงมาก เหมาะกับการขับรถไปทำงานประจำวัน ในตลาดบ้านเราเครือข่ายบริการหลังการขายของ Subaru ถือว่าดี แต่ค่าอะไหล่อาจจะสูงกว่าบริษัทอื่นนิดหน่อย ถ้าจะซื้อมือสองแนะนำให้ตรวจสอบประวัติการบริการและสภาพระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ รวมถึงต้องระวังเรื่องราคาซื้อขายที่ค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับรถรุ่นอื่นๆ ในระดับเดียวกัน อาจจะลองเปรียบเทียบกับ Honda CR-V หรือ Toyota RAV4 ได้ แต่ Forester ยังคงมีความโดดเด่นในเรื่องการควบคุมและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เหนือกว่า

ราคาเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถ Subaru Forester ปี 2020 อยู่ที่ประมาณ 5,000 ถึง 15,000 บาท แล้วแต่ประเภทแบตเตอรี่ แบรนด์ และสถานที่เปลี่ยน แบตเตอรี่แท้จากศูนย์มักจะแพงกว่าแต่การันตีความเข้ากับรถและบริการหลังการขาย ในขณะที่แบตเตอรี่แบรนด์อื่นอย่าง Boliden หรือ VARTA จะคุ้มค่ากว่า นอกจากราคาแล้ว เวลาเลือกแบตเตอรี่ต้องดูความจุ (ปกติฟอเรสเตอร์ใช้แบตเตอรี่ 12V 50-60Ah) และค่ากระแสสตาร์ทเย็น (CCA) แม้สภาพอากาศเมืองร้อนจะไม่ต้องกังวลเรื่องการสตาร์ทตอนอากาศหนาวมาก แต่ความร้อนสูงอาจทำให้แบตเตอรี่เสื่อมเร็ว แนะนำให้ตรวจสอบระดับน้ำกลั่นและขั้วแบตเตอรี่เป็นประจำ ถ้ารถคุณมีระบบออโต้สตาร์ทต้องเลือกใช้แบตเตอรี่ประเภท AGM หรือ EFB โดยเฉพาะ ซึ่งราคาจะสูงกว่าแบตเตอรี่ทั่วไป 30%-50% เพื่อยืดอายุแบตเตอรี่ ควรหลีกเลี่ยงการขับรถระยะสั้นบ่อยๆ เพราะอาจทำให้แบตเตอรี่ชาร์จไม่เต็ม หรืออาจติดตั้งฉนวนป้องกันความร้อนช่วยลดผลกระทบจากอุณหภูมิสูง ร้านซ่อมส่วนใหญ่มีบริการตรวจเช็คแบตเตอรี่ฟรี แนะนำให้ตรวจสอบอย่างละเอียดทุก 2 ปี