2024 งานแสดงรถปักกิ่ง: Denza Z9 GT โชว์, ให้บริการ BEV และ PHEV

ในงานนิทรรศการรถยนต์ปักกิ่งปี 2024 ซีดานรุ่นใหม่ล่าสุดจาก Denza ชื่อ Denza Z9 GT ได้เปิดตัวถึงประชาชนครั้งแรก รถคันใหม่นี้มีการกำหนดฐานะเป็น Sedan GT หรู โครงเเละจุดเด่นของรถด้วยการออกแบบแบบรถท่องโลก สามารถเลือกระหว่างสกุลเงินไฟฟ้าจากพลังงานสะสม (BEV) และแบบไฟฟ้าป่นผสม (PHEV) เวอร์ชั่นสกุลเงินไฟฟ้าจากพลังงานสะสมติดตั้งระบบสี่ล้อขับเคลื่อนด้วยสามเครื่องยนต์ แรงม้ากระทั่งสุทธิ 1,000 ม้า แล้วก็กับระบบลอยซึมลม รวมถึงฟีฟุตอาร์วยู่ระดับมากของระบบส่วนตัวขับขี่อัจฉริยะ โดยที่รถคันใหม่นี้จะวางขายหลังจากกลางปีนี้

Denza Z9 GT รุ่นที่เร่งด้วยไฟฟ้า

Denza Z9 GT รุ่นที่เร่งด้วยไฟฟ้าผสม

สำหรับดีไซน์ภายนอก Denza Z9 GT มีการออกแบบโดยทีมของสถาปินระดับโลกของ BYD, วอลฟ์กังงค์·เซ็กซ์, ใช้ภาษาดีไซน์ที่เป็นนิติบุคคล ดำ้นเฉพาะชั้นตอนที่สังวัตสำรวจสองการทำงาน hairstyles-16 ถนนทางวางแนวรันถนนสนับสนุนการยิ้มแผนเส้นทางทางแผนทำงานสนามสร้างเทศกร เพิ่มความทรงจำเพื่อเหลือพืชเกษตรกรรมหน้าต่าง เพิ่มนำความจะสุทธิ

เน้นความงามของรุ่น GT ผ่านมุมข้าง, มีประตูรถที่ไม่มีกรอบและมือจับประตูที่ซ่อนอยู่, ดูยาวและพอดีอย่างทั่วถึงและมีระยะห่างระหว่างพื้นที่ต่ำ, สร้างแนวทางที่ดูต่ำจนเกินไป

สไตล์ของท้ายรถก็ทำให้มองรู้สึกว่ารวดเร็วจริงๆ, หน้าไฟท้ายที่มีรูปทรงแคบและยาว, ภายในมีขั้นตอน, ไฟหน้าขนาดใหญ่, ความสามารถในการจดจำที่ดีมาก เมื่อเทียบกับ, รถใหม่ยังมีปีกขาดและยกขึ้นด้วยระบบไฟฟ้า

รถใหม่จะมีความสามารถในการเลือกชุดล้อ/ยางขนาด 255/45 R20, 255/40 R21, 255/40 R21, 275/40 R21 และเสนอคัดเลือกกระจกมองข้างนอกอิเล็กทรอนิกส์

หากเราพิจารณาขนาดของรถ, ความยาว, ความกว้าง, และความสูงของ Denza Z9 GT จะเป็น 5180/1990/1500 (1480) mm ตามลำดับ ระยะระหว่างล้อ 3125 มม., มีการจัดเรียงที่นั่ง 5 ที่นั่ง, น้ำหนักสุทธิของรถใหม่คือ 2875kg

ในด้านพลังงาน, Denza Z9 GT รุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ใช้สามเครื่องยนต์ไฟฟ้า ซึ่งมีสุทธิสูงสุดของเครื่องยนต์ไฟฟ้ากระแสสลับพิเศษที่ 230 กิโลวัต, สองเครื่องยนต์ไฟฟ้าซีนครอนิคแม่เหล็กถาวรที่มีสมรรถนะสูงสุดที่ 240 กิโลวัต, พลังงานรวมของระบบที่ 710 กิโลวัท (966 แรงม้า), เวลาเร่งสู่ร้อยกิโลเมตรใช้เวลา 2 วินาที, และความเร็วสูงสุดที่จะได้รับคือ 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง. เรื่องแรงสะสม, มีการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่มาจาก Jinan Fudi, แต่ยังไม่รู้ความจุเฉพาะ

นอกจากนี้, ข้อมูลพารามิเตอร์พลังงานสำหรับรุ่น Plug-in Hybrid ยังไม่ได้ประกาศ, แต่มันจะคาดว่าจะพัฒนาจากระบบพลังงาน BYD DM-p เพื่อเพิ่มผลสัมฤทธิ์ของพลังงานที่ดีขึ้น.

ในขณะเดียวกัน, Denza Z9 GT ยังมีระบบกระบอกลมและระบบการหมุนล้อหลัง, ซึ่งสามารถทำให้ล้อหลังหมุนได้ถึง 10 องศา, รัศมีการหมุนอยู่ในระยะ 5 เมตร, และการทดสอบ Moose มีประสิทธิภาพมากกว่า 85 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

นอกจากนี้, Denza Z9 GT ยังมีแผนการติดตั้งเรเดียร์เลเซอร์หลายรุ่น, และเราล้วนมีความเป็นไปได้ที่จะติดตั้ง "Eyes of God" หรือ DiPilot 300 Advanced Intelligent Driving Aid System, ที่ให้การสนับสนุนการขับควบคุมทั่วทุกสถานที่ มีแนวโน้มเกินพวกตู้รวม

ราคาแนะนำอย่างเป็นทางการของ Porsche Taycan อยู่ระหว่าง: หยวน 89.80-199.80 ล้าน

ราคาแนะนำอย่างเป็นทางการของ Tesla Model S อยู่ระหว่าง: หยวน 68.49-81.49 ล้าน

ตามสถานการณ์ตลาดในปัจจุบัน, เมื่อ Denza Z9 GT ออกสู่ตลาดแล้ว มันจะแข่งขันกับ Porsche Taycan, Tesla Model S, Audi RS e-tron GT, และ Louis EMEYA ที่มีราคาเป็นแสนล้าน หลายๆประเภทของรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป จากข้อมูลที่ทราบตรงนี้, Denza Z9 เทียบเท่ากับรุ่นที่แข่งขันเหล่านี้ในแง่ของความงาม, ระบบไดรฟ์, และการควบคุมการขับขี่ นอกจากนี้, Zhao Changjiang ของ Denza ยังเคยกล่าวว่า Denza Z9 GT มีที่ว่างมากขึ้น, การกำหนดค่าอัจฉริยะ, ประสบการณ์การได้รับความสะดวกสบายที่ดีกว่า, รวมถึงความเร็วในการควบคุมที่ดีกว่า Porsche Panamera, และ mercedes-benz S-Class.

ด้วยมาถึงของ Denza Z9 GT จะเพิ่มการเพิ่มผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ Denza มากขึ้น ทำให้เกิดช่องว่างในตลาดรถเซดานหรูขนาดใหญ่ ทำให้ผู้บริโภคมีตัวเลือกในการใช้รถที่หรูหราและหลากหลายมากขึ้น ตั้งแต่นี้ไป Denza จะกลายเป็นแบรนด์รถยนต์หรูที่เป็นไฟฟ้าแรกในโลกที่ครอบคลุมทุกหมวดหมู่สินค้า