ทำความเข้าใจกับ CATL Shenxing เครื่องชาร์จสุดพลัง: ชาร์จแบตเตอรี่เพียง 10 นาที สามารถขับขี่ได้ถึง 40
AshleyAug 21, 2024, 12:39 PM
การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าในระดับโลกกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว และเมื่อจำนวนเจ้าของรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้น ความกังวลเกี่ยวกับเวลาที่ใช้ในการชาร์จรถก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน เพราะการชาร์จแต่ละครั้งอาจใช้เวลามากกว่า 1 ชั่วโมง ซึ่งเป็นการสิ้นเปลืองเวลาอย่างมาก ในกรณีนี้ลองมาทำความรู้จักกับแบตเตอรี่ชาร์จเร็วรุ่นใหม่จาก CATL ที่ชื่อว่า Shenxing ซึ่งเป็นนวัตกรรมที่ปฏิวัติวงการ โดยสามารถชาร์จได้ภายใน 10 นาทีเพื่อวิ่งได้ระยะทาง 400 กิโลเมตร และสามารถเดินทางได้มากกว่า 700 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งจะช่วยบรรเทาความกังวลเรื่องการเติมพลังงานของผู้ใช้ได้อย่างมาก
จุดเด่นของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ซุปเปอร์ชาร์จ Shenxing
แบตเตอรี่ซุปเปอร์ชาร์จ Shenxing เป็นแบตเตอรี่ซุปเปอร์ชาร์จลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 4C ตัวแรกของโลก (4C: ย่อมาจากความเร็วในการชาร์จ ซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่สามารถชาร์จจนเต็มได้ภายใน 15 นาที เช่น ชาร์จ 3C ใน 20 นาที และชาร์จ 2C ใน 30 นาที) มีการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตและได้สร้างความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีดังต่อไปนี้เพื่อเทคโนโลยีการชาร์จอย่างรวดเร็วของแบตเตอรี่
1.การเพิ่มความเร็วในการปล่อยลิเธียมไอออน (ในด้านการเพิ่มความเร็วที่ขั้วบวก, แบตเตอรี่ชาร์จเร็ว Shenxing ใช้เทคโนโลยีขั้วบวกอิเล็กทรอนิกส์พิเศษ และวัสดุขั้วบวกฟอสเฟตลิเธียมเหล็กที่มีขนาดนาโนเต็มที่ และสร้างเครือข่ายอิเล็กทรอนิกส์พิเศษ เพื่อลดความต้านทานในการปล่อยลิเธียมไอออน ทำให้สัญญาณการชาร์จตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว)
2.การเพิ่มประสิทธิภาพการยึดติดของลิเธียมไอออน (ในด้านนวัตกรรมวัสดุขั้วลบ, แบตเตอรี่ชาร์จเร็ว Shenxing ใช้เทคโนโลยีวงแหวนไอออนเร็วรุ่นที่สองที่พัฒนาโดย CATL ซึ่งปรับเปลี่ยนพื้นผิวของกราไฟท์ เพิ่มช่องทางการฝังตัวของลิเธียมไอออนและลดระยะทางการฝังตัว เพื่อสร้าง "ทางหลวงความเร็วสูง" สำหรับการนำส่งไอออน พร้อมทั้งออกแบบแผ่นขั้วหลายชั้นเพื่อให้การชาร์จเร็วและระยะทางการขับขี่ที่ยาวนานเป็นไปอย่างสมดุล)
3.การลดความต้านทานในการนำส่งลิเธียมไอออน (ในด้านการนำส่งอิเล็กโทรไลต์, CATL ได้พัฒนาสูตรอิเล็กโทรไลต์ที่มีความนำไฟฟ้าสูงใหม่ เพื่อลดความหนืดของอิเล็กโทรไลต์และเพิ่มความนำไฟฟ้าอย่างเห็นได้ชัด นอกจากนี้ CATL ยังได้ปรับปรุงฟิล์ม SEI ที่บางพิเศษเพื่อลดความต้านทานในการนำส่งอีกด้วย)
4.การปรับปรุงอัตราการถ่ายโอนลิเธียมไอออนในของเหลว (CATL ยังได้ปรับปรุงแผ่นแยกที่มีความพรุนสูงและช่องทางที่มีการบิดเบี้ยวต่ำ เพื่อปรับปรุงอัตราการถ่ายโอนลิเธียมไอออนในของเหลว)
ข้อดีของแบตเตอรี่ชาร์จเร็ว Shenxing:
