AION UT รถยนต์ไฟฟ้า เริ่มแค่ 499,900 บาท คุ้มกว่า BYD Dolphin!
ณัฐวุฒิJun 25, 2025, 11:00 AM
【PCauto】GAC AION UT ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว โดยรถรุ่นนี้ได้เผยโฉมครั้งแรกเมื่อวันที่ 24 มีนาคม 2025 ที่งานบางกอกมอเตอร์โชว์ครั้งที่ 46 พร้อมเปิดให้จองล่วงหน้าในวันเดียวกัน ซึ่งในช่วงจัดงาน มียอดจองสะสมถึง 2,600 คัน กลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมสูงที่สุดในตลาดตอนนี้.
AION UT มีให้เลือก 2 รุ่นหลัก:
AION UT 420 Standard ราคา 499,900 บาท
AION UT 500 Premium ราคา 649,900 บาท
AION UT 420 Standard มาพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าแบบมอเตอร์เดี่ยว ให้กำลังสูงสุด 136 แรงม้า แรงบิด 145 นิวตันเมตร ใช้แบตเตอรี่ขนาด 50kWh วิ่งได้ไกล 400 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC และเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ใน 12 วินาที ด้านอุปกรณ์ รุ่นนี้มาพร้อมล้อขนาด 16 นิ้ว หน้าจอกลางขนาด 14.6 นิ้ว (รองรับ Apple CarPlay), ลำโพง 6 ตัว, หลังคาพาโนรามา, ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control) และกล้องรอบคัน 360 องศา
AION UT 500 Premium อัปเกรดขุมพลังด้วยมอเตอร์กำลัง 204 แรงม้า แรงบิด 210 นิวตันเมตร ใช้แบตเตอรี่ขนาด 60kWh ทำระยะทางได้ถึง 500 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC และเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 8.3 วินาที ในด้านอุปกรณ์ รุ่นนี้เพิ่มล้อขนาด 17 นิ้ว ฝาท้ายไฟฟ้า ระบบชาร์จไร้สาย และเบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง เพิ่มความสะดวกสบายยิ่งขึ้น
ความปลอดภัยคืออีกจุดเด่นของ AION UT
AION UT ทุกรุ่นมาพร้อมถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง และระบบช่วยขับ ADiGO ระดับ L2 ที่ให้ทั้งการป้องกันการชนและช่วยในการขับขี่อย่างครบถ้วน ซึ่งอุปกรณ์เหล่านี้ได้รับการยอมรับในงานบางกอกมอเตอร์โชว์ 2025 ส่งผลให้ AION UT คว้ารางวัล “รถยนต์ไฟฟ้าคุ้มค่าที่สุด” ไปครอง
คู่แข่งหลักของ AION UT คือ BYD Dolphin
AION UT มีความยาวตัวถัง 4,270 มม. และระยะฐานล้อ 2,750 มม. ขนาดใกล้เคียงกับ BYD Dolphin แต่การออกแบบภายในของ AION UT จัดสรรพื้นที่ได้ดีกว่า ทำให้ห้องโดยสารดูกว้างและนั่งสบายมากกว่า
นอกจากนี้ BYD Dolphin มีราคาตั้งแต่ 569,900 ถึง 709,900 บาท ในขณะที่ AION UT ได้เปรียบในด้านราคา เพราะรุ่นเริ่มต้นมีราคาไม่ถึง 5 แสนบาท ทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับคนที่มองหารถยนต์ไฟฟ้าระดับเริ่มต้นในราคาคุ้มค่า
GAC เตรียมเปิดเพิ่มอีก 80 โชว์รูมทั่วไทยในปี 2025
กลยุทธ์การตลาดของ GAC มุ่งเน้นการให้บริการแบบท้องถิ่น เพื่อสนับสนุนยอดขายของ AION UT โดยบริษัทมีแผนเปิดโชว์รูมเพิ่มอีก 80 แห่งทั่วไทยภายในปี 2025 ครอบคลุมเมืองหลักอย่างกรุงเทพฯ นอกจากนี้ GAC ยังเดินหน้าแผนสร้างสถานีชาร์จเร็ว ตั้งเป้าเปิด 25 แห่งในกรุงเทพฯ ภายในปี 2025 เพื่อลดความกังวลเรื่องระยะทางของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า ขณะเดียวกัน โรงงานอัจฉริยะของ GAC ในไทยก็เริ่มเดินสายการผลิตแล้ว เตรียมรองรับการประกอบ AION UT ในประเทศเร็ว ๆ นี้
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ
【PCauto】Nissan X-Trail ใหม่ (หรือ Rogue ในตลาดอเมริกาเหนือ) กำลังจะเปิดตัวโฉมใหม่ปลายปี 2025 นี้ พร้อมบทบาทสำคัญในการกู้วิกฤตของแบรนด์ ท่ามกลางแรงกดดันจากการลดกำลังการผลิตและผลประกอบการขาดทุน แม้จะยังพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-CD เดิม แต่รุ่นใหม่นี้มาพร้อมดีไซน์และระบบขับเคลื่อนที่เปลี่ยนใหม่หมด ใช้แนวทางออกแบบ “Nissan NEXT” ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถไฟฟ้า Ariya ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้า V-Motion ที่เล็กลง พร้อมไฟหน้าเลเซอร์แบบ Matrix ในรุ่นสูงสุด และไฟ DRL ทรงหกเหลี่ยมห้าชิ้นสุดเฉียบ ด้านข้างเน้นเส้น

เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross
【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั

Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V
【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว

หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน
【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

BYD SEALION 8 ลุ้นขายไทย-ออสเตรเลียปีหน้า!
【PCauto】BYD SEALION 8 เตรียมบุกไทย-ออสซี่ปีหน้า! ใหญ่เทียบ Kluger พร้อมดีไซน์ล้ำยุคจาก Egger BYD SEALION 8 หรือ Tang L เวอร์ชันจีน เตรียมเปิดตัวไตรมาสแรกปี 2026 ในออสเตรเลีย และมีแผนรุกตลาดไทยพร้อมกัน จุดเด่นคือขนาดใหญ่กว่า Toyota Kluger ถึง 120 มม. กับตัวถังยาวกว่า 5 เมตร เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง พร้อมขุมพลัง PHEV สองรุ่นย่อย และดีไซน์ “Loong Face” นำโดย Wolfgang Egger ไฟหน้า LED แยกส่วน-โลโก้ BYD เรืองแสง เสริมความพรีเมียมด้วยประตูไร้กรอบ ไฟท้าย “ปีกฟีนิกซ์” และหลังคาพาโนรามา ครบเครื่องทั้งความหรู
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน