การขับขี่อัตโนมัติ: โฆษณาเกินจริง ความเป็นจริง และคำเตือน
AshleyMay 06, 2024, 11:12 AM
การขับขี่อัตโนมัติ: โฆษณาเกินจริง ความเป็นจริง และคำเตือน
1.ระบบช่วยขับ ≠ การขับขี่อัตโนมัติ: กรณี Li Auto เตือนภัยเรื่องความปลอดภัยอีกครั้ง
เมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม ผู้ใช้งานโซเชียลมีเดียในจีนได้เผยแพร่วิดีโอที่สร้างความตกใจ ซึ่งแสดงให้เห็นว่า ผู้ขับขี่รถยนต์ Li Auto ปล่อยมือออกจากพวงมาลัยและปล่อยให้รถขับเคลื่อนเองในโหมด "ไร้คนขับ" ผู้โพสต์ได้เตือนว่าสิ่งนี้เป็นการกระทำที่อันตรายมาก ในวิดีโอแสดงให้เห็นว่ารถ Li Auto กำลังวิ่งอยู่บนถนนโดยที่ไม่มีผู้ขับอยู่ในที่นั่งคนขับ เพียงแค่เสียบสายคาดเข็มขัดนิรภัยไว้เท่านั้น ขณะที่มีเด็กนั่งอยู่ในที่นั่งข้างคนขับโดยไม่คาดเข็มขัดนิรภัย อีกทั้งยังมีรถคันอื่นๆ วิ่งอยู่ด้านหน้า
ในวันเดียวกันนั้น ฝ่ายบริการลูกค้าของ Li Auto ได้ตอบกลับว่า ฟังก์ชันช่วยขับของรถยนต์ในปัจจุบันเป็นเพียงการช่วยขับเท่านั้น ไม่ใช่การขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ สถานการณ์ที่คนขับออกจากที่นั่งคนขับนั้นอันตรายอย่างยิ่ง และต้องหลีกเลี่ยงอย่างเด็ดขาด
ย้อนกลับไปในเดือนกรกฎาคม 2023 มีผู้ขับขี่รถยนต์ Li Auto รายหนึ่งใช้ขวดน้ำเสียบเข้าไปในพวงมาลัยเพื่อหลีกเลี่ยงระบบการควบคุมการขับขี่ของรถยนต์ และอวดคุณสมบัติการขับขี่อัตโนมัติ หลังจากนั้น Li Auto ได้ออกมาชี้แจงถึงความอันตรายของพฤติกรรมดังกล่าว พร้อมย้ำว่าปัจจุบันเทคโนโลยีที่ใช้เป็นเพียงระบบช่วยขับ ยังไม่ใช่ระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ
2. การขับขี่อัตโนมัติ: ความจริงและความหลอกลวง - เข้าใจระดับต่างๆ เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาด
SAE (Society of Automotive Engineers) ได้แบ่งเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติออกเป็น 6 ระดับ ดังนี้ L0 การขับขี่ที่มนุษย์ควบคุมทั้งหมด L1 ระบบช่วยขับที่มีฟังก์ชันช่วยเหลือ L2 การขับขี่บางส่วนอัตโนมัติ L3 การขับขี่อัตโนมัติภายใต้เงื่อนไข L4 การขับขี่อัตโนมัติสูง L5 การขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ
ในบรรดาระดับการขับขี่อัตโนมัติทั้งหมด L3 และ L4 เป็นระดับที่ถูกพูดถึงบ่อยที่สุดในอุตสาหกรรมรถยนต์
L3 การขับขี่อัตโนมัติภายใต้เงื่อนไข รถยนต์ในระดับนี้มีความสามารถในการตรวจจับสภาพแวดล้อมและตัดสินใจพื้นฐาน เช่น การเร่งความเร็วเพื่อผ่านรถที่เคลื่อนที่ช้ากว่า แต่ยังคงต้องมีการควบคุมจากมนุษย์และผู้ขับต้องรักษาความระมัดระวังเพื่อแทรกแซงเมื่อระบบไม่สามารถดำเนินการได้
L4 การขับขี่อัตโนมัติสูงสุดในสภาพการขับขี่ปกติ รถยนต์สามารถขับขี่อัตโนมัติได้อย่างเต็มที่ในหลายสถานการณ์ แต่ยังมีข้อจำกัดในด้านกฎหมายและโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งอาจทำให้รถยนต์ระดับ L4 สามารถวิ่งได้เฉพาะในพื้นที่ที่กำหนด เช่น ภายในเมืองหรือบนทางด่วน ความแตกต่างหลักระหว่าง L3 และ L4 คือ หากเกิดอุบัติเหตุหรือระบบเกิดความล้มเหลว รถยนต์ระดับ L4 สามารถจัดการได้โดยอัตโนมัติ แต่ผู้ขับยังสามารถเลือกควบคุมได้ด้วยตนเอง
