ความจุถังน้ำมันของ Toyota Fortuner ปี 2020 คือเท่าไร

ในตลาดไทย Toyota Fortuner และ Mitsubishi Pajero Sport เป็น SUV ระดับกลางที่ได้รับความนิยมสูงทั้งคู่ ราคาของทั้งสองรุ่นใกล้เคียงกันขึ้นอยู่กับระดับเครื่องและโปรโมชั่น โดย Fortuner เริ่มต้นที่ประมาณ 1.4 ล้านบาท ส่วน Pajero Sport เริ่มต้นที่ 1.3 ล้านบาท รุ่นท็อปอาจสูงถึง 1.7-1.8 ล้านบาท แต่แนะนำให้สอบถามตัวแทนจำหน่ายท้องถิ่นเพื่อขอราคาล่าสุด ทั้งสองรุ่นมีความสามารถออฟโรดโดดเด่นและพื้นที่ภายในกว้างขวาง เหมาะกับสภาพถนนไทยและความต้องการของครอบครัว Fortuner ได้ชื่อเรื่องระบบขับเคลื่อนที่เชื่อถือได้และอัตราคงมูลค่าสูง ขณะที่ Pajero Sport โดดเด่นด้วยระบบ Super Select 4WD และระบบช่วงล่างที่ปรับแต่งมาเพื่อความนุ่มสบาย การเลือกซื้อในไทยยังต้องคำนึงถึงบริการหลังการขายและค่าบำรุงรักษาด้วย ซึ่งทั้งโตโยต้าและมิตซูบิชีมีเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศพร้อมให้บริการอย่างครบครัน นอกจากนี้ รัฐบาลไทยยังมีนโยบายลดภาษีสำหรับรถรุ่น Eco หากเลือกรุ่นไฮบริดหรือดีเซลจะช่วยลดต้นทุนได้ แนะนำให้ทดลองขับและเลือกตามความชอบส่วนตัวกับความต้องการจริงๆ จะดีที่สุด

Toyota Fortuner 2020 ในตลาดไทยมีออปชั่นต่างกันตามรุ่น รุ่นสูงเช่น 28 ลิตร VRZ และ Legender ติดตั้งหลังคาซันรูฟไฟฟ้า ส่วนรุ่นเริ่มต้นเช่น 24 ลิตร และ 28 ลิตรมาตรฐานไม่มีฟังก์ชันนี้ ผู้บริโภคสามารถตรวจสอบรายการอุปกรณ์กับดีลเลอร์ได้ หลังคาซันรูฟช่วยเพิ่มแสงสว่างและการระบายอากาศภายในรถในสภาพอากาศร้อนของไทย แต่ควรระวังการโดนแดดจัดอาจเพิ่มภาระแอร์ แนะนำใช้ร่วมกับผ้าม่านกันแดด Fortuner เป็น SUV 7 ที่นั่งขายดีในไทย ออกแบบให้เหมาะกับความต้องการท้องถิ่น เช่น ช่วงล่างสูงรองรับถนนหลายประเภท เครื่องดีเซลให้ทั้งกำลังและความประหยัดน้ำมัน ทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับครอบครัวและการเดินทางระยะไกล

Toyota Fortuner 2020 ในตลาดไทยมาพร้อมระบบควบคุมความเร็วคงที่ Cruise Control รุ่นสูงเช่น 28 ลิตรเทอร์โบดีเซล Legender และรุ่น 4WD จะติดตั้งเป็นมาตรฐาน ช่วยให้ผู้ขับรักษาความเร็วคงที่บนทางหลวงหรือเดินทางไกล ลดความเมื่อยล้าขณะขับ การใช้งานเหมาะกับภูมิประเทศภูเขาและถนนระหว่างเมืองที่พลุกพล่าน เช่น การเดินทางจากกรุงเทพฯ ไปเชียงใหม่ รุ่นเริ่มต้นเช่น 24 ลิตรดีเซลอาจไม่มีฟังก์ชันนี้ แนะนำตรวจสอบตารางอุปกรณ์ในเว็บไซต์ Toyota Thailand หรือติดต่อดีลเลอร์ ระบบ Cruise Control ของ Toyota ใช้งานง่าย ตั้งค่าความเร็วได้จากปุ่มด้านขวาพวงมาลัยและปรับความเร็วอัตโนมัติเมื่อขึ้นลงทางลาด หากรถมีฟังก์ชันแต่ไม่ทราบวิธีใช้ สามารถดูคู่มือหรือสอบถามศูนย์บริการ Toyota ในไทยซึ่งมีบริการเป็นภาษาไทยเพื่อแนะนำการใช้งาน

รถโฟร์จูนเนอร์ปี 2020 ของโตโยต้าและฟอร์ดเอเวอเรสต์เป็น SUV ขนาดกลางที่ขายดีในตลาดไทย แต่ละคันมีจุดเด่นต่างกัน โฟร์จูนเนอร์ขึ้นชื่อในเรื่องความทนทานและการบำรุงรักษาที่ไม่แพง เหมาะกับสภาพถนนหลากหลายในไทย โดยเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตรที่สมดุลทั้งพลังและประหยัดน้ำมัน แถมเครือข่ายบริการหลังการขายของโตโยต้าในไทยก็ครอบคลุม ทำให้ซ่อมบำรุงสะดวก ส่วนเอเวอเรสต์จะเน้นความสบายและเทคโนโลยีมากกว่า ด้วยเครื่องดีเซลเทอร์โบคู่ 2.0 ลิตรที่แรงกว่า ภายในห้องโดยสารออกแบบโมเดิร์น พร้อมระบบความบันเทิง SYNC 3 เหมาะกับคนชอบเทคโนโลยี ทั้งสองรุ่นมีพื้นที่กว้างขวาง แต่เก้าอี้แถวสามของโฟร์จูนเนอร์เหมาะกับการนั่งระยะสั้นกว่า ในขณะที่ระบบช่วงล่างของเอเวอเรสต์ปรับให้เน้นความสบาย เหมาะสำหรับเดินทางไกล ในไทย โฟร์จูนเนอร์มักจะรักษามูลค่าได้ดีกว่าเพราะความนิยมของโตโยต้า ส่วนเอเวอเรสต์จะดึงจุดแข็งในเรื่องอุปกรณ์และประสบการณ์การขับ ถ้าคุณเน้นความมั่นใจและราคาขายต่อ โฟร์จูนเนอร์คือตัวเลือกที่ดีกว่า แต่ถ้าชอบเทคโนโลยีและการขับขี่สนุก เอเวอเรสต์ก็น่าสนใจ นอกจากนี้สภาพอากาศไทยที่ร้อนชื้นยังต้องการระบบแอร์และป้องกันสนิมที่ดี ซึ่งทั้งสองรุ่นทำได้ดี แต่ควรบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อยืดอายุการใช้งาน

นโยบายการรับประกันของ Toyota Fortuner 2020 ในตลาดไทยโดยทั่วไปให้การรับประกันพื้นฐาน 3 ปี หรือ 100000 กม แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน สำหรับระบบขับเคลื่อนอาจมีการรับประกันนานกว่า รายละเอียดขึ้นอยู่กับโปรโมชั่นหรือแผนพิเศษของดีลเลอร์ แนะนำให้ตรวจสอบกับตัวแทนจำหน่าย Toyota ในพื้นที่ก่อนซื้อ เครือข่ายบริการหลังการขายของ Toyota ครอบคลุมในไทย รวมถึงเมืองใหญ่เช่น กรุงเทพฯ และเชียงใหม่ มีศูนย์บริการมืออาชีพพร้อมอะไหล่แท้และทีมช่างเฉพาะทาง ควรสังเกตว่าสภาพอากาศร้อนชื้นของไทยทำให้การบำรุงรักษารถมีความสำคัญสูง แนะนำให้ผู้ใช้ปฏิบัติตามคู่มือบำรุงรักษาอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะระบบระบายความร้อน ระบบปรับอากาศ และการเคลือบกันสนิมใต้ท้องรถ แม้จะไม่รวมในการรับประกัน แต่ส่งผลโดยตรงต่อความทนทานระยะยาว หากซื้อรถมือสองรับรองคุณภาพ บางดีลเลอร์อาจมีบริการขยายการรับประกันแบบเสียค่าใช้จ่าย เพิ่มความมั่นใจในการใช้งาน ผู้ใช้ควรติดตามกิจกรรมตรวจเช็คฟรีตามฤดูกาลที่ประกาศในเว็บไซต์ Toyota Thailand ซึ่งครอบคลุมการตรวจแบตเตอรี่ ยาง และชิ้นส่วนสึกหรอง่าย ช่วยให้พบปัญหาได้ตั้งแต่ระยะเริ่มแรก

