2024 ประจำปีที่ปักกิ่ง: Yangwang U7 เปิดตัวอย่างเป็นทางการ, พร้อมกับซอฟต์แวร์ Yunyan-Z และ Easy Square Technology
LienApr 25, 2024, 02:33 PM
ในงาน Beijing Motor Show 2024 Yangwang ประกาศเปิดตัวรถยนต์ตระกูลใหม่ทั้งหมดของ Sedan - Yangwang U7 ที่อยู่ในระดับขั้นหนึ่งล้านรถยนต์ไฟฟ้าสไตล์ Sedan โดยใช้ภาษาครอบครัวของประตูสเปซและเป็นครั้งแรกที่ใช้เทคโนโลยีกันชน Yunlian-Z พร้อมทั้งใช้เทคโนโลยี Yisifang ด้วยสี่มอเตอร์และสี่ล้อขับเคลื่อนที่ทำงานร่วมกันสำหรับการทำงานทั้งหมด 1306 ม้า และความเร็วสูงสุด 270 km/h และระยะทางที่ยังคงเดินต่อไป 800 km จาก CLTC.
ในเรื่องของการออกแบบด้านนอก Yangwang U7 มีการจัดรูปแบบหน้าสำหรับการมองขึ้นU9 โดยใช้ภาษาครอบครัวของ "Space Door" รูปแบบของไฟหน้าสี "C" มีลักษณะที่เข้มข่าวมากโดยเมื่อจับคู่กับบรรทัดที่มีความรุนแรงบนฝาเครื่องยนต์ อย่างดีที่สมบูรณ์กับการเล่นกีฬาและความสง่างามแสดงให้เห็นถึงการจัดวางเขตข้อมูลที่ทรงพลัง.
ด้านข้างของร่างกายใช้รูปแบบทรงเรือ และมีสายร่างกายที่สมจริงและหูควายที่สันทัดรอบ การจำลองรูปแบบรถดอกทองคำ ในเวลาเดียวกัน Yangwang U7 ยังมีการออกแบบประตูที่ซ่อนตัว ไว้สำหรับล้อห้าขั้ว (ขนาดยางทั้งหมดคือ 275/40 R21) และเบรกขนาดใหญ่ที่มีสีเหลือง และกระโดดข้างดำ เพื่อเน้นรายละเอียดที่เป็นกีฬา
เมื่อพูดถึงขนาดของร่างกาย ยาวกว้างและสูงของ Yangwang U7 ตามลำดับคือ5265 / 1998 / 1517mm และระยะห่างระหว่างเพลาคือ3160mm ซึ่งเทียบเท่าชุด Mercedes-benz-S-Class และมีที่นั่ง 4 หรือ 5 ที่นั่งที่เลือกได้
ลักษณะรูปร่างท้ายรถมีระดับความซับซ้อน ทำรูปแบบไฟท้ายที่สมบูรณ์แบบ ที่ได้รับความนิยมในขณะนี้ "LOGO" ของยี่ห้อ Yangwang อยู่ที่กลางไฟท้าย ทำให้ได้รับการรับรู้ที่ดีขึ้น ในเวลาเดียวกัน Yangwang U7 ยังมีปีกท้ายที่ยกขึ้นลงได้อัตโนมัติซึ่งควบคุมสถานะของปีกท้ายเพื่อปรับตัวเข้ากับกรณีงานที่แตกต่างกัน เมื่อความเร็วต่ำกว่า 120 กม./ชม. ปีกท้ายปิด สอดคล้องกับท้ายร่างกาย เพื่อลดการขัดทานของลมเมื่อความเร็วเกิน 120 กม./ชม. ปีกท้ายจะขึ้น เพื่อเพิ่มจุดกดที่ท้ายรถเพื่อเพิ่มความเสถียรและความปลอดภัยขณะขับรถด้วยความเร็วสูง