- การเติมพลังงานที่รวดเร็วและระยะทางการขับขี่ที่เกินขีดจำกัด: แบตเตอรี่ชาร์จเร็ว Shenxing ไม่เพียงแค่สามารถชาร์จได้ในเวลา 10 นาทีเพื่อขับได้ถึง 400 กิโลเมตร แต่ยังได้พัฒนาเทคโนโลยีการรวมเซลล์ (CTP 3.0) ซึ่งเป็นนวัตกรรมใหม่ที่เพิ่มความรวมตัวและประสิทธิภาพในการจัดกลุ่มเซลล์อย่างสูง ทำให้แบตเตอรี่ Shenxing สามารถทำลายขีดจำกัดของฟอสเฟตลิเธียมเหล็กและทำให้ระยะทางการขับขี่ยาวกว่า 700 กิโลเมตรได้อย่างง่ายดาย โดยการเติมน้ำมันรถยนต์ทั่วไปใช้เวลา 5-10 นาที และสามารถขับได้ประมาณ 400-500 กิโลเมตร แต่รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ Shenxing ในอนาคตอาจทำให้ระยะทางการขับขี่เกิน 700 กิโลเมตร ซึ่งเคยเป็นข้อจำกัดของแบตเตอรี่ฟอสเฟตลิเธียมเหล็กที่ไม่สามารถเทียบได้กับแบตเตอรี่ลิเธียมสามองค์ประกอบที่มีความจุใกล้เคียงกัน แต่ด้วยการมาถึงของแบตเตอรี่ Shenxing อาจจะเปลี่ยนแปลงสถานการณ์นี้ได้
2. การปรับปรุงประสิทธิภาพในอุณหภูมิต่ำ: แบตเตอรี่ฟอสเฟตลิเธียมเหล็กในอดีตมีประสิทธิภาพไม่ดีในสภาพอุณหภูมิต่ำ โดยความจุจะลดลงอย่างรวดเร็วเมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า 0 องศาเซลเซียส และการทำงานในสภาพอุณหภูมิต่ำจะมีประสิทธิภาพในการชาร์จและการจ่ายพลังงานที่แย่ลง แต่แบตเตอรี่ชาร์จเร็ว Shenxing ของ CATL ได้แก้ไขปัญหานี้อย่างสมบูรณ์ ในสภาพอุณหภูมิห้อง แบตเตอรี่ Shenxing สามารถชาร์จได้ถึง 80% SOC ภายใน 10 นาที นอกจากนี้ CATL ยังใช้เทคโนโลยีควบคุมอุณหภูมิของเซลล์ในระบบแพลตฟอร์ม ทำให้แบตเตอรี่สามารถอุ่นถึงช่วงอุณหภูมิทำงานที่เหมาะสมได้อย่างรวดเร็วในสภาพอุณหภูมิต่ำ แม้ในสภาพอุณหภูมิ -10℃ ก็สามารถชาร์จได้ถึง 80% ใน 30 นาที และการเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. จะไม่ลดลงแม้ในสภาพการชาร์จต่ำในอุณหภูมิต่ำ
3. ความปลอดภัยเป็นเรื่องสำคัญที่สุด: ไม่ว่าประสิทธิภาพและความเร็วในการชาร์จของแบตเตอรี่จะดีแค่ไหน ความปลอดภัยก็เป็นสิ่งสำคัญที่สุด แบตเตอรี่ชาร์จเร็ว Shenxing ของ CATL ใช้อิเล็กโทรไลต์ที่ได้รับการปรับปรุงและมีการเคลือบป้องกันที่ปลอดภัย เพื่อให้แบตเตอรี่มี "ประกันภัยสองชั้น" นอกจากนี้ CATL ยังใช้อัลกอริธึมอัจฉริยะในการควบคุมสนามความร้อนทั่วทั้งระบบ และสร้างระบบตรวจจับความผิดปกติแบบเรียลไทม์เพื่อรับประกันความปลอดภัยของแบตเตอรี่ในชีวิตประจำวัน
สำหรับการนำไปใช้ในแบรนด์และรุ่นรถยนต์ต่างๆ ตามที่การประชุมเผยเทคโนโลยีได้กล่าวไว้, ผู้ผลิตรถยนต์หลักๆ เช่น CAHANGAN, CHERY, GAC, GEELY, GWM, และ HUAWEI จะร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับ CATL เพื่อติดตั้งแบตเตอรี่ใหม่ในรถยนต์ของพวกเขา โดยคาดว่าผู้บริโภคจะสามารถซื้อรถยนต์ไฟฟ้าที่ติดตั้งแบตเตอรี่ Shenxing ได้เร็วที่สุดในไตรมาสแรกของปี 2024
นอกจากนี้ CATL ยังได้กล่าวถึงแผนการสร้างโรงงานปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ของตนเอง เนื่องจากหลายคนมองว่าการผลิตแบตเตอรี่เป็นสาเหตุของมลพิษ แต่โรงงานของ CATL ที่ในเสฉวนจะเป็นโรงงานผลิตแบตเตอรี่คาร์บอนเป็นศูนย์แห่งแรกของโลก โดยใช้วิธีการต่างๆ เช่น การลดการใช้พลังงาน (เทคโนโลยีการประหยัดพลังงาน, ระบบ CFMS อัจฉริยะ, ใช้พลังงานน้ำทั้งหมด), การใช้ก๊าซธรรมชาติ (เพิ่มประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำ, การประหยัดพลังงานในเครื่องเคลือบ, เทคโนโลยีการประหยัดพลังงานในเครื่องลดความชื้น, ก๊าซธรรมชาติคาร์บอนเป็นศูนย์, ระบบรีไซเคิลน้ำควบแน่นที่มีประสิทธิภาพสูง), การขนส่ง (การขนส่งโลจิสติกส์ไฟฟ้า, การเดินทางไฟฟ้า), และอื่นๆ (การไฟฟ้าทั้งหมด, การซื้อขายคาร์บอนเพื่อชดเชยการปล่อยคาร์บอนอื่นๆ)