จากข้อมูลสาธารณะในตลาดไทย รุ่น Toyota Fortuner ปี 2020 ไม่เคยมีการประกาศเรียกคืนครั้งใหญ่ในประเทศไทย อย่างไรก็ตามแนะนำให้เจ้าของรถตรวจสอบหมายเลข VIN ผ่านเว็บไซต์ทางการของโตโยต้าไทยหรือตัวแทนจำหน่ายอย่างสม่ำเสมอ เพื่อยืนยันว่ามีการอัปเกรดเทคนิคหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนเฉพาะรายรถหรือไม่ ในฐานะหนึ่งใน SUV ยอดนิยมของไทย Fortuner มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.8L และสมรรถนะออฟโรดที่โดดเด่น เหมาะกับสภาพพื้นที่หลากหลายของไทย เจ้าของรถควรปฏิบัติตามคู่มือการบำรุงรักษาที่กำหนดไว้ทุก 20,000 กิโลเมตร โดยเฉพาะการทำความสะอาด Diesel Particulate Filter (DPF) ซึ่งสำคัญมากในสภาพอากาศร้อนและมีฝุ่นของประเทศไทย หากพบว่าไฟเตือนบนแผงหน้าปัดแสดงขึ้นหรือมีอาการผิดปกติใดๆ ควรติดต่อศูนย์บริการโตโยต้าทั้ง 89 แห่งทั่วไทยเพื่อตรวจสอบอย่างมืออาชีพ โตโยต้าไทยยังมีบริการตรวจสุขภาพรถฟรี โดยสามารถจองผ่านแอป Toyota Connect ที่สำคัญ กรมการขนส่งทางบกไทยกำหนดให้ข้อมูลการเรียกคืนทั้งหมดต้องประกาศบนเว็บไซต์ทางการ ผู้บริโภคสามารถตรวจสอบข้อมูลล่าสุดได้ตลอดเวลาเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่

Toyota Fortuner 2020 ในตลาดไทยมาพร้อมระบบเบรกที่ทันสมัยและเชื่อถือได้ ใช้เบรกหน้าแบบดิสก์มีระบายความร้อนและเบรกหลังแบบดิสก์ตัน การออกแบบนี้ช่วยลดความร้อนสะสมขณะเบรกบนถนนร้อนและภูเขาในไทย เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ มาตรฐานมาพร้อมระบบ ABS EBD และ BA ช่วยให้แรงเบรกคงที่แม้ในสภาพบรรทุกต่างกัน นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชันและควบคุมความเร็วลงทางลาดชัน เหมาะกับพื้นที่ภูเขาภาคเหนือและถนนลื่นในฤดูฝน แนะนำให้ผู้ใช้ตรวจสอบความหนาผ้าเบรกและสภาพน้ำมันเบรกอย่างสม่ำเสมอ โดยเฉพาะการขับในเมืองจราจรติดขัดหรือเดินทางไกล เนื่องจากสภาพอากาศชื้นอาจเร่งการสึกหรอ ควรเปลี่ยนน้ำมันเบรกทุก 2 ปีหรือทุก 40000 กม สำหรับผู้ขับบนพื้นที่ภูเขาเช่น เชียงใหม่ หรือโคราช อาจพิจารณาอัพเกรดผ้าเบรกสมรรถนะสูงเพื่อรองรับการลงเขาติดต่อกัน แต่ควรใช้ชิ้นส่วนแท้หรือผ่านการรับรองเพื่อให้เข้ากันได้กับระบบเดิม

ใช่ Toyota Fortuner 2020 ในตลาดไทยมีรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล ใช้เครื่องยนต์ 28 ลิตร 1GD FTV เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 224 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เครื่องยนต์นี้มีความประหยัดน้ำมันและแรงบิดสูงที่รอบต่ำ เหมาะกับภูมิประเทศภูเขาและการขับระยะไกลในไทย นอกจากนี้รุ่นดีเซลยังติดตั้งเทคโนโลยี Toyota Clean Diesel ปฏิบัติตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมของไทย รถดีเซลได้รับความนิยมเพราะน้ำมันราคาถูกและกำลังเครื่องยนต์สูง เหมาะกับผู้ที่ขนสัมภาระหรือขับบนถนนซับซ้อน Fortuner เป็น SUV ขนาดกลางที่โดดเด่นด้วยสมรรถนะเชื่อถือได้ พื้นที่โดยสารกว้าง และความทนทานต่อสภาพอากาศไทย เป็นตัวเลือกยอดนิยมของครอบครัวและผู้ใช้ธุรกิจ แนะนำให้ทดลองขับที่ตัวแทนจำหน่ายเพื่อสัมผัสสมรรถนะและความสะดวกสบายจริง