ก่อนหน้านี้ เนื่องจากข้อจำกัดทางกฎหมายและปัญหาความรับผิดชอบจากอุบัติเหตุ แม้ว่าบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ในจีนจะมีฟังก์ชันที่ใกล้เคียงกับระดับ L3 ก็ยังไม่สามารถโฆษณาหรือจำหน่ายได้ ดังนั้นจึงมีการแบ่งระดับที่ไม่เป็นทางการเช่น L2.5+ หรือ L2.9 เพื่อเน้นความใกล้เคียงกับเทคโนโลยีระดับ L3
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
มีข่าวลือว่า Toyota Fortuner รุ่นปี 2026 จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตรใหม่
มีรายงานจากสื่อว่า All-new Fortuner รุ่นปี 2026 จะติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 3.0L พร้อมรหัส 3GD โดยมีข้อมูลที่โดดเด่นพอที่จะต่อสู้กับคู่แข่งได้ โดยคาดว่ามีกำลังสูงสุดประมาณ 270 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดอาจถึง 650Nm
2025 Suzuki Swiftก่อนซื้อควรระวังปัญหาและข้อควรทราบ
2025 Swift มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Z12E สามสูบใหม่ทั้งหมด และติดตั้งระบบ Suzuki Safety Support ที่ช่วยในการขับขี่ ดูเหมือนว่าจะก้าวไปในทิศทางของความมีประสิทธิภาพและความฉลาดมากขึ้น แต่เมื่อพิจารณาจากคำติชมและความคิดเห็นของผู้ใช้จากรุ่นที่วางขายในประเทศอื่นๆ รถรุ่นนี้ยังคงมีปัญหาบางประการอยู่
รุ่นที่ 12 ของ Honda Civic จะมาพร้อมกับแพลตฟอร์มใหม่ทั้งหมดและ e:HEV รุ่นที่ 5, เปิดตัวในปี 2027
ในระดับรถยนต์ขนาดกระทัดรัด Civic เป็นชื่อที่ยากจะมองข้าม เมื่อไม่นานมานี้ Honda ได้ยืนยันว่า การพัฒนา Civic รุ่นที่ 12 ได้เริ่มต้นอย่างเต็มรูปแบบแล้ว โดยมีเป้าหมายในการเปิดตัวในปี 2027 และนี่ไม่ใช่การเปลี่ยนโฉมแบบปกติ แต่เป็นการปรับปรุงใหม่ตั้งแต่แพลตฟอร์ม, เครื่องยนต์ ไปจนถึงระบบควบคุมของตัวรถทั้งหมด
X-Trail vs CR-V vs Forester: รถ C-SUV สำหรับครอบครัวควรเลือกอย่างไร?
ในตลาดปัจจุบัน C-SUV ยังคงเป็นตัวเลือกหลักสำหรับหลายครอบครัว โดยเฉพาะ Nissan X-Trail e-POWER, Honda CR-V e:HEV และ Subaru Forester รถทั้งสามรุ่นนี้แทนตัวแทนของ 3 แนวทางที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ได้แก่ ประสบการณ์เทคโนโลยี, ความมั่นคงของตลาด และความปลอดภัยที่แข็งแกร่ง แล้วรถรุ่นไหนที่เหมาะสมกับผู้ใช้ครอบครัวมากที่สุด?
ORA GOOD CAT ในประเทศไทยยุติการผลิต รุ่นใหม่ ORA 5 EV เตรียมเปิดตัวในช่วงครึ่งแรกของปี 2026!
ตามที่ทราบมา รถยนต์ไฟฟ้า ORA Good Cat จะยุติการผลิตในประเทศไทยในช่วงต้นปี 2026 และจะถูกแทนที่ด้วย SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ORA 5 ที่มีจุดขายเข้าถึงกลุ่มตลาดหลักได้ดียิ่งขึ้น การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ไม่ใช่เพียงแค่การเปลี่ยนรุ่นรถเท่านั้น แต่ยังเป็นการวางกลยุทธ์ที่สำคัญของ Great Wall Motor ตามแนวโน้มการบริโภคของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย และเป็นการขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ท้องถิ่นของบริษัท
รถยอดนิยม
รุ่นปีรถยนต์
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