บทสรุป: ตั้งแต่ปี 2017 ถึง 2022, CATL ครองตำแหน่งผู้นำในการใช้แบตเตอรี่พลังงานในระดับโลกต่อเนื่อง 6 ปี และในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2023 CATL ยังเป็นผู้นำตลาดแบตเตอรี่ด้วยส่วนแบ่งตลาด 36.8% ถือเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ จากแบตเตอรี่โซเดียมไอออนรุ่นแรก, แบตเตอรี่ Kirin, แบตเตอรี่แบบสสารควบแน่น ไปจนถึงแบตเตอรี่ชาร์จเร็ว Shenxing ทุกผลิตภัณฑ์ของ CATL ต่างก็สามารถนำมาสู่การพัฒนาใหม่ในรถยนต์ไฟฟ้าได้ และแบตเตอรี่ Shenxing ชาร์จเร็วในวันนี้ CATL ได้พัฒนาทางเทคนิคและลดต้นทุนอย่างต่อเนื่องทำให้แบตเตอรี่ Shenxing กลายเป็นมาตรฐานที่สามารถใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าทุกคัน ไม่ใช่แค่ในรุ่นที่มีอุปกรณ์เสริมสูงเท่านั้น
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross
【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั

Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V
【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว

BYD SEALION 8 ลุ้นขายไทย-ออสเตรเลียปีหน้า!
【PCauto】BYD SEALION 8 เตรียมบุกไทย-ออสซี่ปีหน้า! ใหญ่เทียบ Kluger พร้อมดีไซน์ล้ำยุคจาก Egger BYD SEALION 8 หรือ Tang L เวอร์ชันจีน เตรียมเปิดตัวไตรมาสแรกปี 2026 ในออสเตรเลีย และมีแผนรุกตลาดไทยพร้อมกัน จุดเด่นคือขนาดใหญ่กว่า Toyota Kluger ถึง 120 มม. กับตัวถังยาวกว่า 5 เมตร เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง พร้อมขุมพลัง PHEV สองรุ่นย่อย และดีไซน์ “Loong Face” นำโดย Wolfgang Egger ไฟหน้า LED แยกส่วน-โลโก้ BYD เรืองแสง เสริมความพรีเมียมด้วยประตูไร้กรอบ ไฟท้าย “ปีกฟีนิกซ์” และหลังคาพาโนรามา ครบเครื่องทั้งความหรู

Toyota bZ4X เปิดตัวแล้ว เมื่อเทียบกับ Xpeng G6 รุ่นใดคุ้มค่ากับการซื้อมากกว่ากัน
【PCauto】Toyota bZ4X เปิดให้สั่งจองทางออนไลน์ในประเทศไทยเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม และภายในสามวันแรกมียอดสั่งจองถึง 1,000 คันรุ่นย่อยและราคาของรถรุ่นนี้แบ่งเป็น:ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ราคา 1,599,000 บาทและขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ราคา 1,699,000 บาทในฐานะรถ SUV ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของ Toyota ที่ทำตลาดในประเทศไทย bZ4X นำเข้ามาขายโดยมาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 73.11 kWh ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน NEDC อยู่ที่ 600 กม. (FWD) และ 570 กม. (AWD)ในอีกฝั่งหนึ่ง XPeng G6 ก็ได้เปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่:รุ่น Long Range ราคา

Xpeng P7 ฮอตแรง! เปิดจองแค่ 7 นาที ยอดสั่งทะลุ 10,000 คัน
【PCauto】XPeng P7 ใหม่ เปิดพรีออเดอร์เพียง 6 นาที 37 วินาที ยอดจองทะลุ 10,000 คัน ทำลายสถิติเดิมของแบรนด์ มาพร้อมดีไซน์ XMART FACE ไฟหน้า-ไฟท้ายแบบ X Shape หลังคาลอย เสา A ซ่อน ขอบประตูไร้กรอบ และสปอยเลอร์ไฟฟ้าสร้างแรงกดสูงสุด 900 นิวตัน ค่าลากอากาศเพียง 0.198Cd ภายในล้ำสมัยด้วยจอ 3 ชุด และ AR-HUD ขนาด 87 นิ้ว คมชัดแม้แดดจ้า
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน
รุ่นปีรถยนต์
รุ่นรถยนต์