นอกจากนี้ ตามข้อมูลการสมัครที่เคยเปิดเผย ยังสามารถติดตั้งเพิ่มเติมเช่นระฃานดิจิตอลสตรีมิ่ง และกระบอกเบรกสีที่แตกต่างกัน และหน้าแผ่นเบรกที่ทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน และล้อทรง "Y" และมีอุปกรณ์ตกแต่งคาร์บอนไฟเบอร์ด้านหน้าและด้านหลัง และ panerai carbon fiber skirts ฯลฯ
สิ่งที่ควรว่าจะน่าสนใจมากที่สุดคือ Yangwang U7 มีค่าการต้านทานลมที่ต่ำสุดในโลกในรถที่ผลิตจำนวนมากที่ความเร็ว120 กม./ชม. ค่าจะของความต้านทานกระแสลมระดับเหลืองอ่อนถึง0.195Cd มันส่วนใหญ่เชื่อมความมั่นใจในรายละเอียดต่าง ๆ ของร่างกายที่ถูกออกแบบอย่างเหมาะสม เช่น ขั้วท้องกำลังอินทรีย์ของ AGS การอีกแรดาร์เลเซอร์รูปผิว ตอนท้ายของฝาน้ำมันที่ยก ใบพัดที่เพิ่มประสิทธิภาพ ล้อที่มีลักษณะความยืดหยุ่นความขัดทานต่ำ หูประตูที่ซ่อนไว้ diffuser สองชั้น และอื่น ๆ ถูกออกแบบมาเพื่อการต้านทานลมที่เมื่อยจนถึงขีดสุดอย่างสุดเลิศ
เรื่องพลังงาน Yangwang U7 สร้างจากระบบแรงดันสูง 800V พร้อมกับการควบคุมเวกเตอร์แรงบิดอิสระสี่ล้อของ Yisifang หน่วยควบคุมสี่โมเตอร์ด้วยกำลังสูงสุดของแต่ละโมเตอร์ที่ 240 กิโลวัตต์ (326 แรงม้า) โดยที่ระบบทั้งหมดมีกำลังยุทธภัณฑ์รวม 960 กิโลวัตต์ (1306 แรงม้า) แรงบิดสูงสุดของระบบ 1584 นิวตันเมตร แม้ว่าน้ำหนักรวมจะถึง 3.095 ตัน Yangwang U7 ก็สามารถเร่ง 0-100km / h ภายในเวลาเพียง 2.9 วินาที และความเร็วสูงสุดสามารถมากกว่า 270km / h จึงสามารถเกินความเร็วสูงสุดของ Xiaomi SU7 ที่ 265km / h ที่ใช้แผ่นเบรกเซรามิคคาร์บอนที่ผลิตด้วยตนเอง ของ BYD ในการใช้ความสามารถการแก้ไขไฟฟ้าและช่างของ Yisifang ระยะเบรก 100-0km / h ของอยู่ที่ระดับ 33 เมตร
ในเรื่องของอายุการใช้งาน ข้อมูลที่จีนส่งคำขอแสดงว่า Yangwang U7 มาพร้อมกับกลุ่มแบตเตอรี่ลิเธียมเฟออสเฟตแบบแผ่นรูปร่างมีความจุที่ 135.5 กิโลวัต ระยะการวิ่งโดยสนิทของ CLTC คือ 720km และ 800km. แน่นอนแตกต่างนี้ขึ้นอยู่กับการประกาศทางการเป็นหลัก.
ด้านชาซี, Yangwang U7 จะเป็นรุ่นแรกที่จะได้รับเทคโนโลยี Yunche-Z โดยใช้มอเตอร์แบบแขวนการรวมกันที่สูง แทนโครงสร้างกระบอกเชิงเส้นแบบดั้งเดิม ทำให้สามารถปรับความเร็วและความแม่นยำในแนวตั้ง โดยที่เทคโนโลยี Yunche-Z มีสองคุณสมบัติพิเศษ ความเร็วในการปรับที่เร็วขึ้นถึง 10ms โดยสิ่งนี้ทำให้เร็วกว่าลำบากที่มากกว่าที่สุดของหน่วยกระบอกเชิงเส้นแบบดั้งเดิมในปัจจุบัน ซึ่งมีอีกหนึ่งคุณสมบัติคือการสามารถฟื้นฟูพลังงาน ในชุดส่วนประกอบของหน่วยกระบอกเชิงเส้นทั้งหมดจะติดตั้งอุปกรณ์กู้คืนพลังงาน เพื่อสร้างไฟฟ้าโดยตรงจากมอเตอร์แบบแขวนลอยที่จะส่งกลับพลังงานและชาร์จแบตเตอรี่ แต่สำหรับรถที่มี Yunche-Z ที่ติดตั้งแล้ว สิ่งที่สำคัญที่สุดคือรถสามารถมอบให้ผู้ใช้รับประสบการณ์ที่สบายกว่าการแขวนแม่เหล็กต้องเสนอ
นอกจากนี้ยังมีการบรรจุเทคโนโลยี Yisi square ใน Yangwang U7 ซึ่งสามารถควบคุมสัญญาณโมเมนต์เติมเต็มที่แต่ละล้อในเวลาจริงมีสัญญาณโมเมนต์แต่ละล้อที่สามารถปรับปรุงได้ สามารถทำให้จะเร็วหรือช้า บนถนนสิ่งที่ติดต้นศีรษะ ยางสมอดันในที่สุด มารถปรับองศาของส่วนประกอบที่อยากได้ สามารถใช้สำหรับเลี้ยวขณะจอดรถ ออกจากคลัง เลี้ยวที่ทางแคบและสถานการณ์การใช้งานที่เหลือ ซึ่งสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานได้พอที่
และยังมีการติดตั้งฟังก์ชั่นการจอดรถแบบ Yisi square บน Yangwang U7 ซึ่งทำให้สามารถหมุนรอบจุดเดียวสำหรับล้อเดียว โดย Yisi square ใช้ควบคุมโมเมนต์เพื่อขัดข้องให้ล้อรถเดียวหยุด และเป็นพลังงานที่ความรู้สึกของล้ออื่นๆ ยู7 ทุกล้อรถจะทำเป็นจุดฟ้องจริงๆและแน่ใจว่าจะได้รับการหมุนที่เสถียรและต่อเนื่องด้วยมุมมองที่แตกต่างกันบนล้อเดียวโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลง
มีสิ่งที่เรียกว่าลูกโลก ผ่านการควบคุมการใช้ล้อรถมุมจบทางซ้ายและทางขวาเพื่อให้พลังงานโมเมนต์ในทางตรงกันข้ามทำให้รถเคลื่อนที่รอบล้อรถ โดยการสลับระหว่างที่จะเป็นจุดฟ้องและทางเลือกเดียวคือสำหรับการหมุนทุกครั้งและใช้ล้อเดียวกันทุกครั้ง สามารถทำให้รถเคลื่อนที่ไปข้างๆได้
ในประเด็นของการขับรถอัจฉริยะเฉพาะถ่าย Yangwang U7 มาพร้อมกับระบบขับรถ Smart "Eye of the Sky" แห่ง BYD ซึ่งมีสองชิปภายในหัวแบบ Orin-X ที่มีการคำนวนที่รวมกัน ทำให้ได้ 508TOPS รวมถึง LIDAR ที่ใช้ระยะทางยาว 5 야간이แค่ท่าเรือ มีกล้องความละเอียดสูง 13 ชุดและเรดารังสนิท 12 ชุดรวมประมาณ 33 ชุด ที่สามารถใช้ในการแล่นอินเตอร์เน็ตที่มีความเร็วสูงในเมืองและพื้นที่ในฟิลด์
นอกจากนี้ Yangwang U7 ยังได้รับการควบคุมสวิทช์ทางแคบ หากฟังก์ชันนี้ถูกเปิดใช้งาน สามารถทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีการปิดถนนในสวน ถนนที่แออัด ที่จอดรถที่แคบ ถนนชนบท หรือรถจำกัดความสูงในแนวชุดรถรถตู้ และเส้นทางที่จำกัดความกว้าง ระบบสามารถใช้เซนเซอร์ในรถทั้งคันเพื่อสำรวจสภาพแวดล้อมใกล้เคียง ช่วยผู้ใช้ในการทำงานนี้ ระบบจำกัดความสูง บนเส้นทางที่แคบและต่ำมีการอนุญาตให้ผ่านโดยอัตโนมัติ บันทึกเสากั้น และยานพาหนะอาจถอยหลังตามเส้นทาง
จากการทำงานของ Yangwang U8 ในตลาด ความยอมรับของผู้บริโภคจีนสำหรับรถยนต์นับล้านแบรนด์จีนยังคงสูงมาก ตั้งแต่เริ่มจัดส่งในเดือนพฤศจิกายน 2023 ทั้งหมดมีการจัดส่งทั้งหมดเกิน 6100 คัน (จนถึง 21 เมษายน) ซึ่งสามารถแสดงว่า ยี่ห้อ Yangwang ได้รับความสำเร็จในตลาดรถยนต์ระดับสูงของจีน
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross
【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั

Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V
【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว

BYD SEALION 8 ลุ้นขายไทย-ออสเตรเลียปีหน้า!
【PCauto】BYD SEALION 8 เตรียมบุกไทย-ออสซี่ปีหน้า! ใหญ่เทียบ Kluger พร้อมดีไซน์ล้ำยุคจาก Egger BYD SEALION 8 หรือ Tang L เวอร์ชันจีน เตรียมเปิดตัวไตรมาสแรกปี 2026 ในออสเตรเลีย และมีแผนรุกตลาดไทยพร้อมกัน จุดเด่นคือขนาดใหญ่กว่า Toyota Kluger ถึง 120 มม. กับตัวถังยาวกว่า 5 เมตร เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง พร้อมขุมพลัง PHEV สองรุ่นย่อย และดีไซน์ “Loong Face” นำโดย Wolfgang Egger ไฟหน้า LED แยกส่วน-โลโก้ BYD เรืองแสง เสริมความพรีเมียมด้วยประตูไร้กรอบ ไฟท้าย “ปีกฟีนิกซ์” และหลังคาพาโนรามา ครบเครื่องทั้งความหรู

Toyota bZ4X เปิดตัวแล้ว เมื่อเทียบกับ Xpeng G6 รุ่นใดคุ้มค่ากับการซื้อมากกว่ากัน
【PCauto】Toyota bZ4X เปิดให้สั่งจองทางออนไลน์ในประเทศไทยเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม และภายในสามวันแรกมียอดสั่งจองถึง 1,000 คันรุ่นย่อยและราคาของรถรุ่นนี้แบ่งเป็น:ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ราคา 1,599,000 บาทและขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ราคา 1,699,000 บาทในฐานะรถ SUV ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของ Toyota ที่ทำตลาดในประเทศไทย bZ4X นำเข้ามาขายโดยมาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 73.11 kWh ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน NEDC อยู่ที่ 600 กม. (FWD) และ 570 กม. (AWD)ในอีกฝั่งหนึ่ง XPeng G6 ก็ได้เปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่:รุ่น Long Range ราคา

Xpeng P7 ฮอตแรง! เปิดจองแค่ 7 นาที ยอดสั่งทะลุ 10,000 คัน
【PCauto】XPeng P7 ใหม่ เปิดพรีออเดอร์เพียง 6 นาที 37 วินาที ยอดจองทะลุ 10,000 คัน ทำลายสถิติเดิมของแบรนด์ มาพร้อมดีไซน์ XMART FACE ไฟหน้า-ไฟท้ายแบบ X Shape หลังคาลอย เสา A ซ่อน ขอบประตูไร้กรอบ และสปอยเลอร์ไฟฟ้าสร้างแรงกดสูงสุด 900 นิวตัน ค่าลากอากาศเพียง 0.198Cd ภายในล้ำสมัยด้วยจอ 3 ชุด และ AR-HUD ขนาด 87 นิ้ว คมชัดแม้แดดจ้า
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน
รุ่นปีรถยนต์
รุ่นรถยนต์