BMW รถคConcept รุ่นใหม่จะเปิดตัวในงานแสดงรถปักกิ่ง และจะเริ่มการผลิตในช่วงครึ่งปีที่สองของปี 2025

เมื่อวันที่ 17 เมษายน BMW ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่า รถหรือจะถูกทำให้เป็นประเดิมที่งานแสดงรถปักกิ่งที่เริ่มขึ้นในวันที่ 25 เมษายน และจะเริ่มผลิตในช่วงครึ่งปีหลังของปี 2025 โดยเทียบกับรุ่นที่ BMW มีอยู่ในปัจจุบัน รถยนต์คอนเซปต์ใหม่ของยุคใหม่ได้รับการปรับปรุงในทุกด้าน รวมถึงการใช้ภาษาออกแบบใหม่ โครงสร้างไฟฟ้าใหม่ ประสบการณ์ดิจิทัลใหม่ ระบบการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าใหม่และเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ฯลฯ ทางอย่างเป็นทางการกล่าวว่า นี่ไม่ใช่เพียงแค่ผลิตภัณฑ์หนึ่ง แต่ยังเป็นการแสดงทิศทางการออกแบบในอนาคต แนวคิดและวิสัยทัศน์ของ BMW

จากภายนอก รถคอนเซปต์รุ่นใหม่ของ BMW มีแต่รูปทรงที่เด่นตา ดีไซน์โดยรวมแตกต่างจากรุ่นที่มีอยู่อย่างสมบูรณ์แบบ ดีไซน์ที่เรียบง่ายขึ้น มีเส้นทางเต็มๆ มีมุมคม และไม่ใช้การออกแบบรถที่ลื่นไหล

ถึงแม้ว่ารถคอนเซปต์นี้จะมีการออกแบบที่ทันสมัยและดูเป็นวิทยาศาสตร์ แต่ก็ยังคงมีขันหวังทองคู่ที่เป็นเอกลักษณ์ของ BMW ซึ่งแสดงให้เห็นว่านักออกแบบของ BMW ได้รับการสืบทอดองค์ประกอบการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้สามารถรักษาความสามารถในการรับรู้ได้อย่างสูงและมีความเป็นเอกลักษณ์

จากหลักฐานที่พบ BMW รถยนต์คอนเซปต์ยุคใหม่นี้มีการออกแบบกรอบไม่ห่างไกลมากและไม่ใช้กรอบที่อยู่ตั้งของรถรุ่น M Power แต่ใช้กรอบที่กว้างและแบน ตามที่ได้รับการแสดงกังหันจาก BMW ทางแสงอาจจะได้รับการใช้แทนกรอบที่อยู่ตั้งคือไฟจะละลายเป็นส่วนหนึ่งกับกรอบที่อยู่ตั้ง ไม่เพียงแต่มองเห็นในแงะตรงตามแวว แต่ยังมีฟังก์ชั่นอย่างไรจะตรวจเห็นในด้านโค'

ด้านข้างของรถมีความสะอ้านมาก ไม่มีมือจับประตูและกระจกส่องทางหลังด้านนอกแบบดั้งเดิม แต่ใช้กระจกส่องทางหลังด้านนอกที่เข้ากับการออกแบบวิศวกรรมอากาศที่แถวสำคัญ ซื่งจะทำให้รถดูสวยงามยิ่งขึ้นและจะลดค่าความต้านทางกับลมของรถอย่างสิ้นเชิง นอกจากนี้รถยนต์ใหม่ใช้การออกแบบที่มีระยะคว่ำท้ายสั้น ทางราชการกล่าวว่าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมรถยนต์และเพิ่มพื้นที่ภายในห้องที่สุด

ในเวลาเดียวกัน รถยนต์ใหม่ยังใช้ล้อที่สุดแสนส่วนบุคคลและขนาดใหญ่ ซึ่งทำให้ร่างกายของรถดูอิ่มตัว ลูกปืนแบบซิงเกิลโฮลที่มาจากรถแข่งทำให้สมรรถนะของรถยนต์ใหม่โดดเด่นยิ่มย้อม

ดีไซน์ท้ายรถดูเหมือนว่าใช้มากเกินไป ใช้ไฟท้ายที่มีลักษณะคล้ายกับรูปแบบกริดทับทวน มีความสัมพันธ์กับหน้า อยู่ตรงกลางคือโลโก้ยี่ห้อ BMW ปรับเปลี่ยนเป็นดูจางๆ ให้ผลดีตา เน้นที่ก้นรถดูเหมือนจะไม่เข้าใจ มีพรมกันลมหลังที่ดูแข็งขืนมาก ดูเหมือนจะแสดงฝั่งป่าเถื่อน

ทางด้านตกแต่งภายใน รถที่ใหม่ยังใช้สไตล์ที่ง่าย แต่ใหญ่ขึ้นที่แขวนบนแผงคอนโทรล Elon Musk ผู้สร้าง Tesla คงต้องเห็นด้วยมาก เพราะรุ่น Model 3 ล่าสุดพอดีมีสไตล์นี้

แต่ต่างกันที่ รถยนต์นี้เอาชนะรถคันนั้นด้วยห้องหมวดจัดงานแบบอัจฉริยะที่แจ่มแจ้ง รวมถึงจอแสดงข้อมูลกลาง จอแสดงภาพ 3D รวมถึงพวงมาลัยหลายฟังก์ชัน ข้อมูลทั้งหมดที่แสดงขึ้นที่ส่วนล่างของกระจกหน้า โชว์สถานะการขับขี่ นำทาง สังคมและการสื่อสาร

ในเวลาเดียวกัน ผู้ขับสามารถ "ศูนย์" ข้อมูลเหล่านี้กับหน้าจอแสดงผลข้อมูลกลาง โดยใช้การลากและวางง่าย ๆ บนหน้าจอสัมผัส ผู้ขับสามารถกำหนดข้อมูลที่ต้องการมากที่สุดด้วยตนเอง และวางข้อมูลเหล่านี้ในตำแหน่งที่ง่ายที่สุดในการอ่าน ผู้ที่ไม่รู้เรื่องง่าย ๆ สามารถเข้าใจว่าฟังก์ชันของสะพานมุมมองแพร่ภาพรวมรวมไว้ด้วยหน้าจอ LCD ทั้งหมด แสดงเฮดแบบ HUD และฟังก์ชันหน้าจอควบคุม

ในเรื่องของพลังงาน รถใหม่จะใช้เทคโนโลยี eDrive จาก BMW รุ่นที่หก และจะใช้สถาปัตยกรรมใหม่ที่เรียกว่า NCAR (New Cluster Architecture) ไม่ใช่สถาปัตยกรรม CLAR และ FAAR อย่างที่มีอยู่ในขณะนี้ ตามที่ระบุโดยทางการ รถที่สร้างขึ้นจากสถาปัตยกรรมใหม่จะมีสมรรถนะที่เพิ่มขึ้น 20% ระยะทางของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น 30% และเวลาการชาร์จเพิ่มขึ้น 30%