รถโฟร์จูนเนอร์ 2020 และฮีลักซ์ของโตโยต้าถูกพัฒนาบนแพลตฟอร์ม IMV เดียวกัน แบ่งปันเครื่องยนต์ดีเซล 2.4L และ 2.8L พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด แต่จุดเด่นและการใช้งานต่างกันชัดเจน โฟร์จูนเนอร์เป็น SUV 7 ที่นั่งที่เน้นความสบายสำหรับครอบครัว ติดตั้งแอร์โซนคู่ เก้าอี้หนัง และระบบช่วงล่างที่ปรับแต่งมาอย่างดี เหมาะกับการเดินทางไกลในไทย ส่วนฮีลักซ์เป็นรถปิคอัพใช้งานจริง โครงหลังใช้สปริงใบเหล็ก ขนส่งน้ำหนักได้ถึง 1 ตัน เหมาะกับเกษตรกรหรือผู้รับเหมาก่อสร้าง ในสภาพอากาศเมืองไทยที่ฝนชุก ทั้งคู่มาพร้อมระบบ ESC และระบบช่วยบนทางลาดชัน แต่โฟร์จูนเนอร์มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลาที่ให้ความมั่นคงกว่าในพื้นที่ภูเขา ต้องบอกว่าในตลาดไทยมีฮีลักซ์ Prerunner รุ่นพิเศษที่ขับเคลื่อนล้อหลัง ประหยัดน้ำมันกว่าโฟร์จูนเนอร์ประมาณ 10% ส่วนโฟร์จูนเนอร์สามารถพับเบาะแถวสามให้เรียบเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บของ เหมาะกับทริปวันหยุดยาวของครอบครัวคนไทย ทั้งสองรุ่นผ่านมาตรฐานสิ่งแวดล้อมของไทย แต่โฟร์จูนเนอร์มีการกันเสียงที่ดีกว่า เหมาะกับสภาพการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯ

รถโฟร์จูนเนอร์รุ่นปี 2020 ที่วางขายในตลาดไทยมาพร้อมกับระบบช่วงล่างหน้าแบบ Double Wishbone อิสระและหลังแบบ Solid Axle คู่กับระบบสปริงใบ 4 ลิงก์ ซึ่งเป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความนุ่มสบายบนถนนลาดยางกับความทนทานบนเส้นทางออฟโรด เหมาะสมกับสภาพภูมิประเทศแบบไทยๆ ที่มีความหลากหลาย ทั้งการใช้งานในเมืองหรือแม้แต่เส้นทางลูกรังแถบภาคเหนือก็ขับเคลื่อนได้อย่างมั่นใจ รุ่นท็อปบางรุ่นยังมีระบบช่วงล่างอัจฉริยะ KDSS ที่สามารถปรับแรงดึงหน่วงแบบเรียลไทม์ผ่านเซ็นเซอร์ ช่วยเพิ่มความมั่นคงเมื่อเข้าโค้งความเร็วสูงและเพิ่มการยึดเกาะของยางบนถนนขรุขระ สิ่งที่ควรระวังสำหรับสภาพอากาศร้อนชื้นของไทยคือความเสื่อมสภาพของยางบูชและโช้ค ซึ่งโฟร์จูนเนอร์ออกแบบมาเพื่อรับมือโดยเฉพาะ ด้วยการป้องกันสนิมและเพิ่มความทนทานต่อสภาพแวดล้อมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ สำหรับคนที่ต้องขับทั้งในกรุงเทพฯ ที่รถติดหนักและเส้นทางชนบท ระบบช่วงล่างของโฟร์จูนเนอร์ให้ความสมดุลระหว่างการลดแรงสั่นสะเทือนและความสามารถในการรับน้ำหนักได้ดี แถมยังมีความสูงช่วงท้องรถ 220 มม. ที่เหนือกว่ารถ SUV ในระดับเดียวกัน พร้อมด้วยล้อขนาด 17 นิ้วและยางหนาแบบมาตรฐานที่ติดตั้งมาให้เฉพาะรุ่นไทย เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่บนทุกสภาพถนนได้อย่างเต็มที่